Завод «Форд» во Всеволжске официально прекратил работу

Ford ничего подходящего не смог предложить в нишу средне- и малоразмерные кроссоверов 5-7 лет назад. А другие смогли. Это стало началом конца.
Kuga не смог встроиться. То ли дизайн, то ли цена, то ли надёжность. Короче, "совокупность потребительских свойств". Так говорят.

Это сообщение отредактировал Tytan - 20 июн. 2019 г. в 15:59

Последний Mondeo 13.06.2019

Закройте тогда нахуй Ситибанк!

Цитата (UdaFF5 @ 20.06.2019 - 15:17)

Российский форд - это ппц попадалово... Краска с арок облазит уже через год!....

9 лет, пробег 270 000 нихуя не облезло и вообще очень надежный авто. Жаль что ушел, корейцы охуеют еще больше.

Херасе по сниженным ценам!!! Год назад брал фокуса на 200 к дешевле чем сейчас со скидками....

Это сообщение отредактировал ivan1nik1mak - 20 июн. 2019 г. в 16:07

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 17:14)

Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы.

Хипстеры в крафтовых лаптях ходят..

На трассах теперь РИО и его брат СОЛЯРКА, прошли времена фордов и ввагенов. Даже некуда глянуть на трассе, черные РИО заполонили планету.

А так последнее поколение фордов не очень на вид, вот предыдущее от 10-14 года, красивые были машины.

Это сообщение отредактировал seraltu - 20 июн. 2019 г. в 16:12

Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 15:58)

обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить

Да все обосрались, Форд, роботы... Только Вован один молодец, вывел страну в лидеры, только в конце списка. Народ же просто Форды не хочет брать, отсутствие денег тут вообще не при чём.

Цитата (Ambente @ 20.06.2019 - 15:02)

Это спланированная акция американского правительства...в то время, как реальные доходы у народа России начали расти, верхом глупости яявляется закрытие завода....но ничего..ВАЗ никогда не закроется.... на зло Трампу будем на Вестах гонять и радоваться...

Только люди с невероятно мощным интеллектом могут связать убытки Форда и его желание закрыть заводы в Европе с уровнем доходов в России и деятельностью Автоваза.

Цитата (Loki3D @ 20.06.2019 - 15:50)

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14) Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы. В Германии тоже население нищает, раз форд и оттуда уебывает?

Кто уёбывает ? 5000 новых рабочих мест создадут в Германии и ещё в Великобритании https://www.forbes.com/sites/neilwinton/201...t/#3300b3bbb52d

Это нашему отделу маркетинга Форд надо выдать премию Дарвина. Угробили всё что можно, прозевали всё что могли, трендов вообще не видели, когда начался бум кроссовером пролабали. Так то у Форда много чего есть интересного, только наши олухи ничего для расширения модельного ряда не делали. Хотя может в уходе есть и политическая подоплёка.

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14)

Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы.

И так по всей Европе

Цитата (dedpixai @ 20.06.2019 - 14:55)

Цитата В течение нескольких месяцев дилеры продолжат распродавать имеющиеся запасы машин, которые сейчас предлагаются по сниженным ценам Я очень сильно сомневаюсь в качаестве сборки этих последних машин. Нужно смотреть, что бы в багажнике не было насрано

Вот почему про машины немецкой сборки никто такого не подумает? Наверно из-за того, что немцу в голову не придет заниматься такой херней? Может поэтому они так хорошо живут и так хорошо зарабатывают?

Это сообщение отредактировал viva4ever - 20 июн. 2019 г. в 16:19

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14)

Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет.

Но при этом буквально месяц назад Мерседес открыл свой завод в России

Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14)

Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы.

Конечно нет, найди дурака, который заплатит за "Фокус" деньги за которые можно купить "Октавию" или "Джетту". Форд со своей политикой "дохуя денег за немного автомобиля" проиграл ВАГу с их "дохуя денег за много автомобиля" и корейцам с их "немного денег за немного автомобиля"

Цитата (Tytan @ 20.06.2019 - 15:53)

Kuga не смог встроиться. То ли дизайн, то ли цена, то ли надёжность. Короче, "совокупность потребительских свойств". Так говорят.

Не могу ничего сказать про дизайн, цену и надёжность Куги, но вот отношение к потенциальному клиенту разочаровало. Приехали с женой в салон посмотреть ей как раз Кугу. Почти час ждали "мастера", который должен был оценить наш солярис в трейд-ин. Пришло какое-то хуило, походило вокруг машины 5 минут, назвало цену процентов на 30% ниже рыночной. Потом манагер ещё почти час не мог выбраться из трясины комплектаций, цен и сроков доставки.
В итоге обещали позвонить через полтора часа, а перезвонили через 3 дня. К тому времени мы уже внесли задаток за Спортэйдж

Цитата (Igor32 @ 20.06.2019 - 16:17)

Цитата (Loki3D @ 20.06.2019 - 15:50) Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14) Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы. В Германии тоже население нищает, раз форд и оттуда уебывает? Кто уёбывает ? 5000 новых рабочих мест создадут в Германии и ещё в Великобритании https://www.forbes.com/sites/neilwinton/201...t/#3300b3bbb52d Это нашему отделу маркетинга Форд надо выдать премию Дарвина. Угробили всё что можно, прозевали всё что могли, трендов вообще не видели, когда начался бум кроссовером пролабали. Так то у Форда много чего есть интересного, только наши олухи ничего для расширения модельного ряда не делали. Хотя может в уходе есть и политическая подоплёка.

Старая у тебя информация.
Сокращение издержек — всегда самая болезненная процедура, поскольку подразумевает закрытие производств и увольнение сотрудников. Для Ford это будет еще и сокращение модельного ряда — из европейской линейки уйдут все легковые модели, кроме Focus. Mondeo будут выпускать в Китае, а Fiesta — в Индии и/или Бразилии. В августе 2019 года завершится производство автоматических коробок передач на заводе Ford Aquitaine Industries в Бордо, Франция. В Германии на заводе Saarlouis прекратится выпуск C-MAX и Grand C-MAX. Также будут объединены штаб-квартиры в Великобритании, Ford Credit Europe и технический центр Ford Dunton в Эссексе. Все сокращения согласовываются с профсоюзами и местными властями.

Пруф

Придут китайцы со своими автомобилями.

Цитата (Tytan @ 20.06.2019 - 15:53)

Ford ничего подходящего не смог предложить в нишу средне- и малоразмерные кроссоверов 5-7 лет назад. А другие смогли. Это стало началом конца. Kuga не смог встроиться. То ли дизайн, то ли цена, то ли надёжность. Короче, "совокупность потребительских свойств". Так говорят.

Предлагал Ford EDGE например. Отличная машина, американец со свойственным нравом, мощная, быстрая, с весьма скромным аппетитом для своего объема, с неплохой комплектацией, но народ вёлся на желтые фантики.
Продали их меньше тысячи и линию закрыли. Зато теперь раздуплились, на вторичке в хорошем состоянии разлетаются к листья на ветру.

Цитата (ДЭМ @ 20.06.2019 - 15:54)

Закройте тогда нахуй Ситибанк!

Это ты к менеджменту Форда обращаешься или к яповцам?

Цитата (Жидомасон @ 20.06.2019 - 16:24)

Цитата (Igor32 @ 20.06.2019 - 16:17) Цитата (Loki3D @ 20.06.2019 - 15:50) Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14) Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы. В Германии тоже население нищает, раз форд и оттуда уебывает? Кто уёбывает ? 5000 новых рабочих мест создадут в Германии и ещё в Великобритании https://www.forbes.com/sites/neilwinton/201...t/#3300b3bbb52d Это нашему отделу маркетинга Форд надо выдать премию Дарвина. Угробили всё что можно, прозевали всё что могли, трендов вообще не видели, когда начался бум кроссовером пролабали. Так то у Форда много чего есть интересного, только наши олухи ничего для расширения модельного ряда не делали. Хотя может в уходе есть и политическая подоплёка. Старая у тебя информация. Сокращение издержек — всегда самая болезненная процедура, поскольку подразумевает закрытие производств и увольнение сотрудников. Для Ford это будет еще и сокращение модельного ряда — из европейской линейки уйдут все легковые модели, кроме Focus. Mondeo будут выпускать в Китае, а Fiesta — в Индии и/или Бразилии. В августе 2019 года завершится производство автоматических коробок передач на заводе Ford Aquitaine Industries в Бордо, Франция. В Германии на заводе Saarlouis прекратится выпуск C-MAX и Grand C-MAX. Также будут объединены штаб-квартиры в Великобритании, Ford Credit Europe и технический центр Ford Dunton в Эссексе. Все сокращения согласовываются с профсоюзами и местными властями. Пруф

Ничего что твой пруф за январь на наших скрепных ресурсах, а мой за март с бездуховного ?

Это сообщение отредактировал Igor32 - 20 июн. 2019 г. в 16:35

Цитата (Igor32 @ 20.06.2019 - 16:26)

Цитата (Tytan @ 20.06.2019 - 15:53) Ford ничего подходящего не смог предложить в нишу средне- и малоразмерные кроссоверов 5-7 лет назад. А другие смогли. Это стало началом конца. Kuga не смог встроиться. То ли дизайн, то ли цена, то ли надёжность. Короче, "совокупность потребительских свойств". Так говорят. Предлагал Ford EDGE например. Отличная машина, американец со свойственным нравом, мощная, быстрая, с весьма скромным аппетитом для своего объема, с неплохой комплектацией, но народ вёлся на желтые фантики. Продали их меньше тысячи и линию закрыли. Зато теперь раздуплились, на вторичке в хорошем состоянии разлетаются к листья на ветру.

И этим с народом не повезло, что ты будешь делать

Цитата (GeorgeSKP @ 20.06.2019 - 17:24)

Цитата (Tytan @ 20.06.2019 - 15:53) Kuga не смог встроиться. То ли дизайн, то ли цена, то ли надёжность. Короче, "совокупность потребительских свойств". Так говорят. Не могу ничего сказать про дизайн, цену и надёжность Куги, но вот отношение к потенциальному клиенту разочаровало. Приехали с женой в салон посмотреть ей как раз Кугу. Почти час ждали "мастера", который должен был оценить наш солярис в трейд-ин. Пришло какое-то хуило, походило вокруг машины 5 минут, назвало цену процентов на 30% ниже рыночной. Потом манагер ещё почти час не мог выбраться из трясины комплектаций, цен и сроков доставки. В итоге обещали позвонить через полтора часа, а перезвонили через 3 дня. К тому времени мы уже внесли задаток за Спортэйдж

И правильно сделали. Спортэйдж сейчас лучшее предложение на рынке.

Цитата (Igor32 @ 20.06.2019 - 16:28)

Цитата (Жидомасон @ 20.06.2019 - 16:24) Цитата (Igor32 @ 20.06.2019 - 16:17) Цитата (Loki3D @ 20.06.2019 - 15:50) Цитата (ppsascha @ 20.06.2019 - 15:14) Цитата (popstop @ 20.06.2019 - 14:58) обосрался форд со своим фокусом везде.нехуй роботы колхозить Хуеботы. Рубль просел в 2 раза, население нищает, продаж нет. А теперь сотни человек без работы. В Германии тоже население нищает, раз форд и оттуда уебывает? Кто уёбывает ? 5000 новых рабочих мест создадут в Германии и ещё в Великобритании https://www.forbes.com/sites/neilwinton/201...t/#3300b3bbb52d Это нашему отделу маркетинга Форд надо выдать премию Дарвина. Угробили всё что можно, прозевали всё что могли, трендов вообще не видели, когда начался бум кроссовером пролабали. Так то у Форда много чего есть интересного, только наши олухи ничего для расширения модельного ряда не делали. Хотя может в уходе есть и политическая подоплёка. Старая у тебя информация. Сокращение издержек — всегда самая болезненная процедура, поскольку подразумевает закрытие производств и увольнение сотрудников. Для Ford это будет еще и сокращение модельного ряда — из европейской линейки уйдут все легковые модели, кроме Focus. Mondeo будут выпускать в Китае, а Fiesta — в Индии и/или Бразилии. В августе 2019 года завершится производство автоматических коробок передач на заводе Ford Aquitaine Industries в Бордо, Франция. В Германии на заводе Saarlouis прекратится выпуск C-MAX и Grand C-MAX. Также будут объединены штаб-квартиры в Великобритании, Ford Credit Europe и технический центр Ford Dunton в Эссексе. Все сокращения согласовываются с профсоюзами и местными властями. Пруф Ничего что твоя пруф за январь на наших скрепных ресурсах, а мой за март с бездуховного ?

А ты сам читал, что там написано?
Давай, я сразу перевод дам:

Инвестиционный банк Morgan Stanley предположил, что Ford Europe может потребовать от 20 до 30% сокращения мощностей и численности персонала в сочетании со значительным выполнением новых продуктов для достижения 6% маржи в долгосрочной перспективе. Он сказал, что отрицательная маржа прибыли в 6%, вероятно, была первой.

По словам Дуденхоффера, европейский рынок становится менее важным для Ford во всем мире, на который в настоящее время приходится менее 19% его глобальных продаж. Это снизится до 15% к 2035 году.

"Доля прибыли, которую Европа вносит в Ford, - это катастрофа. За последние 5 лет прибыль составила всего 1%. С точки зрения прибыли рынок Европы для Ford действительно неважен”, - сказал Дуденхоффер.

Он сказал, что каждый сотрудник Ford в Северной Америке приносил средний доход 800 000 евро ($906 000) ежегодно за последние 5 лет, а в Европе около 480 000 ($544 000).

Дуденхеффер сказал, что сокращение рабочей силы на 5 000 не было достаточно. Его следует сократить до 31 300 по сравнению с нынешними 54 000.

Цитата (DefJam @ 20.06.2019 - 15:07)

Цитата (Ambente @ 20.06.2019 - 21:02) ...в то время, как реальные доходы у народа России начали расти, верхом глупости яявляется закрытие завода.... Это сарказм? Какие нахер реальные доходы? Завод закрывается лишь по причине того, что рынку потребления российскому, людям с малыми и средними доходами, пизда! Им не выгодно их изготавливать, не для кого, нет того объёма продаж. Если не сарказм, спорю, что смотришь прямую речь ботексного?))))

А что не так сказано, у народа, а народ сидит наверху, а ты, раб, успокойся и работай на народ.

Цитата (minirulet @ 20.06.2019 - 16:34)

И правильно сделали. Спортэйдж сейчас лучшее предложение на рынке.

Думаю, что да. Жена ездит-вроде всё ей нравится в машине. Я как поклонник "немцев" вижу там кое-какие косяки по эргономике, но по большому счёту это придирки