Как чиновники связаны с казанской катастрофой

Цитата (pkv84 @ 20.11.2013 - 14:07)

Ребята,по моему ошибка пилота слишком очевидна в данной ситуации,и порядком заебали те личности,которые в каждом чихе видят вселенский заговор,дескать у нас в России дерьмо,а вот посмотрите как у них и.т.д Уж поверьте чиновникам легче свалить все на самолет было,но прямым сука текстом сказано было по всем телеканалам,что по расшифровке черного ящика с самолетом технических проблем не было,а если бы были,то уж поверьте,пилот бы еще на подходе забросал бы диспетчеров говном по поводу неисправности,у них инструкции такие,а он до последнего молчал как партизан,ибо до усера пытался исправить свою же ошибку. P\S А якобы типа свидетели того что самолет себя как то не так вел и прочее,напоминают "деревенских старожилов" из новостей первого канала,которые что бы не произошло всегда в один голос пердят что не помнят такого,а хули не пиздеть,тебя камера снимает,люди требуют сенсационных новостей,и на подсознании человек выдает то,что будет интересно ТЕЛЕВИДЕНИЮ,а именно скандалы,интриги,расследования,понятие своих 15 минут славы никто не отменял.

Какая ошибка пилота- Они тоже хотели жить между прочим

Читал страниц 30, через день еще 40.
Жаль, что тема съехала с главной.
Внесу свою лепту.
Уверен, что многие, кто сидят на Япе, были хоть как то, если не причастны к авиаперелетам и авиастроению, то к темам, близким к этому.
Выскажу, вернее проинформирую.
В 2009-2011 году авиакомпания "Кубанские Авиалинии" имела проблемы.
Было письмо прокуратуры о фактах недолива топлива и отсутствии тех. обслуживании авиа техники. Была речь о банкротстве. Все данные, я уверен, есть в официальных источниках.
Вот и все, сказал, что видел собственными глазами.

Судьбу предписания прокуратуры не знаю, ибо работал не в том отделе, которые принимают решения...
Это сообщение отредактировал мазафака - 20 ноя 2013 в 15:21

Цитата (SMITANI4 @ 19.11.2013 - 14:15)

fishercool Прошу тебя, прекрати постить мнения мудаков и "авиационных специалистов". Я в Аэрофлоте работаю, так вот за все время после катастрофы, ни один уважающий себя специалист, начиная от летчиков, заканчивая ИТП, предположения не стал строить, ждут отчета по катастрофе.

Придурок Кто тебе Официальную правду скажет

Цитата (radomss @ 20.11.2013 - 16:10)

Какая ошибка пилота- Они тоже хотели жить между прочим

И? А в 2001 в Иркутске не хотели жить? А в 2006 под Донецком не хотели жить? А в 2009 над Атлантическим океаном? А в конце 2012 в Домодедово?

Думайте головой. Да - это стремно осознавать что пилоты косячат, но уж вот так вот бывает, к сожалению.

Добавлено в 15:25

Цитата (radomss @ 20.11.2013 - 16:23)

Придурок Кто тебе Официальную правду скажет

Да бля... Нет у меня слов...

Цитата (мазафака @ 20.11.2013 - 16:16)

Читал страниц 30, через день еще 40. Жаль, что тема съехала с главной. Внесу свою лепту. Уверен, что многие, кто сидят на Япе, были хоть как то, если не причастны к авиаперелетам и авиастроению, то к темам, близким к этому. Выскажу, вернее проинформирую. В 2009-2011 году авиакомпания "Кубанские Авиалинии" имела проблемы. Было письмо прокуратуры о фактах недолива топлива и отсутствии тех. обслуживании авиа техники. Была речь о банкротстве. Все данные, я уверен, есть в официальных источниках. Вот и все, сказал, что видел собственными глазами. Судьбу предписания прокуратуры не знаю, ибо работал не в том отделе, которые принимают решения...

И мое сообщение можно продолжать линией к основному вопросу-где были чиновники...

Мое мнение, все виды бизнеса в России, пусть хоть это шитье подушек или авиаперелеты, контролируются ФСБ.
Кто зарабатывает круто, становятся или под крыло, или меняют собственника. Опять же, говорю не голословно, данных о рейдерстве огромное количество.
Поэтому все, что касается этой ужасной катастрофы, будет подвинуто под удобную версию, которая никого не затронет.

Все, имеющие информацию, закроют рты, а все, кто готов пиздеть напропалую, получат инфу, нужную для обозрева...
Это сообщение отредактировал мазафака - 20 ноя 2013 в 15:31

В 2009-2011 году авиакомпания "Кубанские Авиалинии" имела проблемы.
Было письмо прокуратуры о фактах недолива топлива и отсутствии тех. обслуживании авиа техники. Была речь о банкротстве. Все данные, я уверен, есть в официальных источниках.
Вот и все, сказал, что видел собственными глазами.

Судьбу предписания прокуратуры не знаю, ибо работал не в том отделе, которые принимают решения.

И мое сообщение можно продолжать линией к основному вопросу-где были чиновники...

Мое мнение, все виды бизнеса в России, пусть хоть это шитье подушек или авиаперелеты, контролируются ФСБ.
Кто зарабатывает круто, становятся или под крыло, или меняют собственника. Опять же, говорю не голословно, данных о рейдерстве огромное количество.
Поэтому все, что касается этой ужасной катастрофы, будет подвинуто под удобную версию, которая никого не затронет.

Все, имеющие информацию, закроют рты, а все, кто готов пиздеть напропалую, получат инфу, нужную для обозрева...

Собственники любого бизнеса, пусть аэро, сельское хоз-во, машиностроение, имеют возможность "договориться". Без этого "договориться" власти будет делать нечего. Все эти бездельники просто пропадут, если не станет в обиходе слова "договориться". Но именно это слово никто не хочет исключать.
Исключение -Беларусь, че то вспомнилось...


Добавлено в 15:47
Ну кто нить меня спросит, где данные прокуратуры о нарушениях "кубанских авиалиний"

Цитата (мазафака @ 20.11.2013 - 16:45)

будет подвинуто под удобную версию, которая никого не затронет.

Вот я спрошу, но о другом. Под какую версию? И причем тут "Кубанские авиалинии"?
Это сообщение отредактировал Alexzander - 20 ноя 2013 в 15:56

Цитата (fishercool @ 19.11.2013 - 13:47)

Авиаспециалист, пилот из «Шереметьево», просивший не называть его имени: - Каждый раз мы наступаем на одни и те же грабли. Причина тому — поголовный непрофессионализм.

С этим не поспорить.
Я не знаю как сейчас, раньше техник обслуживающий самолеты, пред выходом на смену получал комплект инструмента под роспись. Вернуть в конце смены не весь комплект, было уголовно наказуемым преступлением.

Сейчас нас непонятно кто лечит, непонятно кто учит, непонятно кто охраняет наши жизни.

Наверное действительно пора уверовать что бох есть, и пойти молится в церковь? Мы с вами и наше правительство все эти 20 лет только и тренируемся в том-что уповать нужно не на руки друга - а молиться чтобы страховка не подвела.

Цитата (Alexzander @ 20.11.2013 - 14:55)

Цитата (мазафака @ 20.11.2013 - 16:45) будет подвинуто под удобную версию, которая никого не затронет. Вот я спрошу, но о другом. Под какую версию? И причем тут "Кубанские авиалинии"?

под самую удобную версию "Ошибка пилотов"