Как бы похуй куда падать, об землю или в океан, но чота лететь на Кубу через Канаду на таком динозавре... Над землёй хоть какой то шанс приземлиться, в случае чего....
Ты не поверишь, но вот так выглядит кратчайшее расстояние от Москвы до Гаваны.
Они привыкли смотреть карту, а не глобус. Часть полётов вообще проходит рядом с северным полюсом. Тудой ближе.
Как бы похуй куда падать, об землю или в океан, но чота лететь на Кубу через Канаду на таком динозавре... Над землёй хоть какой то шанс приземлиться, в случае чего....
Ты не поверишь, но вот так выглядит кратчайшее расстояние от Москвы до Гаваны.
Ну хоть полетели.. А то АН 124 стоят годами на аэродромах "партнёров" И всем пофиг. Вот например в Лейпциге стоит пару штук, годами. Прикол в том что без моторов, Волга-днепр написано, но влаги русские на хвосте. Возле Дрезден- Дессау аэропорт там здесь раньше стояла Мрия, тоже есть пару ан124. Они в России есть хоть пару штук в наличии, или всё это песдеж про "поднимание с колен" ?? Таки ещё в Канаде пару штук арестовали, ну это в догон к вышесказанному.
Влага русская у тебя на носе! У вас один самолет был наикрутейший, и тот сами разъебали.
Влага русская у тебя на носе! У вас один самолет был наикрутейший, и тот сами разъебали.
То что самый большой - да. Покрасоваться. Необходимость в таком в промышленных масштабах - спорная.
А разъебали и напавшие и защитники. Он оказался не в том месте и не в то время.
Жалко конечно. Но лучше б из него музей сделали. Ещё раз, он был как икона советской мысли. Знаковый. Пользы как таковой от него не было.
Это сообщение отредактировал Й0Ж - 8 дек 2023 в 07:29
Интересно, по окончании войны чем думали? Ведь ясно было, что основные мощности производств нужно разворачивать за Уралом. Вдали от границ, тем самым развивая там инфраструктуру и транспортную логистику по стране в целом.
Это сообщение отредактировал Чебурминатор - 8 дек 2023 в 07:47
Да я о чём! Мало производств, низкая мотивация, отстутсвие стратегии и вуаля! Зато всё что создано огромными усилиями страны - либо разбито, либо на захваченной территории.
Да я о чём! Мало производств, низкая мотивация, отстутсвие стратегии и вуаля! Зато всё что создано огромными усилиями страны - либо разбито, либо на захваченной территории.
Какими такими усилиями? Я не про СССР сейчас а про Россию. Что создано такого за 33 года?
Как бы похуй куда падать, об землю или в океан, но чота лететь на Кубу через Канаду на таком динозавре... Над землёй хоть какой то шанс приземлиться, в случае чего....
Когда на Кубу летал, смотрел маршрут (до 2014), никто не летит тупо через океан, вдоль границ проходит полет. Я думаю, что в здравом уме ни один аэропорт не откажет гражданскому в экстренной посадке.
Через Баренцево-Гренландское моря полюбому придется лететь. Это кратчайший путь от Москвы.
А ты погугли, какой процент населения живёт за Уралом. Удивишься. 12 млн человек. Меньше чем в Москве.
При этом территория за Уралом (азиатская часть России) больше 70%. Вот отсюда и считай.
А где там жить? В России как бы Кубань кормит всю страну. Ну Алтай гречку выращивает, да и то как бы только потому что условия для неё подходящие. И как бы всё. Будет Якутск миллионник, не заебешься ты туда продукты тягать? А ГСМ? Там ровно столько людей, сколько надо для освоения ископаемых и из гуманизма к аборигенам. Не больше, ни меньше. Туда даже австралопитеки не стали мигрировать, ибо нехуй там делать. Что Калмыкия, что Якутия мало пригодные территории для жизни, и без постоянной поставки ресурсов с большой земли там могут существовать только кочевники, на мулах или оленях не суть важно. Остановился и ты труп.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вы хоть представляете себе, что означает слово ВОССТАНОВЛЕННЫЙ? Было восстановление ЛЁТНОЙ ГОДНОСТИ Воздушного Судна, а не самого самолета! Никто не выпиливал и не доводил до ума самолет болгаркой или шлифмашинкой! Никто его не лепил из г. и палок! Самолет как летал до этого, так и летает. Просто был выполнен комплекс работ по ТехОбслуживанию, замене или инспекции некоторых комплектующих. На заводе-изготовителе на каждый самолет после определенного срока службы (календарного срока, либо часов налета) составляется Программа ТехОбслуживания.. В ней описаны пункты работ, узлы и агрегаты, на которые следует обратить особое внимание при ежегодном продлении Сертификата Летной Годности (то же самое, что ТО автомобиля после определенного пробега или календарного периода). Пройдет самолет эту инспекцию, будут выполнены работы - Сертификат о летной годности будет продлен. Либо ВОССТАНОВЛЕН, если ВС какое-то время стояло после окончания срока действия сертификата. Потому не истерите, услышав слово ВОССТАНОВЛЕННЫЙ. Восстановили СЕРТИФИКАТ О ЛЕТНОЙ ГОДНОСТИ, а не сам самолет. P. S. Даже не пойму, что же минусаторы едят, коли от очевидных вещей их так корежит? Или это хобби такое - тупо минусить? Минусите на здоровье - каждый ваш минус зачитывается в следующей жизни! Это сообщение отредактировал gentleman111 - 8 дек 2023 в 08:49
Прикол в том, что если Канада, в порядке санкций, запретит посадку самолету этой авиакомпании за сотрудничество с Россией, то вся затея разом накроется. Получится, что зря восстанавливали.
в нпа лезть не хочется, но подозреваю, что международным законам тк делать нельзя с гражданскими судами.
Это сообщение отредактировал MaxMeD - 8 дек 2023 в 08:34
Прикол в том, что если Канада, в порядке санкций, запретит посадку самолету этой авиакомпании за сотрудничество с Россией, то вся затея разом накроется. Получится, что зря восстанавливали.
в нпа лезть не хочется, но подозреваю, что международным законам тк делать нельзя с гражданскими судами.
По международным законам много чего делать нельзя, но вы же себя гордо вычеркнули из международного права Хуле ныть теперь
Прикол в том, что если Канада, в порядке санкций, запретит посадку самолету этой авиакомпании за сотрудничество с Россией, то вся затея разом накроется. Получится, что зря восстанавливали.
Через Гандер (о. Ньюфаундленд) еще при Союзе на Кубу летали, причем еще и через Шаннон (Ирландия). Так что вряд ли перекроют этот путь.
Как бы похуй куда падать, об землю или в океан, но чота лететь на Кубу через Канаду на таком динозавре... Над землёй хоть какой то шанс приземлиться, в случае чего....
Ты не поверишь, но вот так выглядит кратчайшее расстояние от Москвы до Гаваны.
В Доминикану также летает. Через Исландию и вдоль побережья северной Америки.
Слеза умиления катится по моей щеке… это ж надо так пафосно говорить о восстановленном раритете. По-моему, только жители РФ способны с такой гордостью восторгаться прошлым, за неимением перспектив светлого будущего
Не надо путать этого еврея с русскими. Таких даунов везде хватает. Ни разу не представитель России.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com