Яхта,ога. Скорее скоростной круизный катер. Скорость кстати у него хорошая. И как-никак ФСБ а не стройбат. Чёрт его знает для каких целей эта лодка им нужна. Так же как и остальные навороты. Или ТС и его либерастские друзья считают что контрразведчики должны при водных операциях передвигаться на надувных резинках, в телогрейках или форме? Кстати, верфь наша,российская. Т.е. денежки за бугор не ускакали и рабочие этой верфи получили зарплату,заплатили налоги (так же как и сам производитель). Потихоньку учимся нормальные вещи делать. Одно жаль - начинка там конечно буржуинская. Но ничего, думаю со временем научимся и движки делать не хуже "Вольво пента" и навигационную тряхомудию. Но лодочка хороша! Не пластмассовая мыльница а нормальный алюминиевый корпус.Классный морской (именно морской, категория В) внедорожник. Скорость до 30 узлов.
northsilver, на сколько я знаю, Российский производитель. Импортозамещение, ёбихмать...
Питерская верфь. Сначала делали лодки по лекалам Бустера финского, и уже лет 5 как собственные разработки... очень неплохие лодки делают, молодцы, у меня уже второй Сильвер...
northsilver, на сколько я знаю, Российский производитель. Импортозамещение, ёбихмать...
Питерская верфь. Сначала делали лодки по лекалам Бустера финского, и уже лет 5 как собственные разработки... очень неплохие лодки делают, молодцы, у меня уже второй Сильвер...
Ну и как? Я с "аквадора" начинал. Понравилось. Жаль продать пришлось. Сейчас безлошадный.
Но ходрятам и лебарашкам наплевать что российская, на хрен им разбираться для каких целей куплено (а судя по преддыдущим закупкам данная часть занимается материально-техническим обеспечением) им главное вони побольше развести не вникая в подробности.
northsilver, на сколько я знаю, Российский производитель. Импортозамещение, ёбихмать...
Ты ругаешься или радуешься?
Цитата
В 2016 году известная санкт-петербуржская верфь представила новую флагманскую модель – NorthSilver 1440. Морской внедорожник со скошенной траулерной рубкой своим видом напрямую заявляет о серьезных мореходных качествах и возможностях.
Катер «NorthSilver PRO 1440 St 1. Правила и нормы проектирования. Катер соответствует ГОСТ 19105 – 79 «Суда прогулочные гребные и моторные. Типы, основные параметры и общие технические требования».
Это сообщение отредактировал Гирокомп - 23 дек 2020 в 14:19
northsilver, на сколько я знаю, Российский производитель. Импортозамещение, ёбихмать...
Питерская верфь. Сначала делали лодки по лекалам Бустера финского, и уже лет 5 как собственные разработки... очень неплохие лодки делают, молодцы, у меня уже второй Сильвер...
Ну и как? Я с "аквадора" начинал. Понравилось. Жаль продать пришлось. Сейчас безлошадный.
Но ходрятам и лебарашкам наплевать что российская, на хрен им разбираться для каких целей куплено (а судя по преддыдущим закупкам данная часть занимается материально-техническим обеспечением) им главное вони побольше развести не вникая в подробности.
просто супер, для моих задач, не покупал бы снова Сильвер, если бы не понравился. крепкий, безопасный, скоростной, красивый... у меня был Silver Hawk DC 540, сейчас NorthSilver Cabin 655
ну не яхту а катер, если я правильно понял- отечественного производства, что хорошо... но 70 лимонов- много, конечно
Много? Для катера такого класса очень мало. Сравни для примера с близкими по характеристиками финнами "Nord Star" 42 или 49. Там цена с верфи за полляма зашкаливает. Плюс НДС европейский, плюс наши налоги и выскочит прилично за лимон. И он (норд стар) пластмассовая мыльница которая через пару лет запузырится.
Это сообщение отредактировал Kaiten - 23 дек 2020 в 15:17
ну не яхту а катер, если я правильно понял- отечественного производства, что хорошо... но 70 лимонов- много, конечно
Много? Для катера такого класса очень мало. Сравни для примера с близкими по характеристиками финнами "Nord Star" 42 или 49. Там цена с верфи за полляма зашкаливает. Плюс НДС европейский, плюс наши налоги и выскочит прилично за лимон. А это пластмассовая мыльница которая через пару лет запузырится.
ну может быть... но миллион долларов это много, особенно при наших небольших зарплатах
ну не яхту а катер, если я правильно понял- отечественного производства, что хорошо... но 70 лимонов- много, конечно
Много? Для катера такого класса очень мало. Сравни для примера с близкими по характеристиками финнами "Nord Star" 42 или 49. Там цена с верфи за полляма зашкаливает. Плюс НДС европейский, плюс наши налоги и выскочит прилично за лимон. А это пластмассовая мыльница которая через пару лет запузырится.
я наоборот с удовольствием прочитал, что был приобретен именно Российский катер... //что то яхтой язык не поворачивается назвать это судно )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
rm281123 дек 2020 в 13:55