от себя ... технологии это конечно прекрасно, ну в нашей стране, где в такси подрабатывает каждый второй,чтобы лишнюю копеечку на мням мням заработать, это будет полный писец... сотни и тысячи людей, которые сейчас работают и подрабатывают в такси просто останутся и без работы и без денег
Ну да, а из-за сварочных роботов сварщиков сокращают...
Компания «Яндекс» и правительство Татарстана подписали соглашение о развитии беспилотного транспорта в республике, согласно которому в Иннополисе запущено первое в Европе беспилотное такси. Об этом говорится в пресс-релизе «Яндекса», поступившем в РБК.
Ну в Татарстане пешеходов много Вот только один минус... Гаишники оголодают
Это сообщение отредактировал major1955 - 28 авг 2018 в 16:59
от себя ... технологии это конечно прекрасно, ну в нашей стране, где в такси подрабатывает каждый второй,чтобы лишнюю копеечку на мням мням заработать, это будет полный писец... сотни и тысячи людей, которые сейчас работают и подрабатывают в такси просто останутся и без работы и без денег
Ну да, а из-за сварочных роботов сварщиков сокращают...
А из-за секс кукол проституток не осталось
а мне вот кажется,что их реально меньше стало, гораздо меньше чем в начале 2000
от себя ... технологии это конечно прекрасно, ну в нашей стране, где в такси подрабатывает каждый второй,чтобы лишнюю копеечку на мням мням заработать, это будет полный писец... сотни и тысячи людей, которые сейчас работают и подрабатывают в такси просто останутся и без работы и без денег
Пойдут работать на завод. Очень хорошо. Замена роботами низкоквалифицированного труда - это здорово. Это все - повышает производительность труда в РФ. Чем больше человек получает, работая меньше, тем богаче общество. Это только первый шаг. Остальное будет зависеть не от роботов, а от того как это богатство будет распределятся. Можно ведь получить все что угодно - от утопии, до антиутопии. Тем не менее думаю рабочие будут нужны еще долго. Например те-же курьеры.
Пойдут работать на завод. Очень хорошо. Замена роботами низкоквалифицированного труда - это здорово. Это все - повышает производительность труда в РФ
всё это хорошо, но что делать тем "кто не вписался в рынок" по возрасту или другим причинам ? всем места в охранниках и курьерах не хватит, да и после 50 хер где на работу возьмут
хорошая новость! Летал недавно в Челны, трансфер с Бегишево, был страшнее полета. Таксист сука, 180 летел, привет тебе придурок если читаешь, дизельный пассат универсал. Вообще заметил, в Татарии опасно на такси ездить, одни шумахеры бля
Интересно , на ЯПе всех водил приравнивают к низкоквалифицированным кадрам или только таксистов? Чем водила такси по сути отличается от водилы самосвала или троллейбуса?
Пойдут работать на завод. Очень хорошо. Замена роботами низкоквалифицированного труда - это здорово. Это все - повышает производительность труда в РФ
всё это хорошо, но что делать тем "кто не вписался в рынок" по возрасту или другим причинам ? всем места в охранниках и курьерах не хватит, да и после 50 хер где на работу возьмут
Сегодня ко мне приходил курьер - очень добрый и веселый старичок. Ему явно за 50. До этого работал поваром. Немного пообщались на эту тему)
Ну и это.. Таксисты тож не шибко квалифицированные рабочие. Для них "не вписаться в рынок" очень сложно - меняй деятельность хоть ежемесячно. Сегодня такси, завтра - курьер. Другое дело - специальности требующие навыков и головы. Но я что-то не слышал, что бы роботизация туда подбиралась.
В любом случае я ратую за то, что надо копить и откладывать капитал, на который потом можно жить. Вне зависимости от того занял твое место робот или нет. Просто жить на проценты от капитала) И пенсионный возраст тогда тоже не так важен.
От себя: технологии это конечно прекрасно, ну в нашей стране, где в такси подрабатывает каждый второй, чтобы лишнюю копеечку на мням мням заработать, это будет полный писец... сотни и тысячи людей, которые сейчас работают и подрабатывают в такси просто останутся и без работы и без денег.
В основном это выходцы со средней Азии и бывших республик. Кроме того технический прогресс неостановим. Когда в Лондоне были специальные чуваки, которые в назначенное время будили людей. Потом какая-то бессердечная сука сделала общедоступными часы с будильником. Ты скорбишь по ним?
Другой вопрос, что в Иннополисе живет 100 человек. Испытания это, а не первое реальное беспилотное такси в Европе.
Это сообщение отредактировал MHEXOPOIIIO - 28 авг 2018 в 17:19
Никому в голову не приходило что в конце рабочего дня эти машины превратятся в передвижные туалеты.
там камеры повсюду, посади ты человека за монитор, пусть смотрит за 4 машинами как там клиент себя ведёт, а то и больше можно, не обязательно же ему за всеми смотреть, клиент сам позвонит и скажет что там напакостили и тогда за просмотр видео садись и проверяй что там нашкодил предыдущий пассажир
Хм. Вроде с законодательной базой так и не разобрались. А кто отвечает в случае ДТП? Новость радует, конечно жалко водил, но беспилотное такси должно быть дешевле. Но от автопилота никуда не уйти, при запрете на руль жертв в ДТП будет в десятки раз меньше.
Это сообщение отредактировал voviks - 28 авг 2018 в 17:27
В основном это выходцы со средней Азии и бывших республик.
в москве да, рогатых-носатых полно.. в областных центрах за 300км от мкад 99% русских водителей
хрень полная, их везде полно. Конкретно у яндекса раньше хоть какой-то фейс контроль на машины был. Сейчас берут кого угодно и на чем угодно. Это не говоря уже о местных такси конторках, у них каждый второй водитель чурка, каждый третий чурка на тазе или логане
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com