Как же заеб@ли тупить с названием. Чего непонятного: корабль Ever given. Фрахтователь - Evergreen. Управляющая компания - Bernard Schulte. Владелец - Kawasaki Kisen Kaisha ltd.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В годы Первой и Второй мировых войн судоходство по каналу фактически регулировала Великобритания
26 июля 1956 года президент Египта Гамаль Абдель Насер национализировал канал. Это привело к вторжению британских, французских и израильских войск и началу недельной Суэцкой войны 1956 года. Канал был частично разрушен, египтяне заблокировали его, затопив 47 различных кораблей, в итоге судоходство было закрыто до 24 апреля 1957 года, пока канал не был расчищен с помощью ООН. Миротворческие силы ООН были введены для поддержания статуса Синайского полуострова и Суэцкого канала как нейтральных территорий.
После Шестидневной войны 1967 года канал вновь был закрыт. В ходе следующей арабо-израильской войны 1973 года египетская армия успешно форсировала канал. После окончания войны канал был разминирован силами ВМС США (в тралении подходов к Каналу, в Суэцком заливе, участвовали корабли ВМФ СССР) и открыт для использования 5 июня 1975 года.
Суэцкий канал является одним из основных источников дохода Египта, наряду с добычей нефти, туризмом и сельским хозяйством
Это сообщение отредактировал Гэг - 28 мар 2021 в 23:59
Тягачи подвезти теми же кораблями и сдернуть его,нет?
224 тысячи тонн грузоподъемность корабля, плюс сам корабль. Самые мощные тягачи могут тянуть 250 тонн. Т.е. сдернуть севшую половину корабля - надо около 500 таких тягачей прицепить. Как-то нереально. Пусть параллельно обкапывают и разгружают. Главное, чтобы на бок не упал.
Ну тогда можно еще по паре кораблей с концов запрячь параллельно с тягачами-пусть тащат,я думаю сдернуть можно.
Да президент Египта - чёртов гений! Ведь, никто до него не знал, что если судно с мели не снять при простом приливе, то его надо разгрузить, чтобы уменьшить водоизмещение и, соответственно, осадку судна.
Вот новостей об этом событии только ленивый не писал. А у меня вопрос. На какую сумму попала компания-владелец судна и в частности капитан, за то, что владельцы суэцкого канала потерпели миллиарды убытков , а также владельцы других судов , вынужденных ждать и нарушивших сроки доставки товара или сырья ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Интересно сколько времени это у них займет? Пустынные берега. Средств механизации нет. Тут нужны кративные заинтересованные люди. Я бы позвал "не братьев" с лопатами. Пусть прокапают еще один канал, и оттолкают по нему, это судно до Одессы. Ребята проверенные копкой Черного моря и насыпанием Кавказских гор.
Парад знатоков русского продолжается.
Расскажи нам, как, по твоему, капают канал? Какими каплями?
224 тысячи тонн грузоподъемность корабля, плюс сам корабль. Самые мощные тягачи могут тянуть 250 тонн. Т.е. сдернуть севшую половину корабля - надо около 500 таких тягачей прицепить. Как-то нереально. Пусть параллельно обкапывают и разгружают. Главное, чтобы на бок не упал.
Главное не опрокинуть на бок судно. Центр тяжести высоко. Даже сняв контейнеры, есть шанс его завалить на бок
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как же заеб@ли тупить с названием. Чего непонятного: корабль Ever given. Фрахтователь - Evergreen. Управляющая компания - Bernard Schulte. Владелец - Kawasaki Kisen Kaisha ltd.
Я не знаток морских порядков. Но мне почему-то кажется, что при каждом фрахте рисовать на фрахтуемом корабле название фрахтователя большими буквами вместо названия корабля - нелогично как-то
Автокран 40 тонный, пару штук и за три дня они эти контейнеры на песок скидают, а там их бульдозерами расстащут и фурами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я конечно не спец в морских контейерных перевозках, но когда только посыпалась инфа про этот затык, мысля сразу была - надо разгружать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хм, когда я сказал, что этот дилижанс надо разгрузить и предложил инженерное решение, как это сделать, аборигены меня зашпалили))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я может напишу глупыю вещь, но по моему буксирами его не получается сдвинуть из-за огромной массы контейнеровоза и соответственно малой буксиров. Нельзя ли попробовать сдвинуть застрявшее судно с помощью такого же по массе контенеровоза, взяв застрявшее судно на буксировку?
Это сообщение отредактировал DeGun - 29 мар 2021 в 00:42
Я может напишу глупыю вещь, но по моему буксирами его не получается сдвинуть из-за огромной массы контейнеровоза и соответственно малой буксиров. Нельзя ли попробовать сдвинуть застрявшее судно с помощью такого же по массе контенеровоза, взяв застрявшее судно на буксировку?
буксир не просто так называется буксиром, пример автобус трактором проще сдвинуть чем таким же автобусом
для справки мощность у буксира до 10 000 лс, у контейнеровозов до 39 000 л.с. вес думаю сравнивать не надо, чтобы стало понятно куда вся мощь идет.
Это сообщение отредактировал gelezo131 - 29 мар 2021 в 00:50
Я может напишу глупыю вещь, но по моему буксирами его не получается сдвинуть из-за огромной массы контейнеровоза и соответственно малой буксиров. Нельзя ли попробовать сдвинуть застрявшее судно с помощью такого же по массе контенеровоза, взяв застрявшее судно на буксировку?
мало будет тут нужно 1. снять весь груз/вес 2. размыть дно , причем нехило так размыть, по количеству песка это как 10 таких кораблей надо 3. размыть берега , чтобы в них загнать буксиры 4. должен быть прилив \ на крайняк строить шлюз 5. должны быть краны которые поднимут корабль (либо понтон, но он тут не влезет...как и плавучий кран) 6. сдвигать его и буксирами и локомотивами и любыми моторами на тросах тут и миллиона лс мало будет.
все это далеко не 1 недели задача, тут нужно недели 3 уже прошла неделя.
Это сообщение отредактировал gelezo131 - 29 мар 2021 в 01:01
Вертолетами по 2 штуки один в один борт а другой на другой борт разносинхронно я думаю можно контейнеры оперативно поперетаскивать на берега по-близости. Ну а содержимое контейнеров думаю местное население быстро "разгрузит" и причем бесплатно!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ведь, никто до него не знал, что если судно с мели не снять при простом приливе, то его надо разгрузить, чтобы уменьшить водоизмещение и, соответственно, осадку судна.
yaplakal.com
PahaNik28 мар 2021 в 23:56