Завод «Форд» во Всеволжске официально прекратил работу

вспоминаем как ЦБ сопротивлялся укреплению рубля на уровне 53, теперь он 65, лучше чтоли? А еще помню как по телеку блеяли что рубль должен стоить 120р/бакс иначе экономика не выдержит... Тут надо книгу писать "как все просрать и ничего не понять"

Нерадостная новость, если честно. Заставляет задуматься. И работяг жалко.

Цитата (Ambente @ 20.06.2019 - 15:02)

Это спланированная акция американского правительства...в то время, как реальные доходы у народа России начали расти, верхом глупости яявляется закрытие завода....но ничего..ВАЗ никогда не закроется.... на зло Трампу будем на Вестах гонять и радоваться...

На зло Трампу, правда местному, этот комент написан

Ну хyл@, хоть в чем-то стабильность.

Цитата (kott707 @ 20.06.2019 - 15:18)

вспоминаем как ЦБ сопротивлялся укреплению рубля на уровне 53, теперь он 65, лучше чтоли? А еще помню как по телеку блеяли что рубль должен стоить 120р/бакс иначе экономика не выдержит... Тут надо книгу писать "как все просрать и ничего не понять"

Санкции вводили не против всей страны, а против конкретных предприятий.
Так что курс это заслуга исключительно ЦБ.

Многим такой курс выгоден. Понятно что не народу ... и нихуя не изменится. Предпосылок пока никаких.

Это сообщение отредактировал hatepeople - 20 июн. 2019 г. в 15:20

а что будет с заводом? его разберут и увезут, он будет стоять и ржаветь или его правительство выкупит и он что-то будет выпускать?

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14)

Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы.

А у корейцев продажи растут, Пежо и ещё десяток марок не собираются уходить. Может дело все-таки в самом Форде, который не только у нас сворачивается?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DefJam @ 20.06.2019 - 15:07)

Цитата (Ambente @ 20.06.2019 - 21:02) ...в то время, как реальные доходы у народа России начали расти, верхом глупости яявляется закрытие завода.... Это сарказм? Какие нахер реальные доходы? Завод закрывается лишь по причине того, что рынку потребления российскому, людям с малыми и средними доходами, пизда! Им не выгодно их изготавливать, не для кого, нет того объёма продаж. Если не сарказм, спорю, что смотришь прямую речь ботексного?))))

Форд во всем мире закрывает заводы.

Цитата (Ambente @ 20.06.2019 - 15:02)

Это спланированная акция американского правительства...в то время, как реальные доходы у народа России начали расти, верхом глупости яявляется закрытие завода....но ничего..ВАЗ никогда не закроется.... на зло Трампу будем на Вестах гонять и радоваться...

ВАЗ давно под японцами и французами

Форд закрывает не только в России, хватит уже срать

Цитата (БесСомнений @ 20.06.2019 - 15:20)

а что будет с заводом? его разберут и увезут, он будет стоять и ржаветь или его правительство выкупит и он что-то будет выпускать?

Под склады или офисы сдадут, впервой, что ли заводы под офисы реорганизовывать.

Второй Фокус был отменной машиной за свои деньги. И гамма кузовов-двигателей отличная. Не без косяков, но конкурентов у него было мало. Третий же провалили по всем статьям - тесный, движки с косяками, робот поганый. Кроссоверам поздно занялись и тоже с косяками - сочетание двигатель-коробку поменять нельзя на Куге, мелкий тоже кривенький.

В общем, обделались.

Цитата (sanaras @ 20.06.2019 - 15:11)

мож OPEL возвернётся тогда?! Я прощу ему все мелкие огрехи! Возвращайся, брат

вернется, только это уже не опель, а ситроен перелицованный

корейцы их сожрали, вот и весь сказ.
когда был на ТО, рядом салон форд, зашел в шкоду-хэнде и потом форд и первая же фраза: "а че так дорого за это?"

Цитата (8lol8 @ 20.06.2019 - 15:21)

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14) Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы. А у корейцев продажи растут, Пежо и ещё десяток марок не собираются уходить. Может дело все-таки в самом Форде, который не только у нас сворачивается?

адекватные каменты и люди, как всегда, подтягиваются только ко 2й стр.
первая страница, обычный популизм и тупость

Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58)

обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить

Ездил я на таком фокусе, нормальная коробка, лучше чем например у меня был лансер 9 с АКПП4 и королла с АКПП 4. У нас люди долбоебы просто, нихера никто не пробовал, кто то где то услышал и транслирует. Ой то гавно, ой вот это гавно, а сам на автобусе гоняет, все равно что девственнику все бабы хуевые.
Я так понял владельцам старых японцев или автоваза все гавно что им непонятно.
Форд фокус после японцев этого же класса у меня были (тиида/лансер цедиа/лансер9/лансер 10/королла 150) - гораздо лучше едет и по салону/шумке и прочему выигрывает. Хуже только что места нет нихуя в 3ем фокусе. А фокус 2 драл всех японцев в С классе как тузик грелку (особенно 2х литровый).

Цитата

А у корейцев продажи растут, Пежо и ещё десяток марок не собираются уходить. Может дело все-таки в самом Форде, который не только у нас сворачивается? адекватные каменты и люди, как всегда, подтягиваются только ко 2й стр. первая страница, обычный популизм и тупость biggrin.gif

Ну форды гораздо лучше продавались чем пежо и рено, так что тут проблема не в продажах, а скорее внутренние проблемы форда, но точно не в продажах. Не знаю как в мире но в РФ уж Фордов точно больше чем пежо. Так что хз где там у вас у пежо продажи растут.

Это сообщение отредактировал Zuke - 20 июн. 2019 г. в 15:38

Цитата (Zuke @ 20.06.2019 - 15:34)

Ездил я на таком фокусе, нормальная коробка,

у друга сейчас эта нормальная коробка в недвижимое имущество перед домом превратилась на 70тыс км.
нету у чувака сейчас 120тыр ее чинить.

Цитата (UdaFF5 @ 20.06.2019 - 15:17)

Российский форд - это ппц попадалово... Краска с арок облазит уже через год!....

как бывший владелец Фокус 2 1,8 скажу, что машина в итоге очень неудачная. Покупал с пробегом 150.000 у первого владельца. Точно первого! До 125.000 все То у дилера, одно ДТП - замена крыла с окраской и окрас двери. Все неисправности устранялись во время. Что я получил:
1. Проблема вибрации на х/х и дабл- страт (известная болезнь ФФ2) - устранил перепрошивкой на Паулюса. Паулюс смог решить то, что завод не смог решить. Или не пытался.
2. Вся задняя подвеска в хлам.
3. все опоры ДВС по кругу.
4. Проржавели все пороги и арки крыльев.
5. Передние амортизаторы
6. Передние рычаги.
7. Замена клапанов х/х
8. Диски - колодки -сцепление - не считаю. Расходники.
На фото именно он.
Так что Форд испортился очень И нисколько его не жалко.

Это сообщение отредактировал Динамик - 20 июн. 2019 г. в 15:44

В 2006-м и до годов 10-х Форды были лучшими в Б, Цэ и Дэ классах.
И минивены (Галакси и Эс-Максы) тоже.
А потом... На третьем фокусе проблемы с рулевой рейкой, поверШитом, минивены стали дорогими и их сюда не привозят.
Эксплореры новые вон отзыв был по подвеске.
Это несмотря на траблы с электрикой у них же (у первых глюки с головным были)...
Что-то они упустили.

Цитата (Динамик @ 20.06.2019 - 15:42)

как бывший владелец Фокус 2 1,8 скажу, что машина в итоге очень неудачная. Покупал с пробегом 150.000 у первого владельца. Точно первого! До 125.000 все То у дилера, одно ДТП - замена крыла с окраской и окрас двери. Все неисправности устранялись во время. Что я получил: 1. Проблема вибрации на х/х и дабл- страт (известная болезнь ФФ2) - устранил перепрошивкой на Паулюса. Паулюс смог решить то, что завод не смог решить. Или не пытался. 2. Вся задняя подвеска в хлам. 3. все опоры ДВС по кругу. 4. Проржавели все пороги и арки крыльев. 5. Передние амортизаторы 6. Передние рычаги. 7. Замена клапанов х/х 8. Диски - колодки -сцепление - не считаю. Расходники. На фото именно он. Так что Форд испортился очень И нисколько его не жалко.

Был точно такой же, 1,8 на ручке. Тачка - огонь, без проблем. Так же была Мондео 3 2-х литровая, на автомате - тоже проблем не было. А вот потом я на корейцев пересел и до сих пор на них, так как дешевле они. На Вольво и БМВ денег нет, думаю следующий будет в качестве эксперимента Джили Атлас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВсеволОжск, блеать, не Всеволжск. Я там родился и вырос.

Цитата (БесСомнений @ 20.06.2019 - 15:20)

а что будет с заводом? его разберут и увезут, он будет стоять и ржаветь или его правительство выкупит и он что-то будет выпускать?

там уже автопроизводители все мощности поделили между собой. Корейцы будут и китайцы, если мне не изменяет память.

Все что нужно знать об инвестиционном климате России

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14)

Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы.

В Германии тоже население нищает, раз форд и оттуда уебывает?

Проехал на 2м фокусе 5 лет, 170 тыс. км. Очень не прихотливая машина, была.

Последний форд фокус 11.06.2019