Только один вопрос - машина была "праворулька"? Ибо в любом другом случае водителя там должно было в фарш смять. Хотя даже если правый руль - правая сторона так-же помята запредельно! Кто там и куда мог после такого скрыться? Может просто где в кусты улетел частями?
Праворулька. Маркэтолегенда. Пилот марка очень редко убивается в нем.Потому что очень хорошая машина.
В каком месте она хорошая? Задний привод, ходовка никакая, ванна это неуправляемая.
Кидаем в багажник пару чугунных радиаторов, и машинка начинает по льду в горку ехать.
Только один вопрос - машина была "праворулька"? Ибо в любом другом случае водителя там должно было в фарш смять. Хотя даже если правый руль - правая сторона так-же помята запредельно! Кто там и куда мог после такого скрыться? Может просто где в кусты улетел частями?
Праворулька, Артем это 10 км от Владивостока.
леворуких "самцураев" (Тойота Марк2 в 90-м кузове, 92-96г) я ещё не видел. марк/креста/чайзер поставлялся за границу под названием "кресида", но это модели 80-х годов.
Это сообщение отредактировал CosMoNiac - 5 апр 2015 в 06:45
Только один вопрос - машина была "праворулька"? Ибо в любом другом случае водителя там должно было в фарш смять. Хотя даже если правый руль - правая сторона так-же помята запредельно! Кто там и куда мог после такого скрыться? Может просто где в кусты улетел частями?
Праворулька, Артем это 10 км от Владивостока.
леворуких "самцураев" (Тойота Марк2 в 90-м кузове, 92-96г) я ещё не видел. марк/креста/кресида поставлялся за границу под названием "кресида", но это модели 80-х годов.
Видел как то на дроме фотки леворукого марка, переделаного. Зачетно вышло. Но в Тоёта леворукие марки в 90 кузове не выпускала.
Только один вопрос - машина была "праворулька"? Ибо в любом другом случае водителя там должно было в фарш смять. Хотя даже если правый руль - правая сторона так-же помята запредельно! Кто там и куда мог после такого скрыться? Может просто где в кусты улетел частями?
Праворулька. Маркэтолегенда. Пилот марка очень редко убивается в нем.Потому что очень хорошая машина.
В каком месте она хорошая? Задний привод, ходовка никакая, ванна это неуправляемая.
Кидаем в багажник пару чугунных радиаторов, и машинка начинает по льду в горку ехать.
Водила урод, и пассажиры не лучше, уж простите за цинизм, если мозгов нету, чтобы подумать "куда я сажусь в машину с пьяным водителем?", то может это лучший для них исход, чем остались бы живыми, но инвалидами
Это сообщение отредактировал donotdisturb - 5 апр 2015 в 06:47
Только один вопрос - машина была "праворулька"? Ибо в любом другом случае водителя там должно было в фарш смять. Хотя даже если правый руль - правая сторона так-же помята запредельно! Кто там и куда мог после такого скрыться? Может просто где в кусты улетел частями?
Праворулька, Артем это 10 км от Владивостока.
леворуких "самцураев" (Тойота Марк2 в 90-м кузове, 92-96г) я ещё не видел. марк/креста/кресида поставлялся за границу под названием "кресида", но это модели 80-х годов.
"чайники" Тойота Чайзер тоже из того же модельного ряда. Почему то дальневосточные малолетки полюбили их и выпиливаются на них массово. А если это Tourer V, то это для них целый культ...
ну да, тут как говорится-хоть никого посторонних на тот свет не забрали, ну а пассажиры думаю видели с каким синим упыренком в тачку садятся...земля конечно пухом, но думать надо было...
Да какая разница, на какой машине поедет молодой и пьяный?Допустим, жигу он до такой скорости не раскочегарит, но результат будет таким же. Можно и на Мицубиси Минике Топпо BJ (660 кубов) убиться - не едет, но если до 60 разогнать - капсула смерти.
Почему Марк в 90 кузове в 99% попадает в руки долбоебов ? Такая удачная машинка и такая хуевая карма !
потому что девяностик стоит недорого. а вот сотка или 110й в руках сракеров крайне редки. чего уж говорить о 120 кузове
а ещё девяностик это "гонка для бедных", к тому же - шедевр японского дизайна, одна из самых удачных моделей.
Цитата
а вот сотка или 110й в руках сракеров крайне редки. чего уж говорить о 120 кузове
UPD. 120-й - стрёмный, раздутый, потому его "сугробом" кличут.
120й - это MARK X, а "Сугроб" - это 110й. Неплохая машина, мне нравилась - 2 года на нем отъездил. Скорее всего со временем опять 110й куплю, и то же с бимсом.
к слову, 110й мне сугробом то же на вид казался, но ровно до момента когда к машине привык и вгляделся в линии - на самом длинная, широкая, изящная машина.
к слову, 110й мне сугробом то же на вид казался, но ровно до момента когда к машине привык и вгляделся в линии - на самом длинная, широкая, изящная машина.
На них стали ставить JZ-FSE (D4, как и на крауны тех же годов) - постоянные геморои не столько с ТНВД, сколько с залёгшими кольцами. Раз в полгода по работе сталкиваюсь.
Да какая разница, на какой машине поедет молодой и пьяный?Допустим, жигу он до такой скорости не раскочегарит, но результат будет таким же. Можно и на Мицубиси Минике Топпо BJ (660 кубов) убиться - не едет, но если до 60 разогнать - капсула смерти.
Согласен, но маркообразные молодняк берет чтобы выебнуться незадорого. А на нем и трезвому то ездить нужно уметь. Это не мерс и не бэха и даже не скай. З.Ы. На минике выебываться стремно, пацаны засмеют.
Это сообщение отредактировал Novosib - 5 апр 2015 в 07:02
а нефига земляки разматались, утром по ватцапу фотки эти прислали, да и на фото марк вешка- это не хуя не салон и т.д а 280 л.с в стоке, видно охлождение стоит и разогнали его по л.с далеко за 300..
вот этот лысый уебан что марка об столб вместе с людьми разматал
Стритсракерство - зло, однозначно! Господа, вы говорите вот мол сами виноваты, он пьяный был. Да это сраная натура такая, они и трезвые долблебы! В позапрошлом году такое 18-летнее уебище на новоприобретенной субаре с такими же чмырями гонялись от светофора до светофора средь бела дня почти в центре, в итоге этот не справился с управлением и со всей дури воткнулся в припаркованную (!) у тротуара машину, парень одногоуппницу подвезти до работы. Девушка насмерть, парень в коме, долдоеб пару ребер сломал! И таких истории у нас куча. Притом я не понимаю политику ДПС - никто на них облавы не устраивает, все делают вид, что стритсракерства нет, а сами они при любом ДТП ссыкливо мажутся "я ехал всего 70 км/час", герои блять, лишь бы не отвечать за поступки.
Это сообщение отредактировал СашкЪ - 5 апр 2015 в 07:04
Только один вопрос - машина была "праворулька"? Ибо в любом другом случае водителя там должно было в фарш смять. Хотя даже если правый руль - правая сторона так-же помята запредельно! Кто там и куда мог после такого скрыться? Может просто где в кусты улетел частями?
Праворулька. Маркэтолегенда. Пилот марка очень редко убивается в нем.Потому что очень хорошая машина.
В каком месте она хорошая? Задний привод, ходовка никакая, ванна это неуправляемая.
Я видел как морковка ведет себя в гололёд в горку. Ну его нахер.
p\s Убил сука двух чьих-то детей. Лови его щас, не лови. Детей не вернёшь. Родителей жалко.
к слову, 110й мне сугробом то же на вид казался, но ровно до момента когда к машине привык и вгляделся в линии - на самом длинная, широкая, изящная машина.
На них стали ставить JZ-FSE (D4, как и на крауны тех же годов) - постоянные геморои не столько с ТНВД, сколько с залёгшими кольцами. Раз в полгода по работе сталкиваюсь.
а еще ставили 1G-FE BEAMS.
тнвд, кольца, клапаны VVTi и прочие проблемы с ГРМ - это от замены масла раз в 10 тысяч, и от самого масла (лукойлы всякие, кастролы левые и т.п.). Движки высококомпрессионные - требуют ухода и четкого регламента.
да что вы к этому слову прицепились? Не знаю, как в Приморье, но в Хабаровске стритрейсерство пришлось на середину 2000-х, потом затухло, ближе к 2010 появился энкаунтер (если не ошибаюсь). Это ЛИХАЧЕСТВО, не коверкайте русский язык говнословами-новоделами! Вы его ещё драгрейсингом назовите.
Добавлено в 07:13
Цитата (aerounit @ 5.04.2015 - 15:09)
тнвд, кольца, клапаны VVTi и прочие проблемы с ГРМ - это от замены масла раз в 10 тысяч, и от самого масла (лукойлы всякие, кастролы левые и т.п.). Движки высококомпрессионные - требуют ухода и четкого регламента.
проёб своевременной замены масла и уровня антифриза, а ещё заглушенный EGR (основная проблема перегретого прямого впрыска)
Это сообщение отредактировал CosMoNiac - 5 апр 2015 в 07:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com