Въезд в центр Питера хотят сделать платным

Опять за здоровье радеют и историю берегут. А сталинки на московском он к истории тоже причисляет? Да и как повлияет этот запрет на здоровье жителей плотно заселенных парнасов, мурино и т.д.?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

До неё дойдёт ..что это козлу что на детей что на людей глубоко начхать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как же заебали эти инициативные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно пора. В любом городе-миллионнике.
Заебали пробки из желающих с условного Мурино или Химок, в центр города на машине переться. Комфорт, он такой. Не для всех. На него надо заработать!
Остальные велком на общественный транспорт.

Особенно бесят все эти новые поселки и деревни, в ебенях, за чертой города, которые рекламируются, как "всего 15километров от центра!". А вы там нужны? В центре-то... И ведь покупают, а потом стоят часами. Зато "сэкономили")))

Цитата (пластырь @ 17.08.2025 - 13:51)

У меня около дома платная стоянка - 60 рублей час. А я в ебенях. Со знакомым тут чуть подальше около ворот хотели припарковаться - да это говорит хуйня, но потом передумал. переставил. Из машины выходим, а там эвакуаторы только успевают всех увозить.

У нас резидентам парковка по другому считается, там копейки в год.

Да.
Но с пропусками для жителей домов центральной части.

Невский пешеходный- отличная идея
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да. Но с пропусками для жителей домов центральной части. Невский пешеходный- отличная идея

Простите а пропуска для жителей центральных районов на выезд? Нее так не пойдет, выезд платный. Да и цену за выезд тогда должна быть больше раз в 10. Много ли по центру на катаешься? То ли дело окраины, а там и область вся перед тобой.
Сарказм если что.
P.S. да и персонально для Айдена общественный транспорт тоже убрать вместе с велосипедами, самокатами и прочей колёсной нечистью. Раз пешеходная зона значить всех колёсных вон из центра. 😡
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Огородить забором и залить эпоксидкой, тогда точно исторический облик будет сохранен

Цитата (HippoPotatoz @ 17.08.2025 - 13:58)

Замечательная идея, въебать шлагбаумы у Ушаковской развязки например, а лучше в Лахте, чтоб эти пидары год из Комарово ехали с дачи

В Лахте уже строится новая магистраль, которая, скорее всего, будет платной.

странные каменты..
в большинстве городов загнивающей так уже давно сделано.
есть варианты, когда центр проездной до какого-то часа, после чего превращается в пешеходную зону целиком. есть где просто центр тупо пешеходный..
однако, как только подобные цивилизованные предложения возникают у нас - ой что-то не так...
имхо, центр надо сделать в принципе без транспорта. оставить только от, предварительно как в москве перейдя на электробусы, еще такси. все автомобили обслуживания только в определенные часы и тоже на электротяге.
однако для этого нужно сделать вменяемые объездные - опять по московским лекалам переводить улицы на одностороннее движение и делать развязки, чтобы перекрестков было минимум.
все это требует фантастических денег. в москве может и найдут на еще какое-нть кольцо, у нас точно нет..
поэтому и пытаются ограничивать через платный въезд.
не так давно сделали все парковки в центре платные, тоже визгу было шопиздец, но ничего.. платят... хотя и по 100р в час, а не по 700, но кто ж им в любой момент запретит задрать ценники?

Жителей славного города спрашивать конечно не стали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще в Китае во многих городах въезды либо по четным или нечетным (по номерам), либо платные. То есть там вообще ты не можешь сесть за руль своей машины и поехать куда-либо, даже если живешь на окраине. Во некоторых городах въезд на бензинках в центр невозможен даже за деньги.

В европейских городах тоже въезд в " местный аналог бульварного кольца" только за деньги или сколько-то раз в месяц. В Лондоне вроде 15 фунтов был въезд в центр в рабочее время.

Для больших городов считаю это нормальным. Другое дело у нас это масштабируют до платного въезда в свою жену.

Цитата (anatol3001 @ 17.08.2025 - 14:33)

А на метро можно приехать?

Можно. Но садишься, скажем, в Девяткино - за одну цену, а после пл.Ленина (Ф.вокзал) доплачиваешь, - ибо дальше уже в центр въезжаешь.
ЗЫ. Тьфу! Зачем я повёлся и стал комментировать эту дурацкую тему?
Извините.

Совсем болеет???

Цитата (пластырь @ 17.08.2025 - 13:51)

У меня около дома платная стоянка - 60 рублей час. А я в ебенях. Со знакомым тут чуть подальше около ворот хотели припарковаться - да это говорит хуйня, но потом передумал. переставил. Из машины выходим, а там эвакуаторы только успевают всех увозить.

Ржали над Москвой, что так нам и надо, правда же и кричали что за МКАДом не будет.

На каретах и лошадях, бесплатный 🤣

Правильная идея для крупных городов.Люди,которые живут,не в городе,но которые с понедельника до пятницы,приезжают в город,создают пробки и мешают передвигаться жителям города,при этом не имеет недвижимость в городе должны платить.

Цитата (stmirnyi @ 17.08.2025 - 13:49)

На каждую машину поставить счётчик, проехал километр - плати 100 рублей. А лучше тысячу.

Счетчик давно уже встроен в бензин )

Цитата (watruz @ 17.08.2025 - 13:45)

Да че мелочиться то, сразу выход с парадной и плати ☝️😋

И ЖКХ увеличат за проживание в историческом месте...

А общак нормальный они сделать не хотят? в центре все еще есть места, где ты или пешком чешешь или на автобусе херачишь минут 15. К тому же смольному с Чернышевской или пехом чесать или на автобусе несколько остановок или на самокате ехать. А Чернышевская по вечерам на вход - это отдельная песня.

Цитата (Blatero @ 17.08.2025 - 16:57)

странные каменты.. в большинстве городов загнивающей так уже давно сделано. есть варианты, когда центр проездной до какого-то часа, после чего превращается в пешеходную зону целиком. есть где просто центр тупо пешеходный.. однако, как только подобные цивилизованные предложения возникают у нас - ой что-то не так... имхо, центр надо сделать в принципе без транспорта. оставить только от, предварительно как в москве перейдя на электробусы, еще такси. все автомобили обслуживания только в определенные часы и тоже на электротяге. однако для этого нужно сделать вменяемые объездные - опять по московским лекалам переводить улицы на одностороннее движение и делать развязки, чтобы перекрестков было минимум. все это требует фантастических денег. в москве может и найдут на еще какое-нть кольцо, у нас точно нет.. поэтому и пытаются ограничивать через платный въезд. не так давно сделали все парковки в центре платные, тоже визгу было шопиздец, но ничего.. платят... хотя и по 100р в час, а не по 700, но кто ж им в любой момент запретит задрать ценники?

Так тогда сделайте так чтобы в этот центр не нужно было ездить, оставить там только сувенирные лавки, туристические развлекаловки/рестораны и гостиницы.
А все предприятия, бизнесс-центры, офисы, различные приемные гос. организаций и ведомств - все это на окраины.

Цитата (westdm @ 18.08.2025 - 10:20)

Цитата (Blatero @ 17.08.2025 - 16:57) странные каменты.. в большинстве городов загнивающей так уже давно сделано. есть варианты, когда центр проездной до какого-то часа, после чего превращается в пешеходную зону целиком. есть где просто центр тупо пешеходный.. однако, как только подобные цивилизованные предложения возникают у нас - ой что-то не так... имхо, центр надо сделать в принципе без транспорта. оставить только от, предварительно как в москве перейдя на электробусы, еще такси. все автомобили обслуживания только в определенные часы и тоже на электротяге. однако для этого нужно сделать вменяемые объездные - опять по московским лекалам переводить улицы на одностороннее движение и делать развязки, чтобы перекрестков было минимум. все это требует фантастических денег. в москве может и найдут на еще какое-нть кольцо, у нас точно нет.. поэтому и пытаются ограничивать через платный въезд. не так давно сделали все парковки в центре платные, тоже визгу было шопиздец, но ничего.. платят... хотя и по 100р в час, а не по 700, но кто ж им в любой момент запретит задрать ценники? Так тогда сделайте так чтобы в этот центр не нужно было ездить, оставить там только сувенирные лавки, туристические развлекаловки/рестораны и гостиницы. А все предприятия, бизнесс-центры, офисы, различные приемные гос. организаций и ведомств - все это на окраины.

это само собой произойдет
когда в Лондоне ввели пробочный налог(congestion charge) на вьезд в сити, там ютились совершенно разнокалиберные конторы
через несколько лет остались либо конторы крутящие миллиардами, для сотрудников которых этот налог ничто, либо туристический бизнес чей персонал может и на общественном транспорте доехать
ну и всякие министерства где мелкие чиновники тоже пересели на общественный транспорт, а большие начальники получили спецпропуска
а мелкие конторы выехали за ЛКАД иибо в части лондона не задетые этим сбором
пробки не то что совсем исчезли, но стали меньше
средняя скорость увеличилась на треть
выбывший личный траспорт был частично заменен приростом такси с чурбанами за рулем
больше всего выиграли те кто живет там в бешенно дорогом жилье и крупняк которому не надо стоять больше в пробках с плебсом

была песенка (по-моему в маски-шоу) "Туда - нельзя, сюда - нельзя...". Вот и сподобились дожить до такого.

так если хочет - надо сделать.
ему и членам его семьи.
навсегда.
вот его потомки будут рады.
в чем проблемы то?

Депутатам сделать везде въезд платный
Размещено через приложение ЯПлакалъ