"Первые бросковые испытания состоялись на космодроме Плесецк две недели назад. Они признаны полностью успешными, что открывает путь для начала летно-конструкторских испытаний", — сказал источник.
Или эти разработки полное гавно, или тогда почему об этом все знают. В СССР этому "источнику" карачун сразу был бы.
"Первые бросковые испытания состоялись на космодроме Плесецк две недели назад. Они признаны полностью успешными, что открывает путь для начала летно-конструкторских испытаний", — сказал источник.
Или эти разработки полное гавно, или тогда почему об этом все знают. В СССР этому "источнику" карачун сразу был бы.
знают все об этом чтоб какахи по ляжкам от страха потекли
Ну и замечательные новости. Нам даже новое изобретать не надо, главное возродить старое, что пендосы считали уничтоженным, ан нет... наиппались, не всё потеряно, есть еще сюрпризики и думаю не одни.
Вот жопой чувствую, умеют наши сбивать спутники, и в случае заварушки, их GPS наиппнется из ближнего космоса им же не голову. И тогда сразу половина их ракет не долетит до цели если вообще взлетят.
Замаскирован под рефрижераторный вагон, а колесная пара усиленная двойная. Ага, значить буду смотреть туды.
еще 100 составов запустить с фальшивыми парами колес ..... и пусть ищут вибратор в стоге сена.
А из спутника как рассмотрят сколько колес или у каждого полустанка по шпиону поставят со спутниковым телефоном?
Да забейте вы уже на эти колесные пары.
Ясно же сказали - их будет две, а не четыре. Вполне обыкновенных.
Как будут стабилизировать пуск - мы узнаем лет через 50...
Впрочем, я не планирую до этого дожить...
Для справки:
У нас в лабатании все вагонные парки Риги, подходы к мостам и крупные ж/д разъезды ограничены для доступа "обычной публики" заборами (видимо, для "безопасности публики"). Что-то мне подсказывает - подобная практика имеется и по всему развитому ЕС. Хуй ты слегка необычный рефрижераторный вагон, стоящий на 3-м пути от забора заметишь (особенно если первых 2-а пути заняты).
Это "реально забористая" тема... Это сообщение отредактировал LatLeha - 22 ноя 2016 в 22:02
Может я ошибаюсь, но мне кажется, что этот вагон сейчас не актуален. Выдает его много. Да и весь шпионский набор из книжек про агента 007 теперь в каждом смартфоне. С платформы шпыйон посмотрит на пары и на оцепление вокруг состава и стуканет координаты по андроид устройству с LTE прямо в "пятиугольник". После чего обнаружить и вести состав будет уже намного проще. Могут потом и закладку сделать по маршруту. Да хоть из мухи в вагон пальнуть из кустов. Для отмены старта хватит.
Может я ошибаюсь, но мне кажется, что этот вагон сейчас не актуален. Выдает его много. Да и весь шпионский набор из книжек про агента 007 теперь в каждом смартфоне. С платформы шпыйон посмотрит на пары и на оцепление вокруг состава и стуканет координаты по андроид устройству с LTE прямо в "пятиугольник". После чего обнаружить и вести состав будет уже намного проще. Могут потом и закладку сделать по маршруту. Да хоть из мухи в вагон пальнуть из кустов. Для отмены старта хватит.
Ты его отследи, сначала. На территории Росии + Казахстана + Беларуси. Или, может, будут сливать информацию таможенники? Со смартфонов, видимо, в сети 4Г. Толпами... Бля...
Ты из своей "столицы" хоть раз вылезал "на природу", "посмотреть как там колхозники ебуться".
Смартфоны на товарной станции Зеленогорска или Железногорска (Красноярский край)... Смартфоны на товарных станциях и перегонах С-Петербурга, Ярославля, Воронежа, Саратова, Череповца, Перми, Тюмени, Новосибирска, Иркутска, Хабаровска...
Не, они там несомненно будут, в опытных руках агентов АНБ. Это сообщение отредактировал LatLeha - 22 ноя 2016 в 22:23
БРЖКа на б.д. Скальпель его называли. в Союзе они из Архангельска во Владивосток на б.д. заступали. ну его нах под это попасть, вариантов нет. я на грунтовом комплексе служил.
Может я ошибаюсь, но мне кажется, что этот вагон сейчас не актуален. Выдает его много. Да и весь шпионский набор из книжек про агента 007 теперь в каждом смартфоне. С платформы шпыйон посмотрит на пары и на оцепление вокруг состава и стуканет координаты по андроид устройству с LTE прямо в "пятиугольник". После чего обнаружить и вести состав будет уже намного проще. Могут потом и закладку сделать по маршруту. Да хоть из мухи в вагон пальнуть из кустов. Для отмены старта хватит.
Ты его отследи, сначала. На территории Росии + Казахстана + Беларуси. Или, может, будут сливать информацию таможенники?
А вы считаете, что все поголовно мотивированны высокими материями оголтелого патриотизма?
Это сообщение отредактировал silentbay - 22 ноя 2016 в 22:20
Может я ошибаюсь, но мне кажется, что этот вагон сейчас не актуален. Выдает его много. Да и весь шпионский набор из книжек про агента 007 теперь в каждом смартфоне. С платформы шпыйон посмотрит на пары и на оцепление вокруг состава и стуканет координаты по андроид устройству с LTE прямо в "пятиугольник". После чего обнаружить и вести состав будет уже намного проще. Могут потом и закладку сделать по маршруту. Да хоть из мухи в вагон пальнуть из кустов. Для отмены старта хватит.
Ты его отследи, сначала. На территории Росии + Казахстана + Беларуси. Или, может, будут сливать информацию таможенники?
А вы считаете, что все поголовно мотивированны высокими материями оголтелого патриотизма?
Нет, я так не считаю. Как не считаю, что "капиталл и его представители" должны править планетой под названием Земля так, как это происходит сейчас.
Вроде бы, то, что опломбированно в соответствии с международными правилами https://ru.wikipedia.org/wiki/TIR , не имеет повреждений "упаковки и пломб" (это сложно сделать с вагоном-рефрижератором) не может вскрываться "просто так, для досмотра"... Не, ну для ж/д - свои правила... Но смотреть выше - таможенный союз...
Это, я не знаю все ваши (и союзные) нормы и правила... Рефрижераторы, находящиеся в постоянном режиме обеспечения необходимой температуры (и имеющие регистраторы температурного режима) просто так вскрывать "плохо" - товар может испортиться... Ответить может "вскрывший"...
Холодильную камеру на 0,1 м3 организовать не сложно, регистратор температуры (соответствующий всем нормам ЕС, США, Индии и Таможенного Союза) - можно поставить (евросов так за 50 - 1000), опломбировать по всем правилам... Если не знали, железнодорожные рефрижераторные вагоны комплектуются своей холодильной установкой (рассчитанной на несколько вагонов, снабженной источником топлива и работающей когда и как надо) базирующейся в отдельном вагоне (обычно).
Есть еще и контейнеры-рефрижераторы. С собственной энергетической установкой. Абы в 20, 40 футовые стандартные размеры вкладывались... Туда "калибры" очень хорошо влезают...
А реклама уже давно по нету ходит. И ни для кого все выше-перечисленное никаким секретом не является.
Не мне Вам секреты ваших ВС рассказывать.
Это сообщение отредактировал LatLeha - 22 ноя 2016 в 22:51
Идёт замена Скальпелю, что не может не радовать. Кстати, что символично, именно Обама приезжал контролировать распил Скальпелей в 2005, если не ошибаюсь, году.
Для интересующихся, наберите в поисковике "Обама в России 2005"
Может я ошибаюсь, но мне кажется, что этот вагон сейчас не актуален. Выдает его много. Да и весь шпионский набор из книжек про агента 007 теперь в каждом смартфоне. С платформы шпыйон посмотрит на пары и на оцепление вокруг состава и стуканет координаты по андроид устройству с LTE прямо в "пятиугольник". После чего обнаружить и вести состав будет уже намного проще. Могут потом и закладку сделать по маршруту. Да хоть из мухи в вагон пальнуть из кустов. Для отмены старта хватит.
Специально для Вас выделил цитаты из текста.
Цитата
огласно техническим требованиям к ней, масса ракеты не должна превышать 47 тонн, а длинна – 22,5 метров. Пусковая установка должна умещаться в стандартные вагоны-рефрижераторы, а сами такие "ядерные поезда" должны перемещаться по обычным железнодорожным путям
И еще:
Цитата
Ранее сообщалось, что БЖРК "Баргузин" будет нести шесть ракет (вместо трех в советском БЖРК "Молодец") и будет иметь один тепловоз, вместо трех, что сделает его неотличимым от тысяч товарных составов, ежедневно курсирующих по территории нашей страны.
С чего Вы взяли что будут сдвоенные пары? Вес ракеты 47 тонн, у простых вагонов грузоподъемность выше. Вагон ни чем не будет отличаться от простых стандартных. Заебутся его отслеживать...
Это сообщение отредактировал DensMan - 22 ноя 2016 в 22:39
Ты из своей "столицы" хоть раз вылезал "на природу", "посмотреть как там колхозники ебуться".
Слышь, природовед. Я живу в глухом селе на севере Урала, Давай, расскажи мне как там они ебутся. И кстати У нас есть LTE, прикинь.
Это сообщение отредактировал silentbay - 22 ноя 2016 в 22:38
БРЖКа на б.д. Скальпель его называли. в Союзе они из Архангельска во Владивосток на б.д. заступали. ну его нах под это попасть, вариантов нет. я на грунтовом комплексе служил.
Замаскирован под рефрижераторный вагон, а колесная пара усиленная двойная. Ага, значить буду смотреть туды.
Читай внимательней: Согласно техническим требованиям к ней, масса ракеты не должна превышать 47 тонн, а длинна – 22,5 метров. Рефрижераторный вагон весит 209 тонн с полной загрузкой пруф. Впихнуть такую ракету с пусковой установкой можно в "макет" вагона не увеличивая количество осей. Нагрузка позволяет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com