«Псков» вернулся в состав Северного флота

У нас старший сын на одном из Бореев. Ежели что - они за нас отомстят.

"Кондор" один из самых интересных проектов. Внутри чистота, трюма блестят, титан практически везде, вернее не титан, а его сплав - вроде как титаниумом называли.
Плюсы титаниума - низкий вес, большая прочность, немагнитность.
Минусы - проблема создания электрической пары сталь - титан, при которой титан восстанавливается, а сталь сильно корродирует, а также невозможность сварочных работ без сложного сварочного оборудования, и соответственно стоимость.
Я думаю, что пройдя модернизацию Псков должен пройти все испытания, по итогам которых и примут решение о целесообразности дальнейшего применения данного проекта.
До сих пор вспоминаю, когда будучи на Кондоре бортовой 666 на практике, ловили возле него с пирса рыбу и крабов, а так же сбор грибов на ближайших сопках. Как на стажировке столовался и проживал у старпома и помощника.
Правда потом пришлось после выпуска служить на другом проекте, но с ребятами с Кондора по службе пересекался. Три шестерки с борта убрали по настоянию замполитов и пошла череда аварий. Народ шутил, что дьявол обиделся.)

т.е. она одна может перехватить АУГ? прикольно!

Читал где-то что на испытаниях титановых подлодок при развороте на максимальной скорости (около 60-80 км/ч) там чуть ли не привязывались чтобы центробежной силой не сносило к стеночке :)

Цитата (k387 @ 28.12.2015 - 21:23)

Может кому интересно будет. История корабля. http://www.baplpskov.ru/

Спасибо за ссылочку! Я в шоки и трепете(без сарказма!!!):
это про лодку. Не знал о таких свойствах титановых корпусов.

Цитата

Во-первых, титановый корпус корабля делает его практически вечным и в отличие от стальных корпусов может служить более ста лет (необходимо только своевременно менять «начинку» лодки); Во-вторых, у титана отсутствует магнитное поле, значит, корабль по такому параметру практически не обнаруживается; В-третьих, из-за ряда свойств титана конструкции из него более успешно гасят различные вибрации. Поэтому общая шумность меньше; В-четвертых, титан легче стали и т.д. Корабль имеет хорошие мореходные качества, одновальную ГЭУ и отлично управляется в надводном и подводном положении. Для нестандартных ситуаций предусмотрены два вспомогательных движителя.

УРА,товарищи!!!