Похоже пора вводить полный запрет на ввоз иностранных грузовиков в Россию . Иначе КамАЗ не спасти...

санкции нам на пользу?©

Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:46)

Цитата (РыбныйКот @ 6.09.2025 - 23:38) Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:31) ТС - пруфы? Между тем: Холдинг КАМАЗ построит новый завод по производству раздаточных коробок для грузовиков — его разместят в Саратове, в периметре Столыпинского индустриального парка, об этом сообщил председатель Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, инвестиции в проект со стороны челнинского автогиганта составят 20 млрд рублей, строительство начнется в 2026 году и завершится в 2027-м. Из федерального бюджета на помощь проекту уже выделили 1,5 млрд рублей — эти средства пойдут на подготовку энергетической инфраструктуры под будущий завод. https://news.drom.ru/100684.html Между тем: ........построиТ, разместяТ, начнеТСЯ в 2026 году и завершится в 2027-м. У меня тоже хер будет 45 см, но потом! Ну ты понял!! Напомни мне этот пост в 2027. Отращивай, удачи...

А, что так долго ждать?...

Про сменяемость власти забил, про то, что забрал и развалил - забыл.
Вова: давай уже...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HaTypJluxb @ 06.09.2025 - 23:30)

Мда, останется ли чтото свое или все китайское будет?

Самое ценное - дефективные манагеры, слуги народа ну и царь, ессно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем его спасать? Вы ещё скажите -- в очередной 15 раз скинуться деньгами на автотАзовское говно.... Не выдержали конкуренции-- идите нахуй, а не деньги налогоплательщиков.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жить при этом нереально Заебало(((
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mhbob @ 06.09.2025 - 23:46)

Вижу нюансы: Китай делает и на свой рынок и на другие, КамАЗ только на свой. В Китае за взятки могут и расстрелять, у нас могут и не посадить... Этого уже достаточно, что бы КамАЗ был дороже... Увы

У нас производство дороже из-за большого совокупного налога.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам заебись: спасают за наши налоги, у нас не спрашивая...
Не проще долги Своим гражданам простить, чем Буркина с Фасоми?
Ни-за-что!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Такой России, простите, жить не хочется.
Проще уйти нахер
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Domrych @ 6.09.2025 - 23:34)

Не ссы, не упадет. Сейчас КАМАЗ один сиз самых востребованных грузовиков для СВО.

Государство это и есть главный кидальщик, а скоро ещё и бабло начнут ускоренно печатать, чтоб дыры заткнуть, так что будет так, берешь аванс по оговоренной цене, а когда продукцию сдаешь можешь этими деньгами разве что толчок оклеивать.

Это для адептов секты снижения ставки, печатания денег и пофиг на инфляцию. Первыми кто улетит в ебеня это сложные производства и предприятия связанные с госзаказом. Я уже молчу что НИОКРами и длинными инвестициями никто заниматься не будет.

Цитата (Птиц @ 6.09.2025 - 23:46)

Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:31) Из федерального бюджета на помощь проекту уже выделили 1,5 млрд рублей Да им всем просто выгодно быть в дерьме и нищете - такая идеология государства. Имеется в виду личная выгода. Больше нищеты -> больше плюшек от Кремля -> больше откатов -> больше набито карманов. Можно прибыль пиздить, плюс еще деньги с Москвы. Двойная выгода. Будет все заебись, будут снижать поток денег и начнут доить. И это относится не только к Камазу, а ко всем государственным заводам и предприятиям и даже к целым регионам. Напомнило Почту России, где высшее руководство себе многотысячные премии выписывало. А потом хуяк, помощь от Москвы разваливающейся почте России.

Не согласен. Да крадут, да воруют и откатывают. Но всё равно, даже при этом - строят заводы, дороги, фермы. Пусть есть личная выгода у чиновников(это нехорошо), но в стране в любом случае идёт развитие и наращивание производства.

ПС Про Почту - не буду, тут вы возможно правы...
Это сообщение отредактировал KabanJ - 7 сен. 2025 г. в 00:03

Я вижу причину в каком то устаревшем мышлении.
К примеру, у нас трубу алюминиевую перфорировали прессом.
Я убеждал директора что надо переходить на фрезерные работы, причем нам требовалось обрабатывать дюраль без сож.
Пресс это пуансон, его хватало на 800 изделий потом с каждой переточкой он работал все меньше и меньше.
У меня ушло три года переубедить, пора завязывать с этой хуергой, система тупая и не мобильная.
Когда все таки я убедил, пришли проблемы, нет возможности найти фрезы для обработки алюминия без сож.
Просто куда не обратись все делают тупой быстрорежущий и вообще не верят, что алюминий можно пилить на сухую.
Что бы убедить принес свою фрезу из старых запасов бу, которая спокойно обрабатывала алюминий (ONSRUD) скупили все остатки на авито.
Сейчас директор думает об специализированном станке заточенным только под фрезеровку трубы, а я уже убеждаю его переходить на лазерную резку, коей китайцы уже промышляют лет пять.
И так во всем, и везде все отстают на несколько лет.
Даже тут на япе, я смотрю видосы в вечате китайском, а через пару дней они появляются тут как какой то хит, хотя у китаезов это уже прошлое....
Это сообщение отредактировал ksin - 7 сен. 2025 г. в 00:05

Цитата (Мышшшь @ 06.09.2025 - 23:34)

То есть, для начала дали захватить рынок китайцам. Потом создали перекос рынка зарплатами водителей. Потом , за счет массового прихода адептов наживыснихуя, обрушили рынок перевозок. . За это время КАМАЗ стоял в сторонке и устаревал.

И платон не забываем!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лист подорожника или синяя изолента вряд ли помогут в данной ситуации. Только укол антибиотика.

Цитата (РыбныйКот @ 6.09.2025 - 23:52)

Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:46) Цитата (РыбныйКот @ 6.09.2025 - 23:38) Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:31) ТС - пруфы? Между тем: Холдинг КАМАЗ построит новый завод по производству раздаточных коробок для грузовиков — его разместят в Саратове, в периметре Столыпинского индустриального парка, об этом сообщил председатель Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, инвестиции в проект со стороны челнинского автогиганта составят 20 млрд рублей, строительство начнется в 2026 году и завершится в 2027-м. Из федерального бюджета на помощь проекту уже выделили 1,5 млрд рублей — эти средства пойдут на подготовку энергетической инфраструктуры под будущий завод. https://news.drom.ru/100684.html Между тем: ........построиТ, разместяТ, начнеТСЯ в 2026 году и завершится в 2027-м. У меня тоже хер будет 45 см, но потом! Ну ты понял!! Напомни мне этот пост в 2027. Отращивай, удачи... А, что так долго ждать?...

Ну по факту - видно будет.
Хотя скорее всего затянут на пару лет - до любимого 2030. Но сделают.

Цитата (Domrych @ 6.09.2025 - 23:34)

SantaLittle Цитата Основные причины падения: Не ссы, не упадет. Сейчас КАМАЗ один сиз самых востребованных грузовиков для СВО.

На СВО за лбс КАМАЗы это одноразовый транспорт как и их водители. Подвоз боеприпасов лучше осуществлять на малом транспорте типа Урал с коляской, или кабриолет 2104. Там хоть выпрыгнуть можно если дроны жужжат.

Цитата (mhbob @ 06.09.2025 - 23:46)

Вижу нюансы: Китай делает и на свой рынок и на другие, КамАЗ только на свой. В Китае за взятки могут и расстрелять, у нас могут и не посадить... Этого уже достаточно, что бы КамАЗ был дороже... Увы

У нас еще и наградят. И ругать запретят
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (arm2108 @ 6.09.2025 - 23:37)

Если китайские машины дешевле (при этом они платят пошлины, утили налоги и тд)и по надёжности примерно как наши, значит камаз/ваз/уаз делает что не так.

Не дешевле, с АКПП чтобы можно было таджиков сажать, и больше приспособленных для перегруза, чтобы убивать дороги, экономя на топливе

Цитата

На СВО за лбс КАМАЗы это одноразовый транспорт как и их водители. Подвоз боеприпасов лучше осуществлять на малом транспорте типа Урал с коляской, или кабриолет 2104. Там хоть выпрыгнуть можно если дроны жужжат.

А где мои слова про ЛБС?
Где?
Про подвоз боеприпасов где мной упомянут КамАЗ?
Вы сильно передёргиваете, гражданин.

КамАЗ тут не причем.
Как и упомянутые Вами транспортные средства.
Там трудятся в основном мотоциклы китайского производства и квадрики.
Я живу в Курске, если что.
КамАЗ полезен на трассе и за пределами в второй линии обороны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HaTypJluxb @ 6.09.2025 - 23:30)

Мда, останется ли чтото свое или все китайское будет?

А он "свой"? Китайский Фотон с переклееным шильдиком.

Грузовик это бизнес. С текущими ценами на грузовики, тарифами на перевозку, качеством и надежностью камазов - бизнес рискованый.
«Увеличим цены вдвое - куда денутся»? Не работает.

Вчера возил отца на рыбалку и на трассе обгонял несколько колонн новых Камазов, которые на черных номерах ехали, сами знаете куда. Это они так загибаются, что ли?

Цитата (KabanJ @ 7.09.2025 - 00:02)

Цитата (Птиц @ 6.09.2025 - 23:46) Цитата (KabanJ @ 6.09.2025 - 23:31) Из федерального бюджета на помощь проекту уже выделили 1,5 млрд рублей Да им всем просто выгодно быть в дерьме и нищете - такая идеология государства. Имеется в виду личная выгода. Больше нищеты -> больше плюшек от Кремля -> больше откатов -> больше набито карманов. Можно прибыль пиздить, плюс еще деньги с Москвы. Двойная выгода. Будет все заебись, будут снижать поток денег и начнут доить. И это относится не только к Камазу, а ко всем государственным заводам и предприятиям и даже к целым регионам. Напомнило Почту России, где высшее руководство себе многотысячные премии выписывало. А потом хуяк, помощь от Москвы разваливающейся почте России. Не согласен. Да крадут, да воруют и откатывают. Но всё равно, даже при этом - строят заводы, дороги, фермы. Пусть есть личная выгода у чиновников(это нехорошо), но в стране в любом случае идёт развитие и наращивание производства. ПС Про Почту - не буду, тут вы возможно правы...

Начну из далека!!
За три года Китай потребил цемента больше, чем США за 100 лет. Сейчас Китай прет в передовиках ВЕЗДЕ!!
Теперь поговорим о нас!
Начнем с цемента
В начале августа руководство компании «Цемрос», являющейся крупнейшим производителем цемента в России, объявило о переводе своих работников на четырехдневную рабочую неделю! О Ростсельмаше напомнить?
ХОРОШ НАМ ТУТ СКАЗКИ ПРАГАНДОНОВСКИЕ РАССКАЗЫВАТЬ О РАЗВИТИИ И РОСТЕ ЭКОНОМИКИ!!
Если спрос на цемент (ОСНОВНОЙ МАТЕРИАЛ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ) упал на 20%, это говорит о падение экономики, ты даже станки новые не поставишь без цемент (фундаменты), и заводы без строительства цехов не запустишь. Заебало это вранье. Экономика растет и цены на все, такого априори не должно быть.

Цитата (KabanJ @ 06.09.2025 - 23:31)

ТС - пруфы? Между тем: Холдинг КАМАЗ построит новый завод по производству раздаточных коробок для грузовиков — его разместят в Саратове, в периметре Столыпинского индустриального парка, об этом сообщил председатель Госдумы Вячеслав Володин. По его словам, инвестиции в проект со стороны челнинского автогиганта составят 20 млрд рублей, строительство начнется в 2026 году и завершится в 2027-м. Из федерального бюджета на помощь проекту уже выделили 1,5 млрд рублей — эти средства пойдут на подготовку энергетической инфраструктуры под будущий завод. https://news.drom.ru/100684.html

Так не за свои,а за бабло из бюджета.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А не потому ли автомобилестроение в жопе, что ни Камаз и ни Таз, а Ростех с Минпромторгом (чемезов, мантуров и пр.) не создали условий для развития - и во первую очередь конкурентных, с исключением непроизводственных расходов?