ТАСС, 3 декабря. Совместное российско-белорусское предприятие по производству трамваев запустили в субботу в Ворсме в Нижегородской области.
"Уже сейчас на производстве первой партии наименее локализованных машин будет задействовано около 150 человек на этой площадке, а в 2023 году - до 500 новых рабочих мест [будет] создано благодаря этому проекту. Что касается качества, вместимости, легкости [трамваев], это самая легкая машина в своем классе из тех, которые предлагаются на рынке. <…> Любое производство организовывается под спрос и под объем. Здесь мы получаем до 170 единиц техники только в Нижний Новгород с заменой рельсового хозяйства, полностью новая трамвайная система Нижнего Новгорода будет создаваться", - сказал на церемонии открытия мастер Йода губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Заместитель министра промышленности и торговли России Альберт Каримов отметил, что проект "МиНиН" (Минск и Нижний Новгород) внесет существенный вклад с точки зрения развития кооперации между Россией и Белоруссией. "Конечно же, важно, что этот проект создаст дополнительные компетенции здесь, на нижегородской земле, с точки зрения технологий, создания производства этой техники", - сказал он, отметив, что создание рабочих мест также обеспечит вклад в экономику региона и страны в целом.
Белорусские власти отметили, что этот год стал ключевым в сотрудничестве между министерствами промышленности двух стран. "Эти проекты направлены на дальнейшую локализацию компонентной базы двух государств, уход от импорта", - сказал министр промышленности Белоруссии Александр Рогожник.
Составы, произведенные на площадке российско-белорусского предприятия, будут использоваться при обновлении электротранспортной инфраструктуры. До 2024 года планируется произвести 176 вагонов, из которых 26 трехсекционных будут изготовлены для Нижнего Новгорода.
Огласите список отечественных или Белорусских деталей в этом трамвае. Про великую морскую державу омываемым Белорусским морем и поставляющая в Россию креветок мы знаем.
Это сообщение отредактировал Pomeranec - 3 дек 2022 в 19:12
По России от трамваев отказываются, линии разбираются
А производителей и так хватает, УралТрансмаш, Усть-Катав, Питере, в Твери делают и еще где то
Смысл?
Деньги должны поступать в правильные карманы. Выделили деньги на замену трамвайного парка Нижнего Новгорода. Так эти деньги должны остаться в карманах чиновников НН. Не отдавать же их в Тверь или Питере. Не при Социализме живем поди.
По России от трамваев отказываются, линии разбираются
А производителей и так хватает, УралТрансмаш, Усть-Катав, Питере, в Твери делают и еще где то
Смысл?
А че минусим? Где я не прав?
В Волгоград приезжай. Самый распространенный транспорт. К сожалению парк трамваев древний. Если обновят, будет отлично.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хорошо хоть Белорусы машиностроение не проебали. Есть к кому обратиться. А то на паровой транспорт переходить пришлось бы или на гужевой.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com