И это абсолютно верное решение, если рассматривать вопрос через призму обеспечения безопасности чего-либо. Только вот как обычно, процедуру регистрации сделают не в момент приобретения, а после и с оформлением тучевой хуи бумажек и обиванием порогов различных учреждений.
херня нах, теракт будут делать с незарегистрированного полюбому, а это просто отговорка прикрывающая еще один способ практически честного отъема денег у населения
А я только себе сынке хотел купить вертолётик радиоуправляемый, а тут на тебе...
Придется купить ему (хотя чего греха таить) себе машинку на радиоуправлении. В моем детстве таких игрушек не было. Купить себе вроде не как то неудобняк. А вот сынке когда подрастет - самое то.
Успевай, пока и на машинки тоже регистрацию не наложили)
Хули тут говорить..."Те, кто готовы пожертвовать насущной свободой ради малой толики временной безопасности, не достойны ни свободы, ни безопасности." - Бенджамин Франклин. Хотя все и понимают, ну как все - те у кого мозги есть, что поводом этому послужила съемка чьей то дачи... Так тут недавно с параплана снимали, ах их тоже скоро запретят!!!??? (((
Это сообщение отредактировал vortexone - 25 дек 2015 в 11:38
за исключением тех, у которых максимальная взлетная масса составляет 0,25 килограмма и менее.
Вот тут главный прикол не весом до 250г, а взлетной массой. Это гораздо веселее получается. Если мой вертолетик весит 100г, но способен без напрягов поднять груза на 151г, то взлетная масса получается 251г.
ситуация падает дрон на голову кому то, как привлечь к ответу хозяина??? а тут на нем номерочек имеется :)
другое дело что у нас любая процедура превратится в кошмар для добропорядочного гражданина... имхо нужно просто замутить онлайн регистрацию коптеров, человек должен просто нанести краской уникальный номер на борт и все! к сожалению у нас такого не будет никогда..
Вот для примера, все лодки, даже китайские двухместные из ПВХ, надо регистрировать.
Рации надо регистрировать и получать позывной. Ножи охотничьи надо в охот.билет записывать.
Дельтапланы и парапланы тоже подлежат регистрации, хотя это как мопед на дороге. Ни у кого же пуканы не рвет? Да и какой процент регистрации тех же лодок? Всем похуй. Как и с радиостанциями.
лодки-не все. тока общим весом до 250 кг и с мотором до 10 лс т.е поставить на 100 килграммовую надувную ПВХ размером 420 9.9 вполне можно, и регить при этом - необязательно. И по лодкам далеко не похуй, там контролируют и вполне серьёзно штрафуют.. Это я тебе как рыбак говорю.
По рациям- тоже сомнительно, дохрена вот у дальнобойщиков позывных и зареганых раций?)) а там СиБихи вполне мощные..
вот дельтапланы - не знаю, замутить бы себе такую игрушку... Это сообщение отредактировал Dolomann - 26 дек 2015 в 22:23
В общем то да, и я думаю как снимали так и будут снимать т.к. это заказ за нехилые деньги, а если собьют квадр и по номеру выйдут на владельца тогда ему не поздоровится.....
Будут на бомжей разных квадры регистрировать.
Это примерно тоже самое как миноискателями, запретить запретили но несильно контролят, хотя если поймают раскрутят по полной.......... если докажут
Тем , кто снимает "дачи" , ни чего регистрировать и не надо...ЭТИ РАБОТАЛИ в "тёмную" и будут дальше. Не пишите ХРЕНЬ! Разговор в первую очередь про любительские съёмки , так называемое "хобби"... Про коммерческие то же отдельный разговор, тут всё решаемо элементарно и просто. Ещё раз для "всёпропалонаХ"... Наша студия занимается ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ съёмками, у нас в наличии ГЕКСАКОПТЕР - более тяжёлая модель коптера !!! Я знаю не по наслышке про проблемы с дронами... РЕГИСТРИРОВАТЬ НАДО и НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Вчера, без объяснения причин, Государственная Дума РФ приняла закон, которым предписывается в том числе регистрировать все БПЛ (беспилотный летательный аппарат), за исключением тех, у которых максимальная взлетная масса составляет 0,25 килограмма и менее. Это касается даже игрушечных вертолетов на радиоуправлении и квадрокоптеров, правда предполагается упрощенная регистрация оных. Далее цитата главы комитета Госдумы по транспорту Евгения Москвичева: ... "Если он игрушечный (вертолет), но весом больше, чем 250 граммов, то для него будет упрощенный учет" ... "Раз нет практики применения, пока мы прописали 250 граммов, посмотрим и проанализируем. Если увидим, что это слишком низкая планка, надо выше килограмма, то мы внесем поправки". Кроме того Москвичев, упомянул опыт европейских стран и США, где беспилотники весом 250 граммов и выше "уже подлежат учету и сертифицируются".
Предполагается, что проводить учет и регистрацию таких БПЛ могла бы негосударственная структура или общественная организация. Видимо регистрация необходима, так как даже такой беспилотник может быть "опасен в случае применения в условиях терактов", например, использоваться для доставки груза.
Ну да, у нас же своих мозгов нет! В США ввели регистрацию из-за того, что народ на лужайке белого дома БП запускает и чтобы всех в полицию не таскать, они придумали этот закон, да еще и не известно, на какие штаты он распространяется!
А нашим не новости в интернете читать, да в твитерах и фейсбуках сидеть, а заняться реальной проблемой выхода из полной жопы.
У нас жопа, а они налоги новые вводя, трассы платные. А народ нихрена не платит, тогда они законы вводят, если не платит эти новые налоги, то может и в суд отправиться.
Я не уверен в завтрашнем дне, более того, не уверен в конце текущего дня. Но я уверен, что эти налоги и законы, которые сдавливают шею трудящихся граждан не последние. И не дай бог, в такое время с семьёй на шее остаться без работы ... бомжам позавидуешь!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com