Погодите... как цены на продукцию нет? ТЭО нет что-ли? А как они тогда строят завод по производству? Кто инвестор, что без ТЭО решил что-то строить? И как они ваще проект сделали? От ТЭО всё пляшет.
Это сообщение отредактировал HSaddam - 20 мая 2025 в 19:42
А если бы ТагАЗ не убили, то уже бы 10 лет была собственная коробка и куча разных автомобилей нашей сборки. И пресс формы для наших автомобилей были бы и детали все были бы наши отечественные. Но под влиянием китайского автопрома было решено ТагАЗ убить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все деньги как обычно уйдут в проплаченный пиар? Ну и создать автомат снихуя, оно так не работает. Вон ВАГ сколько свою ДСГ-6 допиливал до вменяемого качества. Так что если асилят к 2030му, еще лет 10 будут косяки вылезать. Если вообще это не очередная хуита для электората.
В тексте про перспективы локализации гидротрансформатора говорится, причем тут дсг?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
кто продасть то? высокотехнологичные линии мало кому вообще продают. китай бы с радостью выкупил этот айсин, но нет... dsi глючную австролийскую из кенгуру вроде получилось купить, но хорошее скидывать никто не будет, если на нем делаются прибыля. спиздить - неплохой варик, тока опять же вся эта высокоточная шляпа тупо не скопируется ибо есть какие-то ноухау, которые ведомы и понятны только разработчику.
Это сообщение отредактировал Шанцунг - 20 мая 2025 в 20:10
При поддержке Минпромторга - это так завуалированно нынче называют распил?
А ведь хочется верить в лучшее, но... Какой должна быть емкость рынка, чтобы окупить такое производство с нуля? Тем более, что АвтоВАЗу дешевле затариваться в Китае... Кто эти коробки будет покупать? Или они будут их в ЗИП для десятка-доугого популярных моделей делать? А испытания, прошивки, установка с переделками?..
кто продасть то? высокотехнологичные линии мало кому вообще продают. китай бы с радостью выкупил этот айсин, но нет... dsi глючную австролийскую из кенгуру вроде получилось купить, но хорошее скидывать никто не будет, если на нем делаются прибыля. спиздить - неплохой варик, тока опять же вся эта высокоточная шляпа тупо не скопируется ибо есть какие-то ноухау, которые ведомы и понятны только разработчику.
Китаю теперь проще купить опытного инженера с его багажом знаний и запилить коробку с нуля.
кто продасть то? высокотехнологичные линии мало кому вообще продают. китай бы с радостью выкупил этот айсин, но нет... dsi глючную австролийскую из кенгуру вроде получилось купить, но хорошее скидывать никто не будет, если на нем делаются прибыля. спиздить - неплохой варик, тока опять же вся эта высокоточная шляпа тупо не скопируется ибо есть какие-то ноухау, которые ведомы и понятны только разработчику.
Китаю теперь проще купить опытного инженера с его багажом знаний и запилить коробку с нуля.
Ну пусть пробуют, комуто релокация в китай вообще не упала... культура другая, письменность иероглифическая и др нюансы. но ктото может за длинным юанем и продасца, это уже его дело...
Я правильно понял, что пока нет ни корпуса, ни блока управления с прошивкой, ни ни даже рабочей связки мотор-коробка для ресурсных испытаний, но уже есть акцент на качестве и надежности?
Нет нихуя. Есть акцент на спиздить денег и свернуть проект как неперспективный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Друзья мои, а что ж вам мешает пойти по пути китайцев - взять и скопировать с парой-тройкой незначительных изменений? Колесо изобрести все равно не получится, этим надо было заниматься лет 30-40 назад, принципиально новое тоже вряд ли выйдет... Копируйте хотя бы хорошо! Глядишь со временем и получится что-то действительно своё и стоящее!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А если бы ТагАЗ не убили, то уже бы 10 лет была собственная коробка и куча разных автомобилей нашей сборки. И пресс формы для наших автомобилей были бы и детали все были бы наши отечественные. Но под влиянием китайского автопрома было решено ТагАЗ убить.
Да, конечно. Тагаз начал умирать когда Хёндэ открыл своё собственное производство под Питером ещё в начале десятых. И свой собственный мененджмент сделал всё возможное чтобы разосраться с китайцами и корейцами. Десять лет назад всё было кончено
Друзья мои, а что ж вам мешает пойти по пути китайцев - взять и скопировать с парой-тройкой незначительных изменений? Колесо изобрести все равно не получится, этим надо было заниматься лет 30-40 назад, принципиально новое тоже вряд ли выйдет... Копируйте хотя бы хорошо! Глядишь со временем и получится что-то действительно своё и стоящее!
Компонентов для авто в РФ выпускается хер да нихера
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вроде получилось купить, но хорошее скидывать никто не будет, если на нем делаются прибыля. 
спиздить - неплохой варик, тока опять же вся эта высокоточная шляпа тупо не скопируется ибо есть какие-то ноухау, которые ведомы и понятны только разработчику.
yaplakal.com