Так смешно за вами наблюдать Только месяц тому назад, мы считали себя самим развитым государством!!! Что мы имеем сегодня? Вернее не имеем Авиастроение, машиностроение, легкая промышленность, фармацевтическая промышленность... И этот список очень длинный. Как бы нам не писдели властьимущие. Ничего этого у нас нет. А сколько ещё они смогут врать? Бежать им некуда и не с чем.
Есть ощущение, что мы, в связи с санкциями, откатимся до такого состояния, что капитализм в стране в принципе будет невозможен на уровне выше кафешки с шаурмой и парикмахерской. И вернемся к оголтелому госплану. Ибо в условиях нехватки ресурсов и времени придется затыкать дыры, жестко регулировать цены, ставить этим рулить комиссаров с наганами. Как следствие - тотальный дефицит, откат куда-то в восьмидесятые, практически полное закрытие границ, обнищание, черный рынок (когда официально не купить что-то, а за большие деньги из под полы можно).
Первый шаг это избавиться от путинской оккупации,комиссаров с наганами отправить конвоировать Путина с его стаей в Гаагу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В 204/214 уровень автоматизации ниже, соответственно, пилоту приходится самому контролировать некоторые параметры. Это дополнительная нагрузка на мозги.
Которые, к сожалению, не у всех есть в достаточном количестве. Я про операторов сайдстика.
Пока в рашке не импортозаместили счеты, предлагаю пидриотам задачу второго класса. 10 ту214 в год (хуй там, но всеже) Время жизни спижженного борта на заседании росавиации оценили в 2 года (оптимисты, хули) Рашка спиздила 800 бортов (цифры оттуда же) Внимание, вопрос: расеяне, колесо до р зани то доедет? Имбецилы
[QUOTE=kurtosis,22.03.2022 - 19:43] [QUOTE=mamiya,23.03.2022 - 00:37] а толку? все отечественные процы печатаются в кристалле на тайване, а тайвань ввел санкции [/QUOTE] А сколько % своих процев Тайвань печатает на наших сапфировых подложках?
Заипли минусаторы-молчуны. Я ещё понимаю, высказать мнение, суждение, оно кому-то не понравилось, чел отметился минусом. Но я всего лишь задал вопрос (!) Ты не шпаль втихую, а дай на него ответ, тогда и видно будет, вопрос мой нелеп или шпаломётчик – дурак.
Это сообщение отредактировал AndreiF - 23 мар 2022 в 08:20
Блядь, какими надо быть долбоёбами чтобы весь авиапром к хуям угандошить специально, тридцать лет нихуя не делать а только сейчас жопа в мыле начинать пиздеть про какие то десять самолетов в год для 150 миллионной страны.
каким долбаёбом надо быть, чтоб не понять того , что ни одна страна в мире не может производить всё и сразу.
даже Китай не выпускает свои самолёты.
вата в голове у некоторых
В бункере видимо этого не понимают. И начали спецоперацию. Похоже на предательство страны.
Так уже обсуждали как-то. Закрыли заведомо устаревший и коммерчески неперспективный проект. Только факт, что там экипаж из 3 человек уже о чем то говорит.
А что, третий так вот фатально эксплуатационную экономику вниз тянет? Кстати, кто он, борт-инженер, шурман? Объясните, плз, кто в теме, правда интересно.
Первый шаг это избавиться от путинской оккупации,комиссаров с наганами отправить конвоировать Путина с его стаей в Гаагу.
Это вряд ли, ибо холодильник так быстро не победит телевизор. Сначала будет долгая стадия "а нас за что?", "надо сплотиться", "видите, мы ничего такого не делали, фашизм уничтожали, а нас Европа уничтожить за это хочет!", и только потом может мозги начнут на место вставать и появляться вопросы "дядь Вов, а ты нахрена нас в это втянул?" Ибо щас я вижу едва ли не все, кто и голосовал за Путина, и кто был против Путина, кто голосовал за КПРФ на думских выборах, в едином порыве орут "Украина наша и ниибет, не чужое под себя гребем, свое законное возвращаем!"
Так уже обсуждали как-то. Закрыли заведомо устаревший и коммерчески неперспективный проект. Только факт, что там экипаж из 3 человек уже о чем то говорит.
А что, третий так вот фатально эксплуатационную экономику вниз тянет? Кстати, кто он, борт-инженер, шурман? Объясните, плз, кто в теме, правда интересно.
Ну учитывая зарплаты, лишний человек в экипаже, 3 вместо 2, это на треть, ну ладно, не на треть, ибо з/п ниже чем у КВС будет, пусть на четверть, увеличивает ФОТ. Нахрена оно надо? Представь в отделе работают два человека или три, производят одно и то же количество продукции. Если можно работать вдвоем, нахера платить третьему?
Главное, не ставить на них американскую электронику.
И программное обеспечение писать только на русском языке, как требуют наши депутаты Госдумы. И будет полное импортозамещение.
Это сообщение отредактировал Awers17 - 23 мар 2022 в 08:16
Смешно:) Как обычно по ТВ покажут цех с подкатными столами, сотрудников цеха в новой форме, которые что-то делают на рабочих места и отчитаются, пригласив кучу про-властных СМИ, перед страной, что мол запущено производство супер-пупер самолетов не имеющее аналогов в мире... .
А что, третий так вот фатально эксплуатационную экономику вниз тянет? Кстати, кто он, борт-инженер, шурман? Объясните, плз, кто в теме, правда интересно.
Чем больше членов экипажа тем меньше всяких электронных систем и прочих вундервафлей. "Вчерашний день" короче
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поэтому сегодня мы будем обсуждать вопросы, как выйти нам поэтапно на минимум 10 самолетов Ту-214.
Кажется в заголовке написано что уже может по мнению Борисова, а в тексте "как выйти". А ведь выходить можно и один год, и пятьдесят лет, глагол выйти не имеет ограничения по тому когда это произойдёт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А сколько ещё они смогут врать? Бежать им некуда и не с чем.
yaplakal.com