В США пожаловались на серьезную нагрузку на авиацию из-за российских Ту-95.

Цитата (gelezo131 @ 5.05.2021 - 16:04)

1 час работы пилота , самолета и топлива у них наверняка на порядок "0","в десять раз"  больше стоят чем у нас, значит по идее можем измором взять

На то и расчет так-то. У Ту-95 чудовищный ресурс. У одних только турбовинтовых движков ресурс сопоставимый с ресурсом ВСЕГО самолета F22. Разницу в стоимости первого и второго думаю приводить ни к чему.

Это сообщение отредактировал Drshme - 5 мая 2021 г. в 16:18

Цитата (i13th @ 5.05.2021 - 16:14)

народ, а поясните мне, Аляску сдали в аренду сдали на сколько лет? не пора ли отдавать обратно?

Учите историю России, молодой человек. Аляска, увы, не в аренде. Она продана. Навсегда. Впрочем кто знает, как та самая история повернется. Богиня Клио весьма загадочная дама. Та что все может быть...

Цитата (ramzay1 @ 5.05.2021 - 15:58)

То есть американским лётчикам и американским самолётам тяжело в воздух подниматься? Пахнет ядрёной пропагандой. Ну или у них там совсем дисциплины не осталось.

Ресурс летного часа истребителя - эт космические денежки , вообще то...

Цитата (i13th @ 5.05.2021 - 16:14)

народ, а поясните мне, Аляску сдали в аренду сдали на сколько лет? не пора ли отдавать обратно?

Ага,вон собираются налоги новые ввести.Вот надерут денег с населения так и отобьём Аляску -Матушку,в рваных портках.О чем вы все мечтаете!?

Надо подвесить надувные макеты)))
Чтоб они(не макеты) сдохли от непосильного труда и бздения)))

Кстати, об орлах на Аляске. Любят они, хлебом не корми, слетаться на мачты и стрелы судов, стоящих на рейде Датч - Харбора, например. Выйдешь, а их уже штук пять расселись, в перьях роются на кранах. Заодно и пометом обливают, как же без этого. Орёл птица большая.

Это сообщение отредактировал vodnymir - 5 мая 2021 г. в 16:23

Цитата (Sforcksa555 @ 5.05.2021 - 15:51)

Бедненькие, устали перехватывать

Объясните чайнику - а нельзя просто в радар смотреть? На нем ведь тоже видно - пересек/не пересек? Или не?

Цитата (Drshme @ 5.05.2021 - 16:18)

Цитата (gelezo131 @ 5.05.2021 - 16:04) 1 час работы пилота , самолета и топлива у них наверняка на порядок "0","в десять раз"  больше стоят чем у нас, значит по идее можем измором взять На то и расчет так-то. У Ту-95 чудовищный ресурс. У одних только турбовинтовых движков ресурс сопоставимый с ресурсом ВСЕГО самолета F22. Разницу в стоимости первого и второго думаю приводить ни к чему.

У Ту-95 до сих пор лучший в мире турбовинтовой двигатель...

Подразделения Военно-воздушных сил (ВВС) США испытывают серьезную нагрузку из-за участившихся полетов российских Ту-95 у берегов Аляски. Об этом сообщает издание Popular Mechanics. - закончились подгузникики. Рекомендую приобрести хорошую защиту

Там в конце статьи такой текст:

Если 60 перехватов в год звучат как много, то у японских сил самообороны ПВО дела обстоят намного хуже: в 2019 финансовом году они 947 раз пытались отреагировать на самолеты из Китая, России, Южной Кореи и, возможно, Северной Кореи.


Интересно, почему это наши не перепечатали?

Цитата (Tabloid @ 5.05.2021 - 16:17)

Цитата (gelezo131 @ 5.05.2021 - 16:04) 1 час работы пилота , самолета и топлива у них наверняка на порядок "0","в десять раз"  больше стоят чем у нас, значит по идее можем измором взять Ну если учесть, что у них бензин дешевле чем у нас, с хера ли керосин будет дороже? Очередная агитка как у пендосов тяжело и как мы круче. Потом их пилот возвращается в свой дом в Анкоридже, на своем Тахо, а наш пилот едет на маршрутке в свою общагу.

не дешевле,
цены на апрель 2021 варьируются от 0,69 до 0,77 $ (за литр. а не галлон)
цена за бензин в рф 0,58- 0,70 $ по курсу цб

Но вот продукты у них дешевле и значительно.
зато в рф люди дешевле

Это сообщение отредактировал gelezo131 - 5 мая 2021 г. в 16:30

Цитата (Sforcksa555 @ 5.05.2021 - 15:51)

что российские военные самолеты часами кружат в воздушном пространстве близ границ американского штата Аляска

Прост ностальгируем

Родная гавань заждалась.

а наши Ту-160, которые ихние истребители даже на форсаже догнать не могут, их не напрягают?
ишь, расслабили булки пиндосы!

Цитата (gelezo131 @ 5.05.2021 - 16:04)

1 час работы пилота , самолета и топлива у них наверняка на порядок "0","в десять раз" больше стоят чем у нас, значит по идее можем измором взять

разорить военный бюджет вероятного противника? - это что-то новое, но в этом что-то есть!!!
Может это действительно задумка ГШ ВС РФ?

Цитата (MimaKrokodil @ 5.05.2021 - 17:13)

Интереснее другое, на сопровождение вот этой поеботы наши ВВС вылетают? Или смотрят на FR24, "да фигня, там опять разведчик припёрся...."

Cотни диванных экспердов смотрят на FR24 и на основании увиденного доводят себя до оргазма перехватами супостатских беспилотников. Видимо справедливо и обратное. То есть сотни американских диванных экпердов доводят себя до оргазма перехватами коварных русских бомберов.
Хотя из оригинальной статьи

Цитата

Если 60 перехватов в год это много, то у японских сил самообороны дела обстоят намного хуже: в 2019 финансовом году они 947 раз пытались отреагировать на самолеты из Китая, России, Южной Кореи и, возможно, Северной Кореи.

Цитата (ничего @ 5.05.2021 - 15:18)

Цитата (i13th @ 5.05.2021 - 17:14) народ, а поясните мне, Аляску сдали в аренду сдали на сколько лет? не пора ли отдавать обратно? Продали, какая нах аренда. И да, нах она те нужна, что, земли тебе мало?

там говорят есть золото, нефть, индейцы
(не то что наши чукчи)

Цитата (Tabloid @ 5.05.2021 - 16:17)

Цитата (gelezo131 @ 5.05.2021 - 16:04) 1 час работы пилота , самолета и топлива у них наверняка на порядок "0","в десять раз"  больше стоят чем у нас, значит по идее можем измором взять Ну если учесть, что у них бензин дешевле чем у нас, с хера ли керосин будет дороже? Очередная агитка как у пендосов тяжело и как мы круче. Потом их пилот возвращается в свой дом в Анкоридже, на своем Тахо, а наш пилот едет на маршрутке в свою общагу.

Самый совершенный истребитель американской армии F-22 Raptor требует более 30 часов технического обслуживания после каждого часа полетов. Данные выводы, как пишет газета The Washington Post, содержатся в исследовании, проведенном оборонным ведомством США. Военные выяснили, что стоимость часа летной эксплуатации истребителя пятого поколения составляет более 44 тысяч долларов (цены на 2009 год)

По данным издания, главной причиной этого является стелс-покрытие самолета, которое особо чувствительно к износу. Причиной дефектов может стать даже дождь, из-за чего истребитель требует более тщательного техобслуживания. Как подчеркивает The Washington Post, ВВС США совместно с другими специалистами пытаются решить эту проблему с середины 1990-х годов.


Это сообщение отредактировал Sforcksa555 - 5 мая 2021 г. в 16:37

у американцев и натовцев самолётов в 10 раз больше чем у россии, угадайте с одного раза у кого быстрее закончится ресурс авиапарка.

Цитата (zoom70 @ 5.05.2021 - 16:33)

Цитата (MimaKrokodil @ 5.05.2021 - 17:13) Интереснее другое, на сопровождение вот этой поеботы наши ВВС вылетают? Или смотрят на FR24, "да фигня, там опять разведчик припёрся...." Cотни диванных экспердов смотрят на FR24 и на основании увиденного доводят себя до оргазма перехватами супостатских беспилотников. Видимо справедливо и обратное. То есть сотни американских диванных экпердов доводят себя до оргазма перехватами коварных русских бомберов. Хотя из оригинальной статьи Цитата Если 60 перехватов в год это много, то у японских сил самообороны дела обстоят намного хуже: в 2019 финансовом году они 947 раз пытались отреагировать на самолеты из Китая, России, Южной Кореи и, возможно, Северной Кореи.

Наши себя траснпондерами ADS-B не унижают. Только личное общение с пилотами истребителей

Ебатюшки! Их чуть больше полсотни числится и то неизвестно сколько боеготовых, а они уже устали! Вы там не расслабились, а?

Цитата (grekmex @ 5.05.2021 - 17:35)

Цитата (ничего @ 5.05.2021 - 15:18) Цитата (i13th @ 5.05.2021 - 17:14) народ, а поясните мне, Аляску сдали в аренду сдали на сколько лет? не пора ли отдавать обратно? Продали, какая нах аренда. И да, нах она те нужна, что, земли тебе мало? там говорят есть золото, нефть, индейцы (не то что наши чукчи)

Разберись сначало со своим золотом нефтью...А вот к чукчам не советую подходить, посодют...За спаивание малых народов.)

Цитата

с 10 в 2015 году до 60 в 2020-м

В 70-х - 80-х - 60 перехватов - месячная норма 106 ТБАД в северной Атлантике, а ещё на Балтике, Тихий Океан, возле Аляски, ещё морская авиация по своим задачам летала и их так-же перехватывали.

Кстати - американские пилоты истребителей имели неплохую добавку к денежному содержанию за снимки перехватов разведчиков. Как сейчас - не в курсе. Но в любом случае перехват реального противника, даже только фото, без оружия - отличная тренировка для экипажей.
И не надо считать американцев трусами и неважными лётчиками - и с натренированностью и с мотивацией у них всё на уровне.

Цитата (Sforcksa555 @ 5.05.2021 - 18:51)

Подразделения Военно-воздушных сил (ВВС) США испытывают серьезную нагрузку из-за участившихся полетов российских Ту-95 у берегов Аляски. Об этом сообщает издание Popular Mechanics. Так, по данным газеты, за пять лет число перехватов российских самолетов близ побережья Аляски выросло в шесть раз: с 10 в 2015 году до 60 в 2020-м. В большинстве случаев полеты Воздушно-космических сил (ВКС) России в буферной зоне вокруг американского штата являются тренировочными, кроме того, они проводятся на законных основаниях и не нарушают воздушные границы США. Однако военным все равно приходится поднимать свои самолеты для сопровождения российских воздушных судов в рамках операции по защите воздушного пространства страны «Благородный орел», действующей с 11 сентября 2001 года, жалуются в американских ВВС. Как пояснил порталу 19FortyFive лейтенант Дэвид Крамм, обычно американцам приходится задействовать для перехвата Ту-95 истребители F-22 Raptor, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-3, а также самолеты-заправщики. При этом каждый подобный маневр повышает нагрузку на американские экипажи. В настоящее время командование ВВС США уже рассматривает несколько вариантов того, как можно облегчить работу своих пилотов на Аляске. В частности, изучается возможность отправить в регион истребители F-16, характеристики которых также позволят перехватывать Ту-95. В апреле глава Северного командования США (NORTHCOM), генерал ВВС Глен Ван Херк рассказал о том, что российские военные самолеты часами кружат в воздушном пространстве близ границ американского штата Аляска. Он отмечал, что российские военные обычно используют сразу несколько видов самолетов в опознавательной зоне ПВО Аляски и совершают несколько заходов. via P.S. Бедненькие, устали перехватывать Как шнырять около государственной границы России - так усталости нет, а как подниматься на защиту своей границы - так они устали. Осталось прибавить - а нас за шо?

А если завтра война,они сдохнут от переработки?

Тут такое дело.
На перехват с Аляски они поднимают Ф-22, которые люто дорогие и уже не производятся.
Естественно сжигается бесценный моторесурс, который не бесконечен.
Отсюда и хныки что они устали. А у нас запчастей на Ту-95 как у дурака фантиков.
И причем в разы, если не на порядки, дешевле.

Это сообщение отредактировал Sxolastic - 5 мая 2021 г. в 16:44

Sxolastic

Цитата

А у нас запчастей на Ту-95 как у дурака фантиков.

Уверены? и сейчас есть практика перестановки аппаратуры с борта на борт, именно на Ту-95мс.