Нормальнее, чем за два колеса, цепь и несколько килограммов трубы. Какая никакая, а машина - ездить можно, если на лучшую не хватает.
Зима,груз,дальняк-машина веселей. И сверху не ляпает! Велик для занятий спортом или деревня. Все карбоны-или для соревнований,или понты.Для меня это,как тренажер с электродвигателем.
Не понимаю, чего вы удивляетесь таким ценам на байки. Может мужик профессиональный велоспортсмен или просто серьезно увлекающийся.
Есть дохуя вещей которые стоят дорого, но простому человеку нахуй не нужны. Профессиональные зеркальные фотоаппараты и объективы, например. Из 10 обладателей только один в лучшем случае зарабатывает этим деньги. Еще один - свободный художник, имеющий талант. Остальные восемь купили из-за того, что это модно, снимать при этом не умеют, да и не хотят. Вот уж действительно самый тупой, но очень распространенный способ потратить кучу бабла. А хороший велосипед, на которых большинство наверное и не ездило - это транспорт, такой же, как мотоцикл и автомобиль. Им пользуешься каждый день и получаешь от езды удовольствие плюс пользу для здоровья. Можно, конечно, купить лентабайк за 5 тыщ., который будет скрипеть, хрустеть и ломаться каждые сто километров, но я вам гарантирую - сев на пиздатый вел и немного прокатившись по-любому поймете, почему это круто. Велосипедисту, раскрутившему страховую - респект. У меня вел недорогой, в районе 40 тысяч, но если, птьфу-птьфу, сам на нём в ДТП попаду, буду знать, что вытрясти деньги со страховой возможно. Прецедент, всё-таки. А пидарасов за рулем машин, которые велосипедиста за участника движения не считают, полно, к сожалению...
Нормальнее, чем за два колеса, цепь и несколько килограммов трубы. Какая никакая, а машина - ездить можно, если на лучшую не хватает.
И ещё одним долбоёбом на дороге станет больше. ИМХО надо развивать вело-транспорт в городе и общественный тоже. А на дальние расстояния понятно автомобиль или автобус
Это сообщение отредактировал OTMOPO3OK - 12 июн 2013 в 14:07
Покупал велик, охуел от цен. Долго ржал когда увидет стоимость велика как нового таза..... хатя, он и ездил побыстрее.
Ну а по суду всё пгально. компенсация, плюс штраф за неудовлетворение законных требований потрошителя (п.6 ст.13 ФЗ ОЗПП (не читать как О Заболеваниях Половым Путём).
Почему девушки не обращают внимание на парней на дорогом велосипеде? имею в парке specialized s-works epic 2012 (в рознице 360.000) pinarello dogma 65.1 think 2 2013 (в рознице 480.000)
регулярно выкатываю по всяким делам или так просто по трассам как тру на общих основаниях с автолюбами, внешний вид - подобающий, не курю, не пью
друг велик для триала покупал, отдал за него 54к, но он того стоит........его мизинцем спокойно поднять можно и качество на высоте.....чего он у него только не пережил
ну кто-то покупает велик на даче покататься, у кого-то это увлечение всей жизни. удилища тоже огого стоить могут, а кто-то рыбачит на китайской палке за 500р и хватает.
Ну, как бы и у машин 200-300к (рублей, наверное) не верхняя цена? А дорогой лисапед - в основном, это - хобби+здоровье или спорт (а не средство передвижения).
И хорошо, что ремонт компенсировали. Хотя по 2к морального - рассмешило, конечно
Скрытый текст
godmode - зря вы о рыбалке напомнили посредине недели, эх... Пока не купишь и не попользуешь нормальную (или хорошую) снасть - разницы не поймешь, за что деньгу переплачивать, тут я солидарен
Не обратили внимание, моральный ущерб 2000 руб, а штраф государству более 70 штук!!! Что за издевательство, государство и здесь урвало в свой карман... вот когда начнут присуждать астрономические суммы за моральный ущерб, таких историй будет на много меньше!
Это сообщение отредактировал Manstein - 12 июн 2013 в 16:24
З.Ы. Побаяню, а то все начали мерятся - какой самый дорогой двухколесный...
Мужик - обычный понторез с дохуя бабла. Он и сам первым делом упомянул про "престиж". Нужно было ему еще ценник побольше заказать, чтоб все видели или прямо на раме нахуярить стоимость, вместо названия бренда. Для таких покатушек вполне хватило бы какого-нибудь шоссейника тысяч за 50, и он был бы далеко не лоховским, но чувствую французы поняли, с кем имеют дело и решили лоха раскрутить по полной, что собственно у них и получилось. Поясняю - 200 км в неделю для серьезного велосипедиста - это хуйня полная. Я, к примеру, не спортсмен, обычный любитель, в день по 40-50 км наматываю не сильно напрягаясь, в основном по пересеченной местности. На самой известной гонке Тур де Франс за 3 недели проезжают 3-4 тысячи километров, т.е. прибл. 1000 км в неделю. Как люди готовятся к этой гонке и сколько км накручивают на тренировках думаю сами догадываетесь... Но стимул есть - 450 тысяч евриков за первое место как-никак.
А пидарасов за рулем машин, которые велосипедиста за участника движения не считают, полно, к сожалению...
Для того, чтобы велосипедистов считали полноправными участника движения, они должны, как минимум, знать и соблюдать ПДД, а как максимум, права получать (как это, например, сейчас в Германии, да и, как было в СССР). А в противном случае, в роли "пидарасов" выступают как раз кони педальные.
Добавлено в 17:05 SharpXe Запорожец не пройдет там, где пройдет крузак, да и комфотв нем явно не такой, как в лексусе. А вот насколько существенны отличия ашанбайка за 100 баксов от велокрути?
Это сообщение отредактировал wolf412 - 12 июн 2013 в 17:02
Почему девушки не обращают внимание на парней на дорогом велосипеде? имею в парке specialized s-works epic 2012 (в рознице 360.000) pinarello dogma 65.1 think 2 2013 (в рознице 480.000)
регулярно выкатываю по всяким делам или так просто по трассам как тру на общих основаниях с автолюбами, внешний вид - подобающий, не курю, не пью
девушки не обращают внимание, почему?
А ты всё это делаешь для привлечения внимания девушек?
ИМХО девушек надо покорять умом,честность и добротой. А те для кого важнее сиюминутный статус, это не девушки, это проститутки.
А пидарасов за рулем машин, которые велосипедиста за участника движения не считают, полно, к сожалению...
Для того, чтобы велосипедистов считали полноправными участника движения, они должны, как минимум, знать и соблюдать ПДД, а как максимум, права получать (как это, например, сейчас в Германии, да и, как было в СССР). А в противном случае, в роли "пидарасов" выступают как раз кони педальные.
Добавлено в 17:05 SharpXe Запорожец не пройдет там, где пройдет крузак, да и комфотв нем явно не такой, как в лексусе. А вот насколько существенны отличия ашанбайка за 100 баксов от велокрути?
Жирно набрасываешь, либо ты узнал себя в моём посте? Ну в смысле, один из тех, кто считает, что обладание четырехколесной кредитной жоповозкой даёт им какой-то особый статус и приоритет на дороге? Да похуй вообще, я с такими на разговор всегда готов, только почему-то большинство из вас ссыт даже из своей кареты выйти, поговорить. Забавная метаморфоза - в тачке крутой аки яйца отварные, а как из неё выйдет - так вся крутость в салоне остаётся. Если чо, я на машине тоже езжу, и права у меня есть. Сдавать отдельно на велик не собираюсь. Так что твой высер, что без этой сраной бумажки все автоматически становятся пидарасами на дороге - пустые, ничем не аргументированные слова.
Почему девушки не обращают внимание на парней на дорогом велосипеде?
Наверное, потому, что, для менее умных что "аист", что карбон - один хрен, а более умные не воспринимают всерьез человека, выбрасывающего деньги на настолько дорогие игрушки.
Добавлено в 17:30
Цитата (TheCtZen @ 12.06.2013 - 16:14)
без этой сраной бумажки все автоматически становятся пидарасами на дороге - пустые, ничем не аргументированные слова.
Не без бумажки, а без знания и соблюдения ПДД. Нечего выдергивать слова из контекста. И да, без этих вещей если суются на дороги - педерасты. Причем, это касается и автомобилистов, и мотоциклистов. Только вот, вопрос в том, что автомобилисты и, как минимум, половина мотоциклистов, ПДД, хотя бы, листали. А вот утырки, не знающие правил (или кладущие на них хуй) и вылезающие на своем лисапеде на дороги общего пользования - мудаки, каких мало.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И да, без этих вещей если суются на дороги - педерасты. Причем, это касается и автомобилистов, и мотоциклистов. Только вот, вопрос в том, что автомобилисты и, как минимум, половина мотоциклистов, ПДД, хотя бы, листали. А вот утырки, не знающие правил (или кладущие на них хуй) и вылезающие на своем лисапеде на дороги общего пользования - мудаки, каких мало.
yaplakal.com
mechanix8512 июн 2013 в 13:51