Ледоколу «Лидер» дали зеленый свет

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (14) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
step30 16.01.2020 - 22:37
Ярила
-2
Хорошо конечно. Люди на Звезде и Звёздочках работу и деньги за работу несколько лет получать будут.
Но как то странно получается, без трусов, но в шляпе.
Вся бытовая техника импортная, вещи импортные, нет элементарных производств в стране, но чтоб вывозить ресурсы, нагнём бюджет и построим охуенно красивый, неебически мощный атомный ледокол.
ПОТНЫЙМУЖИК 16.01.2020 - 22:38
Ярила
-4
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 22:30)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:18)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 19:08)
Бля поцреоты посмотрите правде в глаза. Никто кроме друзей России, а это Венисуэлла , Сирия и еще какая нибуть залупэйкина страна не будет ездить этим путем.
Никто не свяжется с ебанутым русским бизнесом и правительством.
Мало построить ледоколы, нужно построить еще и соответствующую инфраструктуру для обслуживания СМП. А это уже совсем другие деньги.
Кроме того даже сейчас при условии наличия 7 атомных ледоколов нам приходилось ждать зажатыми во льдах по несколько суток пока к нам прийдет на помощь Ямал. В Вилькитского стояли.
А к тому времени пока это уебище построят оно три раза сгореть успеет и один раз утонуть , как Кузнецов.
А к тому времени как его пустят в работу остальные ледоколы сдохнут.
СМП нахуй никому не нужен.
Даже если он будет коммерчески выгоден. Русские менеджеры эффективные , все просрут.

На фотке Ямал на подходе. Освобождать нас идет.

Китайцы постоянно ходят, Маерск 2 раза прошёл. Жаль с тобой не посоветовались, а то бы знали, что дураки.

Цитата
АхАхАхА. пиздец. Конечно построят на подконтрольной Сечину.
Кому нужен этот коммерческий путь.

Неожиданно.

Зачем врать

"в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен"
https://rg.ru/2019/07/30/reg-szfo/kompaniia...sevmorputi.html

Статья из Российской газеты, если что официальный печатный орган Правительства Российской Федерации

"Юрий Сычев, директор Государственного океанографического института:

- Под конкретный груз должна быть подготовлена вся портовая инфраструктура, чтобы не задерживать судно у причала, быстро его обработать и отправить дальше. Севморпуть этого гарантировать не может, разве что в сентябре - в период пика навигации, когда он практически очищен ото льда. Все остальное время - это непредсказуемые условия, не представляющие опасности, но способные серьезно нарушить график движения. Если еще 10 лет назад все были полны энтузиазма от перспектив возить контейнеры через Арктику, где "нет очередей и пиратов", то затем пришло понимание, что далеко не все перевозки по СМП рентабельны. Поэтому в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен, они сохранятся на уровне 100-120 тысяч тонн в год."

Пиратов говоришь нет. Там блядь менеджеры рулят покруче пиратов.
Если в Аденском Шапошников просто пострелял по пиратам и все обосрались то в случае СМП стрелять надо начинать сами догадываетесь с кого..
CKAT 16.01.2020 - 22:40
Advocatus diaboli
7
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 23:28)
Картинки с графиками может даже Путин рисовать. Со всякими тысячами и миллиардами.

Понимаю. Факты - вещь упрямая. Чтобы признать собственную неправоту надо иметь яйцы.

Цитата
А когда открываешь маринетрафик каждый день и видишь что хорошо если раз в неделю пройдет пароход через весь СМП то понимаешь что картинки фейковые.

Графики эти рисуются чтоб такие дятлы как ты верили что под флагом ЕР и великого Вавилона все хорошо в стране и зарплата с обещаний 2008 года выросла до 1700 долларов минимум и жилье у всех есть отдельное.

А теперь внимательно покажи мне на картинке где тут за неделю кто то прошел по СМП..

Как можно сравнивать развивающуюся артерию, на которой ещё работы непочатый край, с путями, по которым работают уже веками? Да ещё и на примере зимнего трафика сравнивать. Там Ледовитый океан.
Ни ума, ни логики.

Это сообщение отредактировал CKAT - 16.01.2020 - 22:46
CKAT 16.01.2020 - 22:42
Advocatus diaboli
5
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 23:30)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:18)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 19:08)
Бля поцреоты посмотрите правде в глаза. Никто кроме друзей России, а это Венисуэлла , Сирия и еще какая нибуть залупэйкина страна не будет ездить этим путем.
Никто не свяжется с ебанутым русским бизнесом и правительством.
Мало построить ледоколы, нужно построить еще и соответствующую инфраструктуру для обслуживания СМП. А это уже совсем другие деньги.
Кроме того даже сейчас при условии наличия 7 атомных ледоколов нам приходилось ждать зажатыми во льдах по несколько суток пока к нам прийдет на помощь Ямал. В Вилькитского стояли.
А к тому времени пока это уебище построят оно три раза сгореть успеет и один раз утонуть , как Кузнецов.
А к тому времени как его пустят в работу остальные ледоколы сдохнут.
СМП нахуй никому не нужен.
Даже если он будет коммерчески выгоден. Русские менеджеры эффективные , все просрут.

На фотке Ямал на подходе. Освобождать нас идет.

Китайцы постоянно ходят, Маерск 2 раза прошёл. Жаль с тобой не посоветовались, а то бы знали, что дураки.

Цитата
АхАхАхА. пиздец. Конечно построят на подконтрольной Сечину.
Кому нужен этот коммерческий путь.

Неожиданно.

Зачем врать

"в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен"
https://rg.ru/2019/07/30/reg-szfo/kompaniia...sevmorputi.html

Статья из Российской газеты, если что официальный печатный орган Правительства Российской Федерации

"Юрий Сычев, директор Государственного океанографического института:

- Под конкретный груз должна быть подготовлена вся портовая инфраструктура, чтобы не задерживать судно у причала, быстро его обработать и отправить дальше. Севморпуть этого гарантировать не может, разве что в сентябре - в период пика навигации, когда он практически очищен ото льда. Все остальное время - это непредсказуемые условия, не представляющие опасности, но способные серьезно нарушить график движения. Если еще 10 лет назад все были полны энтузиазма от перспектив возить контейнеры через Арктику, где "нет очередей и пиратов", то затем пришло понимание, что далеко не все перевозки по СМП рентабельны. Поэтому в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен, они сохранятся на уровне 100-120 тысяч тонн в год."

В чём ложь? Грузооборот растёт - это тупо факт. Не контейнерами едиными жив морской транспорт. Я бы даже сказал совсем не контейнерами.
olejoo 16.01.2020 - 22:48
Приколист
-5
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:42)
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 23:30)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:18)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 19:08)
Бля поцреоты посмотрите правде в глаза. Никто кроме друзей России, а это Венисуэлла , Сирия и еще какая нибуть залупэйкина страна не будет ездить этим путем.
Никто не свяжется с ебанутым русским бизнесом и правительством.
Мало построить ледоколы, нужно построить еще и соответствующую инфраструктуру для обслуживания СМП. А это уже совсем другие деньги.
Кроме того даже сейчас при условии наличия 7 атомных ледоколов нам приходилось ждать зажатыми во льдах по несколько суток пока к нам прийдет на помощь Ямал. В Вилькитского стояли.
А к тому времени пока это уебище построят оно три раза сгореть успеет и один раз утонуть , как Кузнецов.
А к тому времени как его пустят в работу остальные ледоколы сдохнут.
СМП нахуй никому не нужен.
Даже если он будет коммерчески выгоден. Русские менеджеры эффективные , все просрут.

На фотке Ямал на подходе. Освобождать нас идет.

Китайцы постоянно ходят, Маерск 2 раза прошёл. Жаль с тобой не посоветовались, а то бы знали, что дураки.

Цитата
АхАхАхА. пиздец. Конечно построят на подконтрольной Сечину.
Кому нужен этот коммерческий путь.

Неожиданно.

Зачем врать

"в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен"
https://rg.ru/2019/07/30/reg-szfo/kompaniia...sevmorputi.html

Статья из Российской газеты, если что официальный печатный орган Правительства Российской Федерации

"Юрий Сычев, директор Государственного океанографического института:

- Под конкретный груз должна быть подготовлена вся портовая инфраструктура, чтобы не задерживать судно у причала, быстро его обработать и отправить дальше. Севморпуть этого гарантировать не может, разве что в сентябре - в период пика навигации, когда он практически очищен ото льда. Все остальное время - это непредсказуемые условия, не представляющие опасности, но способные серьезно нарушить график движения. Если еще 10 лет назад все были полны энтузиазма от перспектив возить контейнеры через Арктику, где "нет очередей и пиратов", то затем пришло понимание, что далеко не все перевозки по СМП рентабельны. Поэтому в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен, они сохранятся на уровне 100-120 тысяч тонн в год."

В чём ложь? Грузооборот растёт - это тупо факт. Не контейнерами едиными жив морской транспорт. Я бы даже сказал совсем не контейнерами.

А что ты собрался из Азии в Европу таскать?! Попробуй подумать.
ПОТНЫЙМУЖИК 16.01.2020 - 22:49
Ярила
-6
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:40)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 23:28)
Картинки с графиками может даже Путин рисовать. Со всякими тысячами и миллиардами.

Понимаю. Факты - вещь упрямая. Чтобы признать собственную неправоту надо иметь яйцы.

Цитата
А когда открываешь маринетрафик каждый день и видишь что хорошо если раз в неделю пройдет пароход через весь СМП то понимаешь что картинки фейковые.

Графики эти рисуются чтоб такие дятлы как ты верили что под флагом ЕР и великого Вавилона все хорошо в стране и зарплата с обещаний 2008 года выросла до 1700 долларов минимум и жилье у всех есть отдельное.

А теперь внимательно покажи мне на картинке где тут за неделю кто то прошел по СМП..

Как можно сравнивать развивающуюся артерию, на которой ещё работы непочатый край, с путями, по которым работают уже веками?
Ни ума, ни логики.

К сожалению СМП не развивается . И ледоколы в этом не помогут. Не возможно победить стихию.

Прошел ледокол провел караван. Задул ветер 20 узлов сдвинулись паковые льды. и по всему пути закрылся проход.
А ветер может и неделю и две и месяц дуть.
И никакая флотилия ледоколов не справится.
Никто не рискнет ставить бабки против стихии.
Ходил я на полюс видел как движется лед .

А ледоколы эти, точнее деньги это подарок Медведеву от Вавилона, прощальный так сказать.
olejoo 16.01.2020 - 22:50
Приколист
-6
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:42)
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 23:30)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:18)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 19:08)
Бля поцреоты посмотрите правде в глаза. Никто кроме друзей России, а это Венисуэлла , Сирия и еще какая нибуть залупэйкина страна не будет ездить этим путем.
Никто не свяжется с ебанутым русским бизнесом и правительством.
Мало построить ледоколы, нужно построить еще и соответствующую инфраструктуру для обслуживания СМП. А это уже совсем другие деньги.
Кроме того даже сейчас при условии наличия 7 атомных ледоколов нам приходилось ждать зажатыми во льдах по несколько суток пока к нам прийдет на помощь Ямал. В Вилькитского стояли.
А к тому времени пока это уебище построят оно три раза сгореть успеет и один раз утонуть , как Кузнецов.
А к тому времени как его пустят в работу остальные ледоколы сдохнут.
СМП нахуй никому не нужен.
Даже если он будет коммерчески выгоден. Русские менеджеры эффективные , все просрут.

На фотке Ямал на подходе. Освобождать нас идет.

Китайцы постоянно ходят, Маерск 2 раза прошёл. Жаль с тобой не посоветовались, а то бы знали, что дураки.

Цитата
АхАхАхА. пиздец. Конечно построят на подконтрольной Сечину.
Кому нужен этот коммерческий путь.

Неожиданно.

Зачем врать

"в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен"
https://rg.ru/2019/07/30/reg-szfo/kompaniia...sevmorputi.html

Статья из Российской газеты, если что официальный печатный орган Правительства Российской Федерации

"Юрий Сычев, директор Государственного океанографического института:

- Под конкретный груз должна быть подготовлена вся портовая инфраструктура, чтобы не задерживать судно у причала, быстро его обработать и отправить дальше. Севморпуть этого гарантировать не может, разве что в сентябре - в период пика навигации, когда он практически очищен ото льда. Все остальное время - это непредсказуемые условия, не представляющие опасности, но способные серьезно нарушить график движения. Если еще 10 лет назад все были полны энтузиазма от перспектив возить контейнеры через Арктику, где "нет очередей и пиратов", то затем пришло понимание, что далеко не все перевозки по СМП рентабельны. Поэтому в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен, они сохранятся на уровне 100-120 тысяч тонн в год."

В чём ложь? Грузооборот растёт - это тупо факт. Не контейнерами едиными жив морской транспорт. Я бы даже сказал совсем не контейнерами.

Слово "невозможен" вам ничего не говорит? Попробуйте полностью статью прочитать.
ПОТНЫЙМУЖИК 16.01.2020 - 22:51
Ярила
-9
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 22:48)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:42)
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 23:30)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:18)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 19:08)
Бля поцреоты посмотрите правде в глаза. Никто кроме друзей России, а это Венисуэлла , Сирия и еще какая нибуть залупэйкина страна не будет ездить этим путем.
Никто не свяжется с ебанутым русским бизнесом и правительством.
Мало построить ледоколы, нужно построить еще и соответствующую инфраструктуру для обслуживания СМП. А это уже совсем другие деньги.
Кроме того даже сейчас при условии наличия 7 атомных ледоколов нам приходилось ждать зажатыми во льдах по несколько суток пока к нам прийдет на помощь Ямал. В Вилькитского стояли.
А к тому времени пока это уебище построят оно три раза сгореть успеет и один раз утонуть , как Кузнецов.
А к тому времени как его пустят в работу остальные ледоколы сдохнут.
СМП нахуй никому не нужен.
Даже если он будет коммерчески выгоден. Русские менеджеры эффективные , все просрут.

На фотке Ямал на подходе. Освобождать нас идет.

Китайцы постоянно ходят, Маерск 2 раза прошёл. Жаль с тобой не посоветовались, а то бы знали, что дураки.

Цитата
АхАхАхА. пиздец. Конечно построят на подконтрольной Сечину.
Кому нужен этот коммерческий путь.

Неожиданно.

Зачем врать

"в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен"
https://rg.ru/2019/07/30/reg-szfo/kompaniia...sevmorputi.html

Статья из Российской газеты, если что официальный печатный орган Правительства Российской Федерации

"Юрий Сычев, директор Государственного океанографического института:

- Под конкретный груз должна быть подготовлена вся портовая инфраструктура, чтобы не задерживать судно у причала, быстро его обработать и отправить дальше. Севморпуть этого гарантировать не может, разве что в сентябре - в период пика навигации, когда он практически очищен ото льда. Все остальное время - это непредсказуемые условия, не представляющие опасности, но способные серьезно нарушить график движения. Если еще 10 лет назад все были полны энтузиазма от перспектив возить контейнеры через Арктику, где "нет очередей и пиратов", то затем пришло понимание, что далеко не все перевозки по СМП рентабельны. Поэтому в ближайшее время рост контейнерных перевозок по Севморпути невозможен, они сохранятся на уровне 100-120 тысяч тонн в год."

В чём ложь? Грузооборот растёт - это тупо факт. Не контейнерами едиными жив морской транспорт. Я бы даже сказал совсем не контейнерами.

А что ты собрался из Азии в Европу таскать?! Попробуй подумать.

Из Азии пальмовое масло в Европу. Больше нихуя от туда нечего везти.
ПОТНЫЙМУЖИК 16.01.2020 - 22:52
Ярила
-9
Какой то любитель Медведева минусит . Пидор.
Неужели вавилон минусит.


Это сообщение отредактировал ПОТНЫЙМУЖИК - 16.01.2020 - 22:53
olejoo 16.01.2020 - 22:52
Приколист
0
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 22:49)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:40)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 23:28)
Картинки с графиками может даже Путин рисовать. Со всякими тысячами и миллиардами.

Понимаю. Факты - вещь упрямая. Чтобы признать собственную неправоту надо иметь яйцы.

Цитата
А когда открываешь маринетрафик каждый день и видишь что хорошо если раз в неделю пройдет пароход через весь СМП то понимаешь что картинки фейковые.

Графики эти рисуются чтоб такие дятлы как ты верили что под флагом ЕР и великого Вавилона все хорошо в стране и зарплата с обещаний 2008 года выросла до 1700 долларов минимум и жилье у всех есть отдельное.

А теперь внимательно покажи мне на картинке где тут за неделю кто то прошел по СМП..

Как можно сравнивать развивающуюся артерию, на которой ещё работы непочатый край, с путями, по которым работают уже веками?
Ни ума, ни логики.

К сожалению СМП не развивается . И ледоколы в этом не помогут. Не возможно победить стихию.

Прошел ледокол провел караван. Задул ветер 20 узлов сдвинулись паковые льды. и по всему пути закрылся проход.
А ветер может и неделю и две и месяц дуть.
И никакая флотилия ледоколов не справится.
Никто не рискнет ставить бабки против стихии.
Ходил я на полюс видел как движется лед .

А ледоколы эти, точнее деньги это подарок Медведеву от Вавилона, прощальный так сказать.

Мне кажется бесполезно что то объяснять, что вы, что я им пруфы привели с ссылками на конкретные источники, а у них одни фантазии. Я про СМП еще в Союзе в Технике-Молодежи ни одну статью прочитал.
Berossus 16.01.2020 - 22:53
Ярила
-3
Цитата (хондовод @ 16.01.2020 - 13:43)
Правительство выделит 127,576 млрд руб. на строительство мощнейшего в мире атомного ледокола «Лидер».

Скока-скока миллиардов? За такие деньги у него должна быть тепловая пушка из платины, которая за залп будет плавить лед до горизонта, питаясь от реактора.
ПОТНЫЙМУЖИК 16.01.2020 - 22:54
Ярила
-3
Цитата (olejoo @ 16.01.2020 - 22:52)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 22:49)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:40)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 23:28)
Картинки с графиками может даже Путин рисовать. Со всякими тысячами и миллиардами.

Понимаю. Факты - вещь упрямая. Чтобы признать собственную неправоту надо иметь яйцы.

Цитата
А когда открываешь маринетрафик каждый день и видишь что хорошо если раз в неделю пройдет пароход через весь СМП то понимаешь что картинки фейковые.

Графики эти рисуются чтоб такие дятлы как ты верили что под флагом ЕР и великого Вавилона все хорошо в стране и зарплата с обещаний 2008 года выросла до 1700 долларов минимум и жилье у всех есть отдельное.

А теперь внимательно покажи мне на картинке где тут за неделю кто то прошел по СМП..

Как можно сравнивать развивающуюся артерию, на которой ещё работы непочатый край, с путями, по которым работают уже веками?
Ни ума, ни логики.

К сожалению СМП не развивается . И ледоколы в этом не помогут. Не возможно победить стихию.

Прошел ледокол провел караван. Задул ветер 20 узлов сдвинулись паковые льды. и по всему пути закрылся проход.
А ветер может и неделю и две и месяц дуть.
И никакая флотилия ледоколов не справится.
Никто не рискнет ставить бабки против стихии.
Ходил я на полюс видел как движется лед .

А ледоколы эти, точнее деньги это подарок Медведеву от Вавилона, прощальный так сказать.

Мне кажется бесполезно что то объяснять, что вы, что я им пруфы привели с ссылками на конкретные источники, а у них одни фантазии. Я про СМП еще в Союзе в Технике-Молодежи ни одну статью прочитал.

Я сейчас найду фотку позапрошлого года с инфраструктурой СМП.
Santo062 16.01.2020 - 22:55
Ярила
2
olejoo
Цитата
Так для Новатэка СПГ таскать круглогодично и строят, за наши деньги олигархам ледоколы.

И это тоже, но как не крути, самый большой процент экспорта, а соответственно и денег в стране за счет углеводородов. Да и Васей с "Мухосрансков" там работает и кормится, а так же их семьи до хрена и больше. Только пару часов назад звонил, друга с Днем Рождения поздравлял, а он в Сургуте оказывается. Он то в Сургуте, то в Надыме, то в Новом Уренгое на нефтегазопроводах. З/п больше сотки, 120-130т.р., иди в Рязани поищи работу на такую з/п.
Я сам когда то мотался, пока со спиной проблемы не возникли, если бы не это-сам бы там с ним был, а не за 45т. хуйней бы тут страдал.
ПОТНЫЙМУЖИК 16.01.2020 - 23:03
Ярила
0
Фото развитой инфраструктуры СМП. Снято с километров 7 когда шли в Перопавловск. Это одна из самых лучших инфраструктур.
Один домик, бочки и полуразрушенный сарай. Что еще нужно чтоб координировать трансокеанские караваны. Остальная инфраструктура в виде деревянных створов 30-х- 40-4 годов.
У штурманов даже справочники по створам есть, я ради интереса смотрел когда поставили этот хлам.

Это сообщение отредактировал ПОТНЫЙМУЖИК - 16.01.2020 - 23:03

Ледоколу «Лидер» дали зеленый свет
avd8 16.01.2020 - 23:10
Ярила
4
Цитата (8lol8 @ 16.01.2020 - 13:54)
Цитата
А что не так то опять, что вы постоянно по любой новости ноете?
Вид конечно офигенный у него.

Это же диванные эксперты, вот версии:
- разворуют
- попилят
- не построят
- не окупится
- сломается
- лучше бы раздали
- очень грустно жить в этой стране, когда ей руководит старый маразматик Путен.

а главная мечта вот бы мне кусочек откусить lol.gif
забор 16.01.2020 - 23:52
сам по себе
-4
Как наледь скалывать будут?
Терик 17.01.2020 - 00:09
Ярила
-7
Цитата (хондовод @ 16.01.2020 - 15:43)
«Лидер» необходим для обеспечения круглогодичной проводки грузовых судов по Северному морскому пути

Опять бабло пилят. Скоро все растает нахрен, и везде будет сплошное лето
воха7 17.01.2020 - 00:21
Ярила
4
Цитата (ДЖОНик @ 16.01.2020 - 13:51)
Цитата (НЕУТЕРПЕЛ @ 16.01.2020 - 17:46)
Ох ёпт! Этож сколько он окупаться будет?
А ведь ещё и не хватит (по традиции) blink.gif

Для этого нужно знать цену проводки судов.

Каждый ледокол, закрепляет окончательный контроль над СМП.
А это не только проводка судов но и добыча богатств в регионе.
torpeda 17.01.2020 - 00:46
Приколист
5
Цитата (alnovik @ 16.01.2020 - 13:51)
В 27-м Путин торжественно жахнет пундзырём шампанского о корпус,нажмёт красную кнопку и ледокол поедет колоть лёд.
В 2127-м,конечно же.

Хохол? Про мост так же говорили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вольфрамыч 17.01.2020 - 00:47
Пятая автоколонна
-4
Цитата (alnovik @ 16.01.2020 - 13:51)
В 27-м Путин торжественно жахнет пундзырём шампанского о корпус,нажмёт красную кнопку

В 27-м он запросто может красные кнопки перепутать blink.gif
ьфыеук1 17.01.2020 - 00:55
Балагур
-6
2 мильярда баксов, а вы не ебанулись ненароком?

смотрите мир что строит, а мы блять эту хуйню! да арктика к этому времени растает сама на хуй

https://www.marine-pilots.com/article/14132

Это сообщение отредактировал ьфыеук1 - 17.01.2020 - 00:59
efialtis 17.01.2020 - 04:05
Ярила
-3
За правление несменного столько всего наобещали построить, что очередная новость в будущем времени не вызывает радости и гордости за страну. Когда новость появится мол ввели в эксплуатацию, тогда другое дело.
Ptizo 17.01.2020 - 04:10
Говорун
1
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 22:49)
Цитата (CKAT @ 16.01.2020 - 22:40)
Цитата (ПОТНЫЙМУЖИК @ 16.01.2020 - 23:28)
Картинки с графиками может даже Путин рисовать. Со всякими тысячами и миллиардами.

Понимаю. Факты - вещь упрямая. Чтобы признать собственную неправоту надо иметь яйцы.

Цитата
А когда открываешь маринетрафик каждый день и видишь что хорошо если раз в неделю пройдет пароход через весь СМП то понимаешь что картинки фейковые.

Графики эти рисуются чтоб такие дятлы как ты верили что под флагом ЕР и великого Вавилона все хорошо в стране и зарплата с обещаний 2008 года выросла до 1700 долларов минимум и жилье у всех есть отдельное.

А теперь внимательно покажи мне на картинке где тут за неделю кто то прошел по СМП..

Как можно сравнивать развивающуюся артерию, на которой ещё работы непочатый край, с путями, по которым работают уже веками?
Ни ума, ни логики.

К сожалению СМП не развивается . И ледоколы в этом не помогут. Не возможно победить стихию.

Прошел ледокол провел караван. Задул ветер 20 узлов сдвинулись паковые льды. и по всему пути закрылся проход.
А ветер может и неделю и две и месяц дуть.
И никакая флотилия ледоколов не справится.
Никто не рискнет ставить бабки против стихии.
Ходил я на полюс видел как движется лед .

А ледоколы эти, точнее деньги это подарок Медведеву от Вавилона, прощальный так сказать.

Да-да, и мост льды снесут.
BCEMCOCATb 17.01.2020 - 04:55
Ярила
3
Цитата (Daimond1984 @ 16.01.2020 - 16:12)
Цитата (Novi4ok2009 @ 16.01.2020 - 15:47)

Газовозы строить негде было , сейчас суперверфь наконец то закончили.

вроде еще нет, в этом году обещают.
внимание на левую часть фото, уже кран поставили и док заканчивают.
ну и корпуса новые, как без них.

Старые кадры у тебя, вот почти вчера
По факту что мы видим......Док не заканчивают, пока только 20%, закончат в лучшем случае в 2021, в данный момент ему усиляют подушку, потому что она не расчитана под строительство Лидера.
На проектную документацию ледокола выделили 3 миллиарда, проекта ещё нет, за два года должны управиться. Сам ледоколол строить лет пять, не меньше, а то и больше.
Сама Звезда ещё ничего крупного строить не может, нет кадров, нет металла нужной длины (12м).
Все с помпой озвученные "закладки корпусов" это пиар, делают только носовую часть и приваривают её на корейские готовые под-ключ танкера.
Ну пока только так, потом научатся...и Рим не сразу строился
Короче если будет к 2030г, то будет очень не плохо.

Это сообщение отредактировал BCEMCOCATb - 17.01.2020 - 04:57

Ледоколу «Лидер» дали зеленый свет
Zlodeyka883 17.01.2020 - 06:22
Приколист
-4
Лучше бы в страну эти бабки вложили!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22732
0 Пользователей:
Страницы: (14) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх