В АвтоВАЗе посетовали на невозможность развиваться из-за слишком крепкого рубля.

Цитата (VirusX @ 23.10.2025 - 14:03)

Отсеките этому танцору, яйца.

По самую шею?

Когда на заводе были Renault -Nissan,то завод вполне развивался.И цена была конкурентная и качество приемлемое.И похуй им было на курс
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом

Чиво, блядь?
Официально обращаюсь к владельцам зарубежных сборочных площадок - гоните их поганой метлой!!!

Цитата (Modigar @ 23.10.2025 - 14:02)

Цитата сборочные площадки за рубежом Где, например? В Китае?

Да не, в Африке видимо.
В поднебесной за стоимость изделия автоваза наверное можно купить три таких же, но местного "пошива".

Цитата (Astrosv80 @ 23.10.2025 - 14:06)

Всё просто, нынешний ценник поделить на два, вот тебе и конкуренция

А есть ли возможность поделить ценник на 2?
Наверно АВТОВАЗу, поставщики ценник на 2 делить забывают.

И работники смежных производств, тоже отказываются делить зарплату на 2

Цитата (Gorb1 @ 23.10.2025 - 14:00)

Сильный рубль мешает АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом, заявил глава компании Максим Соколов.

Так их тачки собирают в китае, РФ уже вошла в состав в Китая если это не за рубежем?
да и когда там ренохи собирали, вот тогда то рубль постабильнее был
Это сообщение отредактировал m7k - 23 окт 2025 в 14:10

Цитата (Gorb1 @ 23.10.2025 - 14:00)

В прошлом году курс в этот период времени был ближе к отметке 100 рублей. Откат на 20% он, конечно, сильным образом скорректировал наши планы.

Конечно скорректировал... Вам же там на АвтоТАЗе так хотелось курс 150, чтобы продавать Гранты по 3 000 000, а Весты по 5 000 000.

Цитата (Gorb1 @ 23.10.2025 - 15:00)

В АвтоВАЗе посетовали на невозможность развиваться из-за слишком крепкого рубля Сильный рубль мешает АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом, заявил глава компании Максим Соколов. По его словам, резкое укрепление национальной валюты сорвало планы автопроизводителя. В большей степени мешает макроэкономический фактор — стабильный, но при этом сильный курс рубля. В прошлом году курс в этот период времени был ближе к отметке 100 рублей. Откат на 20% он, конечно, сильным образом скорректировал наши планы. — заявил Максим Соколов. Источник

Что за источник такой Телеграм?
Откуда этот высер?
И причем тут Автоваз и сильный рубль?! Что то Все под одну гребенку хернули! Прям какой то вброс говна

Мешают же яйца плохому танцору,
Плохому мастеру - гвоздь кривой,
Бездельник под солнцем замёрзнет бесспорно,
И АвтоВАЗ недоволен судьбой -
Хотелось бы просто денег вагоны,
А не несут просто так, ни за что,
Какие-то вёдра с гвоздями надо
Ещё выпускать и менять на бабло!
Это сообщение отредактировал unpresent - 23 окт 2025 в 14:38

Может его уже пора убрать с должности. Он ни в автомобилях, ни в рублях не понимает судя по всему.

Не будет развиваться. АвтоВАЗ - чёрная дыра, на которой наживаются буржуи. Что из бюджета идут через него деньги в карманы нужным людям, что из наших карманов.

Выкиньте этого глупого менеджера за забор, и всех кто его там окружает, таких же дебилов на миллионных окладах - за забор!
А за забором можно из покрышек сделать большой костёр!...

Да не, так не интересно
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Druid84 @ 23.10.2025 - 14:10)

Цитата (Gorb1 @ 23.10.2025 - 15:00) В АвтоВАЗе посетовали на невозможность развиваться из-за слишком крепкого рубля Сильный рубль мешает АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом, заявил глава компании Максим Соколов. По его словам, резкое укрепление национальной валюты сорвало планы автопроизводителя. В большей степени мешает макроэкономический фактор — стабильный, но при этом сильный курс рубля. В прошлом году курс в этот период времени был ближе к отметке 100 рублей. Откат на 20% он, конечно, сильным образом скорректировал наши планы. — заявил Максим Соколов.  Источник Что за источник такой Телеграм? Откуда этот высер? И причем тут Автоваз и сильный рубль?! Что то Все под одну гребенку хернули! Прям какой то вброс говна

А так:
https://tass.ru/ekonomika/25409739

Он (соколов) только планирует ... рука-лицо.

У них огромный рынок сбыта внутри. У них полный цикл производства. У них налоговые льготы. У них полувековой опыт. У них огромная лояльная масса клиентов. У них готовая сеть сервисных центров по всей стране.

И только чудо не даёт развиваться...

Причём в 90-е, при разрухе во всём и везде завод выстоял и делал, а сейчас, при дэффективных менеджерах - нет...

Может надо не жаловаться, а работать? И золотые парашюты отменить... О чем это я? Ерунда какая! Надо просто мЭнеджерам премии в миллиард выдать.
Это сообщение отредактировал avaava - 23 окт 2025 в 14:17

Почему то частному ГАЗ ни чего не мешает. Работают и в прибыли, а Автовазу всегда все мешает. Может просто надо отнять завод у трутней (топ менеджеров) и передать в частные руки? Иначе это всю жизнь будет черной дырой для пиления бюджетного бабла с дотаций, и кормления приезжающих только за окуенной зарплатой топ менеджеров. Какие они топ, если завод в ж?
Это сообщение отредактировал СКОРПИОН71 - 23 окт 2025 в 14:23

Цитата (beback @ 23.10.2025 - 14:12)

Не будет развиваться. АвтоВАЗ - чёрная дыра, на которой наживаются буржуи. Что из бюджета идут через него деньги в карманы нужным людям, что из наших карманов.

Что в Вашем понимании не будут развиваться? Нужно понимать что автоваз это "дешман" на рынке для нищебродов. И это их предел на ближайшие 10 лет.
Посмотрите статистику продаж до увеличения процентной ставки по кредиту, а в нашей стране большинство машин продавались в кредит. И на 21-й год это было 350 тысяч автомобилей. И если бы кредит был бы на авто 8-9% максимум, то и сейчас бы лады расходились бы как горячие пирожки. Потому что ну нет аналога нового авто за 1.25М и полного привода за 1.6М, как и нет аналога в лёгкой коммерции за 1.8М.

АвтоВАЗ за рубежом. За каким рубежом если санкции ввели?
В Китае? Или в Африке?
В СССР "за рубежом" автовазы продавались по цене подержанных, $1000-3000
Походу и сейчас самая цена внутри страны.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СКОРПИОН71 @ 23.10.2025 - 14:17)

Почему то частному ГАЗ ни чего не мешает. Работают и в прибыли, а Автовазу всегда все мешает. Может просто надо отнять завод у трутней (топ менеджеров) и передать в частные руки?

А вот назовите модель автомобиля ГАЗ, семейный автомобиль, ну примерно за 2 ляма. Аналог какой-нибудь весте?

Цитата (vladi44 @ 23.10.2025 - 14:09)

Цитата АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом Чиво, блядь? Официально обращаюсь к владельцам зарубежных сборочных площадок - гоните их поганой метлой!!!

Да уже санкции ввели против автотаза, в соседней теме.
-Если бы не санкции-то мы бы эх...
Заявит ликсим мискутов

"запустить сборочные площадки за рубежом"

Этот долбойоб экономику вообще изучал? Нахрен вот таких имбецилов брать на руководящие должности, если он нихера не знает?
Это называется, на сколько я помню, из того скудного материала, что нам преподавали - вывоз капитала.
Производится он в том случае, если твои чапельники уже никто не покупает на родине, потому как их уже в каждой избе по 100штук и брать не хотят даже за бесплатно, и при этом у тебя есть ДОХУЯ ДЕНЕГ - на которые ты можешь произвести на свет эти чапельники в другой стране, где они НУЖНЫ!
Денег у него нет, продать тазы он не может, опустить цену до реальных 300тр за говно-таз тоже не может. и не хочет - а завод забугром на что строить собрался?
Он реально долбоёб?

"сорвало планы автопроизводителя."
у этих долбоебов был даже какой то ахуенный план?
надежный, как швейцарские часы?..

А как заводы за границей связаны с себестоимостью производства внутри страны?
Я конечно понимаю, что чем слабее рупь, тем дешевле труд "дорогих" россиян, заложенный в цену изделия, а так же стоимость материалов и комплектующих произведённых внутри страны. Но, блин.
Видимо, раз "дорогие россияне" уже не тянут покупку изделий автотаза по внутренним российским ценам, то вся продукция пойдёт на экспорт и будет продана за свободно конвертируемую инвалюту? Только тогда можно пенять на дорогой рупь. Нипонятно!

А может все таки тут площадки создавать, рабочие места там? Или это я хуйню несу?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я начинаю понимать... что люди далеки не только от экономики...
но и от математики уровня пятого класса.

Ну эта, самая... знаменитая система советского образования видимо.

Объясняю примитивно:
При цене доллара например в 105р. ВАЗ, за 1.6 мульта, стоит 15 тысяч баксов.
А при цене доллара в 80 - 20 тысяч баксов.

Вопрос: Насколько нужно быть долбоёбом, чтобы не заметить разницу в 5000 баксов?

И это не вина ВАЗ, что курс доллара упал.
Никто зарплаты вниз не уронит, и цены на товары не понизит
В том числе и для АВТОВАЗа.
Это сообщение отредактировал Anderlecht - 23 окт 2025 в 14:28