CosMoNiac ну да, от проеба замены масла. Я у себя менял каждые 4-5 тысяч - когда продавал на одометре было уже почти 300 тысяч (GX110, декабрь 2001) на родном двиге. Единственное - надо было менять толкатели клапанов.
Это сообщение отредактировал aerounit - 5 апр 2015 в 07:19
CosMoNiac ну да, от проеба замены масла. Я у себя менял каждые 4-5 тысяч - когда продавал на одометре было уже почти 300 тысяч (GX110, декабрь 2001) на родном двиге. Единственное - надо было менять толкатели клапанов.
сам на GDI (6G94) езжу 4-й год. Правда, откапиталить движку после предыдущего владельца всё-же пришлось )) UPD. и да, компенсаторы тоже постукивают ))
Это сообщение отредактировал CosMoNiac - 5 апр 2015 в 07:22
120й - это MARK X, а "Сугроб" - это 110й. Неплохая машина, мне нравилась - 2 года на нем отъездил. Скорее всего со временем опять 110й куплю, и то же с бимсом.
90 кузов с 93 по 96 год(он же сугроб), 100 кузов с 97 по 2001 год. Марк по фото был турер ви, турбовый 280 кобыл в стоке.Бешеный аппарат. Двухтонную машину за 10 сек до 150 км в час- легко.Простой марк - любимая многими семейная машина.
да что вы к этому слову прицепились? Не знаю, как в Приморье, но в Хабаровске стритрейсерство пришлось на середину 2000-х, потом затухло, ближе к 2010 появился энкаунтер (если не ошибаюсь). Это ЛИХАЧЕСТВО, не коверкайте русский язык говнословами-новоделами! Вы его ещё драгрейсингом назовите.
Я называю тем словом, что использовано в названии топика, и чем это явление и нужно называть: лихачество - это только когда человек время от времени превышает, этому у нас многие подвержены, а вот стрисракеры - дело другое. Люди, принципиально покупающие мощные тачки, разгоняющие их, участвующие в уличных соперничествах с такими же как правило малолетними долбоебами, пересмотревшими "Форсажа". Это уже куда больше простого лихачества. Кстати если бы они только сами ввпиливались - так хер бы с ними, естественный отбор, многие ещё бы им на бенз скинулись, так эти "гонщеги" как правило живы остаются, а люди ни в чем не виноватые на тот свет.
Это сообщение отредактировал СашкЪ - 5 апр 2015 в 07:30
Пьяный за рулем преступник. А пассажиры пьяного водителя - однозначно дебилы. Если только сами не хотели выпилиться из этой говенной жизни.
Это сообщение отредактировал афтоген - 5 апр 2015 в 07:32
Разве синька убила? По моему скорость убила. Конечно, раз запрещено законом, вопившим водителям за руль нельзя. Думаю понятно куда я клоню. По поводу стритрейса: годков уже за 30, жены-дети, разбиваться никак нельзя, но как охота посоревноваться, ну так нашли выход теже гонки/задания но соблюдая все ПДД. По моему мнению именно в таких соревнованиях побеждает опыт и талант водителя.
Вот такие "водители", как этот летчик на Марке, на форумах громче всех и орут про тошнотов в левом ряду и своем непревзойденном мастерстве владения машиной в любой ситуации и в любом состоянии... а страдают люди, которые им доверили свои жизни...
Это сообщение отредактировал zielot - 5 апр 2015 в 07:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com