В АвтоВАЗе посетовали на невозможность развиваться из-за слишком крепкого рубля.

Цитата

Откат на 20% он, конечно, сильным образом скорректировал наши планы.

- Да, есть ли у Вас план, господин Соколов ?
- Есть ли у меня план? Есть ли у меня план?! Да у меня целый коробок плана!!!
© по мотивам старого анекдота

такое ощущение, что автоВАЗу мешает абсолютно всё в этом мире... крепкий рубль, некрепкий рубль, жидкий рубль, поставщики, разработки, само место, исторические традиции, миллиардные вливания с периодичностью раз в два года, работники, топ менеджеры, владельцы, природа и в целом солнечный ветер...
Это сообщение отредактировал Jazv - 23 окт 2025 в 14:27

Цитата (FilkaSoft @ 23.10.2025 - 14:21)

"запустить сборочные площадки за рубежом" Этот долбойоб экономику вообще изучал? Нахрен вот таких имбецилов брать на руководящие должности, если он нихера не знает? Это называется, на сколько я помню, из того скудного материала, что нам преподавали - вывоз капитала. Производится он в том случае, если твои чапельники уже никто не покупает на родине, потому как их уже в каждой избе по 100штук и брать не хотят даже за бесплатно, и при этом у тебя есть ДОХУЯ ДЕНЕГ - на которые ты можешь произвести на свет эти чапельники в другой стране, где они НУЖНЫ! Денег у него нет, продать тазы он не может, опустить цену до реальных 300тр за говно-таз тоже не может. и не хочет - а завод забугром на что строить собрался? Он реально долбоёб?

О сейчас мамкин экономист всем расскажет как делать бизнес
Сколько говоришь её реальная цена? 300? Ну вот за 300 ты вот такую шляпу можешь купить. Хотя уверен, как и большинство нищебродов, даже такую шляпу себе не можешь позволить


Это сообщение отредактировал zipgad - 23 окт 2025 в 14:28

Скоро конец года, господа дефективные менеджеры не забудут выписать себе новогодние премии...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Есенин @ 23.10.2025 - 14:22)

"сорвало планы автопроизводителя." у этих долбоебов был даже какой то ахуенный план? надежный, как швейцарские часы?..

там план один, и он последние десятилетия не меняется,
вон вверху его озвучили

Цитата

Надо просто мЭнеджерам премии в миллиард выдать.

Киллер дешевле обойдётся, всех в перегнойную яму - картоху потом посадить!
Хоть какая то польза будет.

Нужен - АУДИТ! - Куда дели бабло?
- Выдали премию!
- Вы произвели автомобилей столько, чтоб премии раздавать?
-Конечно!
- А продали?
-нет..
идите в цех, и работайте, можете напильником из куска железа пассатижи выстрогать, продадите их и купите кусок хлеба, а не 500тр премии.
Всем сукам по МРОТ - если они там нужны, а так выгнать нахер!

Цитата (Jazv @ 23.10.2025 - 14:27)

такое ощущение, что автоВАЗу мешает абсолютно всё в этом мире... крепкий рубль, некрепкий рубль, жидкий рубль, поставщики, разработки, само место, исторические традиции, миллиардные вливания с периодичностью раз в два года, работники, топ менеджеры, владельцы, природа и в целом солнечный ветер...

Ничего ему не мешает ,нужно просто придумать "проблему" для получений субсидий. В декабре бюджет о заводу пересчитают, а в январе будут просить очередные миллионы для "поддержания штанов".

Цитата (zipgad @ 23.10.2025 - 14:30)

Ничего ему не мешает ,нужно просто придумать "проблему" для получений субсидий. В декабре бюджет о заводу пересчитают, а в январе будут просить очередные миллионы для "поддержания штанов".

А вы считаете, что укрепление рубля помогает?

Цитата (zipgad @ 23.10.2025 - 14:28)

Цитата (FilkaSoft @ 23.10.2025 - 14:21) "запустить сборочные площадки за рубежом" Этот долбойоб экономику вообще изучал? Нахрен вот таких имбецилов брать на руководящие должности, если он нихера не знает? Это называется, на сколько я помню, из того скудного материала, что нам преподавали - вывоз капитала. Производится он в том случае, если твои чапельники уже никто не покупает на родине, потому как их уже в каждой избе по 100штук и брать не хотят даже за бесплатно, и при этом у тебя есть ДОХУЯ ДЕНЕГ - на которые ты можешь произвести на свет эти чапельники в другой стране, где они НУЖНЫ! Денег у него нет, продать тазы он не может, опустить цену до реальных 300тр за говно-таз тоже не может. и не хочет - а завод забугром на что строить собрался? Он реально долбоёб? О сейчас мамкин экономист всем расскажет как делать бизнес Сколько говоришь её реальная цена? 300? Ну вот за 300 ты вот такую шляпу можешь купить. Хотя уверен, как и большинство нищебродов, даже такую шляпу себе не можешь позволить

Ну была такая повозка - МУРАВЕЙ назывался, сколько он стоил в СССР ?
Не помнишь?

Чёт я эту инфу больше ни где не нашёл. Только в телеге по ссылке ТСа...
Плохо искал?

Цитата (zipgad @ 23.10.2025 - 14:20)

А вот назовите модель автомобиля ГАЗ, семейный автомобиль, ну примерно за 2 ляма. Аналог какой-нибудь весте?

При чём тут аналоги? Можно подумать, если автоваз начнёт делать свой аналог газели, то они станут прибыльны? Мы говорим про автозавод. Может он в стране быть прибыльным или нет? Уже давно доказано, что практически все госпредприятия, убыточны, т к заоблачные зарплаты нужным людям, тем самым топам и огромный уровень пиления бабла Все эти предприятия выживают только на госзакупках по неконкурентной цене. У Сеченова зарплату кто то считал из его заслуг, или доходов убыточной компании? Или это нога. кого надо нога, и катастрофический убыток не повод отказываться в выплате нужному человеку такой астрономической зарплаты?

Цитата (игориshe @ 23.10.2025 - 15:09)

Когда на заводе были Renault -Nissan,то завод вполне развивался.И цена была конкурентная и качество приемлемое.И похуй им было на курс

Ну дык французы подсадили на своих поставщиков. А у них с ними свои расценки были...

Цитата (bsabsa @ 23.10.2025 - 15:13)

Цитата (Druid84 @ 23.10.2025 - 14:10) Цитата (Gorb1 @ 23.10.2025 - 15:00) В АвтоВАЗе посетовали на невозможность развиваться из-за слишком крепкого рубля Сильный рубль мешает АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом, заявил глава компании Максим Соколов. По его словам, резкое укрепление национальной валюты сорвало планы автопроизводителя. В большей степени мешает макроэкономический фактор — стабильный, но при этом сильный курс рубля. В прошлом году курс в этот период времени был ближе к отметке 100 рублей. Откат на 20% он, конечно, сильным образом скорректировал наши планы. — заявил Максим Соколов.  Источник Что за источник такой Телеграм? Откуда этот высер? И причем тут Автоваз и сильный рубль?! Что то Все под одну гребенку хернули! Прям какой то вброс говна А так: https://tass.ru/ekonomika/25409739 Он (соколов) только планирует ... рука-лицо.

Ну здесь хоть белее понятно о чем речь, чем в каком то телеграм, прям реально вброс говна получился!


Из этой стать я понял 2 вещи!

Первая: Что Автоваз хочет собирать в Африке и в ближайших странах СНГ(по типу Афганистана), потому как в РФ их поделки нахер никому не нужны!

И вторая вещь! Это то что крепкий рубль, при ситуации если они начнут собирать авто в Африке, им сильно мешает, так как от туда можно привозить баксы, и обменивая их на слабый рубль, можно в РФ оплачивать рабский труд еще дешевле!

Цитата (СКОРПИОН71 @ 23.10.2025 - 14:33)

При чём тут аналоги? Можно подумать, если автоваз начнёт делать свой аналог газели, то они станут прибыльны? Мы говорим про автозавод. Может он в стране быть прибыльным или нет? Уже давно доказано, что практически все госпредприятия, убыточны, т к заоблачные зарплаты нужным людям, тем самым топам и огромный уровень пиления бабла Все эти предприятия выживают только на госзакупках по неконкурентной цене. У Сеченова зарплату кто то считал из его заслуг, или доходов убыточной компании? Или это нога. кого надо нога, и катастрофический убыток не повод отказываться в выплате нужному человеку такой астрономической зарплаты?

Если мы не будем платить ему большую зарплату,его переманит запад и мы останемся без лучшего ценного специалиста. © василичи.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странная хуйня.
Английский автопром развивался при сильном фунте
Немецкий автопром развивался при сильной марке а потом и евро.
Американский автопром развивался при сильном долларе.

А у тупорылого АвтоВАЗа во главе с не менее тупорылым Соколовым опять какие-то оправдания
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СКОРПИОН71 @ 23.10.2025 - 14:33)

Цитата (zipgad @ 23.10.2025 - 14:20) А вот назовите модель автомобиля ГАЗ, семейный автомобиль, ну примерно за 2 ляма. Аналог какой-нибудь весте? При чём тут аналоги? Можно подумать, если автоваз начнёт делать свой аналог газели, то они станут прибыльны? Мы говорим про автозавод. Может он в стране быть прибыльным или нет? Уже давно доказано, что практически все госпредприятия, убыточны, т к заоблачные зарплаты нужным людям, тем самым топам и огромный уровень пиления бабла Все эти предприятия выживают только на госзакупках по неконкурентной цене. У Сеченова зарплату кто то считал из его заслуг, или доходов убыточной компании? Или это нога. кого надо нога, и катастрофический убыток не повод отказываться в выплате нужному человеку такой астрономической зарплаты?

"Всё смешались кони, люди"
Причем тут Сеченов?
Газ выживает за счёт того что сейчас конкуренты "ушли" с рынка, в коммерции совсем другой принцип закупки авто. Это условный физик Иван будет думать, брать ему авто в кредит или нет, а юр. лицо для выполнения своих обязательств по договорам, даже при марже 0 целых хер десятых ,всё равно авто будет приобретать.

Ну давайте еще ради Автоваза и лично Соколова обвалим рубль, чего уж там…
Сгорел сарай, гори и хата…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Svad @ 23.10.2025 - 14:38)

Ну давайте еще ради Автоваза и лично Соколова обвалим рубль, чего уж там… Сгорел сарай, гори и хата…

А завтра как раз и посмотрим
Может народ и подогревают. Завтра ЦБ как ставку на 4 пункта опустит и доллар по 100)))

Цитата (ganza77 @ 23.10.2025 - 14:07)

Цитата (100pix @ 23.10.2025 - 14:03) Сборочные площадки АвтоВАЗа зарубежом? В смысле? В Китае будут делать и на Алиэкспрессе продавать? В китае не дураки. Он наверно рассчитывал на Антарктиду, чтобы пингвины собирали

Наверно в Северной Корее завод построят... В Китае как бы не дороже вышло, там зп уже выше чем в РФ.

я помню доллар за 30.и я тогда прекрасно жил.

Цитата (Bobrius @ 23.10.2025 - 14:04)

Ну вот, а вы говорите - руки из жопы, а оно вон как, рубль дохуя сильный.

Второе не исключает первого
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Anderlecht @ 23.10.2025 - 14:02)

А как ты их начнёшь делать? Просто взял, и начал выпускать конкурентное с нихуя? Технологии? - Да похуй на технологии! Буду просто выпускать конкурентное! Объемы? - Да похуй на объёмы! Буду просто выпускать конкурентное! Такое ощущение, что вы угрожаете своему огороду, что пока он не вырастит товары, как на рынке, вы будете покупать на рынке. Правда забываете, что ваши зарплаты, зависят от того, что вы вырастите на своём огороде

Ой, да не надо ля-ля!
Вся продукция ваза (кроме нивы, весты и хрея) собрана на единой платформе - Гамма. Эту платформу разработали под ВАЗ-2108, эта была новейшая переднеприводная платформа с поперечным двигателем. Так вот с тех пор (а это был 1984 год!) в этой платформе поменялось примерно НИ-ХУ-Я!
Единственной модернизацией была доработка (ещё раз, доработка! Не разработка с нуля) ДВС из восьмиклапанного до шестнаря. Сий священный грааль автоваза неизменен до сих пор. Как и подвеска, КПП, рулевая (опять же спасибо Ниссан за электроусилитель!!!!!), тормоза - всё родом прямиком из 84-го!
Так вот, как верно подмечено, разработка - самый дорогой и затратный этап производства автомобиля. Автоваз в разработку не тратит НИЧЕГО!!!!! Восьмёрки, Десятки, четырки, гранты, калины и даже датсуны - всё это Гамма! Наследство советских инженеров, оборачиваемое в чуть изменённые кузовные детали.
С нивами та же история. Веста и Хрей - японо-французский B0 - опять же разработкой и тратой на это денег занимался не ваз! Но последнюю хоть покупать пришлось, хоть какие-то расходы.
Так что у автоваза денег должно быть - жопой жуй! Воровать надо меньше, вот что.

Цитата (1норд1 @ 23.10.2025 - 14:43)

я помню доллар за 30.и я тогда прекрасно жил.

Я по 4
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (100pix @ 23.10.2025 - 14:03)

Сборочные площадки АвтоВАЗа зарубежом? В смысле? В Китае будут делать и на Алиэкспрессе продавать?

Ну почему же? Слышал Мерседес из германии уходит… Вот! АвтоВАЗ как прямой конкурент могбы с легкостью занять вакантное место, жаль крепкий рубль мешает осуществиться влажным мечтам гражданина Соколова…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В этой стране, в незнакомой компании нельзя говорить две вещи. Что ты был на СВО и что ты работал на АвтоВАЗе

Цитата

Сильный рубль мешает АвтоВАЗу запустить сборочные площадки за рубежом

Какие сборочные площадки за рубежом?! Проснись, максик, ты обосрался! Твои поделки и на Родине даром никому не нужны! Вот причина! И жадность ещё, помноженная на кумовство и воровство.