В Ульяновске у SSJ-100 при взлете отказала гидросистема

Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 04:17)

Цитата (БаварияRU @ 19.05.2019 - 03:58) Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 03:53) ну началось...  Сейчас диванные пилоты начнут пищать  - "Давайте боинги покупать"   "Супер джет отстой"  ну и т.д. Жилам тебе приятных полётов и исключительно на СуперДжете. Только не ссы,когда крылья отвалятся. У боингов не отваливаются ?? они не падают ?! У боингов больше аварий чем у наших сухих

Боинги в отличии от Джета запретили полёты до полного разъяснения обстоятельств гибели.Чувствуешь разницу,патриот ?
P*S Что там,что там-две крупных авиакатастрофы за последнее время,только реакции разные...В одном случае полный запрет полётов,в другом полный пофигизм.

Это сообщение отредактировал БаварияRU - 19 мая 2019 г. в 04:37

Ну так в статистике за 70 лет СССР/Россия занимает второе место с 307 авариями при 7061 жертве, уступая США с 763/10514. Казалось бы. Но если сравнить перевозки, то ай-ай-ай. За последние годы вырвались в лидеры, хотя радоваться нечему. Летать не доводилось пока, все поездом пока обхожусь. Ссыкотно. И как инженера, меня всегда в любой аварии интересует техническая сторона-причина обнаружена в железе, если это она? Как вы решили эту проблему на уже существующих образцах. Говоря языком производства "Петрович, а что с заделом?" Рассказы про наказание начальника цеха, производственного мастера и рабочего оставьте для первого анала и домохозяек

Это сообщение отредактировал PapaSal - 19 мая 2019 г. в 04:35

А в процентном отношении ктотнапишет, сми только то аварий на все сухие, и столькоттотпварий на все боинги?

Цитата

Боинги в отличии от Джета запретили полёты до полного разъяснения обстоятельств гибели.Чувствуешь разницу,патриот ?

так они постоянно падают... учи мат часть !! Джет упал всего 3 раза с 2012 года и то по ошибке пилотов

Nechaeff

Цитата

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ падают ??? а У СУХОГО 2 катастрофы за все время

Ну да. 2 катастрофы на 186 произведённых самолётов. Упал 1 процент самолётов, даже чуть больше. В таком разрезе немного по-другому статистика выглядит, не правда ли?

ТС, если страна для тебя не нормальная, то пиздуй отседова.
Нечего нагнетать.

Цитата (Xrennatam @ 19.05.2019 - 04:44)

ТС, если страна для тебя не нормальная, то пиздуй отседова. Нечего нагнетать.

Лизни Пу и сделай три раза Ку, полегчает.
Я виноват,каюсь,что СуперДжеты из говна сделаны

Это сообщение отредактировал БаварияRU - 19 мая 2019 г. в 05:02

Да переведите вы уже эти суперджеты на железнодорожные рельсы! Сразу самый первый в мире будет!
Да и Табуреткин поможет, опыт есть.

а можно для дилетантов пояснить для чего служит эта самая гидросистема и чем чреваты отказы?)

Цитата (AleXei1505 @ 19.05.2019 - 04:22)

А ты вообще ну ни разу не в курсе, почему 334-й был устаревшим? Да его попросту ни одна авиакомпания не купила бы тупо потому, что у него экипаж из трёх человек. Платить пилотам в полтора раза больше придётся, так понятнее?

дыг, а это как понимать?..

Цитата (karlik80 @ 19.05.2019 - 12:19)

а можно для дилетантов пояснить для чего служит эта самая гидросистема и чем чреваты отказы?)

Думаю, это управление всей механизацией. Всякие подвижные части на крыле, хвосте и под брюхом

Цитата (Трахтурист @ 19.05.2019 - 08:21)

Цитата (AleXei1505 @ 19.05.2019 - 04:22) А ты вообще ну ни разу не в курсе, почему 334-й был устаревшим? Да его попросту ни одна авиакомпания не купила бы тупо потому, что у него экипаж из трёх человек. Платить пилотам в полтора раза больше придётся, так понятнее? дыг, а это как понимать?..

Это значит - два пилота и три стюардессы/стюарда. А в 334-м, который делали по старым советским стандартам лохматых годов должен был кроме перечисленных ещё и бортинженер быть.

Бляха муха. Мне сегодня на этом "супер" джете лететь.

Цитата (AleXei1505 @ 19.05.2019 - 05:27)

Это значит - два пилота и три стюардессы/стюарда. А в 334-м, который делали по старым советским стандартам лохматых годов должен был кроме перечисленных ещё и бортинженер быть.

благодахрю...

Цитата (AirFask @ 19.05.2019 - 05:32)

Бляха муха. Мне сегодня на этом "супер" джете лететь.

постарайся протащить на борт огнетушитель и противогаз...

Цитата (PapaSal @ 19.05.2019 - 04:32)

Летать не доводилось пока, все поездом пока обхожусь. Ссыкотно.

Мне тоже всегда ссыкотно летать, но это одно из тех впечатлений, которые определённо стоит испытать, пусть и пассажиром ))

Это сообщение отредактировал Sven80 - 19 мая 2019 г. в 05:43

Цитата (AirFask @ 19.05.2019 - 05:32)

Бляха муха. Мне сегодня на этом "супер" джете лететь.

Сочувствую.

Сдается мне , если поделить количество погибших в катастрофах с участием "Боингов" и "Суперджетов-100" на количество выпущенных самолетов , то результат будет явно не в пользу "Сухого".

Да ладно хохолики, без вас раз берутся, набежали сердобольные!)))))

Цитата (Трахтурист @ 19.05.2019 - 05:36)

Цитата (AirFask @ 19.05.2019 - 05:32) Бляха муха. Мне сегодня на этом "супер" джете лететь. постарайся протащить на борт огнетушитель и противогаз...

Возьму с собой 0,5 вискаря. Даже не собой, в себе.

Цитата (БаварияRU @ 19.05.2019 - 04:30)

Боинги в отличии от Джета запретили полёты до полного разъяснения обстоятельств гибели.Чувствуешь разницу,патриот ? P*S Что там,что там-две крупных авиакатастрофы за последнее время,только реакции разные...В одном случае полный запрет полётов,в другом полный пофигизм.

Таки компания Боинг запретила полеты? Или, может быть, авиационные компании по всему миру отказались от использования той модификации до решения проблемы? И только после этого производитель решил исправлять известную ему проблему с ПО? Лукавство, однако в Ваших словах.

Цитата (AirFask @ 19.05.2019 - 05:43)

Цитата (Трахтурист @ 19.05.2019 - 05:36) Цитата (AirFask @ 19.05.2019 - 05:32) Бляха муха. Мне сегодня на этом "супер" джете лететь. постарайся протащить на борт огнетушитель и противогаз... Возьму с собой 0,5 вискаря. Даже не собой, в себе.

Таким пассажирам обычно требуется 0.5 до взлета и 0.5 в процессе.

Цитата (БаварияRU @ 19.05.2019 - 04:52)

Цитата (Xrennatam @ 19.05.2019 - 04:44) ТС, если страна для тебя не нормальная, то пиздуй отседова. Нечего нагнетать. Лизни Пу и сделай три раза Ку, полегчает. Я виноват,каюсь,что СуперДжеты из говна сделаны

Причем Пу?
Причем страна?
Мы таки речь за самолёты вели?
Не летал, не знаю.
Все больше на импортных.

Цитата (beaverman @ 19.05.2019 - 06:14)

Цитата (БаварияRU @ 19.05.2019 - 04:30) Боинги в отличии от Джета запретили полёты до полного разъяснения обстоятельств гибели.Чувствуешь разницу,патриот ? P*S Что там,что там-две крупных авиакатастрофы за последнее время,только реакции разные...В одном случае полный запрет полётов,в другом полный пофигизм. Таки компания Боинг запретила полеты? Или, может быть, авиационные компании по всему миру отказались от использования той модификации до решения проблемы? И только после этого производитель решил исправлять известную ему проблему с ПО? Лукавство, однако в Ваших словах.

Ух ты...А от Суперджетов никто не отказался в использовании кроме внутреннего рынка ? Те хоть решили исправить неполадки, а эти испытывают нервы своих граждан,на которых они хрен положили, ради сиюминутной выгоды.

Цитата (БаварияRU @ 19.05.2019 - 07:30)

Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 04:17) Цитата (БаварияRU @ 19.05.2019 - 03:58) Цитата (Nechaeff @ 19.05.2019 - 03:53) ну началось...  Сейчас диванные пилоты начнут пищать  - "Давайте боинги покупать"   "Супер джет отстой"  ну и т.д. Жилам тебе приятных полётов и исключительно на СуперДжете. Только не ссы,когда крылья отвалятся. У боингов не отваливаются ?? они не падают ?! У боингов больше аварий чем у наших сухих Боинги в отличии от Джета запретили полёты до полного разъяснения обстоятельств гибели.Чувствуешь разницу,патриот ? P*S Что там,что там-две крупных авиакатастрофы за последнее время,только реакции разные...В одном случае полный запрет полётов,в другом полный пофигизм.

Ну да, конечно!
А как насчёт этого:

После катастрофы 10 марта 2019 года в Эфиопии авиакомпании Китая приостановили использование самолётов Boeing 737 MАХ 8, поскольку Администрация гражданской авиации Китая (Civil Aviation Administration of China — СААС) усмотрела сходство между крушениями Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии и Индонезии. 12 марта 2019 года закрыли воздушное пространство для Boeing 737 MAX: Германия, Франция, Австрия, Великобритания, а позднее все государства Евросоюза. Приостановили эксплуатацию самолета до выяснения причин катастрофы Вьетнам, Индонезия, Монголия, Оман, Российская Федерация, Казахстан и Сингапур. 13 марта США последними, по распоряжению главы государства Дональда Трампа, объявили о запрете эксплуатации всех модификаций Boeing 737 MAX. Акции Boeing на фоне катастрофы и ряда отказов от модели резко упали в цене.

Источник: https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX

То есть Боинг был вынужден прекратить полёты Максов, после того как целый ряд стран (последними это сделали США) закрыли своё воздушное пространство для них.
И да, вот ещё - 737 Макс летает всего пару лет (первый был поставлен заказчику в мае 2017-го), а на его печальном счету уже 346 жертв...
Но лучше же истерить "суперджет-говно", просрали все полимеры и всё такое прочее, даже несмотря на то, что все факты на данный момент свидетельствуют об исправности "SSJ-100" и вине экипажа.
Я даже больше скажу - гляньте видео посадки - так целенаправленно ебашить самолётом об ВПП, как это экипаж делал, удивительно что он выдержал первые два или три удара и разбился только после последнего.

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 19 мая 2019 г. в 06:37