Огласите список отечественных или Белорусских деталей в этом трамвае. Про великую морскую державу омываемым Белорусским морем. Поставляющим в Россию креветок мы знаем.
Скорее всего рельсы, но не факт
Размещено через приложение ЯПлакалъ
По России от трамваев отказываются, линии разбираются
А производителей и так хватает, УралТрансмаш, Усть-Катав, Питере, в Твери делают и еще где то
Смысл?
А че минусим? Где я не прав?
В Европе, например в Германии в некоторых городах где нет возможности строить метро грамотно организованная трамвайная сеть его компенсирует с лихвой, и у нас бы тоже не мешало так делать
Размещено через приложение ЯПлакалъ
хорошее дело. помню мне однажды трамвай по ступне проехал- я чуть не охуел
Хорошо,что ты член успел потянуть и вытащил его из-под колёс,а то и по нему бы проехал.И был бы он у тебя,как хвост у бобра.Но можно было бы как весло использовать,когда на лодке плывёшь.Или как опахало.... По теме:это конечно хорошо,совместное предприятие,рабочие места,продукция. Но....А будет ли Россия через год?Так далеко заглядывать сейчас-это как на кофейной гуще гадать...
Это сообщение отредактировал Котнахотседа - 3 дек 2022 в 18:55
Че за такой дизайн конченый? Мы слепили из чего было?
Кстати да, уебище какое-то. У нас в Че тоже новые трамваи помаленьку вводят на замену старым. Вроде усть-катавские. Такое же дизайнерское извращение как и тот что в теме. И по внутренней компоновке тоже мягко говоря не очень. Он типа "низкопольный". Но именно типа. На самом деле там внутри пол весь в ступеньках вверх-вниз. Почему нельзя как китайцы - брать лучшее что уже выдумано и делать копию? Вот есть же и давно в Праге великолепные трамваи. И снаружи красивые и внутри удобные. Нахрен это убожество наши создают?
как же хочется побольше вот таких простых созидательных новостей, а не ленту, после прочтения которой впору уходить в запой
Новость-то может, и хорошая. Только трамваи покупаются за счет не самых богатых городских бюджетов, поэтому хороший вопрос, насколько там будет загружено производство.
Если посыл, что трамвай - хорошо, то когда трамвай кончился в Архангельске, то мне было пох - медленный и чудовищно холодный. Когда он сдох в Воронеже, то появилось по полосе в каждую строну для авто. Многие причитали (и до сих пор скулят), но я и тогда, и сейчас только ЗА - в пизду трамвай! Он только что для ПАТП выгоден. Для пассажиров и авто - нах не нужен.
Если посыл поста, что в наш дом пришли нано технологии, то вот трамвай в Дубай. Без водилы (хз нафига ему дворник). 2015г.
Это сообщение отредактировал realyu - 3 дек 2022 в 21:06
По России от трамваев отказываются, линии разбираются
А производителей и так хватает, УралТрансмаш, Усть-Катав, Питере, в Твери делают и еще где то
Смысл?
А че минусим? Где я не прав?
В Европе, например в Германии в некоторых городах где нет возможности строить метро грамотно организованная трамвайная сеть его компенсирует с лихвой, и у нас бы тоже не мешало так делать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com