Не хочу накаркать,но ждём второго самолёта.Давно заметил,что по одному не падают,а сразу следует второй инцидент с другим самолётом. Да хоть заминуситесь,но это так и ничего не изменит
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 19 мар 2016 в 08:00
Катын часто стали падать самолеты? в РФ? ну ну. при такой количестве находящихся в небе машин катастрофы неизбежны. но их все меньше и меньше. (я не про вертолеты сейчас). авиакомпании экономят? да, но не на тех факторах, которые влияют на безопасность. это уже обслуживающие компании экономят на антиобледенителях, ремонте и т.д. не пукайте в лужу, либо факты. и сейчас пост не об авиакатастрофах в целом, а о сегодняшней трагедии. ваши мысли лучше изложите в отдельном посте, и желательно с цифрами. зы- пьяные пилоты? их все меньше и меньше. то, что показали одну расшифровку и пару сюжетов по тв еще не означает, что они там поголовно в пьяном угаре штурвалами играются
в 23:41 первая попытка посадки в Ростове, снижался примерно до 500 м уход в зону ожидания почти на два часа. в 01:40 вторая попытка выполнить посадку, снижался до 450 м, вновь уход на второй круг, набор высоты до 1200м и резкая потеря высоты (падение).
Как- то странно по времени в зоне ожидания его держали. Может переговоры с кем-то на борту вели.
Ощущение что он горючее палил перед посадкой.
1200 это между высотой перехода и эшелоном перехода -и задать такую высоту диспетчер не может, а значит такую высоту набрали либо ошибочно, либо неуправляемо. Как в Казани
Я смотрю вы спец , боюсь огорчить вас, что высота перехода устанавливается на взлёте, а эшелон перехода на посадке:))) для дубая они знали высоту перехода, для ростова эшелон перехода...
Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет
8
Кто может-включите "Россия-24, там прямой эфир с экспертами, губернатором Ростовской области, с лётчиками, очень толково всё говорят.
Ни разу не эксперт, но по ходу пилоты питерского и московского борта, которые тоже незадолго до Дубайского должны были сесть в РнД, не рискнули и ушли на Краснодар.
А эти рискнули и... Один толковый дед сравнил эту трагедию со Смоленской, когда борт упал тоже в створе ВПП но не долетел до неё.
В любом случае-ждём экспертного заключения по расшифровке самописцев.
Только что по ящику сказали что у них запасной аэропорт...внимание....Дубай! Т.е. они не могли в Краснодаре сесть? Бред, при угрозе жизни можно сажать в любом порту!
Запасным для посадки действиетльно может быть аэродром вылета, но не в этом случае. Слишком далеко и рубеж возврата они прошли, а значит топлива на обратную дорогу им бы не хватило.
Либо я в шары долблюсь и не вижу на видео взрыв,либо этот несёт хуергу-
Цитата
начальник Южного регионального центра МЧС России Игорь Одер -«Мы находимся на месте, самолет рассыпался на куски по всему полю, пожара не было. Он, очевидно, зацепился при повторном заходе на посадку за "взлетку", после чего произошел удар, его разбросало на куски по полю в пределах километра», — сказал он.
Это сообщение отредактировал Айболит30 - 19 мар 2016 в 07:57
Не хочу накаркать,но ждём второго самолёта.Давно заметил,что по одному не падают,а сразу следует второй инцидент с другим самолётом.
Хм, я почему-то с утра подумал о такой же беде, она одна не приходит. думаю это ложные мысли, отгоню пажалуй такие мысли. Скорблю о потере. Земля им пухом и родственникам все это пережить.
Катын часто стали падать самолеты? в РФ? ну ну. при такой количестве находящихся в небе машин катастрофы неизбежны. но их все меньше и меньше. (я не про вертолеты сейчас). авиакомпании экономят? да, но не на тех факторах, которые влияют на безопасность. это уже обслуживающие компании экономят на антиобледенителях, ремонте и т.д. не пукайте в лужу, либо факты. и сейчас пост не об авиакатастрофах в целом, а о сегодняшней трагедии. ваши мысли лучше изложите в отдельном посте, и желательно с цифрами. зы- пьяные пилоты? их все меньше и меньше. то, что показали одну расшифровку и пару сюжетов по тв еще не означает, что они там поголовно в пьяном угаре штурвалами играются
Ты полудурок про пуканье в лужу родственникам погибших расскажи.
Живу сравнительно недалеко от аэропорта,слышал какой то хлопок.Пришел на работу,прочитал новости ,а тут такое(((((Соболезнования родным и близким погибших.
Я вот не понимаю, зачем от там столько кругов нарезал (в 1-00 стал снижаться, в 1-40 первый раз пытался сесть и в 3 с чем то второй раз..) - почему же его не отправили на запасной? вроде не так далеко есть аэропорта, да хоть даже в каспийск или крым..
каспийск или крым...... в таких случаях уходят в краснодар...
Это сообщение отредактировал xxxkostikxxx - 19 мар 2016 в 08:00
Сука ну чтож ты неушёл на запасной в Краснодар 250 км всего, соболезнование родственикам аминь.
Тут тоже ветер сильный, хотя ночью турки из Стамбула сели с первого раза, но они сюда ежедневно летают, а там пилот, вроде как в первый раз в Ростове садился. Там есть особенность, посередине полосы там горб и пилоты стараются сесть или после или до горба.
Либо я в шары долблюсь и не вижу на видео взрыв,либо этот несёт хуергу-
Цитата
начальник Южного регионального центра МЧС России Игорь Одер -«Мы находимся на месте, самолет рассыпался на куски по всему полю, пожара не было. Он, очевидно, зацепился при повторном заходе на посадку за "взлетку", после чего произошел удар, его разбросало на куски по полю в пределах километра», — сказал он.
эти товарищи видео падения могут попробовать изъять со всех ресурсов. надо бы и у себя сохранить.
Это сообщение отредактировал papachina - 19 мар 2016 в 08:07
Я вот не понимаю, зачем от там столько кругов нарезал (в 1-00 стал снижаться, в 1-40 первый раз пытался сесть и в 3 с чем то второй раз..) - почему же его не отправили на запасной? вроде не так далеко есть аэропорта, да хоть даже в каспийск или крым..
каспийск или крым...... в таких случаях уходят в краснодар...
Катын что же ты свои-то умозаключения не цитируешь? хочешь выразить соболезнования- выражай. я это уже сделал. и не рассуждаю о причинах, не имею такой привычки- рассуждать о том, в чем я нихрена не разбираюсь, и не делаю голословные высказывания, особенно такие кричащие, как у тебя. желтушник хренов. подождите самописцы, послушайте настоящих экспертов, не старайтесь казаться умнее их. про бу самолеты, кстати. сколько лет этому самолету?! правильно, 5. зы- у нас, на Урале, тоже капец какие ветра. не 35м.с конечно, но очень близко к этому
Это сообщение отредактировал bartick29 - 19 мар 2016 в 08:05
Чёт я подозреваю что эти боинги гогно слишком часто падают. Они явно сыкономили на безопасности напичкали всякой электроникой а о надёжности забыли. Да и пилоты уже только кнопки нажимают. Если что то происходит на взлёте или посадке то уже ничего не поправить.
Да не говно Боинги, просто их много летает, вот и все, у Дубайцев хороший парк, самолеты в нормальном состоянии. Видимо, была серьезная причина.
Либо я в шары долблюсь и не вижу на видео взрыв,либо этот несёт хуергу-
Цитата
начальник Южного регионального центра МЧС России Игорь Одер -«Мы находимся на месте, самолет рассыпался на куски по всему полю, пожара не было. Он, очевидно, зацепился при повторном заходе на посадку за "взлетку", после чего произошел удар, его разбросало на куски по полю в пределах километра», — сказал он.
эти товарищи видео падения могут попробовать изъять со всех ресурсов.
Чёт я подозреваю что эти боинги гогно слишком часто падают. Они явно сыкономили на безопасности напичкали всякой электроникой а о надёжности забыли. Да и пилоты уже только кнопки нажимают. Если что то происходит на взлёте или посадке то уже ничего не поправить.
Да не говно Боинги, просто их много летает, вот и все, у Дубайцев хороший парк, самолеты в нормальном состоянии. Видимо, была серьезная причина.
Не знаю почему, не могу объяснить, но я не люблю Боинги - 737, предпочитаю Эйрбас. Как пассажир, естественно.
Не один здравомыслящий, подготовленный пилот не будет снижаться с такой большой вертикальной скоростью. Похоже случай такой же как в Перми и Казани. Что-то не то с системами управления Боинга-737. Похоже на затенение стабилизатора которое происходило на Ан-24 при заходе на посадку в обледенении. Так называемый клевок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, боюсь огорчить вас, что высота перехода устанавливается на взлёте, а эшелон перехода на посадке:))) для дубая они знали высоту перехода, для ростова эшелон перехода...
yaplakal.com
Эклиптика19 мар 2016 в 07:50