Кажется проблемы ещё в воздухе начались, как то он быстро снижался мне показалось, жаль людей =((
Это сообщение отредактировал Blackot - 5 сен 2014 в 15:12
пиздец. экипаж жалко. хорошо хоть пассажиров еще не было. смотришь такое и понимаешь какая хуйня твои проблемы. а почему вниз резко пошел уже известно?
Слишком быстро снижался по какой то причине. Сломал шасси и наверно от этого хвост отломился. Жалко экипаж и вертушку.
Вертолет попал в собственный вихревой поток. Называется - Тороидальный вихрь (вихревое кольцо)
Поток воздуха, который движется вниз через винт, заворачивается наружу, потом поднимается вверх, засасывается внутрь и снова идёт вниз через винт. Эта рециркуляция потока может свести на нет большую часть подъемной силы и привести к катастрофической потере высоты.
Это сообщение отредактировал PoM4Er - 5 сен 2014 в 15:26
Может слишком разряженный воздух горной местности?, но пилоты об этом не могли не знать, работают ведь там, но то что он слишком быстро шел на посадку это факт.
И правда интересно, пожарные где? 5 минут...пиздец!
Ну не совсем 5. Возгорание на 1:26, пожарная машина появляется в кадре на 4:03. Чуть больше, чем две с половиной минуты. Сколько-то секунд ушло на передачу сообщения и подачу команды, пожарным сколько-то секунд надо на то, чтоб надеть "боевки", запрыгнуть в автомобиль, ну и доехать ему надо до места возгорания.
на первый взгляд, всё правильно делали - в случае просадки вертолёта на малом газу и при отсутствии запаса по высоте выполняют посадку "с подрывом"... но что-то пошло не так... (((
Слишком быстро снижался по какой то причине. Сломал шасси и наверно от этого хвост отломился. Жалко экипаж и вертушку.
Вертолет попал в собственный вихревой поток. Называется - Тороидальный вихрь (вихревое кольцо)
Поток воздуха, который движется вниз через винт, заворачивается наружу, потом поднимается вверх, засасывается внутрь и снова идёт вниз через винт. Эта рециркуляция потока может свести на нет большую часть подъемной силы и привести к катастрофической потере высоты.
Это при определенной температуре воздуха или ветре случается? Или характер местности такой?
Местность в районе аэропорта не горная. Практически уровень моря. 2 члена экипажа погибли. Бортмеханик выбрался, но 60% ожогов тела-очень плохо. Ветра вчера не было. Сегодня до 25 м/с.
Слишком быстро снижался по какой то причине. Сломал шасси и наверно от этого хвост отломился. Жалко экипаж и вертушку.
Вертолет попал в собственный вихревой поток. Называется - Тороидальный вихрь (вихревое кольцо)
Поток воздуха, который движется вниз через винт, заворачивается наружу, потом поднимается вверх, засасывается внутрь и снова идёт вниз через винт. Эта рециркуляция потока может свести на нет большую часть подъемной силы и привести к катастрофической потере высоты.
А когда его в вихревой поток затянуло? Возле земли или когда его только снимать начали?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com