Первый, российский, круизный: на верфи в Астраханской области заложат пассажирский лайнер

Цитата (BBJack @ 15.08.2016 - 15:39)

Его, что по воздуху в Черное море доставят?

Интересно каким путём он в Черное море попадёт ? Кто знает ?

чем больше строят тем лучше
а дальше-больше-глубже-выше итд.

извиняюсь, перепутал вкладку, не туда написал.
но корабли это хорошо!


Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 15 авг. 2016 г. в 17:42

Надеюсь массовая серия будет.

На судостроительном заводе «Лотос» в в городе Нариманове Астраханской области заложили четырёхпалубное судно длиной 141 м, шириной 16,5 м и вместимостью 300 пассажиров.
Судно концепта PV300VD относится к востребованному на рынке морских и речных круизов классу «река-море», спроектировано в версии «плавучая гостиница» уровня 5 звёзд с устройством полноценных балконов-террас, с бассейном и носовым обзорным салоном. Так же на нем будут расположены рестораны, тренажерные залы, спа-салоны, сауна. Лайнер предназаначен для круизов в акватории Чёрного и Каспийского морей. Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей, срок окупаемости — от 15 до 25 лет.
Это первый лайнер, заложенный в истории современной России. Строительство будет осуществляться по заказу «Московского речного пароходства». Срок сдачи — 2019 год.
В последний раз подобный корабль в СССР был спущен на воду в 1957 году. Всего в стране было два таких судна. Остальные строились по заказу на верфях Европы, так как судостроение в Советском Союзе было ориентировано на военный и рыболовный флот.

--

Президент РФ Владимир Путин в режиме видеотрансляции принял участие в закладке пассажирского судна PV300VD – первого российского круизного лайнера.


Церемония состоялась в ходе заседания президиума Госсовета по видеосвязи с производственной площадкой АО «Судостроительный завод Лотос» в городе Нариманове Астраханской области, передает РИА «Новости».

Был произведен монтаж закладной доски на стенку будущего лайнера.

Четырехпалубное круизное пассажирское судно смешанного плавания река-море PV300VD, как запланировано, будет вмещать 300 пассажиров. Размеры его определены путевыми условиями Волго-Донского судоходного канала.

Имеет следующие основные характеристики: длина габаритная – 140,19 метра, длина между перпендикулярами 130,80 метра, ширина габаритная 16,60 метра, ширина расчетная 16,20 метра, высота борта 5,50 метра, осадка наибольшая 3,20 метра, высота габаритная от ОП 17,2 метра.


Экипаж и обслуживающий персонал – 76 человек. Автономность по топливу – 15 суток, по прочим видам запасов – 10 суток.

При этом в расчеты закладывались следующие схемы эксплуатации: в период с мая по октябрь выполнение рейсов на линии Москва – Санкт-Петербург, в конце навигации переход с туристами в Ростов-на-Дону (рейсы Москва – Самара, Самара – Ростов-на-Дону), переход судна с туристами на Красное море: Ростов-на-Дону – Ялта – Одесса – Стамбул (Турция), Стамбул (Турция) – Александрия (Египет). Зимний период: выполнение рейсов в Красном море из порта Шарм-эш-Шейх. Отметим, что концепт судна был опубликован в 2013 году.

Сообщается, что судно с точки зрения инфраструктуры будет соответствовать примерно пятизвездочному отелю – предполагается оборудовать его ресторанами, тренажерными залами, спа-салонами и т. п.

Как заявляли ранее в ОСК, первый за постсоветское время круизный лайнер будет на 50% состоять из отечественных комплектующих.

Отметим, что это первый отечественный круизный лайнер за последние 60 лет. Советское судостроение было ориентировано на военный и рыболовный флот, круизных теплоходов в СССР построили всего два – в 1957 году. Поэтому круизные лайнеры СССР покупал в Европе. Сейчас в России осталось около сотни пассажирских теплоходов, но половина – на грани износа, из-за этого флот ежегодно сокращается примерно на 10%.

А нафига он нужен...??? Лишние десять миллиардов в бюджете есть???

потратят ярдов 10, а лайнер так и не построят

Название странное - PV300VD.

Строить, конечно, нужно, дабы отработать технологии и прочее. Но разве на 300 человек - это много?

Это что бы над яхтой Сечина не глумились, вот вам всем лайнер.

Как остоебал этот пафос.
Вчера по новостям показывали как ОН дистанционно по телемосту дал команду ПРИСТУПАТЬ

Страна нуждается в круизных лайнерах. Без них никуда.

У нас на дороги на всю область выделяют 1.5 миллиарда..в год, а тут 10 на кораблик потусить...

Пустой стоять будет,и даже земля не налетит на небесную ось.

Цитата (vlad107 @ 16.08.2016 - 07:32)

У нас на дороги на всю область выделяют 1.5 миллиарда..в год, а тут 10 на кораблик потусить...

Деньги на дороги выделяют местные власти, предлагаете из-за того что у вас они ворье конченное ничего не строить в стране?

Больше ничего на ум не приходит.....Ничего не меняется....

ТС, запостил бы настоящие проектные картинки, чтоб понятнее было, что за чудо строить планируют.

Цитата

Стоимость проекта, по предварительным данным, составит 2,5 млрд рублей, срок окупаемости — от 15 до 25 лет. Строительство будет осуществляться по заказу «Московского речного пароходства». Срок сдачи — 2019 год.

Цитата

Круизное пассажирское судно пассажировместимостью 300 человек проекта PV300VD. Назначение: перевозка пассажиров на круизных линиях Москва-Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, Москва-Астрахань, Москва-Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азвскому, Черному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям. Основные характеристики: Длина габаритная 141,0 метр, длина по КВЛ (расчетная) 136,7 метра. Ширина габаритная (с учетом привальных брусьев) 16,82 метра, ширина расчетная 16,6 метра. Высота борта 5,5 метра, осадка по КВЛ (проектная) 3,2 метра. Число ярусов надстройки 4. Автономность по запасам топлива 15 суток, по запасам провизии 10 суток, по запасам пресной воды (станция приготовления пресной воды суммарной производительностью 150 м³/сутки) не ограничивается. Пассажировместимость 300 человек. Экипаж и обслуживающий персонал 76 человек. Скорость хода 20 км/час. На борту предусмотрено: Число двухместных кают: люкс апартаменты с балконом 2; люкс каюты с балконом 14; каюта с балконом 94; стандартная каюта (включая 2 каюты для людей с ограниченными возможностями) 40. Площадь кают (без учета балконов): люкс апартаменты с балконом 39 м2; люкс каюты с балконом 23 м2; каюта с балконом 15-16 м2; стандартная каюта 16 м2. На борту предусмотрено: ресторан на 180 мест, обзорный ресторан на 120 мест, ресторан с открытой кухней на 34 места, обзорный музыкальный салон с баром на 192 места, круглосуточный бар с террасой на 80 мест, солнечная палуба с гриль баром (бар / солнечная палуба) на 48 / 44 места, лаундж-бар на 20 мест, трансформируемый конференц-зал 2 х 12 мест, детская игровая комната 30 м2. Спортивно-оздоровительный комплекс: тренажерный зал; СПА салон с сауной, джакузи и массажной; парикмахерская. Пассажирские лифты 2 х 4 человека. Грузовые лифты 2. Класс Российского Речного Регистра: М-СП 3.5 А. Мощность главных двигателей 3 х 1000 кВт. Винто-рулевой комплекс 3 х ВФШ. Носовое подруливающее устройство 1 х 600 кВт. Вспомогательная энергетическая установка /АДГ: 3 х 760 /1 х 214 кВт. Спасательные /Дежурные моторные шлюпки: 2 х 150/2 х 38 человек. Эвакуационные системы с надувными спасательными плотами 4 х 50 человек.

Это сообщение отредактировал Polunochnik - 16 авг. 2016 г. в 07:39

Да напичкают его системами РЭБ и разведки, оснастят калибрами и прочими плюхами, пусть плавает.

Цитата (vlad107 @ 16.08.2016 - 14:28)

А нафига он нужен...??? Лишние десять миллиардов в бюджете есть???

А что, дети-сироты вас уже не беспокоят?

Вот же тема, так интересующая тебя 20 минут назад.

Цитата

654 000 Детей-сирот в России!

Это сообщение отредактировал maksavin76 - 16 авг. 2016 г. в 07:40

Цитата

в период с мая по октябрь выполнение рейсов на линии Москва – Санкт-Петербург

Как он к маю до Москвы доползет если паводок

Цитата (carbamazepin @ 16.08.2016 - 07:35)

Цитата (vlad107 @ 16.08.2016 - 07:32) У нас на дороги на всю область выделяют 1.5 миллиарда..в год, а тут 10 на кораблик потусить... Деньги на дороги выделяют местные власти, предлагаете из-за того что у вас они ворье конченное ничего не строить в стране?

Предлагаю не отсылать 99% местного бюджета в Москву.

Что-то все так негативно настроены... :( Такое чувство, что по ошибке на хохлосайт попал

PV300VD для ЛСДУ3 и ЙФЯУ9.