По решению суда сирийского моряка оставили охранять арестованное судно. Он пробыл на нём четыре года в одиночестве

Реально чем он питался эти четыре года.
Судя по фото (если на фото этот чел) - то он как бы не сильно и голодовал.
Но. Блять. Четыре года. Без бабы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Песня про него?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Не зная английского языка, Мохаммед подписал судебное решение — ему никто не рассказал, что оно означает. Он остался единственным человеком на судне и надеялся на скорое разрешение ситуации. Остальные члены экипажа покинули MV Aman, а Аиша оставили «охранять» арестованное судно.

Говорила мне мама: Учи, сынок, английский!)))

Цитата (Dimmidrol @ 23.04.2021 - 11:41)

Цитата (Jus @ 23.04.2021 - 14:35) Аиша не раз видел знакомых моряков, но из-за большого расстояния между ними не мог даже помахать рукой. Как же он узнавал их на таком расстоянии ?

Цитата (sandata43600 @ 23.04.2021 - 12:39)

Реально чем он питался эти четыре года. Судя по фото (если на фото этот чел) - то он как бы не сильно и голодовал. Но. Блять. Четыре года. Без бабы...

Да откуда ты знаешь, как там у него что было...

Ясное дело, что сейчас он будет говорить то, что ему выгодно, что бы получить компенсацию.

А как на самом деле он жил все эти 4 года - об этом история умалчивает.

Вполне возможно, что у него там было свое казино с блекджеком и шлюхаме )))

Ну и имущества с судна тоже наверняка продавать пришлось...

Цитата (Bush6791 @ 23.04.2021 - 11:45)

Съебался бы к хуям, с этого корыта - если про него все забыли, то кто бы его хватился?

Вот вот.
Якорь бы продал и на лыжи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ж каким неудачником и терпилой надо быть, чтобы просидеть в "заточении" на судне, на которое всем глубоко похуй включая владельца, только потому что когда-то кто-то сказал "сиди здесь, охраняй"???? Совсем силы воли не было послать всё нахер и съебать оттудова? Ведь никто даже не узнал бы, что "экипаж" покинул судно - настолько похуй всем было... Просидел как кролик четыре года... А теперь конечно все виноваты кроме него самого, ага...

Пиздежом попахивает.
Бабло у него было, на берег он плавал, телефон у него был. Типа он такой послушный? Что умалчивают. Как всегда, где то наебали.

Цитата (Bush6791 @ 23.04.2021 - 11:45)

Съебался бы к хуям, с этого корыта - если про него все забыли, то кто бы его хватился?

"Его оставили охранять судно", но скорее всего это тоже неточность перевода, наверняка его оставили следить за тем, чтобы его судно не причинило вреда окружающим. Поэтому, если бы во время шторма оно бы не село на мель, а вье@алось бы в другое судно или в портовые постройки, то парень переехал бы в египетскую тюрьму считать скорпионов в камере.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ARBATskiy @ 23.04.2021 - 12:54)

Песня про него?

Тоже сразу эта песня в голове заиграла.

"Алло, пацаны, я в Египте один на здоровенный лодке... Да, баб тоже берите!"

Цитата (Nikolay4 @ 23.04.2021 - 11:52)

Я так понимаю,что он единственный, кто остался на покинутом судне? Тогда, по морским законам он мог бы претендовать на судно и стать его собственником?

заплатит штраф и он станет его

Выходил бы на радиосвязь, как редкий корреспондент.

Киношники, поди, уже в очереди за ним стоят.

я б не выдержал !

Цитата (Bush6791 @ 23.04.2021 - 11:45)

Съебался бы к хуям, с этого корыта - если про него все забыли, то кто бы его хватился?

ну да, тупой какой то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (pticeed @ 23.04.2021 - 12:23)

А на что он еду покупал?

...медь...бронза... просто закончились "запасы" за четыре года

Цитата (azaAZAaza @ 23.04.2021 - 11:44)

Цитата (COCl2 @ 23.04.2021 - 11:41) Цитата (azaAZAaza @ 23.04.2021 - 11:40) "Аиша не раз видел знакомых моряков, но из-за большого расстояния между ними не мог даже помахать рукой." Что то я не очень понял Ну мож бинокль у него был. А у них?

а у них дела поинтереснее были, не они же четыре года самоизолируются

Цитата (зудука @ 23.04.2021 - 11:45)

А оплату потребовать? Почасовую за 8 часов в сутки. Двойную за сверхурочные, выходные и праздничные. Думаю будет не хило. Да еще МДД. Компенсацию за отпуск.

в сообщении ничего не сказано о том что ему не платили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ystas26 @ 23.04.2021 - 11:42)

Толко без Пятницы.

Ну, вплавь до берега за едой добирался.
Там и пятницу мог на берегу найти.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Журналюги переврали. Не совсем так ББС пишет.
1. У него очень хороший английский. Его мать, учительница английского, научила его.
2. Он - старший помощник капитана. Капитана, египтянина, египетский суд отпустил.
3. Суд назначил его опекуном судна (legal guardian). Он не понимал, что это значит. Паспорт египетские власти забрали.

И другие неточности. https://www.bbc.com/news/world-middle-east-56842506

Гуглоперевод.
Мохаммед Айша присоединился к своему «проклятому» кораблю MV Aman 5 мая 2017 года.

Сегодня, проведя почти четыре года на борту самолета у берегов Египта, он был освобожден и доставлен домой в Сирию. Так как он себя чувствует?

Его текст, сделанный с самолета на взлетной полосе в аэропорту Каира, был кратким.

«Облегчение. Радость».

А потом пришло голосовое сообщение.

«Как я себя чувствую? Как будто я наконец-то вышел из тюрьмы. Я наконец-то собираюсь воссоединиться со своей семьей. Я увижу их снова».

Это знаменует конец испытания, которое сказалось на физическом и психическом здоровье Мохаммеда. В конце концов, он был приговорен к жизни без власти, санитарии и общества.
Это началось в июле 2017 года, когда судно MV Aman было задержано в египетском порту Адабия. Грузовое судно задержали, поскольку у него просрочены защитное оборудование и классификационные свидетельства.

Это должно было быть достаточно легко решить, но ливанские подрядчики корабля не заплатили за топливо, и владельцы MV Aman в Бахрейне столкнулись с финансовыми трудностями.

Когда египетский капитан корабля был на берегу, местный суд объявил Мохаммеда, старшего офицера корабля, законным опекуном MV Aman.

Мохаммед, который родился в сирийском средиземноморском порту Тартус, говорит, что ему не сказали, что означает приказ, и он узнал об этом только через несколько месяцев, когда другие члены экипажа корабля начали уходить.
Четыре года жизнь и смерть проходили мимо Мухаммеда. Он наблюдал, как корабли проплывают мимо близлежащего Суэцкого канала и обратно.

Во время недавней блокировки, вызванной гигантским контейнеровозом Ever Given, он насчитал десятки судов, ожидающих разрешения пробки.

Он даже не раз видел, как его брат, товарищ-моряк, проплывал мимо. Братья говорили по телефону, но находились слишком далеко друг от друга, чтобы даже помахать рукой.

'Меня обвинили в блокировке Суэцкого канала'
Как освободили корабль Суэцкого канала?

В августе 2018 года он узнал, что умерла его мать, учительница, ответственная за его отличный английский. Это была самая низкая точка Мухаммеда.

«Я серьезно подумывал о том, чтобы покончить с собой», - сказал он мне.

К августу 2019 года Мохаммед остался один, если не считать случайных охранников, и оказался в ловушке на судне без дизельного топлива и, следовательно, без энергии. По закону он был вынужден оставаться на борту, ему не платили, он деморализован и чувствовал себя все более плохо.

Он сказал, что корабль ночью походил на могилу.

«Вы ничего не видите. Вы ничего не слышите», - сказал он. «Как будто ты в гробу».
В марте 2020 года шторм сорвал судно «Аман» с якорной стоянки. Корабль дрейфовал на пять миль (8 км) и сел на мель в нескольких сотнях метров от береговой линии.

В то время это было ужасно, но Мухаммед подумал, что это было стихийным бедствием. Теперь он мог плавать на берегу каждые несколько дней, покупать еду и заряжать свой телефон.

Как ни удивительна история Мухаммеда, его опыт не уникален. Фактически, количество отказов от моряков растет.
По данным Международной организации труда, в мире насчитывается более 250 активных дел, когда бригады просто оставляют на произвол судьбы. В нем говорится, что в 2020 году было зарегистрировано 85 новых случаев, что вдвое больше, чем в предыдущем году.

Между тем, в иранском порту Ассалуйе 19 членов экипажа сухогруза Ula, в основном индийцев, объявили голодовку после того, как их судно было оставлено его владельцами в июле 2019 года.

Один из членов экипажа недавно сообщил судоходному журналу Lloyd's List, что ситуация на борту «очень критическая», когда у семей моряков кончаются деньги.

«Когда я впервые столкнулся с одним из этих случаев, я был в полном шоке», - сказал Энди Бауэрман, директор Миссии для моряков по Ближнему Востоку и Южной Азии.

Со своей базы в Дубае он видел, как это происходит снова и снова, обычно по одной и той же комбинации причин.

«В настоящее время мы работаем над случаем, когда у компании есть огромная ипотека на судно, но их долги намного выше этого. Так что иногда просто проще сказать команде бросить якорь и почти буквально уйти. "
Владельцы Aman, Tylos Shipping and Marine Services, сообщили BBC, что пытались помочь Мохаммеду, но их руки были связаны.

«Я не могу заставить судью снять законную опеку», - сказал нам представитель. «И я не могу найти ни одного человека на этой планете - и я пытался - заменить его».

По их словам, Мухаммед вообще не должен был подписывать приказ.

Мохамед Аррачеди из Международной федерации транспортных рабочих, который занимался делом Мохаммеда в декабре, сказал, что это должен быть момент для всех в судоходной отрасли, чтобы задуматься.

«Дело Мухаммеда должно послужить поводом для серьезных дебатов, чтобы предотвратить злоупотребления в отношении моряков на судах», - сказал он мне.

По его словам, в дебатах должны были участвовать судовладельцы, портовые и морские власти, а также государства флага.

«Этой драмы и страданий Мохаммеда Айши можно было бы избежать, если бы владельцы и стороны, несущие ответственность и обязательства перед судном, приняли на себя свои обязанности и организовали его репатриацию раньше».

Со своей стороны, Мохаммед сказал, что чувствует себя в ловушке ситуации, не созданной им самим, загнанной в угол египетскими законами и игнорируемой судовладельцами. Он сказал, что без общения пройдут месяцы, в результате чего он будет чувствовать себя подавленным и изолированным.

Вы можете себе представить, этого достаточно, чтобы заставить его дважды подумать перед возвращением в море.

Но он полон решимости. Он говорит, что хорошо справляется со своей работой и не хочет ничего, кроме как продолжить с того места, на котором остановился.

То есть после того, как он встретится со своей семьей.

Это сообщение отредактировал Shaker - 24 апр. 2021 г. в 19:08

Английский Мохаммеда:

За 4 года ему в голову не пришла идея, что его наипали?)

Скоро Голливуд заплатит ему несколько миллионов за сценарий. 100%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bush6791 @ 23.04.2021 - 11:45)

Съебался бы к хуям, с этого корыта - если про него все забыли, то кто бы его хватился?

Свалить не получится. Сам отсидел 11 месяцев в Греции. Хозяин бросил судно и потерялся. Наняли адвоката и продали судно. Получил все деньги, что причитались. Беда Аиша в том, что он только считал суда мимо проходящие.

Размещено через приложение ЯПлакалъ