Почитай интервью с ним - никаких италий и в помине нет...
Добавлено в 13:23 Франц Тост: "Поздравляю Квята"
Отдельно хочется поздравить Квята. Он стал самым молодым гонщиком в истории "Формулы-1", набравшим очки. Уверен, это лишь начало удачной серии выступлений Даниила.
Воу - полегче. В тех же самых условиях в 2011 году, Виталий Петров стоял на третьем, а не десятом месте как Квят! И он заслуженно в моем сердце будет - первым Россиянином, стоявшем на подиуме Формулы 1. Квяту - удачи и более гладкой карьеры.
Вот нахуя дисквить Риккардо, из-за глючных ФИАвских датчиков? Я негодую. Человек занес домашний подиум за столько лет, такой праздник у австралийцев, как они переживали что Марку на этой трассе не фартит, и на тебе. Очень надеюсь аппеляция его оправдает.
Это сообщение отредактировал gipso - 17 мар 2014 в 16:01
Красава!!! Болею за него. Хотя Виталя в своей первой гонке взял бронзу... Но в современной формуле все решает бабло, были бы у Квята или у Витли спонсоры, были бы они на месте Росберга
Добавлено в 16:04 Кстати, вроде очко превратилось в 2
Красава!!! Болею за него. Хотя Виталя в своей первой гонке взял бронзу... Но в современной формуле все решает бабло, были бы у Квята или у Витли спонсоры, были бы они на месте Росберга
Добавлено в 16:04 Кстати, вроде очко превратилось в 2
У Виталика сход в первой гонке, Бахрейн 2010. Это он на следующий год выстрелил.
Вот нахуя дисквить Риккардо, из-за глючных ФИАвских датчиков? Я негодую. Человек занес домашний подиум за столько лет, такой праздник у австралийцев, как они переживали что Марку на этой трассе не фартит, и на тебе. Очень надеюсь аппеляция его оправдает.
даже если и не вернут очков- Дэн реально молодец, стабильно провел гонку, не нервничая и следовательно не допуская ошибок, в любом случае нам запомнится подиум. А если и на то пошло, то нужно лишать команду очков но никак не пилота, т.к он не виноват что барахлила электроника, в любом случае всех с началом сезона Это сообщение отредактировал maximbelka - 17 мар 2014 в 16:09
Воу - полегче. В тех же самых условиях в 2011 году, Виталий Петров стоял на третьем, а не десятом месте как Квят! И он заслуженно в моем сердце будет - первым Россиянином, стоявшем на подиуме Формулы 1. Квяту - удачи и более гладкой карьеры.
Веталий, безусловно, молодец. Для меня он тоже первый Российский гонщик Ф-1, хотя вторую половину сезона 2011 он с командой конкретно слил, правда в этом вина скорее всей команды. Однако Даниил выступает не за ТОП команду, как Петров за Лотус - Рено на тот момент. Торо Россо команда середины пелотона (зато стабильная). Для сравнения взять Магнуссена, которые тоже в первой же гонке стал третьим, а по факту дисквалификации вторым, потому что McLaren - мерседес (тоже молодец, у того же Грожана первый сезон вообще аховый был). Ну и 2011 был вторым сезоном Виталия, а в первом он не сказать, чтоб выдавал что-то запредельное, да и стабильности не было.
Я это к чему... другие условия у Квята, но он вышел, показал хорошую квалификацию, стабильную гонку и заработал очки. Молодец! В общем удачи ему в следующих гонках, и надеюсь он покажет класс даже когда фавориты не будут ломаться на новых болидах.
Desolation не сказал бы что рено была топ а 2011 году. 2010 год - 5 место. Кубица был 8 с 130+ очками. первые 4 гонщика 240-250 очей. В 2011 они с Ником набрали практически поровну очей. 37 - Виталя, 34 - Ник. И общее 5е место.
Если погуглите покруговку, то увидите, что быстрейший круг Дани - четвертый во всем пелотоне (отставание от Росберга всего 15 сотых!). Это отличный результат, причем установленный не на последнем круге после питстопа и с пустыми баками. При этом быстрейший круг Верня (а с кем еще в первую очередь сравнивать?) - на секунду медленнее. Плюс огромная потеря времени во время первого питстопа из-за пейс-кара.. Вчера на эмоциях посчитал - и если бы не эта потеря времени, Квят был бы в районе Алонсо, а то может и Дженса не пропустил бы и был бы сейчас на подиуме
Desolation не сказал бы что рено была топ а 2011 году. 2010 год - 5 место. Кубица был 8 с 130+ очками. первые 4 гонщика 240-250 очей. В 2011 они с Ником набрали практически поровну очей. 37 - Виталя, 34 - Ник. И общее 5е место.
Ну да, был у них спад в эти пару лет. Но Рено - Лотус от этого не перестала быть ТОП командой. 2010 год, Кубица все время был рядом с топ 5, Петров был... за пределами трассы. (кто виноват, сказать не возьмусь, но доля Виталия в этом точно есть) Феррари в 2011 тоже пол сезона куковали (хвала Алонсо - вывез), но ТОП конюшней они быть не перестали. В 2011 даже без Кубицы Рено начали более, чем бодро и очки они набрали в первой половине сезона, при чем в первых двух гонках сначала Петров занял 3 место, потом Ник... дальше к сентябрю-октябрю, если я правильно помню, Ника попросили, и он удивлялся, как это Виталий ни набрал больше ни одного очка за оставшиеся гонки. А потому что команда провалила всю вторую половину, если не 2/3 сезона. Но!!! в начале машина у них была достаточно хороша, чтобы доехать до подиума. У Квята такая возможность будет хорошо если на отдельных трассах при условии грамотного развития болида и если конкуренты облажаются или массового схода в лидирующей группе или еще каких ЧП. Хотя кто его знает, надеюсь, он даже на этой машине умудрится постоянно подбираться к первой пятерке, тогда и нам радость, и у него перспективы будут некислые Это сообщение отредактировал Desolation - 17 мар 2014 в 17:29
Ура новый сезон! Смотрел, переживал!! Даня, Красавчик! На Виталика перестаньте наезжать. Первый подиум! Парень без школы картинга в королевские гонки попал. Как бы не было! Давайте отдадим должное обоим!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com