В России будут развивать строительство бетонных автодорог

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Кажись 24 янв 2026 в 10:49

Старый конфедерат • На сайте 14 лет

-2

Весной вся эта бетонка сойдет вместе со снегом. Это вам не проклятый "совок" где бетонки до сих пор в хорошем состоянии. А если военные то и танки выдержат.

~~1963Js~~ 24 янв 2026 в 10:49

НеВесельчак • На сайте 1 год

Цитата (Ебений @ 24.01.2026 - 10:28)

Была такая дорога в Волгодонск в середине 80х, просто охуенная. Гладкая, когда едешь слышно негромкий звук на стыках плит, как от поезда. Но коварная как мне взрослые тогда говорили - не замечаешь набора скорости

как можно не заметить набор скорости? водитель - слепоглухой?

бронепсих 24 янв 2026 в 10:50

узурпатор транспуляторов. • На сайте 14 лет

Цитата (elektr69 @ 24.01.2026 - 10:25)

И ебенически сложный и дорогой ремонт. Плюс швы на терморасширение. Мертвая тема. Вернее , попильная.

В районах севера ебанистические подвижки почвы из за вымораживания, всё лопнет даже из хорошего бетона, ремонт бетона очень долог по времени, лучше асфальта ничего нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лисяра 24 янв 2026 в 10:55

Сталкер • На сайте 17 лет

Так, у нас же другой нацпроект был. Опять передумали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Richer1983 24 янв 2026 в 11:00

Приколист • На сайте 8 лет

Бетон норм в качестве основания, затем его нужно перекрывать тремя слоями асфальтобетона- слой износа, плюс еще два слоя для предотвращения копирующихся трещин. Только как защищать конструкцию из бетона в экспертизе, если при сравнении вариантов классическая конструкция асфальт+щебень будет гораздо дешевле. Осваивать технологию бетонных дорог смешно, достаточно открыть советские книжки, там все есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Viteck116 24 янв 2026 в 11:00

Вечный балагур • На сайте 4 года

Цитата (Dadocat @ 24.01.2026 - 10:24)

Вообще пистес дорогам настанет. Опять федеральные деньги отожмут, говно наляпают поверх палок, и ответственных не найдешь потом.

Еще и платными сделают.

StiplChez 24 янв 2026 в 11:02

Ярила • На сайте 14 лет

Т.е. Те, кто строят покрытие взлетной в аэропортах из бетона, в Цемросе работать не хотят? Там ровно та же поверхность, как в США на бетонном автобане, разве только толщина и армировка отличаются

В России будут развивать строительство бетонных автодорог

Размещено через приложение ЯПлакалъ

StiplChez 24 янв 2026 в 11:04

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата

бетонки не в нашем климате, на югах возможно и то, вопрос
ездили на Волгу давно по Рязанке, пиздец там на бетонке был, прощайте зубы и позвоночник

В Татарстане в Заинске при строительстве ГРЭС в 60-ых была построена бетонка километров 6 длиной, первый раз ее отремонтировали в конце 90-ых.
А нагружена она была хорошо-объездная для грузовых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Fartotto 24 янв 2026 в 11:04

Ярила • На сайте 3 года

Если асфальт отторгает земля русская, то только бетон пробовать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

b0bo4ka 24 янв 2026 в 11:06

Всё, уже никто никуда не идёт! • На сайте 10 лет

Много лет езжу на Алтай через Новосибирск.
Нисколько лет назад подъезд к городу замостили бетоном.
Года два было хорошо, даже я бы сказал - здорово.
А потом началось - рельсы-рельсы, шпалы-шпалы. Ехать просто невозможно!!!
Из-за этого уже три года объезжаю этот ад по грунтовкам. Заодно и пробки миную.
Если такая практика будет распространена на всю РФ - у меня слов нет. Даже матерных.

step30 24 янв 2026 в 11:06

Ярила • На сайте 7 лет

"«Цемрос» — это бывший «Евроцемент груп», холдинг владеет 16 цементными заводами по всей РФ, входит в число крупнейших в мире производителей цемента."

Вот охуенно же когда частный бизнес!
То были бы госзаводы, прибыль государству, а тут собственникам Цемроса.
Хотя при государственной принадлежности прибыль не совсем прибыль, деньги то бюджетные, опять бы в бюджет пошли))) а тут на яхты и виллы.

Макаров1961 24 янв 2026 в 11:13

Ярила • На сайте 6 лет

У американцев бетонные дороги без капитального ремонта стоят с тридцатых годов прошлого века. Страшный сон нашего чиновья и гавнобизнесменов.

Влад75 24 янв 2026 в 11:15

Ярила • На сайте 12 лет

От Новосибирска до Барабинска бетонка. И с ремонтом особых проблем не видел. Ямка образовалась, приехала бригада из двух человек с маленькой бетономешалкой, генератором и отбойным молотком. Много ездил по этой дороге. Ремонтов мало видел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

docentura 24 янв 2026 в 11:20

Ярила • На сайте 16 лет

-2

Так уже строят!

Это сообщение отредактировал docentura - 24 янв 2026 в 11:22

вакензепарт 24 янв 2026 в 11:25

Хохмач • На сайте 1 год

-1

,,Накопит и разовьет достаточные компетенции,, Понятно, бабки опять спиздят, а дорог не будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

docentura 24 янв 2026 в 11:31

Ярила • На сайте 16 лет

...

ПР0ЩЕЛЫГА 24 янв 2026 в 11:31

Жухлый скуф • На сайте 9 лет

Армяне озалупятся, они уже давно всю отрасль под себя подмяли

serg2773 24 янв 2026 в 11:35

Ярила • На сайте 11 лет

Если в основании доломитку сыпать, похуй что сверху стелить. Оно рассыпается под нагрузкой и воздействием перепадов температур.

absolut83 24 янв 2026 в 11:39

Юморист • На сайте 17 лет

Цитата

Главное косяки всплывают после обязательных 5 лет гарантии.
На дороге Липецк-Тамбов эту технологию применили еще в начале 70х. За исключением швов было все нормально. Швы - отдельная песня. Езда по дороге была как на трамвае или поезде. Тыгдык-тыгдык.
Аналогичная технология применялось на М6.
А в 90х отдельные плиты стали разрушаться. Это жопа. Едешь 90. И тут вдруг метров 6-8 полного отсутствия дороги с кусками бетона. Без знаков и непредсказуемо. Попытки закрыть участок асфальтом хватало на пару месяцев.
В 2010-15 дорогу капиталили.

Ну хз... В Грузии между Батуми и Тбилиси бетонка. Сколько лет и все збсь. Там была ключевая фраза "если не пилить"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

nocturnal11 24 янв 2026 в 11:40

Ярила • На сайте 12 лет

Тут 2 бинго!!!
"Будут" и "развивать"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПР0ЩЕЛЫГА 24 янв 2026 в 11:47

Жухлый скуф • На сайте 9 лет

Оленевод плиткой то своей всех заебал, и в регионы пошло. Во многих где был такая картина, теперь еще одна беда добавится.

Sergvp 24 янв 2026 в 11:48

Ярила • На сайте 8 лет

Уому то экспорт цемента перекрыли в Европу? А у китайцев свой, а пролукцию реализовывать надо куда то. Шикарная идея- и продукцию пристроить и на дорожных работах отжать, цену то для дочерних компаний можно назначить любую.

Радуюсь 24 янв 2026 в 11:52

Балагур • На сайте 4 года

Цитата (Dadocat @ 24.01.2026 - 10:24)

Как будто сейчас по другому. Так тогда какая нам разница.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

УЧК 24 янв 2026 в 11:54

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (elektr69 @ 24.01.2026 - 10:25)

Цитата (klacer @ 24.01.2026 - 10:23)

долговечная технология, если не пилить бюджеты и делать всё по технологии.

И ебенически сложный и дорогой ремонт. Плюс швы на терморасширение. Мертвая тема. Вернее , попильная.

М8 Холмогоры сделана по такой технологии ещё в 80-х. Капитально ремонтировали её где-то около 2010+/-, ЕМНИП.
Наша М-18 Кола поддерживается в неплохом состоянии, спорить не буду, но ремонт там перманентный: закончили тут - начали там. И так по кругу...

и да, по нормальному из бетона там основание, а на него асфальт укладывается. А голый бетон - это шняга, спору нет.

Это сообщение отредактировал УЧК - 24 янв 2026 в 11:57

Клювдий 24 янв 2026 в 11:56

Ярила • На сайте 4 года

*платных бетонных дорог

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26 929
0 Пользователей: