интересно сколько у рабочих зарплаты. делают такие красивые лодки для страны, которая не может (и никогда не могла) обеспечивать им достойную оплату тяжёлого труда. они же не футболисты и певцы.
Непосредственно на корпусах можно заработать от 70.000-80.000 р/мес. По молодости лет практики на судостроительном заводе им. А.А.Жданова мне хватило чтобы понять что человечество еще столько денег не напечатало чтобы убедить меня там работать. Белый халат в научной лаборатории и ватник на корпусе ниже воды зимой это разные вещи.
Это сообщение отредактировал Автолюбитель - 26 мар 2021 в 16:59
Они сейчас в свою нищету вернутся с работы, чего им радоваться
Да, в нищету, роллтон догрызать. В Питере настолько плохо с работой что люди за еду пашут, ага. У вас там на николаевской верфи работяги вообще куда-то возвращаются?
Они сейчас в свою нищету вернутся с работы, чего им радоваться
Да, в нищету, роллтон догрызать. В Питере настолько плохо с работой что люди за еду пашут, ага. У вас там на николаевской верфи работяги вообще куда-то возвращаются?
Да нормально в Питере с работой, с зарплатой не очень.
А что теперь фотография винта подводной лодки не является секретом? Раньше их тряпками обматывали перед фотографированием.
Вот сейчас особист прочтет твой коммент, и обратит внимание, что да, не прикрыт винт. И поедет кто-то в Магадан, но не эту подлодку, а в город Магадан на зону за разглашение "секретов".
интересно сколько у рабочих зарплаты. делают такие красивые лодки для страны, которая не может (и никогда не могла) обеспечивать им достойную оплату тяжёлого труда. они же не футболисты и певцы.
Непосредственно на корпусах можно заработать от 70.000-80.000 р/мес. По молодости лет практики на судостроительном заводе им. А.А.Жданова мне хватило чтобы понять что человечество еще столько денег не напечатало чтобы убедить меня там работать. Белый халат в научной лаборатории и ватник на корпусе ниже воды зимой это разные вещи.
по данным 2019 года порядок зарплаты квалифицированного сварщика на Адмиралтейских Верфях был 100-120т.р. много это или мало для С-Пб, не знаю.
35 лет назад за эти фотографии опи3Dюлили бы всех от фотографа до начальника местного кагэбэ. А сегодня-пожалуйте,господа НАТОвцы-вот вам фото,вот вам лица,вот вам документация. Вспоминаю себя в армии(89-91)-все документы со снятыми грифами,то есть никаких Секретно,никаких ДСП. Техника 60-х годов.За фотографии на технике мы такого огребли что недайбоже,одного раза хватило.
Это сообщение отредактировал alnovik - 26 мар 2021 в 18:47
о данным 2019 года порядок зарплаты квалифицированного сварщика на Адмиралтейских Верфях был 100-120т.р. много это или мало для С-Пб, не знаю.
Не простого сварщика, а аргонщика. Два швеллера сварить пятеркой большого ума не надо. Таких очень мало осталось. Учиться надо-а это дорого. Обычно платит предприятие. ЗЫ: Кто там лодки потерял-перечитайте повнимательнее две первые страницы. На ЯПе щас модно стало сначала высраться, а потом читать весь пост. Это удручает(((
Это сообщение отредактировал Sxolastic - 26 мар 2021 в 18:43
Потому что они работали и сделали, не до улыбок, по себе знаю. Есть чувство усталости и радости что закончили объект. И что закончился дурдом со сдачей. А радость начальство изображает.
Это сообщение отредактировал egorzu32 - 26 мар 2021 в 18:46
Так там ещё пол года доработок и пойдёт на дно с концами. Не выйдет или "она утонула". Обиднож.
Это сообщение отредактировал kokoin - 26 мар 2021 в 18:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Даже пьяному мичману понятно. Винты фэйковые. Позже родные ставят.
yaplakal.com
Kkw26 мар 2021 в 16:56