Время,когда АвтоВАЗ делал действительно качественные автомобили.


Страницы: (6) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

SantaLittle 7 апр. 2026 г. в 10:16

Ярила • На сайте 10 лет

Сообщений: 3803

Ваз 2102.

Машина запущена в производство на год позже первенца - ВАЗ 2101.
Красивые,лаконичные линии кузова.
Продуманный интерьер.

Удобный салон с низко опущенной задней дверью.

Современный на то время двигатель,более жёсткие пружины задней подвески и изменённое передаточное число редуктора.

Двигатели 1.3 и 1.5 литра.
На экспортные версии ставили предпусковой подогреватель и полуавтоматический карбюратор.

При производстве широко использовали импортные материалы.
На первых моделях яркие зарубежные эмали,импортная оптика,карбюраторы Вебер.

Антикоррозийная обработка материалами совместной разработки Мовиль.

Машину долго и успешно экспортировали во многие страны мира,включая Англию,Францию,Канаду.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Время,когда АвтоВАЗ делал действительно качественные автомобили.

Все комментарии:

marsello 7 апр. 2026 г. в 10:21

ЯПовский социопат • На сайте 14 лет

ТС, ты серьезно или это у тебя стёб такой?

Патриккей 7 апр. 2026 г. в 10:21

Ярила • На сайте 12 лет

Жаль, чертежи утеряны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dmitry2904 7 апр. 2026 г. в 10:21

Весельчак • На сайте 7 лет

Разработка то не наша.... и ничего в этом авто примечательного не было. Типичная бюджетная жоповозка для плебса. Посмотреть те же авто 70-х годов в штатах. Небо и земля.

А еще я слышал что самая удачная модель из жигулей была 2103. Не знаю правда или нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Sherney777 7 апр. 2026 г. в 10:23

Приколист • На сайте 6 лет

Двойку запустили в 1971 году.
А этот красавец выпускался 1970.
Сами ездите на вазе

Размещено через приложение ЯПлакалъ

е27 7 апр. 2026 г. в 10:23

Приколист • На сайте 4 года

Цитата (marsello,)

ТС, ты серьезно или это у тебя стёб такой?

он угорает над нами

Recn 7 апр. 2026 г. в 10:24

Хохмач • На сайте 9 лет

До 1974 года выпуска, распредвалы служили тыщ 20 км. В спешке придуманные итальянцами.

Dekan51721 7 апр. 2026 г. в 10:25

Хохмач • На сайте 6 лет

да, в 70-е и 80-е ещё неплохо делали и тройки, и шестёрки, и семерки, потом восьмерку до ума доводили ещё. а после шляпа одна пошла

Размещено через приложение ЯПлакалъ

фотий 7 апр. 2026 г. в 10:25

Ярила • На сайте 8 лет

В 1987 отец был в командировке в Италии. Привёз оттуда яркие автомобильные буклеты. Среди фиатов, ауди и фольксвагенов затесалась наша Нива.
Отец сказал, что нивы у них там популярны. Видел их на улицах Турина неоднократно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dmitry2904 7 апр. 2026 г. в 10:26

Весельчак • На сайте 7 лет

Цитата (Sherney777 @ 07.04.2026 - 10:23)

Двой запустили в 1971 году.
А этот красавец выпускался 1970.
Сами ездите на вазе

Эхх

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Патриккей 7 апр. 2026 г. в 10:26

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (dmitry2904 @ 07.04.2026 - 10:21)

Жоповозка для плебса??.. Да, ты не жил в то время

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Serhio82 7 апр. 2026 г. в 10:27

Приколист • На сайте 4 года

Цитата (dmitry2904 @ 7 апр. 2026 г. в 10:21)

Разработка то не наша....

А еще я слышал что самая удачная модель была 2103. Не знаю правда или нет

Тройка прикольная была. Вот только мне неизвестно почему тройки и шестёрки гораздо мягче семёрок и пятёрок. запчасти все одинаковые. В магазе говорили типа на классику без уточнения моделей. А вообще как итальянцы ушли с ваза, всё стало так себе. А потом вообще отстали лет на 30 от рынка(((

Патриккей 7 апр. 2026 г. в 10:27

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (фотий @ 07.04.2026 - 10:25)

Популярна,. Видел неоднократно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

westdm 7 апр. 2026 г. в 10:28

Ярила • На сайте 11 лет

я никогда и ни у кого не видел полностью исправной копейки. Все что-то требует.
А самое главное - ее невозможно сделать так чтобы она не ломалась, можно отвезти ее в сервис и сказать - отремонтируйте тут все что найдете и замените все что нужно, бюджет неограничен. И после этого, через неделю ты все равно будешь стоять на ней на обочине с кипящим бачком.
Это уникальный автомобиль, который будет ебать тебе мозги вне зависимости от того сколько денег ты в него ввалишь.

AlexanderYar 7 апр. 2026 г. в 10:28

Ярила • На сайте 12 лет

ТС не слышал о распредвалах, которые надо было менять чуть ли не через 10 тыс., и карбюраторах, которые каждый владелец задалбывался чистить и регулировать. А еще про шаровые, а еще про... Далее со всеми остановками.

sergeka 7 апр. 2026 г. в 10:28

Ярила • На сайте 12 лет

Нам то не пизди, сыпались, как и современные.

dmitry2904 7 апр. 2026 г. в 10:29

Весельчак • На сайте 7 лет

Цитата

Жоповозка для плебса??.. Да, ты не жил в то время

Да. Именно для плебса, но на всех не хватало, накопить многие смогли, а очередь яебу.
Давайте шпальте хули. Дифицит и возможность купить как бы разные вещи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

968961 7 апр. 2026 г. в 10:30

Юморист • На сайте 2 года

Цитата (dmitry2904 @ 07.04.2026 - 10:21)

Вроде лучшей считается 2106 с двигателем 1600см
"Тройки" быстро гнили и двигло слабоватое

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Serhio82 7 апр. 2026 г. в 10:30

Приколист • На сайте 4 года

Цитата (dmitry2904 @ 7 апр. 2026 г. в 10:26)

Цитата (Sherney777 @ 07.04.2026 - 10:23)

Двой запустили в 1971 году.
А этот красавец выпускался 1970.
Сами ездите на вазе

Эхх

Крутая тачка! только стоила она не как двойка)))

Rootnik 7 апр. 2026 г. в 10:31

Шутник • На сайте 10 лет

В чем прикол.... Журнал "За рулем". Хороший журнал, но раз в 3-4 номера опять описание поделок из СССР в авто... уже все кости промыли, все легенды/Сказки/анекдоты рассказали, все железки и пр... и опять. То ВАЗ, то ЗИЛ. Отличия ГАЗ 51А от ГАЗ 51 (очень мало) - целая статья. Там уже ничего нового не появится.

SLash81 7 апр. 2026 г. в 10:31

Приколист • На сайте 5 лет

Цитата (dmitry2904 @ 7 апр. 2026 г. в 10:21)

Была у нас в семье "тройка" с двигателем 1,5 литра и "четырёхступкой". Действительно удачная модель. Двигатель был очень даже бодрым для того времени. Не хватало только пятой передачи в коробке.

OLDSTAR 7 апр. 2026 г. в 10:31

Приколист • На сайте 8 лет

Цитата (AlexanderYar @ 07.04.2026 - 10:28)

Карбюратор это да полнейший пиздец. Была шестёрка и девятка. Бесконечная регулировка карба. Ну реально как вспомню вздрогну. Потом появилась десятка с инжектором просто счастье какое то. Но по сравнению с любой иностранной машиной все равно полное говно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жидомасон 7 апр. 2026 г. в 10:33

Ярила • На сайте 9 лет

Как вы заебали, дрочить на прошлое.
и заметьте, вы даже дрочите на то, что социалистическое предприятие купило у капиталистов,а не на свое родное социалистическое

dmitry2904 7 апр. 2026 г. в 10:35

Весельчак • На сайте 7 лет

Цитата (OLDSTAR @ 07.04.2026 - 10:31)

Карбюратор это редкостное говно в современном мире. Никогда не выставить уровень топлива по фэншую. Зимой, и летом совсем разные регулировки. Влияние температуры наружнего воздуха на подачу. Хер настроишь когда в идеал

Размещено через приложение ЯПлакалъ

RusLandiya 7 апр. 2026 г. в 10:37

Мимо проходил • На сайте 11 лет

Лет пять копендос был актуальным. Для масссегмента.
А потом безнадёжно отстала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

6 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 7051
5 Пользователей: Трамспорт, Motomaniak, zzzlodej, zaliv2005, gadikZloy