В Каннах наградили фильм про белорусские тракторы

Цитата (encelad @ 22.10.2016 - 15:04)

Цитата (oldmeh @ 22.10.2016 - 13:27) на экспорт то с виду неплохой отправляют ключевое слово С ВИДУ. по качеству начали говно клепать. аж обидно за свою страну.

а что чела минусите? он все правильно сказал. гавно как ты его не называй гавном и останется.

Когда я работал в нефтяном УТТ, там тоже имелось несколько тракторов "Беларусь".
А работа в нефтянке - она для любой техники ужас.
Условия очень тяжёлые.

Цитата (phelina @ 19.10.2016 - 23:48)

Цитата (Stepan2 @ 19.10.2016 - 19:55) А я думал это  белорусы фильм сняли. Глобализация... Хорошо хоть россияне, а не какие-нибудь очередные пиарщики из Лондона.

Глобализация... Наши, россияне, могли подрядить и каких-нибудь спецов из Лондона.
ЗЫ: Титры не смотрел. Ключевое слово МОГЛИ.

как только в колхозе не издевались над этим трактором.
Простой в обслуживании - ремонт на коленке.
до сих пор, бывает и сажают меня за руль.

Тёплое, ламповое кино.. Молодцы..

Нормальный креатив, а то Батькино нытьё надоело уже.

Цитата

Новосибирск, где находится создавшая фильм продакшн-студия LBL Production

меня одного это LBL Production резануло по глазам?

У меня вопрос к тем кому понравилось? А вы не заметили, как грамматно России на голову насрали этим роликом? Что за страна такая Кавказ? Трактора работали в Норвегии, Индии, Вьетнаме и на... Кавказе. Или если Россия написать,то реклама потенциальных покупателей отпугнуть? Неприятное послевкусие от этого момента осталось...

Цитата (encelad @ 22.10.2016 - 15:04)

Цитата (oldmeh @ 22.10.2016 - 13:27) на экспорт то с виду неплохой отправляют ключевое слово С ВИДУ. по качеству начали говно клепать. аж обидно за свою страну.

если бы от ваших шпал качество улучшалось, было бы прекрасно.

А че за хрень с юккой темы, заходил - была 180, посмотрел ролик 70....пендосские боты работают?

Именно так и надо рекламировать страну, а не бомбить другие страны...

Хороший ролик, душевный.

Очень теплый, уютный и душевный промо-ролик! Очень понравилось!

да фильм хороший но минские трактора очень отстали от мировых производителей

В ролике только на Кавказе МТЗ был загружен на все 100%, от того он и дымит. Во всех остальных странах катаются на легке, процентов на 40-60 не более. Самые лучшие модели МТЗ-80 и МТЗ-82.1 и их модификации, они самые крепкие. Мой Батя получил после 82-го МТЗ-1523 и 3 года сплошной Еб-ли с этим кормильцем получились. Мотор ваще говно: то шестерня привода масл. насоса упала в поддон-картер, то ода головка, то вторая клапана в кучу соберет, и это на 3-м месяце работы, потом поршневая сдохла, заменили, потом топливная аппаратура накрылась, потом снова головки. одним словом мотор 6-ти цилиндровый ГОВНО, т.к. в этом отделении есть еще трактор ХТЗ точно с таким же мотором и он собрал такие же болячки. Уважаемые Белорусы ДОРАБОТАЙТЕ пожалуйста моторы для МТЗ-1221 и МТЗ-1523. А также предохранительную муфту привода переднего моста, т.к. при неравномерном износе передних и задних покрышек, ПОСТОЯННО рвет КРЕСТОВИНЫ на кардане. УЖАС!!!! P.S. Батя не раз говорил, что лучше бы на 82-ом остался бы, т.к. три года отпахал на нем меняя только масло и фильтра. Вот так вот ребята, не судите строго.

А на 2.22 Белый аист летит.... Вроде Белоруссия, а по факту москвичи Пахмутова и Добронравов и свердловский парняга Владимир Мулявин)))))

Цитата (shurupp206 @ 23.10.2016 - 09:40)

МТЗ, ИМХО, трактор, как он есть: прост в ремонте и обслуживании, надёжен (по крайней мере был), не наделён особыми условиями для комфорта тракториста. Шагает по миру - молодец! Фильм очень понравился, правда резануло вот что: на Кавказе на высоких оборотах дымит 82-ой чёрным дымом, а в ЮАР, более современная модель и "тракторист" говорит: "Не вреден для окружающей среды"))) Ну да не суть. Пы.Сы. после просмотра фильма кушать чё-то шибко захотелось

Знаете что? Я Забираю свои слова обратно, ибо заебался сегодня скакать вокруг подведомственного трактора МТЗ-82.1 2008 года выпуска...
Сначала дал течь гидропровод. Причём не рабочая его зона, а глухая. Отрезали, заварили кое-как.
Потом начались приключения с прицепом: режем, зачищаем, варим... Куй с ним, запустили в работу.
Ничто не предвещало беды, мать её, волшебницу... Прошло три часа. Только и успел, что отогреться - тревожное сообщение: "полетела коническая передача привода правого бортового редуктора.
Вскрываю: половина зубов конических шестерён находятся в свободном "плавании". Ну что, разбираем... За два часа удалось только демонтировать крышку редуктора.
Завтра приключения продолжатся.
Кстати, данный трактор полей не видит. Его работа заключается в очистке территории от снега и мусора.

Ну а фильм? А фильм хорош... Да и покушал я только что.

Сейчас мы готовим еще один короткометражный фильм, называться он будет "Кормилица"
Надеемся получить премию, но уже в другом жанре, заявил директор LBL Production из Новосибирска