Радикальное изменение Закона об ОСАГО, народная инициатива

что за бред)))) ну не ездишь ты одновременно на нескольких твоих машинах, ездит твоя жена/друг/дядя по доверенности.

Цитата (toha8080 @ 22.09.2015 - 22:08)

а не упадут ли в таком случае доходы страховщиков?Если да,то не прокатит.Они у нас самые бедные..

какие доходы? у них всегда убыток, при любых тарифах

Только не повлечет ли это изменение нового витка обнуления... Новый закон - новые правила... Новые тарифы.... К сведению: возможно стоит все таки учесть что на старом КРАЗе врезавшись на скорости 10 км.ч. в легковушки, я причиню бОльший ущерб чем наоборот.

В этом году я оплатил около 2400 руб. за SUV. Не дорого, но всё же больше чем в прошлом году.
Недавно купил еще одну машину, старенькую с автоматом, платить осаго не стал, и так сойдёт.
Это сообщение отредактировал duxas - 22 сен. 2015 г. в 22:21

Цитата

Проблема - в другом. Тариф. Формирование тарифа. Привязка тарифа к непонятным величинам. Таким, как мощность двигателя, например.

Давай я тебя обрадую немножко.

У нас страховка на корыто (обяз. часть страхует только пассажиров/пешеходов, жесть - это франшиза, т.е. по желанию. Желают 99%, как ни странно) - это примерно от 1,600 шек. ($400) до 2,500. И да, зависит как и от объёма, так и от мощности. Про грузовики и автобусы - вообще молчу...
Зато, на мотоцикл, внимание... 6,700 (!!!) в год. Как средняя, блеать, зарплата! Это только обязаловка - читай, налог. Вот где охуевшие в край страховщики.

Цитата

Один полис на один автомобиль. Сколько у тебя автомобилей, столько и полисов. Бред. Я не поеду одновременно на нескольких машинах.

У нас точно так же. Бред-не бред, а логика простая - можешь позволить купить одновременно несколько ТС - значит и поможешь финансово родному государству. Твои доводы никого не ебут, ога...

Ну для подобных идей есть росинициатива и тому подобная ерунда.
Здесь-то депутатам нихера не докажешь, это же развлекательное сообщество!

Ну точно, после ваших шпал эта инициатива попадет на стол прямо к Самому!
Это сообщение отредактировал aleexp - 22 сен. 2015 г. в 22:45

а такой момент будет когда нить - после ДТП страховая на время ремонта выдает другой автомобиль?

Все по делу, но фантастика...

Вангую, что в скором будущем ОСАГО в настоящем виде отомрет - уж слишком дорого оно стоит, число левых полисов скорее всего зашкаливает.
Но вот делать полис на водителя тоже не есть гуд. Например, в семье один автомобиль и несколько водителей - получается, что каждый должен будет заплатить?

Цитата (top77art @ 22.09.2015 - 22:19)

а такой момент будет когда нить - после ДТП страховая на время ремонта выдает другой автомобиль?

за ваши бабки любой каприз

Зависимость от двигателя это вообще бред настоящий не только в страховании. Налог на автомобиль по мощности, а не цене авто. У Камаза налог меньше чем у скайлайна 20 летнего например. Утилизационный сбор тоже от объема. Более мощный автомобиль сложнее утилизировать? Не более тяжелый и большой автомобиль, а более мощный. Ну что за бред.

меня с месяц назад немного стукнула в бочину "водительница". Приехало ГАИ, офрмили ДТП, тетеньке штраф, мне справку о ДТП и я поехал (дело было в другом городе где я был проездом). Дома обратился в страховую, через 12 дней меня направили на ремонт, ремонт 4 дня. Все без проволочек и быстро. За 25 лет за рулем это было первое ДТП, так что в принципе ОСАГО мне хоть немного помогло, ремонт вышел по ценнику страховой в 46000

Цитата

Вангую, что в скором будущем ОСАГО в настоящем виде отомрет - уж слишком дорого оно стоит, число левых полисов скорее всего зашкаливает.

Отомрет если только вместе с водителями. На левые полисы повесят гаишников проверять по базе, сделают рейды гаишные еженедельные.
В общем сделаю все, что бы водитель платил и не выебывался.
Яркие примеры: ноль промилей, выделенные полосы, камеры.

Цитата (Невидимый @ 22.09.2015 - 23:13)

Цитата Тариф на ОСАГО должен быть рассчитан, исходя из возраста водителя, стажа, пола Со стажем согласен, но при чем здесь возраст? Человек может быть и 40-ка лет от роду, но со стажем вождения 2 года. Или ему 25 лет, права на руках уже 7 лет.

Возраст нужен, а то дед 70 лет сядет за баранку и приплыли. ИМХО реакция уже не та. PS не учтены большегрузы (фуры) , а это не кислая нагрузка на дорогу по тоннажу. И отменить расчет ущерба страховщиками, сразу независимую делать, так как они заинтересованы в занижении ущерба.
Это сообщение отредактировал vatnique77 - 22 сен. 2015 г. в 22:26

никогда не мог понять чего это я, сев за руль другого авто, становлюсь безответственной скотиной..!? )))

Обеими руками - за!

но такого не будет ИМХО.
Им выгодней страховать ответственность автомобиля,бля))

ссыль (жипег сам пилил) http://www.gibdd.ru/stat/


Это сообщение отредактировал Kapakoban - 22 сен. 2015 г. в 22:27

Наивно думать,что Хачатуров убавит себе зарплату Все это просто новость и писанина,успокойтесь ни чего не будет.....

Цитата (ДедаЕж @ 22.09.2015 - 22:03)

Институт ОСАГО в нашей стране себя дискредитировал. То есть, я глубоко уверен, что ОСАГО - очень нужная вещь. Если вспомнить "лихие девяностые", то ситуация, когда после аварии люди, как минимум, бросались друг на друга с кулаками, а доходило и до того, что "ехали квартирку смотреть", повторялась сплошь и рядом. Благодаря ОСАГО, все это осталось только в воспоминаниях людей, переживших те годы. Сейчас после ДТП люди не начинают друг друга мутузить, а просто заполняют "извещение о ДТП". И это правильно, это - цивилизованное решение проблемы.

Что ЭТО за бред?
Вомещение от виновника по ОСАГО -- 120 тыс. рубликов, максимум!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Когда же запомните

Сейчас УАЗ новый стоит больше ляма, поэтому скинув его в кювет -- к вам "поедут квартирку смотреть", без вариантов.

Не минycим не прочитав плиз!

Цитата

Нашим правительством установлена сумма, равная 400 тыс. рублей, которую страховая компания виновника выплатит вам в случае аварии. Дело в том, что в законе об ОСАГО, помимо всего прочего, указано, что выплаты делятся на два вида:     компенсация материального ущерба;     компенсация вреда здоровью и жизни пострадавших. При этом необходимо знать, что, если вследствие аварии пострадал один человек, максимальный размер выплаты из общей суммы будет составлять только 160 тысяч рублей. Если вред был причинен здоровью и жизни нескольких потерпевших, то сумма компенсации может увеличиться максимум до 240 тысяч. Что касается выплат по ОСАГО за ущерб, нанесенный имуществу нескольких потерпевших, то они составляют в общем не более 160 тысяч рублей. Если же по причине ДТП пострадало только одно транспортное средство, то страховая компания компенсирует не более 120 тысяч рублей. В случае, когда причиненный вред превышает эту сумму, пострадавшая сторона имеет право через суд требовать неоплаченную разницу уже лично с виновника аварии.

я прошу прощения. даже если инициатива наберет 100500 миллионов голосов, то ктож ее пропустит? страховое лобби и гигантские прибыли не дадут этой идее жить.
к сожалению

Цитата

Тариф. Формирование тарифа. Привязка тарифа к непонятным величинам. Таким, как мощность двигателя, например. Один полис на один автомобиль. Сколько у тебя автомобилей, столько и полисов. Бред. Я не поеду одновременно на нескольких машинах.

Во первых мощнее и тяжелее автомобиль - больше ущерба окружающим при ДТП, следовательно привязка к модели и мощности вполне справедливая. Сравните Тойоту-Тундру и Матиз.
Во-вторых. Именно автомобиль должен быть застрахован. Есть автомобиль - имей страховку. Пусть она будет как пластиковая карта привязанная к ПТС. Есть пять автомобилей - пять страховок. Это очевидно. Потому как имеющих несколько автомобилей и сдающих их в аренду (такси или прокат) много больше, чем вы думаете. Да и какой-никакой стимул избавляться от старья под окнами, занимающего парковочные места во дворах.
А вот принцип страхования на одного хозяина или неограниченный круг лиц - отменить. За рулем то сидит только один, а не десять человек сразу.
И самое главное - бюджет СК должен быть прозрачен и доходность ограничена, что бы не было конских ценников и при этом желания не платить клиентам или платить копейки.
Это сообщение отредактировал зудука - 22 сен. 2015 г. в 22:30

Цитата (Davmsk @ 22.09.2015 - 23:25)

Цитата (ДедаЕж @ 22.09.2015 - 22:03) Институт ОСАГО в нашей стране себя дискредитировал. То есть, я глубоко уверен, что ОСАГО - очень нужная вещь. Если вспомнить "лихие девяностые", то ситуация, когда после аварии люди, как минимум, бросались друг на друга с кулаками, а доходило и до того, что "ехали квартирку смотреть", повторялась сплошь и рядом. Благодаря ОСАГО, все это осталось только в воспоминаниях людей, переживших те годы. Сейчас после ДТП люди не начинают друг друга мутузить, а просто заполняют "извещение о ДТП". И это правильно, это - цивилизованное решение проблемы. Что ЭТО за бред? Вомещение от виновника по ОСАГО -- 120 тыс. рубликов, максимум!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Когда же запомните

уже 450

в этом году еще подняли. тарифы на СОСАГУ стали конские. больше чем в том на рубль а то и два, смотря где страховать. я в ахуе. застрахаваь машину стало соразмерно с покупкой летней резины на штампах. ТОлько резина минимум на три года а сосага на год. думаю не все могут себе позволить купить автогражданку за 6-9 Кр, на отечественный автопром. И какой толк теперь от сосаги, уже многие купили левые полисы и почти поголовно отказ от каски.
Это сообщение отредактировал Spiser - 22 сен. 2015 г. в 22:29

Цитата (alex7008 @ 22.09.2015 - 22:08)

Встречная инициатива - отменить Осаго вообще ! Кормить коммерсантов с их непомерной жаждой денег и отказами по выплатам ? Ну их нах ! Накосячил - заплати - не хочешь - отдашь через суд.

Что за бред. Сам же и прилипнешь в какой-нибудь мерс. Без штанов останешься.

Я поддерживаю инициативу. Страховать надо водителя, а не машину, за руль которой он сел. И сразу не будет таких вопросов, сам ездишь, или всей семьей (тариф тогда дороже). И если у тебя такая карточка, нет проблем довести друга из кафе на его машине, когда потребуется, не задумываясь о страховке. А страховка, считаю однозначно нужна. За все время введения страховок, было 2 аварии, абсолютно не по моей вине, раз в пробке стоячего ударили, водила педали попутал, и раз тоже почти на ровном месте, ехал по пустой ночной дороге по правому ряду, не спеша, водила с левого ряда друга увидел на остановке и решил красиво подъехать к нему, не посмотрев в зеркала. Оба раза раза страховка покрыла ремонт и я доволен, что мне не пришлось общаться с двумя долбоебами.
Это сообщение отредактировал vazav - 22 сен. 2015 г. в 22:47

Цитата (vatnique77 @ 22.09.2015 - 22:27)

Цитата (Davmsk @ 22.09.2015 - 23:25) Цитата (ДедаЕж @ 22.09.2015 - 22:03) Институт ОСАГО в нашей стране себя дискредитировал. То есть, я глубоко уверен, что ОСАГО - очень нужная вещь. Если вспомнить "лихие девяностые", то ситуация, когда после аварии люди, как минимум, бросались друг на друга с кулаками, а доходило и до того, что "ехали квартирку смотреть", повторялась сплошь и рядом. Благодаря ОСАГО, все это осталось только в воспоминаниях людей, переживших те годы. Сейчас после ДТП люди не начинают друг друга мутузить, а просто заполняют "извещение о ДТП". И это правильно, это - цивилизованное решение проблемы. Что ЭТО за бред? Вомещение от виновника по ОСАГО -- 120 тыс. рубликов, максимум!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Когда же запомните уже 450

Это на лечение нескольких пострадавших!!!

Почитай ОСАГу :)

Цитата

Если же по причине ДТП пострадало только одно транспортное средство, то страховая компания компенсирует не более 120 тысяч рублей.

Любые изменения у нас приводят к одному: растут цены
Это сообщение отредактировал kateriushka - 22 сен. 2015 г. в 22:33