-- а может быть делать качественные машины и продавать их дешевле иностранных? -- да не, хуйня какая-то
нельзя делать качественные и дешевые машины имея рынок в 140 млн человек, никак нельзя, совсем никак можно делать относительно дешевые барбухайки без ничего, можно делать качественные, дорогие авто для производства качественного, современного, недорогого автомобиля нужен рынок 1 млрд людей
Все делают, а тут нельзя. Депутат что ли, или соколов оправдывается?
и только УАЗ ебашит без выходных и перерывов на обед!!
у меня уазик 2011 года.хотел поменять.в салоне сказали ни ни.........этот проживёт ещё а новый ненадолго новый будет....так что буду ездить в дырочках ибо ездит хорошо......
тебе проще кузов новый купить и кататься дальше, вроде можно такое сделать.
Если директор - долбоёб, то шансов нет ни при каком раскладе, я про главСтерха.
А как же санкции? Они же нам на пользу?!
У этого сказочника есть крылатое выражение - Собака лает, караван идёт так что - пиздеть, ни мешки ворочать Это сообщение отредактировал KSF95 - 24 июл 2025 в 18:18
Россиян будут наказывать за… критику отечественных товаров — в Госдуме уже выступили с соответствующей инициативой.
По мнению чинуш, осуждение продукции из России — «непатриотичное преступление», и за это нужно вводить штрафы. У российских производителей, считают в Госдуме, должен быть абсолютный приоритет во всех сферах — от рынка до промышленности.
Будущий законопроект охватит всю российскую продукцию. Например, если кто-то скажет «АвтоВАЗ — говно», это может привести к штрафу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Россиян будут наказывать за… критику отечественных товаров — в Госдуме уже выступили с соответствующей инициативой.
По мнению чинуш, осуждение продукции из России — «непатриотичное преступление», и за это нужно вводить штрафы. У российских производителей, считают в Госдуме, должен быть абсолютный приоритет во всех сферах — от рынка до промышленности.
Будущий законопроект охватит всю российскую продукцию. Например, если кто-то скажет «АвтоВАЗ — говно», это может привести к штрафу.
Что то они совсем там охуели. Законы штампуют и штрафами обложили по самые помидоры
Размещено через приложение ЯПлакалъ
-- а может быть делать качественные машины и продавать их дешевле иностранных? -- да не, хуйня какая-то
нельзя делать качественные и дешевые машины имея рынок в 140 млн человек, никак нельзя, совсем никак можно делать относительно дешевые барбухайки без ничего, можно делать качественные, дорогие авто для производства качественного, современного, недорогого автомобиля нужен рынок 1 млрд людей
Текущая политика государства - все ресурсы на сво, это же понятно. Сначала недвижимость встала, потом продажи машин, теперь производство. Уголь в заднице. Металлурги скоро тоже будут там - строек нет, машин не делают. ЖД уже -12% к прошлому году. Сейчас собрать слабый урожай - а он уже слабый, и будет совсем хорошо. В августе еще может и не ебнет, но октябрь ноябрь возможно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
чтобы делать дешево и много нужна автоматизация, автоматизация - это большие партии большие партии - много готовых машин много готовых машин - а продавать некому
-- а может быть делать качественные машины и продавать их дешевле иностранных? -- да не, хуйня какая-то
нельзя делать качественные и дешевые машины имея рынок в 140 млн человек, никак нельзя, совсем никак можно делать относительно дешевые барбухайки без ничего, можно делать качественные, дорогие авто для производства качественного, современного, недорогого автомобиля нужен рынок 1 млрд людей
Япония, Германия, Франция, Италия...
у них у всех рынок 1 млрд чел и больше остальной мир глобален, они долго бодались друг с другом как они будут друг другу продавать и дободались в итоге и продают новых они стараются не пускать недавно евросоюз ввел пошлины на китайские электрички - 35 % потому что европейские электрички сосут у китайских с проглотом и даже не смотря на экологичекую повесточку они въебали такие вот пошлины, чтобы своих производителей защитить, и похуй на европейских потребителей
Это сообщение отредактировал arotron - 24 июл 2025 в 18:19
-- а может быть делать качественные машины и продавать их дешевле иностранных? -- да не, хуйня какая-то
нельзя делать качественные и дешевые машины имея рынок в 140 млн человек, никак нельзя, совсем никак можно делать относительно дешевые барбухайки без ничего, можно делать качественные, дорогие авто для производства качественного, современного, недорогого автомобиля нужен рынок 1 млрд людей
Фиат? Население италии 59 млн. Особым спросом в мире не пользуется. да и не понятен посыл. Делай дешевле и качественно так и рынок сбыта будет больше. Сможешь охватить весь рынок СНГ. Латинской Америке и Ближнего востока и т.д
п.с. могу еще Вьетнамский автомобиль VinFast привести в пример он так вообще дальше вьетнамского рынка не уходит. правда сейчас вот в штатах начинают пытаться выходить на рынок
Это сообщение отредактировал maslokrad - 24 июл 2025 в 18:23
-- а может быть делать качественные машины и продавать их дешевле иностранных? -- да не, хуйня какая-то
В 2018-м году они и были самые дешевые на рынке. Газель Некст стоил на полляма дешевле транзита(который тоже собирали у нас). Утильсбор поднял не ГАЗ. И повысить его просил не ГАЗ.
Зато ГАЗ радостно задрал цены на свои шушлайки, как и автотаз.
когда форд запускал здесь свое производство в далеких нулевых, одним из тербований к работникам было отсутствие опыта работы на автозаводах РФ/СССР, вот так вот) срали они на этот 5с всем дружным, споенным/спаянным коллективом) хотя в нем ничего плохого нет - храни инструмент в порядке, отходы вовремя выбрасывай, лишнего не делай, вот буквально и все)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так что - пиздеть, ни мешки ворочать 
yaplakal.com