Кризис перепроизводства автомобилей в России достиг своего пика

логичным продолжением должен быть обвал цен, на 50 и более %...

из рынка выжато всё, придется снижать или уничтожать
Это сообщение отредактировал Plutarch - 19 июн 2025 в 13:26

Перепроизводство в Китае. У нас другое...

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22)

Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены?

Называть всех тупыми, это невоспитанность.
Пусть производитель договаривается с государством и оно снижает поборы, иначе их ведра с гайками так и будут ржаветь.
Цена этих, хм..машин, должна быть в три раза ниже. И с нулевым кредитом или очень маленьким, до 4%.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну я точно это гавно за такие деньги брать не буду
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22)

Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены?

Все так, но в данном случае какие предложения кроме как продать с с существенной скидкой?

Если оно сгниет + потом еще и на переработку тратится... всяко выгоднее хоть какую-то денежку получить с продаже, чем еще больше убытки будут.

Ну или на баржу грузить и топить в море... есть и такой вариант.

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22)

Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены?

Ну то есть два варианта:
- Не снижаем цены, ждём, когда машины сгниют, уходим в убыток на количество машин * себестоимость. Потом банкротим завод и закрываем производство.
- Признаём ошибочную стратегию завода, снижаем цены, продаём по себестоимости, уходим в небольшой убыток, думаем, что делать дальше - завод сохранился, рабочие места сохранились.

Автоваз

Цитата (Taxist86 @ 19.06.2025 - 13:11)

Через пару лет сгниют и можно вторым слоем ставить будет. :)))

Только колеса убрать и веником мусор оставшийся подмести
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какое еще в ж... перепроизводство, если в России насыщенность автомобилями раза в 1,5-2 меньше чем в Европе?! Их бы расхватали за полдня, спрос есть и огромный.

Может тогда уже хватит клепать говно и начать выпускать качественные авто, пусть и времени на производство будет потрачено больше да по разумной цене? А то как то говно, да и за дорого останется все равно говном, НО дорогоим... А то как куличеков налепили из песка, только ресурсы перевели.

Это как с рыбой)))
Цены влупили, а оно нахненужЁн никому.,
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lar4uk @ 19.06.2025 - 13:12)

Всё логично: снизить цену, значит удовлетворить потребность без извлечения должной нормы прибыли. Капиталисты никогда на это не пойдут. Лучше сгноят, оставив неудовлетворённым спрос, просто потом еще больше увеличат цену, чтобы покрыть понесённые расходы. Рыночек, хуле. Всё по канону.

Так то себестоимость производства в финальной стоимости авто на нашем рынке хорошо если половина. Остальное сборы-акцизы-налоги, примерно как с бензином.
Там прибыль всей цепочки, от добычи до продажи, процентов 5

И над страной встает запах гниения.

Жгите кофе в пароходных топках. Жгите кукурузу вместо дров — она горит жарко. Сбрасывайте картофель в реки и ставьте охрану вдоль берега, не то голодные все выловят. Режьте свиней и зарывайте туши в землю, и пусть земля пропитается гнилью.

Это преступление, которому нет имени. Это горе, которое не измерить никакими слезами. Это поражение, которое повергает в прах все наши успехи. Плодородная земля, прямые ряды деревьев, крепкие стволы и сочные фрукты. А дети, умирающие от пеллагры, должны умереть, потому что апельсины не приносят прибыли. И следователи должны выдавать справки: смерть в результате недоедания, потому что пища должна гнить, потому что ее гноят намеренно.

Люди приходят с сетями вылавливать картофель из реки, но охрана гонит их прочь; они приезжают за выброшенными апельсинами, но керосин уже сделал свое дело. И они стоят в оцепенении и смотрят на проплывающий мимо картофель, слышат визг свиней, которых режут и засыпают известью в канавах, смотрят на апельсинные горы, по которым съезжают вниз оползни зловонной жижи; и в глазах людей поражение; в глазах голодных зреет гнев. В душах людей наливаются и зреют гроздья гнева — тяжелые гроздья, и дозревать им теперь уже недолго…

Джон Стейнберг ©

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22)

Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены?

Точно так же рассуждали ревизоры Knauf в России. Им и в голову прийти не могло, как можно выпускать левый гипсокартон, на том же оборудовании, в третью смену.
И, как может хватить сырья на официальный и левый выпуск.
Пока, не показали экспертизу левого гипсокартона.

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22)

Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены?

Ну да, логично. Сгноить на площадках куда прибыльнее, чем попытаться продать за вменяемую цену.

Ну а хули, если ведра, которым красная цена 1.5 млн продают по 4-5млн, пусть гниют нахуй....

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22)

Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены?

а как так китайцы закупая все могут с прибылью кроссоверы делать за 600 000?а наши при своем электричестве и газе за 5 000 000 и в убытке?

Патамушта люди покупаю АВТОВАЗ вместо китайцев. Лидер продаж, чё...

Любая продукция кроме еды будет продаваться только в том случае если у населения есть свободные деньги и степени важности этой продукции для населения, что касается автомобилей это не относится к этим категориям и продаваться будут только в том случае если у населения будет достаточно свободных денег которые остаются после всех необходимых трат.

Цитата (1норд1 @ 19.06.2025 - 13:30)

Цитата (Nursaltan @ 19.06.2025 - 13:22) Я, вот, читая некоторые комментарии, всегда сильно удивляюсь тупости людей   Те, кто предлагают производителям в разы снизить цены, не способны осознать, что завод не может выпускать продукцию себе в убыток? Вы правда считаете, что весь ценник на авто - цена завода? Вы серьёзно до сих пор не слышали о государственных поборах, заложенных в цены? а как так китайцы закупая все могут с прибылью кроссоверы делать за 600 000?а наши при своем электричестве и газе за 5 000 000 и в убытке?

Покажешь кроссовер на 600 тыс?

нахуй не нужОн

Цитата (ledchik74 @ 19.06.2025 - 13:29)

Это как с рыбой))) Цены влупили, а оно нахненужЁн никому.,

как, с икрой

Цитата (Кошкин @ 19.06.2025 - 13:15)

На яндекс картах пол парковки занято.

На гугл картах вообще пусто.

Цитата (Vasilyan @ 19.06.2025 - 13:21)

Цитата (Crocodile108 @ 19.06.2025 - 13:09) Вообще то это не кризис перепроизводства, это в первую очередь отсутствие покупательской способности, если речь о России. Нахуя брать эксид за 5 мультов, если он через год б/у будет стоить 3, а по вкладу у тебя станет 6? В сухом остатке, ты можешь год ездить на такси с бюджетом 8 000 рублей в день и остаться при своих. Тут не отсутствие покупательской способности, а банальная математика

Дело же не только в Эксиде, есть и Буханки, но то, что вы говорите, тоже есть.
Это сообщение отредактировал Crocodile108 - 19 июн 2025 в 13:35

Цитата (Supremeqw @ 19.06.2025 - 13:24)

Цитата (Crocodile108 @ 19.06.2025 - 13:09) Вообще то это не кризис перепроизводства, это в первую очередь отсутствие покупательской способности, если речь о России. Это игнорирование законов рынка. Вместо того, чтобы фиксировать убытки, продавать их по себестоимости, чтобы хотя бы отбить затраты - ждут, что случится чудо, и их купят по той цене, по которой их планировали продать. Вчера ради интереса посмотрел одну китайскую модель, не буду говорить какую, на авто.ру: новая 2023 год выпуска - 4500-4800 тыс. руб. новая 2024 год выпуска - 3800-4200 тыс. руб. новая 2025 год выпуска - 3400-3800 тыс. руб. Вот где логика?! Если в самый ажиотаж они за бешеные деньги закупили/произвели машины, а сейчас ажиотаж спал, цены на новые машины снижаются - признайся, ты лоханулся, не удалось наварить проценты, надо снижать цены чтобы избавиться от машины, так как ржавеет. Но нееееет! Пусть стоит ржавеет дальше! Я не знаю, на что они вообще надеются? Дождаться, пока оно сгниёт и бежать к государству с криком "мы бедные несчастные, дайте денег!"?

Хрень в том что рынок встал, продажи ушли в минимум. И всем понятно что легким дисконтом и бесплатными (со слезами оторванными от своего сердца дилерами) ковриками в салон дело уже не поправишь. Поправить можно лишь вернув цену к пропорциональной относительно средним мировым. Но резко так не сделаешь - слишком дохера проеба будет как у фирм, так и у государства. Плавно тоже рынок не подтолкнешь ибо при начале плавного снижения потребитель один хер будет ждать справедливой цены.