Главная » Разделы » Лента » События

Житель Подмосковья купил диплом пилота и пять лет водил пассажирские самолеты

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

RamZesIV 8 июн 2018 в 11:06

Балагур • На сайте 15 лет

-1

По совковой традиции "без бумажки ты какашка", будь ты хоть гениальным специалистом, помешанным на своём любимом деле.

lion9 8 июн 2018 в 11:21

Ярила • На сайте 18 лет

Дело Томаса Сальме живёт. Томас вообще 13 лет отлетал.

Томас Сальме (Thomas Salme) родился в Стокгольме 18 февраля 1969 года в обычной семье со средним достатком. Отец всегда был авторитетом для мальчишки. Именно от него Томас унаследовал страсть к самолетам и фотографии. Мальчику было восемь лет, когда отец взял его с собой на фотосъемки в шведский аэропорт. С этого дня он начал мечтать сесть за штурвал самолета...

Финансовые возможности семьи не позволяли получить нужное образование: в Европе, для того чтобы стать летчиком, нужно инвестировать в обучение примерно полмиллиона евро. Таких денег в семье не было. Но Томас был полон решимости и начал обучение самостоятельно: прослушивал по радио разговоры пилотов и диспетчеров, читал технические руководства. Благодаря другу, работавшему техником в аэропорту Scandinavian Airlines,Томас проникал ночью в учебный центр и в течение полутора лет самостоятельно занимался на симуляторе полета.

В 1997 году Томас Сальме, наконец, почувствовал, что готов проверить свои летные навыки на реальном самолете Boeing и дерзнул устроиться летчиком в итальянскую компанию Air One. Каким образом? Да очень просто! Он сделал себе фальшивую лицензию на обычной белой бумаге с логотипом и поддельным идентификационным номером. Представители компании не усомнились в подлинности документа. К тому же, молодой летчик блестяще сдал тест на симуляторе.

Томас был принят на работу и полетел...

В 1999 году Томас Сальме стал капитаном и продолжал работать в Air One до 2006 года. Затем перешел в турецкую и голландскую авиакомпании Corendon, где работал в звании капитана в течение года. Вскоре ему предложили контракт на английском Jet2, но после десяти месяцев полетов он решил вернуться на работу в Corendon, где управлял пассажирскими самолетами еще два года.

Фальшивый летчик был арестован в марте 2010 года. Хотя... почему фальшивый? За 13 лет Томас налетал 10 000 часов за штурвалом пассажирских самолетов! Богатейший опыт!

Его взяли под стражу в Амстердаме, в аэропорту Схипхол, прямо в кабине Boeing 737 Corendon со 101 пассажиром на борту. Случилось это недоразумение по наводке. В результате голландский суд оштрафовал Томаса Сальме на 1700 евро и запретил летать в течение 12 месяцев. Можно сказать, отделался легким испугом…

Сейчас бывший летчик и заботливый отец двух сыновей живет в Милане, работает фотографом для нескольких журналов и футбольных компаний. В сентябре 2012 года Томас Сальме завершил фото-сессию «Вокруг государственных парков США». Работы вскоре будут представлены на выставке, а все вырученные средства пойдут на благотворительность. За годы полетов Томас собрал множество анекдотов и издал свои заметки в книге "Признания пилота.Томаса Сальме: 13 лет в небесах", написанной совместно с журналистом Стефаном Левгреном. Кроме того, в 2011 году он принял участие в редактирование документального фильма о своей жизни, который будет показан весной 2013 года на национальном шведском канале SVT.

В настоящее время фотограф рассматривает несколько предложений от зарубежных кинокомпаний, которые хотели бы сделать экранизацию его истории.

Это сообщение отредактировал lion9 - 8 июн 2018 в 11:25

Audiophile 8 июн 2018 в 11:49

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата (БубльГум66 @ 6.06.2018 - 13:07)

Если бы от меня чего-то зависело, я бы отправил его учиться для получения необходимых систематических знаний и, в итоге, - официальных документов. Уверен, что какие-то дисциплины он бы сдал экстерном, так что обучение прошло бы быстрее.

Я тоже так думаю. Сдаётся мне, парень из числа тех, о которых говорят "у него не руки, а крылья" ©

~~qseft~~ 8 июн 2018 в 13:26

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

Еще один крупный спец. В западном мире без бумажки ты даже не какашка, ты вообще ничто

beardman 8 июн 2018 в 14:48

Ярила • На сайте 11 лет

писец!!!

что за фразочки такие тупорыложурналистские -"самоучка", "дилетант"?! Дебилы, блин!!!!

Походу у него уровень самоподготовки не хуже дипломированных пилотов.

Если бы он был дилетантом никто бы не взял его вторым пилотом!!

Просто в РФ без бумажки -ты какашка - это первый постулат, а второй - хрен кто за него подписался, потому что все очкуют за свою жопу!!!!

beardman 8 июн 2018 в 14:51

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (qseft @ 8.06.2018 - 13:26)

Цитата

Еще один крупный спец. В западном мире без бумажки ты даже не какашка, ты вообще ничто

правильно, только получить бумажку и заниматься любимым делом ТАМ выходит как-то проще, может потому что государство там состоит из ГРАЖДАН, которых не боится власть....

Radon72 9 июн 2018 в 12:37

Ярила • На сайте 10 лет

Это только подтверждает то, что надо менять систему обучения и вступительной аттестации, в ГА. Пацан, конечно - долбаеб, но возможно перспективный летчик. А не поступил, поди, какую нибудь ЕГЭ по математике не набрал. И таких примеров тысячи.

Radon72 9 июн 2018 в 12:40

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (qseft @ 8.06.2018 - 13:26)

Цитата

Еще один крупный спец. В западном мире без бумажки ты даже не какашка, ты вообще ничто

В западном мире, на коммерческого пилота, отучиться чуть сложнее, чем на машиниста буровой установки. Элементарная теория и много часов практики, а у нас чуть ли не инженером надо быть.
При этом и их и наши, получают одинаковое свидетельство, ну наши еще и диплом конечно получают. Только западный пилот может придти в нашу компанию, с свидетельством и никто его ни о каком дипломе не спросит, так же и наш может поехать в Китай, а диплом останется прибитый, гвоздем, на стене висеть

Это сообщение отредактировал Radon72 - 9 июн 2018 в 12:43

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 101 016
0 Пользователей: