Поставлен первый корабельный дизель-газотурбинный агрегат М55Р российского производства

Цитата (АзмъестьЯ @ 25.11.2020 - 16:38)

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 21:28) Ну и кто минусит? Безмозглые бараны, которые не понимают, что в любом двигателе несколько тысяч частей. И для их изготовления нужна развитая промышленность? А в России закрыли последний шарикоподшипниковый завод. Тогда где они подшипники брали? Сами изготавливали? Вы задрали уже с этой панихидой про смерть всех заводов. Вот тебе целый список. Не знаю какую номенклатуру изделий они выпускают, но пиздеть что ни одного завода не осталось хватит уже. https://www.wiki-prom.ru/51/podshipnikovye-zavody.html

Я сам работаю на заводе. И каждый месяц номенклатура российского производства сокращается, а китайского увеличивается. Так что прежде чем пиздеть, нужно хотя бы быть в теме. И то что не осталось ни одного завода пиздишь только ты.

Это сообщение отредактировал NiiBed - 25 ноя. 2020 г. в 16:44

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 16:22)

Вот это реально хорошая новость. Но все равно грызет червячок сомнения. Все детали двигателя российского производства или только сборка из китайских запчастей? Вот не верю я, что с нашей убитой промышленностью и вороватыми чиновниками, мы может создать полностью российский судовой двигатель, да еще и не в одном экземпляре.

Это клон украинских двигателей. Вся документация имелась в наличии, ничего разрабатывать не надо было, за шесть лет просто скопировали.

Новость определенно хорошая. Ждем массового набега в комменты всепросральных хомяков с их традиционными лозунгами. Вон, в соседней теме они уже подробно и популярно рассказали, что у нас нет ни армии, ни ВПК, и на всю страну не осталось ни одного работающего завода

Упс, пока я писал комментарий - уже набежали

Цитата

А в России закрыли последний шарикоподшипниковый завод. Тогда где они подшипники брали? Сами изготавливали?

Государственный подшипниковый завод-2 (ГПЗ-2 Тверь)
Курский подшипниковый завод (АПЗ-20)
Саратовский подшипниковый завод (СПЗ-3)
ООО "Самарский Подшипник"
АО "Оскольский подшипниковый завод ХАРП"
Десятый подшипниковый завод (10-ГПЗ)
ну и наш Тамбовский завод подшипников скольжения (ТЗПС)
там по ссылке ещё есть https://fabricators.ru/proizvodstvo/podshipnikovye-zavody

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 16:28)

Ну и кто минусит? Безмозглые бараны, которые не понимают, что в любом двигателе несколько тысяч частей. И для их изготовления нужна развитая промышленность? А в России закрыли последний шарикоподшипниковый завод. Тогда где они подшипники брали? Сами изготавливали?

Эм.. https://www.upk1.ru/otechestvennye

Цитата (Balsamon @ 25.11.2020 - 21:43)

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 16:22) Вот это реально хорошая новость.  Но все равно грызет червячок сомнения. Все детали двигателя российского производства или только сборка из китайских запчастей? Вот не верю я, что с нашей убитой промышленностью и вороватыми чиновниками, мы может создать полностью российский судовой двигатель, да еще и не в одном экземпляре. Это клон украинских двигателей. Вся документация имелась в наличии, ничего разрабатывать не надо было, за шесть лет просто скопировали.

А вы на Украине его конечно с нуля разработали. Вот сели в 91-м году и начали изобретать. Ну что ж, ждём когда Ан-124 и Ан-225 возобновите производство, ведь вся документация у вас есть в наличии. Или нет? Или китайцам всё продали под чистую? ))
Блин, если бы цех какого завода взорвался, сейчас бы пост на главной уже был. А такие посты на ЯПе принято в инкубаторе гнобить.

Это сообщение отредактировал АзмъестьЯ - 25 ноя. 2020 г. в 16:55

Цитата (АзмъестьЯ @ 25.11.2020 - 16:51)

А вы на Украине его конечно с нуля разработали. Вот сели в 91-м году и начали изобретать. Ну что ж, ждём когда Ан-124 и Ан-225 возобновите производство, ведь вся документация у вас есть в наличии. Или нет? Или китайцам всё продали под чистую? )) Блин, если бы цех какого завода взорвался, сейчас бы пост на главной уже был. А такие посты на ЯПе принято в инкубаторе гнобить.

интервью не хера собачего, а ген дира антонова.
https://www.yaplakal.com/forum2/topic2193073.html?hl=

Цитата (Balsamon @ 25.11.2020 - 16:43)

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 16:22) Вот это реально хорошая новость.  Но все равно грызет червячок сомнения. Все детали двигателя российского производства или только сборка из китайских запчастей? Вот не верю я, что с нашей убитой промышленностью и вороватыми чиновниками, мы может создать полностью российский судовой двигатель, да еще и не в одном экземпляре. Это клон украинских двигателей. Вся документация имелась в наличии, ничего разрабатывать не надо было, за шесть лет просто скопировали.

Не клон. Много чего разработано заново. Кстати Украинский двигатель имел части Российского производства. Страна была одна. Экономическое пространство общее. И никогда никого не волновало где производиться та или иная составляющая и все изделие в целом. "Сделано в СССР"

Цитата (Balsamon @ 25.11.2020 - 16:43)

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 16:22) Вот это реально хорошая новость.  Но все равно грызет червячок сомнения. Все детали двигателя российского производства или только сборка из китайских запчастей? Вот не верю я, что с нашей убитой промышленностью и вороватыми чиновниками, мы может создать полностью российский судовой двигатель, да еще и не в одном экземпляре. Это клон украинских двигателей. Вся документация имелась в наличии, ничего разрабатывать не надо было, за шесть лет просто скопировали.

ну справедливости ради , эти двигатели советские , производились на Украине

Цитата (Schreiner @ 25.11.2020 - 16:43)

Новость определенно хорошая. Ждем массового набега в комменты всепросральных хомяков с их традиционными лозунгами. Вон, в соседней теме они уже подробно и популярно рассказали, что у нас нет ни армии, ни ВПК, и на всю страну не осталось ни одного работающего завода Упс, пока я писал комментарий - уже набежали

Понимаете, смотря на советскую промышленность и научный потенциал, когда с нуля создавали целые отрасли, штучное производство таких вот двигателей смотрится, мягко скажем, слабовато. Зная какой задел нам остался от прошлого поколения, и как мы им распорядились, волей-неволей становишься в стройные ряды тех, кого Вы называете "всепросральщиками".

Мне от наличия или отсутствия этой газовой турбины не горячо, не холодно. Что она есть, что её нет, на мою жизнь это никак не повлияет.

Вот мне интересно - если поставить этот агрегат и иностранный рядом - какой окажется лучше и надежнее?

Цитата (AlexSam68 @ 25.11.2020 - 16:44)

Цитата А в России закрыли последний шарикоподшипниковый завод. Тогда где они подшипники брали? Сами изготавливали? Государственный подшипниковый завод-2 (ГПЗ-2 Тверь) Курский подшипниковый завод (АПЗ-20) Саратовский подшипниковый завод (СПЗ-3) ООО "Самарский Подшипник" АО "Оскольский подшипниковый завод ХАРП" Десятый подшипниковый завод (10-ГПЗ) ну и наш Тамбовский завод подшипников скольжения (ТЗПС) там по ссылке ещё есть https://fabricators.ru/proizvodstvo/podshipnikovye-zavody

-Подавляющее большинство деталей для "отечественных" подшипников (кольца, шарики, сепараторы, уплотнения) завозятся из Китая.

-В России происходит только сборка, маркировка и упаковка данной продукции.

-Маркировка, как правило, производится лазером и представляет из себя простейшую операцию (в отличие от глубоких отпечатков, которые делают серьезные производители) . Разные ГПЗ маркируют одни и те-же детали своими значками.

-Нередко даже сборку, маркировку "мэйд ин раша" и упаковку поручают китайцам.

-Большинство ГПЗ или обанкрочены, или занимаются сдачей помещений в аренду.

-Если где-то в России подшипниковое производство еще работает и делает что-то серьезное, то это, как правило, оборонные или космические заказы.

Цитата (Komitet777 @ 25.11.2020 - 17:22)

Вот мне интересно - если поставить этот агрегат и иностранный рядом - какой окажется лучше и надежнее?

а иностранный тебе продадут?
сейчас реалии другие.

Цитата (kvintox @ 25.11.2020 - 17:07)

Цитата (Schreiner @ 25.11.2020 - 16:43) Новость определенно хорошая. Ждем массового набега в комменты всепросральных хомяков с их традиционными лозунгами. Вон, в соседней теме они уже подробно и популярно рассказали, что у нас нет ни армии, ни ВПК, и на всю страну не осталось ни одного работающего завода  Упс, пока я писал комментарий - уже набежали Понимаете, смотря на советскую промышленность и научный потенциал, когда с нуля создавали целые отрасли, штучное производство таких вот двигателей смотрится, мягко скажем, слабовато. Зная какой задел нам остался от прошлого поколения, и как мы им распорядились, волей-неволей становишься в стройные ряды тех, кого Вы называете "всепросральщиками".

Вообще то задел остался на Украине, а нам пришлось может и не с нуля, но все равно с очень низкой точки начинать.

Цитата (kvintox @ 25.11.2020 - 17:07)

Цитата (Schreiner @ 25.11.2020 - 16:43) Новость определенно хорошая. Ждем массового набега в комменты всепросральных хомяков с их традиционными лозунгами. Вон, в соседней теме они уже подробно и популярно рассказали, что у нас нет ни армии, ни ВПК, и на всю страну не осталось ни одного работающего завода  Упс, пока я писал комментарий - уже набежали Понимаете, смотря на советскую промышленность и научный потенциал, когда с нуля создавали целые отрасли, штучное производство таких вот двигателей смотрится, мягко скажем, слабовато. Зная какой задел нам остался от прошлого поколения, и как мы им распорядились, волей-неволей становишься в стройные ряды тех, кого Вы называете "всепросральщиками".

ок, какой вывод?
вот что делать то предлагаете?
закрыть и разойтись или делать то, что получается?
критикуешь-предлагай.

Товар штучный и не продается на рынке! Хорошо было бы чтоб эту вундервафлю кто нибудь купил а она ему понравилась, и он пришел за второй.

А так, за наши налоги его собрали, поставят на военный корабль, который прибавочного продукта не приносит, только постоянно просит из бюджета. Эффекта для экономики ноль.

Цитата (НечтоИзСети @ 25.11.2020 - 17:18)

Мне от наличия или отсутствия этой газовой турбины не горячо, не холодно. Что она есть, что её нет, на мою жизнь это никак не повлияет.

Вот тогда зачем ты в эту тему припёрлось? Полно тем с говном, там сиди и обмазывайся им раз так нравится.

Цитата (Komitet777 @ 25.11.2020 - 22:22)

Вот мне интересно - если поставить этот агрегат и иностранный рядом - какой окажется лучше и надежнее?

Мне вот интересно если тебе дать ботинки российского производства или предложить ходить пешком, ты что предпочтёшь? Будешь ходить босиком, лишь потому, что качество отечественной обуви не дотягивает до мировых стандартов?
Это та область, где своё просто жизненно необходимо, даже если есть возможность купить чужое. Мы уже обожглись с соседями.

еще просто как пример:
это япония ребят, ЯПОНИЯ

Цитата (АзмъестьЯ @ 25.11.2020 - 16:38)

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 21:28) Ну и кто минусит? Безмозглые бараны, которые не понимают, что в любом двигателе несколько тысяч частей. И для их изготовления нужна развитая промышленность? А в России закрыли последний шарикоподшипниковый завод. Тогда где они подшипники брали? Сами изготавливали? Вы задрали уже с этой панихидой про смерть всех заводов. Вот тебе целый список. Не знаю какую номенклатуру изделий они выпускают, но пиздеть что ни одного завода не осталось хватит уже. https://www.wiki-prom.ru/51/podshipnikovye-zavody.html

По России на 2020 год 19 крупных шарикоподшипниковых заводов по России и 200 мелких и средних.

Цитата (Daimond1984 @ 25.11.2020 - 16:25)

Цитата (netrolto @ 25.11.2020 - 16:21) Ну кстати, я чет конечно возможно путаю, но вот абсолютно случайно знаю, что это вроде как бы клон украинского движка М90ФР. Нет? Есть специалисты? ну как бы да, но нам их не захотели продавать, конечно время ушло на создание своих, что как бы не удивительно. а вот украинцы, могут теперь их себе оставить, вместе с зарплатами рабочим, которые производили эти двигатели.

глянул как алилуйщики друг дружке плюсики рисуют и минусят людям, задающим в принципе хорошие вопросы. Не удивлен, так как "дурень думкой богатеет" придумано давно.
Осмелюсь переспросить, "конечно время ушло на СОЗДАНИЕ" -это ответ на фразу "старое советское еще изделие, которое просто клепали "хитрожопые хохлы"?
10 ЛЕТ??? воспроизвести старое изделие и покрасить в новый цвет??Абохенвей Шлаимы!! А что там СОЗДАВАТЬ то было?)))
ахуеть какими темпами мосчь растет.
Пошел с темы. Ибо Печаль все это и суета... сует... вокруг бабла..

Цитата (kvintox @ 25.11.2020 - 17:07)

Цитата (Schreiner @ 25.11.2020 - 16:43) Новость определенно хорошая. Ждем массового набега в комменты всепросральных хомяков с их традиционными лозунгами. Вон, в соседней теме они уже подробно и популярно рассказали, что у нас нет ни армии, ни ВПК, и на всю страну не осталось ни одного работающего завода  Упс, пока я писал комментарий - уже набежали Понимаете, смотря на советскую промышленность и научный потенциал, когда с нуля создавали целые отрасли, штучное производство таких вот двигателей смотрится, мягко скажем, слабовато. Зная какой задел нам остался от прошлого поколения, и как мы им распорядились, волей-неволей становишься в стройные ряды тех, кого Вы называете "всепросральщиками".

Корабельные турбины штучный товар. В СССР они производились в одном месте в Николаеве. И в мире на пальцах одной руки можно пересчитать производителей таких турбин. Поэтому ничего удивительного нет, что на Украине остались специалист с уникальными знаниями по данному вопросу. Большая наука (научный потенциал) в СССР был общий, он например обеспечивал материаловедение или оптимальную форму турбинных лопаток. А дальше шли уникальные знания из какого материала и какой формы сделать те же лопатки, что бы они обеспечивали нужные характеристики в корабельных условиях. Наложите сюда технологии изготовления и пр... И вот есть большая наука, а есть конкретное высокотехнологичное изделии. Причем как водится у нас часть мелких но важных операций не описано, а передается из уст в уста рабочими.

То что сделали корабельную турбину (плохо или хорошо покажет время) Но сам факт, что сделали это большой шаг вперед. Хоть что то сделали руками.

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 25 ноя. 2020 г. в 17:53

Цитата (АзмъестьЯ @ 25.11.2020 - 17:29)

Цитата (Komitet777 @ 25.11.2020 - 22:22) Вот мне интересно - если поставить этот агрегат и иностранный рядом - какой окажется лучше и надежнее? Мне вот интересно если тебе дать ботинки российского производства или предложить ходить пешком, ты что предпочтёшь? Будешь ходить босиком, лишь потому, что качество отечественной обуви не дотягивает до мировых стандартов? Это та область, где своё просто жизненно необходимо, даже если есть возможность купить чужое. Мы уже обожглись с соседями.

мне нарисуют пару минусов, но я спрошу-мол.чел, ты дурачек?
Это не прогулка, это военная техника! Там нет полутонов! там если твои параметры техники чуть хуже-тебя выепут!) и с тобой, всю страну!
И жизненно необходимо оборону обеспечить РЕАЛЬНо, а не на бумаге и не говном.
...
СА по тебе плакало, заставить зимой в "аналоге обуви" по морозу поскакать- потом спросить "а что вот тебе интересно, лучше на босу ногу?" А ты в ответ "а какая *** разница, если отморозил все причиндалы через час?!" А они тебе "с*ка, ты не патриёт!" И по барабану...
какая сцена, жаль в жизни не получится увидеть, как уму разуму тэоретика поучили

Цитата (NiiBed @ 25.11.2020 - 16:22)

Вот это реально хорошая новость. Но все равно грызет червячок сомнения. Все детали двигателя российского производства или только сборка из китайских запчастей? Вот не верю я, что с нашей убитой промышленностью и вороватыми чиновниками, мы может создать полностью российский судовой двигатель, да еще и не в одном экземпляре.

Это как с помпой открытие верфи завода Звезда с супер мегатонными кранами. Всё красочно, всё покрашено под цвет Роснефти, да только шильдики на кране китайские иероглифы.