как реагировать? просрали алюминий или захватили американскую металлургию? нипанятна....
Ну как бы тут вопрос простой. Платить налоги то он будет в СШП, а не на багамах. А бабло вывезенное за рубеж стране точно не помогет.
при этом дома скажут ну зачем же его два раза налогами обкладывать, он же не быдло какое, пущай тока в сша и платит. Из дома тока сырье и могут вывозить пидоры
То есть когда мерс строит тут завод или форд, то это предатели? Или когда ТЫ покупаешь пк с процессором интел или амд ТЫ предатель, верно? А если телефон купишь иностранный то вообще пиздец? Или теперь переобуешься без прыжка :)
снабжать алюминиевым листом десятки автомобильных заводов, расположенных в радиусе 300 миль от предприятия
Хрен с ними с рабочими местами в США за счёт РФ ... уже ничему не удивляюсь ... Кроме, пожалуй, фразы про ДЕСЯТКИ автозаводов в радиусе 300 миль ...
В Иркутской области рабочие места тоже будут и будет рынок сбыта.
Алюминий для нового завода в виде слитков и первичного металла будет поставляться с Тайшетского алюминиевого завода, который UC Rusal строит в Иркутской области.
По такому же принципу всякие мерседесы и рено у нас автозаводы открывают.
Производить товар - это одно, а барыжить сырьём - это другое.
Нас дурят как дикарей обменивая золото на стеклянные бусы... Только в роли бус выступают всякие блага для избранных... грабят грамотно, нашими же руками
То есть когда мерс строит тут завод или форд, то это предатели? Или когда ТЫ покупаешь пк с процессором интел или амд ТЫ предатель, верно? А если телефон купишь иностранный то вообще пиздец? Или теперь переобуешься без прыжка :)
российский капиталист
То есть ты Российский капиталист и предатель так как покупаешь иностранную технику?
Я не понимаю почему мы не можем национализировать русал.Это бы произвело положительный эффект на экономику,здесь бы платились налоги и создавались рабочие места ну и в конце концов это было бы справедливо.
Я не понимаю почему мы не можем национализировать русал.Это бы произвело положительный эффект на экономику,здесь бы платились налоги и создавались рабочие места ну и в конце концов это было бы справедливо.
и он бы попал под санкции. тогда интересно как бы "платились налоги и создавались рабочие места" если бы его продукцию было бы запрещено покупать, как недавно и было с "Русалом"? "не понимаешь", а пиздануть запостить крОсиво охота?
Это сообщение отредактировал avrakedavra - 15 апр 2019 в 14:42
Страховка, сэр! Американцы свои заводы в фашистской Германии спокойно бомбили, потому что застраховано. Этот надо будет в Англии страховать, чтобы дополнительно опустить противника...
Я не понимаю почему мы не можем национализировать русал.Это бы произвело положительный эффект на экономику,здесь бы платились налоги и создавались рабочие места ну и в конце концов это было бы справедливо.
Ага, и УАЗики делали бы из алюминия!
Ну БТР же делали? И у Морганов капсула из алюминия... да и крылья тоже. И капоты. В общем неплохо было бы. Только вот алюминий у нас на внутреннем рынке стоит как палладий почти.
Сингапур- российский "Русал", второй по величине в мире производитель первичного алюминия, и американская Braidy Industries подписали письмо о намерениях, которое сделает "Русал" стратегическим партнером в Ашленде, кентуккийском алюминиевом заводе Braidy Atlas, с инвестициями "Русала" до $200 млн.
Письмо о намерениях на 200 миллионов долларов рассматривается как" стратегическая, краеугольная инвестиция, которая прокладывает путь для почти 1,7 миллиарда долларов общих инвестиций", сказали руководители "Русала" и Braidy.
Это сообщение отредактировал gaag - 15 апр 2019 в 15:09
"Русал" и Braidy также заключили эксклюзивный 10-летний контракт на поставку алюминиевых плит и Р1020 на завод в Кентукки, сообщили S&P Global Platts официальные лица. По словам генерального директора Braidy Крейга Бушара, оценочная стоимость контракта составит "примерно 500 миллионов долларов в год по сегодняшним ценам [на первичный алюминий]".
"Нам очень повезло, что лучшая в мире плавильная компания присоединилась к нам в качестве нашего партнера и ведущего, эксклюзивного поставщика,-добавил Бушар, продолжая, - ни одна другая компания не могла бы поставить нам низкоуглеродистую плиту, главный алюминиевый контракт, который мы заключили."
С полным производством, запланированным на 2021 год, почти 1,7 миллиарда долларов Braidy Atlas mill является первым зеленым алюминиевым прокатным станом, построенным в США более чем за 35 лет. Своя горячая продукция стана оценена на 500,000 mt / year и законченном листе на 300,000 mt/year.
Бушар признает, что Braidy Industries "лидирует в восстановлении Аппалачей. Это очень важная социальная ответственность, мы относимся к ней очень серьезно и хотим, чтобы нам помогали только лучшие партнеры в мире."
Бушар сказал, что то, что теперь известно как Braidy Atlas mill, в конечном итоге будет называться Braidy Atlas Rusal. Ожидается, что эти две комиссии рассмотрят письмо о намерениях в следующем месяце, после чего последуют четыре-восемь недель контрактной работы. Процесс оформления документации, скорее всего, будет завершен к началу лета.
В информационном бюллетене Braidy Industries материнская компания отмечает, что она ищет 500 миллионов долларов в общем капитале, имеет более 560 инвесторов, более 100 институциональных фондов и аккредитованных инвесторов, 1 миллиард долларов "существенные признаки интереса" и 45 миллионов долларов наличными в наличии с нулевым долгом.
"Сегодня - первый шаг в долгосрочных отношениях между нашими группами, нацеленными на создание реальной стоимости в формирующейся низкоуглеродной экономике",-сказал Платтс лорд Баркер, исполнительный председатель En+, материнской компании Русала. "Это уникальная возможность-в глобальном масштабе-и обе компании имеют уникальные возможности для создания самых дешевых, высококачественных, низкоуглеродистых-это будущее."
Баркер отметил, что китайские заводы производят 22 млн т углерода на каждую метрическую тонну алюминия, в то время как заводы Русала производят всего 3,7 млн т углерода на каждую тонну алюминия.
"Мы женимся на самых дешевых с самым низким содержанием углерода, а это означает, что экологическая ответственность больше не является прерогативой тех, кто может позволить себе платить за нее, но фактически становится правом каждого потребителя", - объяснил Баркер один из главных призывов партнерства.
Завод в Кентукки, расположенный в пределах дня езды от 50% американского автомобильного производства, будет ориентирован на автомобильный, аэрокосмический и промышленный рынки для легкого открытого алюминиевого листа.
Казначейство США недавно сняло санкции с "Русала", но наличие основного производителя в качестве долгосрочного партнера по поставкам все равно потребует от Braidy уплаты существующего 10% тарифа на импорт алюминия. Но качественный материал, который поставляет "Русал", по словам Бушара, стоит того.
"С удовольствием оплачиваю тарифы. Абсолютно, - сказал Бушар.
Баркер отметил, что китайские заводы производят 22 млн т углерода на каждую метрическую тонну алюминия, в то время как заводы Русала производят всего 3,7 млн т углерода на каждую тонну алюминия.
Может им лучше углерод производить вместо алюминия?
Это сообщение отредактировал ww07 - 15 апр 2019 в 15:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com