Это когда денег так дохуя (Москва Питер) когда уже можно не просто новое и современное а с выебонами
Как там общественный транспорт в регионах ?
Вы правы, про регионы. Но писать рядом Москву и Питер, это как минимум не разбираться в теме, а как максимум быть тупым. В Москве развитие, а в Питере глядя на мой район, полная деградация ОТ. Когда Сапсан пустили, срезали Электрички. Убрали маршрутки, но не пустили больше автобусов, а просто удлинили маршрут. Про Метро я вообще молчу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Для страны в которой кроме как в паре городов все трамваи не просто в стиле, а самое натуральное ретро и винтаж, эта новость папахивает откровенным издевательством. Да только свисните в момент можно весь Питер перевести на самые натуральные ретро трамваи, а на бис еще на ретро автобусы и электрички.
Чтобы убедиться, что ты врёшь или треплешься о чём понятия не имеешь, достаточто вбить в поиск фотографий "трамвай городN". Минутное дело.
И да, оказывается, ты врёшь или треплешься о чём не знаешь. Как минимум в большинстве городов с трамвайной сетью есть свежие трамваи.
Так что про два города ты просто высрался страндартным тупорылым клише.
Для страны в которой кроме как в паре городов все трамваи не просто в стиле, а самое натуральное ретро и винтаж, эта новость папахивает откровенным издевательством. Да только свисните в момент можно весь Питер перевести на самые натуральные ретро трамваи, а на бис еще на ретро автобусы и электрички.
А ебург УВЗ не может обеспечить? Друг интересуется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В Москве развитие, а в Питере глядя на мой район, полная деградация ОТ. Когда Сапсан пустили, срезали Электрички. Убрали маршрутки, но не пустили больше автобусов, а просто удлинили маршрут. Про Метро я вообще молчу.
Какой район?
Развитие в Питере есть, конечно. Пути реконструируют, новые вагоны запускают. Но с московскими темпами не сравнить, это да. Медленно, потому не заметно. Но если для сравнения отматывать лет на 5 назад, изменения видны.
В Петербурге появится более 50 трамваев в ретро-стиле
Временные рамки стиля ретро несколько расплывчаты, но модельеры и искусствоведы относят к стилю ретро все модные направления второй половины XIX — первой половины XX века.
Цитата
Внешне стилизованные под трамвайную моду 50-60-х годов,
Меня терзают смутные сомнения. На мой взгляд атмосферность могли придать трамваи 1920 - 1935 годов.. А тут впечатление двоякое. Может просто технологии остались на уровне шестидесятых?(Корпус имею в виду)
Сразу видно коммент либерашки)) "Технологии 60х "
Корпус не такой, как у старых трамваем, а только с налетом и элементами, потому что сейчас есть регламенты технические по безопасности, которых раньше и близко не было.
Например длинный нос трамвая обязателен для того, что бы при столкновении с человеком его скорее откинуло, чем засосало. Открытый трамвай осовремененный как у вас на фото и вовсе никто в здравом уме делать не будет в городе с дождями 9 месяцев в году и снегом.
Но зато в голове технологии 60х ... в метро прокатитесь Нью Йорка, что бы понять где реально технологический прогресс застрял.
PS: по теме - В городе с такой кучей исторических зданий думаю оправдан такой проект трамваем под старину, но все равно губернатор Питера та ещё дурында Это сообщение отредактировал BigfootM - 25 мар 2023 в 16:35
Господин Поляков отметил, что Смольный выбрал цветом трамваев зеленый.
Господин — владыка, повелитель, хозяин раба или крепостного. Господин — человек, по внешнему виду принадлежащий к дворянам (устаревшее). Господин (сударь) — вежливое обращение. Господин — одна из категорий Верхних в БДСМ.
В Москве развитие, а в Питере глядя на мой район, полная деградация ОТ. Когда Сапсан пустили, срезали Электрички. Убрали маршрутки, но не пустили больше автобусов, а просто удлинили маршрут. Про Метро я вообще молчу.
Какой район?
Развитие в Питере есть, конечно. Пути реконструируют, новые вагоны запускают. Но с московскими темпами не сравнить, это да. Медленно, потому не заметно. Но если для сравнения отматывать лет на 5 назад, изменения видны.
1. любой район.
2. теперь по существу:
два положительных момента за 20 лет (не за 5) -ТРАНВАЙ ЧИЖИК он же ШТАДЛЕР
и синие московские автобусы ДОМТРАНСАВТО
остальное все голимая болтовня.
- трамвайная сеть самая развитая в б. РИ и СССР срезана практически вдвое
- митро на уровне 80х замерзло
- водного ОТ нет вообще
- выделенные полосы отсутствуют как класс
- южные районы от города фактически оторваны
- об использовании кольцевой ЖД в качестве городской электрички нет даже разговоров, не то что проекта
- АЭРОЭКСПРЕСС уже более 10 лет в стадии обсуждений
- новые дороги, мосты и тоннели просто не строятся, узкие места не ликвидируются при этом жилье растет как дурные грибы
- состояние имеющихся дорого это отдельный разговор
В Москве развитие, а в Питере глядя на мой район, полная деградация ОТ. Когда Сапсан пустили, срезали Электрички. Убрали маршрутки, но не пустили больше автобусов, а просто удлинили маршрут. Про Метро я вообще молчу.
Какой район?
Развитие в Питере есть, конечно. Пути реконструируют, новые вагоны запускают. Но с московскими темпами не сравнить, это да. Медленно, потому не заметно. Но если для сравнения отматывать лет на 5 назад, изменения видны.
1. любой район.
2. теперь по существу:
два положительных момента за 20 лет (не за 5) -ТРАНВАЙ ЧИЖИК он же ШТАДЛЕР
и синие московские автобусы ДОМТРАНСАВТО
остальное все голимая болтовня.
- трамвайная сеть самая развитая в б. РИ и СССР срезана практически вдвое
- митро на уровне 80х замерзло
- водного ОТ нет вообще
- выделенные полосы отсутствуют как класс
- южные районы от города фактически оторваны
- об использовании кольцевой ЖД в качестве городской электрички нет даже разговоров, не то что проекта
- АЭРОЭКСПРЕСС уже более 10 лет в стадии обсуждений
- новые дороги, мосты и тоннели просто не строятся, узкие места не ликвидируются при этом жилье растет как дурные грибы
- состояние имеющихся дорого это отдельный разговор
Чего-чего? 1) " - митро на уровне 80х замерзло" - погляди сколько станций и веток открыто после 80х годов. 2) "- водного ОТ нет вообще" - хм. Вроде метеоры никто не отменял. Или тебе надо типа маршрутки в каждый двор пустить? 3) "выделенные полосы отсутствуют как класс" - не знаю, в какой дыре вы живёте, но я видел много выделенных полос и по окраинам и в центре. Может просто начать соблюдать ПДД и не лезть туда легковушкам? 4) "южные районы от города фактически оторваны" - Это какие? Если не считать пригороды, которые зачем-то в состав города включили (типа Пушкина и т.п.) 5) " - АЭРОЭКСПРЕСС уже более 10 лет в стадии обсуждений " - он нахер не нужен, от м. Московская до аэропорта автобусы вполне справляются 6) - "новые дороги, мосты и тоннели просто не строятся, узкие места не ликвидируются при этом жилье растет как дурные грибы" Т.е. КАД, ЗСД не в счет? Ведущаяся стройка ВСД - тоже? Куча настроеных дорог в районе балт. жемчужины и Сергиево? М-11? 7) "- об использовании кольцевой ЖД в качестве городской электрички нет даже разговоров, не то что проекта" - а где ты ее запускать собрался? по крышам домов?
БигЛов ты уже заебал бабки сливать хер пойми куда!!! Мусорная реформа,благодаря которой весь город утонул в мусоре, бесплатные концерты в душамбе хуй пойми для кого, земляки из Баку в смольном ...Заебал!
Зато автобусная прошла наотлично.Убрали шайтанарбы,появилось дохуя новых автобусов и маршрутов. Конкретно эти трамваи тебе чем плохо?
Это сообщение отредактировал Чайники - 25 мар 2023 в 16:58
Это когда денег так дохуя (Москва Питер) когда уже можно не просто новое и современное а с выебонами
Как там общественный транспорт в регионах ?
Вы правы, про регионы. Но писать рядом Москву и Питер, это как минимум не разбираться в теме, а как максимум быть тупым. В Москве развитие, а в Питере глядя на мой район, полная деградация ОТ. Когда Сапсан пустили, срезали Электрички. Убрали маршрутки, но не пустили больше автобусов, а просто удлинили маршрут. Про Метро я вообще молчу.
ну про автобусы не надо, в Колпино столько пустили автобусов, что они прям вереницей ездят, парк очень сильно увеличили.
Не пизди.Где они действительно необходимы они есть. Пример Большой проспект П.С. Про Невский вообще молчу. Всё остальное такая же чушь.
Это сообщение отредактировал Чайники - 25 мар 2023 в 17:06
БигЛов ты уже заебал бабки сливать хер пойми куда!!! Мусорная реформа,благодаря которой весь город утонул в мусоре, бесплатные концерты в душамбе хуй пойми для кого, земляки из Баку в смольном ...Заебал!
Зато автобусная прошла наотлично.Убрали шайтанарбы,появилось дохуя новых автобусов и маршрутов. Конкретно эти трамваи тебе чем плохо?
Да, с автобусами хорошо получилось, удобно. Вот только их не моют совсем, и сейчас на улицах вместо лазурных красавцев какие-то комки грязи на колёсах. Едешь в них как в гробу — не видно улицу. Папа рассказывал, что недавно в попал в такой, где к тому же отключили голосовое объявление остановок. Ему приходилось периодически подбегать к дверям, чтобы понять, где он находится. Стыдно и неприятно в таком ездить.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
... в метро прокатитесь Нью Йорка, что бы понять где реально технологический прогресс застрял.
yaplakal.com