Вес нанодвигателя 400 грамм. По факту - устройство для незначительной корректировки орбиты. А подано - как будто космолет построили
Цитата
Обычно для работы плазменного двигателя требуется большое количество энергии, но специалистам из МИФИ удалось заставить его работать от маленькой конденсаторной батареи. Их плазменная силовая установка VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly) весит 0,4 килограмма, а ее габариты с учетом крепежных элементов и разъемов — 89 на 95 на 60 миллиметров. Рабочим телом в двигателе служит пластик полиацеталь. Он, постепенно выгорая, превращается в плазму и выбрасывается из двигателя, создавая тягу. Предполагается, что номинальная тяга VERA будет 20 микроньютонов. При необходимости (и при наличии запаса электрической мощности) двигатель можно форсировать до 50 микроньютонов.
Я в плазменных двигателях особо не рублю, поэтому решил почитать вики. Так вот, есть такой плазменный двигатель (среди прочих), как СПД-70. Его тяга - 40 микроньютонов, что сопоставимо с двигателем в этом топике. Масса СПД-70 составляет 2 кг. И используется он в качестве электроракетной двигательной установки для средних (!) космических аппаратов. И эти двигатели используются не только для "незначительной коррекции орбиты", но и для
Цитата
задач приведения в «рабочую точку», стабилизации положения в этой точке, изменения «рабочей точки» в случае необходимости и увода с неё по окончании эксплуатации
А то, что у нового двигателя масса в пять (!) раз меньше - так это только плюс. Установи пять подобных двигателей - и ты получишь массу, как у СПД-70, а тягу в пять раз выше. Так что принижать данную работу не следует.
Кстати, нашел видео работы СПД-70 в космосе. На видео с 0:55
Это сообщение отредактировал DEFCON - 30 мая 2022 в 20:59
А то, что у нового двигателя масса в пять (!) раз меньше - так это только плюс. Установи пять подобных двигателей - и ты получишь массу, как у СПД-70, а тягу в пять раз выше.
Неизвестно энергопотребление, КПД и ресурс. А без этого рассуждать не о чем. Кроме того, неизвестна себестоимость и стоимость разработки.
Это сообщение отредактировал persey4ik - 30 мая 2022 в 21:03
Они должны будут развести по понятиям наноспутники, извините. Развозить проверочное слово.
"Разводить" - проверочное слово в данном случае! Спутники будут разведены в орбитальной плоскости друг относительно друга.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для чего в принципе нужны плазменные двигатели? У них есть пять возможных применений:
ориентация космических аппаратов в пространстве (повороты вокруг осей);
коррекция малых возмущений орбиты;
небольшие орбитальные манёвры (например, уход с геостационарной орбиты на орбиту захоронения);
переход между удалёнными орбитами (например, с геопереходной орбиты на геостационарную);
полёты к другим телам Солнечной системы.
Чем плазменные двигатели тут лучше обычных химических, в частности жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)? Главное преимущество — в удельном импульсе, т.е., грубо говоря, в той скорости, с которой двигатель выбрасывает реактивную струю.
Скорость струи ЖРД составляет от примерно 2 км/с, у простейших термокаталитических двигателей, до 4,5 км/с у лучших моделей двигателей, работающих на водороде и кислороде.
То, что для ЖРД является рекордным показателем, для плазменных двигателей — посредственный результат, характерный разве что для первых недоработанных прототипов. Как правило скорость струи плазменного двигателя находится на уровне 10 км/с и более. Некоторые двигатели обеспечивают 30-50 км/с. Предела тут по сути не существует! Скорость ограничена лишь тем, что чем она выше — тем больше электроэнергии двигатель тратит на создание той же тяги. Поэтому чрезмерный рост скорости не оправдан, для каждой ситуации есть некоторое оптимальное значение.
Но зачем нам вообще нужна высокая скорость реактивной струи, высокий удельный импульс? Для экономии массы.
Приведём простой пример: если США запускают спутник на геостационарную орбиту, то ракета выводит его сначала на так называемую геопереходную орбиту, а затем спутник уже самостоятельно добирается до геостационарной. Геопереходная орбита — это, как правило, эллиптическая орбита с высотой апогея 35 786 км, перигея где-то примерно 200 км (он не имеет большого значения, а потому может заметно отличаться для разных запусков) и наклонением, в случае Космического центра Кеннеди, 28,5°. Чтобы попасть с геопереходной орбиты на геостационарную спутнику нужно изменить свою скорость на 1,8 км/с. Типичный ЖРД, используемый для таких манёвров, имеет удельный импульс 3,2 км/с. Несложный расчёт по формуле Циолковского показывает, что спутник для такого манёвра должен сжечь 43% своей массы!
Но на перелёте до своей рабочей орбиты работа у двигателей спутника не заканчивается… За время своей работы им придётся суммарно изменить скорость аппарата ещё где-то на 0,5 км/с. Это нужно чтобы компенсировать всевозможные возмущения орбиты. Поэтому в итоге при использовании ЖРД более половины изначальной массы геостационарного спутника приходится на топливо для маневрирования. Учитывая цену вывода грузов в космос, желание сэкономить на топливе более чем понятно.
Ещё хуже дело обстоит с расходом топлива на полёты к другим телам Солнечной системы…
Поэтому ещё до полёта Гагарина уже начались наземные работы по разработке плазменных двигателей, а в середине 60-х годов они отправились покорять бескрайние просторы космоса.
Опять не угодили. Назвали не так. Не теми буквами.
Интересный факт. Все нытики-всёпросральщики абсолютно спокойно относятся к тому факту, что названия например японских (корейских, китайских) автомобилей написаны латиницей. Но как только они видят на УАЗике надпись Hunter или Patriot, то пердаки начинают полыхать, как вулкан Везувий.
Вот честное слово. Не знал я такого названия. Полез проверять. Точно, есть такое. И значит, не все так плохо у нас в науке, раз уже готовые движки в космос готовы выпустить. Не в курсе этой темы - а кто нибудь такими уже пользуется?
Я видел недавно par9 на такой установке курсировал по району, тестировал видать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Вот смотрите, все всё делают, а наши ничего не делают! Всё ржавое и старое! Лапти все постирали уже!". Наши что то делают... "Вот смотрите, нахрена они это сделали?! Оно не нужно никому! И вообще ещё не сделали! А бабок то сколько попилили!"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com