15 декабря - народный протест против политики дептранса Москвы

Нам в Татарстане похуй, но вы все равно держите нас в курсе...

А мэрия добро дала? Или приглашаете навестит местное ОВД и покататься в спецавтобусах?

Евгений Будник, муниципальный депутат:

Цитата

Как Вы знаете, в большинстве районов муниципальные депутаты голосуют в поддержку инициатив Дептранса о расширении зоны платной парковки т.д. Нас не слышат муниципальные депутаты, городские департаменты и т.д. Коалиция в защиту конституционных прав жителей Москвы подготовила петицию в адрес Президента России. Подпишите, пожалуйста, и сделайте репост! https://www.change.org/p/президент...ions_share_skip

Цитата (GrauIgel @ 15.12.2016 - 14:25)

А мэрия добро дала? Или приглашаете навестит местное ОВД и покататься в спецавтобусах?

Встреча с депутатами. Одобрения мэрии не требуется. Требуется уведомление от депутатов - уведомление есть. Депутат ГД уведомил Собянина. Второй пост темы.

Цитата (Злопыхуша @ 15.12.2016 - 14:25)

Нам в Татарстане похуй, но вы все равно держите нас в курсе...

Скоро вам в Татарстане тоже станет не похуй

ak97
Численность как будете регулировать? Если придёт больше 3000 тоже разгонять будут.

И ещё, вечером до -15 обещают, за 2 часа народ задубеет. С учётом того, что большинство будут автомобилисты, не приспособленные к долгому стоянии на улице.
Это сообщение отредактировал GrauIgel - 15 дек. 2016 г. в 14:32

Блядь одного меня напрягает слово "СХОД" на листовке ?
мне оно почему то напоминает зековские сходки, или свидомые случки, кому как больше нравится...

Нашёл про уборку парковочных мест (от Евгения Будника):

Цитата

Ирина Воробьева задалась вопросом, про платную парковку за 200 рублей в час и неубранный на платной парковке снег. Московский Паркинг ответил. Если переводить на русский, то за уборку снега они не отвечают, они только отвечают за сбор средств с автомобилистов. Однако, стоит отметить, что в Постановлении Правительства Москвы "об организации платных городских парковок в городе Москве" указано, что городская парковка - ОБЪЕКТ БЛАГОУСТРОЙСТВА. Из этого же Постановления мы узнаём: "Контроль за выполнением настоящего постановления возложен на заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Ликсутова М.С.". Подписано мэром Москвы С.С.Собяниным. А Московский Паркинг, т.е. ГКУ "Администратор Московского парковочного пространства" является подведомственным Дептрансу предприятием. Т.е. денег с ОБЪЕКТА БЛАГОУСТРОЙСТВА они собирать хотят, а вот следить за этим ОБЪЕКТОМ они не хотят.

я, конечно против Собянина и Лискутова, но лучше пойду поссу против ветра.
Смысла в этом больше будет.
Это сообщение отредактировал All27999 - 15 дек. 2016 г. в 14:32

Цитата (GrauIgel @ 15.12.2016 - 14:29)

ak97 Численность как будете регулировать? Если придёт больше 3000 тоже разгонять будут.

разгонять не будут, а организаторы забашляют штраф.

ak97
Блин, опасные вы ребята. Придут 5 провокаторов с плакатами, в итоге полиция начнёт разгонять. Транспаранты всякие, как я понимаю, на такой акции запрещены.

Но удачи, дело правое.
Это сообщение отредактировал GrauIgel - 15 дек. 2016 г. в 14:35

Бля. Ну вот отменят платную парковку. И что? Счастье настанет?
Авотхуй. Свои ржавые корыта будут ставить где не попадя. Так что хер по городу пройдешь. И, к стати, и хер проедешь. Потому что умники ставят свои помойки так, что у троллейбуса длины "рогов" не хватает, чтоб объехать.
Не-не-не! Еще бы запрет на въезд в город.

За московский троллейбус тоже могли бы заступится

Зимнее благоустройство. Одинцово. По весне опять плитку положим?


Это сообщение отредактировал ak97 - 15 дек. 2016 г. в 14:36

Цитата (Чернов89 @ 15.12.2016 - 14:34)

За московский троллейбус тоже могли бы заступится

Кто, автомобилисты будут заступаться за троллейбусы? Я тебя умоляю!

Про новогодние подарки от Евгения Будника:

Что московские власти подарят на Новый год себе и жителям?

Итак, какие подарки они приготовили для себя?

31 октября 2016 года Департамент транспорта, возглавляемый Максимом Ликсутовым, разместил на сайте госзакупок заказ: "Оказание транспортных услуг для нужд Департамента". Ссылка: http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea4...200005316000100

Департамент транспорта хочет взять на период с 1.01.2017 по 31.12.2017 года для Ликсутова и восьми его заместителей за бюджетный счет в аренду:
- легковой автомобиля бизнес класса с водителем, c абонементом на парковку - 7 штук
- эконом класса, c абонементом на парковку - 3 штуки.

Бюджету это обойдется почти в 20 миллионов рублей, т.е. 2 миллиона рублей на перевозку одного чиновника из Дептранса в год или 166 тысяч в месяц.
Кроме того, обратите внимание, что к каждой машине будет прилагаться абонемент на бесплатную парковку на всей территории Москвы в зонах платной парковки (он стоит 250 тысяч рублей в год).

Общественным транспортом и картой "Тройка" за 18 тыс в год они почему-то пользоваться не хотят, и велосипедами тоже...

В конце прошлого года, на аренду авто в 2016 году для руководства Дептранса, было выделено чуть меньше - около 18 млн. рублей.

А какие "подарки" ждут жителей Москвы?

С 25 декабря 2016 года нас ждёт ещё одно расширение зоны платной парковки. Новые улицы и районы пока неизвестны, но само расширение уже было озвучено московскими властями. К началу декабря узнаем.

Кроме того, нас ждёт ещё больше улиц с повсеместной установкой знаков "Остановка запрещена".

Нас ждёт повышение стоимости часа парковки в зоне платных парковок. Напомню, сейчас час стоит от 40 до 130 рублей в час.
Мэр Москвы 26 октября 2016 года по этому поводу уже высказался: «Нехватка мест на парковке решается не увеличением количества парковок, а их подорожанием. Нет никакого другого способа».

Так же мэр анонсировал повышение тарифов на общественный транспорт и ЖКХ с начала 2017 года.

Впервые за всё время мэр сказал, что одним из основных источников пробок в Москве является большое число иногородних автомобилей.

Это было сказано не просто так. Это началось формирование общественного мнения к вводу платного въезда на территории Москвы.

Напомню, что в Госдуме сейчас рассматривается законопроект, который будет принят до Нового года и позволит региональным властям, в нашем случае мэрии Москвы, вводить платный въезд в любой части города.

Проблема в том, что платный въезд скорее всего введут в пределы ТТК и страдать от этого в первую очередь будут не иногородние, о которых сказал мэр, а жители Москвы, которые проживают за пределами ТТК.

Стоимость въезда в центр будет неподъемна для большинства жителей. Мало кто сможет себе позволить въезжать в пределы ТТК ежедневно. При этом не стоит забывать, что ввод платного въезда не отменит платные парковки.

Ещё, 01.11.2016 года, вышла статья в "Ведомости" http://www.vedomosti.ru/realty/articles/20...selenie-biznesa

Из статьи мы узнаем:
"Специалисты ГУП НИиПИ генплана (структура правительства Москвы, разработчик генплана) предложили новую концепцию пространственного развития Москвы, рассказали «Ведомостям» человек, близкий к Москомархитектуре, и сотрудник мэрии. На основе этой концепциибудет составлен новый генеральный план развития Москвы, который надо принять до июля 2017 г."

"Предлагается разгрузить центр, деловые районы создавать рядом с крупными транспортными узлами и поближе к окраинам, а в центре ввести повышенный налог на землю и недвижимость.".

"Руководитель центра городских исследований бизнес-школы «Сколково» Ксения Мокрушина добавляет: «Необходимо стимулировать коммерческие проекты, ориентированные именно на системы общественного транспорта, – основные ТПУ, станции и коридоры – в том числе с помощью налоговых льгот и СОКРАЩЕНИЕМ КОЛИЧЕСТВА обязательных ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ.".

Но есть и хорошие новости. На Тверской посадили деревья.

С наступающим!

Московский транспорт https://www.facebook.com/mostransport/

Не смотря на засилие ботов, москвичи высказываются против платной парковки

Опрос портала «АвтоВзгляд» продемонстрировал резко негативное отношение жителей столицы к транспортной политике городских властей, идеологом которой выступает Максим Ликсутов.

https://news.rambler.ru/auto/35538636-moskv...atnoy-parkovki/

А какую альтернативу предлагают организаторы этой "сходки" ?
Какими мерами можно разогнать всяких упырей которые понапихивают свои газенвагены во все щели, у домов и вдоль дорог ?
Ну мне например похер, я вперед башкой думал прежде чем рыдван покупать и купил гараж а потом уже авто, но с 6 вечера у дома не то что проехать, уже с каляской хер протиснуться.
Это сообщение отредактировал AlterMan - 15 дек. 2016 г. в 14:42

Приеду с двумя коллегами с работы. Живем в разных концах Москвы, но проблема с парковками напрягает всех.

Кто тут есть из Соколиной горы? Знайте своих героев в лицо)))

Владимир Шпиньков

Цитата

Еду я по району Соколиная Гора и вспоминаю слова Главы Управы А.П.Аксенова. О том, почему нам в районе ну просто необходимы платные парковки. И основные тезисы сводятся к тому, что для жителей резидентное разрешение на парковку стоит всего 3 тысячи в год, а чужие, которые приезжают на работы, пусть платят или пересаживаются на общественный транспорт. Когда-то в далеком детстве, когда я кивал на других, мне и в школе и дома говорили: "Нас не интересуют другие, отвечай за себя!" И я подумал о том, чем же может Аксенов ответить за себя. Он же сам работает, передвигается по городу. Кто платит за его служебный автомобиль бизнес-класса, понятно. Это бюджет, то есть мы с вами. А кто же платит за парковку? Оказывается, тоже мы с вами! Залез я на сайт госзакупок и увидел замечательный лот, в котором два автомобиля Управы, один из которых бизнес-класса, и, очевидно, что это он перевозит уважаемого Главу, должны иметь оплаченный абонемент на парковку! http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea4...200006216001075 . Вот так! Мы с вами должны платить и за свою парковку и за его! С чего бы ему ратовать за бесплатные парковочные места? Ему же так лучше. Места больше, машин меньше. А на других, видимо, ему наплевать! А тому, что чиновник привык жить за чужой счет, я уже почему-то не удивляюсь!

Алексей Поленов

Цитата

Произошёл тут разговор с одним человеком в одной из групп. Он сказал, что бессмысленно выходить на митинги, потому что: "По факту - соберете много народа - либо забьют на вас либо разгонят, а особо активным по двушечке выпишут. Уже видели такое..." Я ему ответил: "Давно уже пора пассивным гражданам по двушечке выписывать. И дороги сразу свободными станут )))" И тут я подумал - а это идея! Пусть те, кто ждёт, что за них всё порешают другие, не сядут, нет, но лишатся права ездить на авто на пару лет? Как вам идея? P.S. Шутка, конечно, но здравая мысль есть )))

Цитата (Deim0nAx @ 15.12.2016 - 14:10)

Работаю в районе Семеновская-Электрозаводская. После введения платной парковки, стало возможно нормально ходить. А уж когда окрестные жители перекрыли въезды во дворы шлагбаумами - вообще прелесть. Раньше только уворачивались от "объездунов". З.Ы. Автомобиль есть. Для выездов за город. По городу предпочитаю о.т. и такси.

О, твоего подельника BigHomerS не хватает, тот обожает снять ради власти последние трусы.

Цитата (ak97 @ 15.12.2016 - 14:22)

МЭРИЯ РАСЧИЩАЕТ ДОРОГИ ДЛЯ БОГАТЫХ Максим Лисутов прямо признал, что его задача - автогеноцид москвичей через платные парковки. Логично, что если планируется в целом выжимать москвичей из машин, выживут только самые богатые и обеспеченные автолюбители, для которых и расчищают дороги! https://www.ridus.ru/news/238397

Фигня какая-то. Про геноцид ни слова, зато вот это:

Цитата

Если мы, например, на Тверской или на Манежной площади придумаем такой проект — построить подземную парковку огромную — надо будет туда банально подъехать. Как туда подъехать? По Тверской, по Моховой, не так много вариантов. Если там будет количество парковочных мест две тысячи, две тысячи дополнительно машин к сегодняшнему трафику туда добавятся, что будет от Тверской, от Моховой — мы не проедем», — объяснил Ликсутов.

абсолютная правда. Парковки у Меги на МКАД огромные, и на въезде и выезде всегда ад. А теперь представьте такой поток машин на Тверской.

А самое главное, люди, по-моему, забыли, что было в Москве, когда на неправильную парковку закрывали глаза. А было следующее: машины парковали на тротуарах в два ряда, таким образом, что пешеходы были вынуждены их обходить по проезжей части.

Мне бы так не хотелось. Я лучше в центр на такси/метро будут ездить по будням.

А всем бунтующим хочу задать вопрос: какие реальные предложения для разгрузки центра Вы можете предложить, не ущемляя права автовладельцев. Пока я слышу только "убить Ликсутова", "отменить постановление" и прочий деструктив. А есть в головенках что-то созидательное?

Люди не выходят на митинги, значит их все устраивает?

Цитата

Дирекция парка «Сокольники» не разрешила жителям Измайлова митинговать на своей территории, а именно, на площадке, специально предназначенной для проведения публичных мероприятий, в так называемом Гайд-парке.

http://www.vao-mos.info/territoriya-goroda...ii-mitinga.html