Опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В потерпел катастрофу в ходе полета в Подмосковье

Страницы: 1 ...  11 12 13  ... 22  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
DIFERENTE981 17 авг 2021 в 14:55
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 15:34)
Цитата (kamazenok @ 17.08.2021 - 13:08)
Цитата (Himmi @ 17.08.2021 - 13:57)
Цитата (DIFERENTE981 @ 17.08.2021 - 13:49)

Расскажи это Виктору Яколевичу Мостовому, Роберу Пише, Чесли Б. Салленбергеру и Дамиру Касимовичу Юсупову.

И поищи в Гугле информацию об аэродинамическом качестве самолета...

Не вижу ни одной аварии с крупным пожаром и, вероятным отказом механизации, на высоте метров 200. Может не будет сравнивать несравниваемое? Если у того же Салли была бы высота не почти километр, а метров 400 и скорость ниже, то хер он куда долетел.

Как вы технично срулили с темы, про "современные самолёты не умеют летать", на "летать с крупным пожаром и, вероятным отказом механизации". bravo.gif

я б еще планер Гимли добавил в список
и инцидент (не катастрофу к большому счастью пассажиров и пилотов!) с рейсом TA 110, тоже планировали, причем с маневрированием

Да, как-то забыл про эти эпизоды...
fatman2 17 авг 2021 в 15:02
Бывалый  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (Himmi @ 17.08.2021 - 13:41)
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 14:34)

я б еще планер Гимли добавил в список
и инцидент (не катастрофу к большому счастью пассажиров и пилотов!) с рейсом TA 110, тоже планировали, причем с маневрированием

И все с запасом высоты, которая позволяла поддерживать скорость и управляемость самолета.

что за детсадовская демагогия?
без запаса высоты ты и с парашютом не спрыгнешь удачно. Тебе уже выше писали, что изначально ты вообще отказывал самолетам в способности успешно планировать, теперь тебе запас высоты подавай. Накидать тебе примеров, как самолет с огромным запасом высоты и заглохшими двигателями падал, превращаясь в катастрофу? хотя не, не буду. Зачем мне играть в твою игру
DIFERENTE981 17 авг 2021 в 15:06
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 16:02)
Цитата (Himmi @ 17.08.2021 - 13:41)
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 14:34)

я б еще планер Гимли добавил в список
и инцидент (не катастрофу к большому счастью пассажиров и пилотов!) с рейсом TA 110, тоже планировали, причем с маневрированием

И все с запасом высоты, которая позволяла поддерживать скорость и управляемость самолета.

что за детсадовская демагогия?
без запаса высоты ты и с парашютом не спрыгнешь удачно. Тебе уже выше писали, что изначально ты вообще отказывал самолетам в способности успешно планировать, теперь тебе запас высоты подавай. Накидать тебе примеров, как самолет с огромным запасом высоты и заглохшими двигателями падал, превращаясь в катастрофу? хотя не, не буду. Зачем мне играть в твою игру

Да я вот тоже не пойму. То-ли он не умеет грамотно формулировать мысль изначально, то-ли трусы на ходу переодевает, то-ли просто дЭбил авиационный эксперД cool.gif

Это сообщение отредактировал DIFERENTE981 - 17 авг 2021 в 15:06
Arpad 17 авг 2021 в 15:06
Юморист  •  На сайте 12 лет
-3
Цитата (variator42 @ 17.08.2021 - 11:58)
Чтото много их падает последнее время.

Август...
BoTaHuK 17 авг 2021 в 15:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (maugli @ 17.08.2021 - 12:06)
Это пиздец на видео, реальная съёмка - охуеть.
Вывод: на одном движке этот самолёт не летает.

Слишком мала высота для полета на одном двигателе. Он же просто свалился при остановке правого для тушения пожара. А скорость посадочная... Слишком мала...
Я могу ошибаться. Не специалист.
Вот так и пишутся, к сожалению, все инструкции пилотам по каждому самолету...
Пилотов безумно жаль. Соболезнования членам семей.
Конструкторам... Доведите эту птичку до ума так, чтоб она была лучшей! Чтоб летала на зависть птицам. Чтоб смерть экипажа не была бесполезной...
Arpad 17 авг 2021 в 15:13
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (pavlo225 @ 17.08.2021 - 12:07)
Видимо, огонь повредил элементы управления. Так резко накренился и рухнул на землю.

Видно же, что с началом разворота сильно падает скорость. Там и без повреждений управления "весело" было. И да, видимо на одном двигателе этот Ил не летает.
JohnDN1 17 авг 2021 в 15:13
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (greenapple80 @ 17.08.2021 - 14:33)
Шансов там не было ни при каком раскладе. Испытательный полет, опытные люди - не помогло ничего, все налетанные часы и знания элитных пилотов оказались бесполезны. Заход на посадку, системы катапультирования нет. Испытывали по сути летающий гроб. Вот результат. Земля пухом пилотам.

Катапульты если вы не заметили ставят только на истребители, а не грузовые/транспортные самолеты.
Это только Бройлер 747, терпит крушение в течении 325 серий, в реальности, для оценки ситуации и принятия правильного решения секунды.
Shelest2000 17 авг 2021 в 15:17
Шутник  •  На сайте 13 лет
0
Эх, земля пухом...
Алексашашаша 17 авг 2021 в 15:18
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Ужас какой((

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Pomeranec 17 авг 2021 в 15:18
Гость  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (bugortmb @ 17.08.2021 - 14:26)
Бывший главный конструктор «Ил» объяснил крушение самолёта Ил-112В в Подмосковье плохими двигателями. По словам Николая Таликова, в компании часто менялись руководители, и никто из них не хотел слышать о проблемах и исправлять неполадки

Двигатель всегда создавался гораздо дольше чем самолёт. Разработать двигатель, это одно, вылечить от детских болезней это другое, разработать технологию изготовления это третье. Везде нужны высоко квалифицированные инженеры. Хорошо понимающие физику процесса.
kamazenok 17 авг 2021 в 15:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Himmi @ 17.08.2021 - 14:41)
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 14:34)

я б еще планер Гимли добавил в список
и инцидент (не катастрофу к большому счастью пассажиров и пилотов!) с рейсом TA 110, тоже планировали, причем с маневрированием

И все с запасом высоты, которая позволяла поддерживать скорость и управляемость самолета.

Отлично!
Наконец-то, мы, пришли к согласию!
Сначала, вы, утверждали, что современные самолёты не могут планировать.
Потом, что не могут планировать при потере управления, в результате пожара (кто бы сомневался).
И вот сейчас, выяснилось, что самолёты, таки, могут планировать при наличии высоты и скорости.
Ну хоть так.
Кстати, безопасное, вертикальное снижение, при околонулевой поступательной скорости вполне возможно и называется "парашютирование". Старичок Ан-2, при некоторых условиях, вполне способен на это.

Это сообщение отредактировал kamazenok - 17 авг 2021 в 15:25
saturn6 17 авг 2021 в 15:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Вовремя сынок Рогозина с поста главы "ИЛ" свинтил

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Smex1981 17 авг 2021 в 15:26
Приколист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Аккордеонист @ 17.08.2021 - 14:53)
бля, за считанные секунды рухнул, два километра до ВПП всего оставалось

Не вводите в заблуждение . Он от ВПП летел, прошёл ближний привод и сразу свалился
greenapple80 17 авг 2021 в 15:27
Весельчак  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (JohnDN1 @ 17.08.2021 - 15:13)
Катапульты если вы не заметили ставят только на истребители, а не грузовые/транспортные самолеты.
Это только Бройлер 747, терпит крушение в течении 325 серий, в реальности, для оценки ситуации и принятия правильного решения секунды.

Правильного решения тут не было. На посадке скорости нет. Высоты нет. На одном двигателе этот экспериментальный самолет не летает. Систем спасения экипажа нет. Система пожаротушения не помогла бы даже сработав штатно (см. на одном двигателе не летает). Про катапульты общеизвестно. Мнение с дивана тут однозначное - ни единого шанса, ни при каких условиях. Как будто вариант с отказом одного двигателя на посадке не рассматривался в принципе.
Эффективный менеджмент может убивать.
Njackson 17 авг 2021 в 15:27
повелитель механизмов  •  На сайте 14 лет
-3
Цитата (AlR46 @ 17.08.2021 - 12:29)
мне вот интересно, те кто вертикальные видео снимает, у них глаза вертикально расположены видимо.

Bormoglotik, как раз в инстаграмах и тиктоках видосы только вертикальные. поэтому и снимают так - чтобы быстренько в соцсети выложить и лойсов больше заработать dont.gif

Это сообщение отредактировал Njackson - 17 авг 2021 в 15:55
kamazenok 17 авг 2021 в 15:32
Ярила  •  На сайте 11 лет
7
Цитата (Glenni @ 17.08.2021 - 14:30)
Цитата
Бывший главный конструктор «Ил» объяснил крушение самолёта Ил-112В в Подмосковье плохими двигателями. По словам Николая Таликова, в компании часто менялись руководители, и никто из них не хотел слышать о проблемах и исправлять неполадки


Я написал что на видео видно что двигатели на пределе тянут, даже по звуку слышно. Не должно быть так.

Да вам бы, Главным Экспертом работать!
Как, вы, точно и грамотно, определили по звуку из видео, снятого на телефон, что "двигатели на пределе тянут"!
Вам, в МАКе, цены не будет!
kamazenok 17 авг 2021 в 15:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (DIFERENTE981 @ 17.08.2021 - 14:55)
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 15:34)
Цитата (kamazenok @ 17.08.2021 - 13:08)
Цитата (Himmi @ 17.08.2021 - 13:57)
Цитата (DIFERENTE981 @ 17.08.2021 - 13:49)

Расскажи это Виктору Яколевичу Мостовому, Роберу Пише, Чесли Б. Салленбергеру и Дамиру Касимовичу Юсупову.

И поищи в Гугле информацию об аэродинамическом качестве самолета...

Не вижу ни одной аварии с крупным пожаром и, вероятным отказом механизации, на высоте метров 200. Может не будет сравнивать несравниваемое? Если у того же Салли была бы высота не почти километр, а метров 400 и скорость ниже, то хер он куда долетел.

Как вы технично срулили с темы, про "современные самолёты не умеют летать", на "летать с крупным пожаром и, вероятным отказом механизации". bravo.gif

я б еще планер Гимли добавил в список
и инцидент (не катастрофу к большому счастью пассажиров и пилотов!) с рейсом TA 110, тоже планировали, причем с маневрированием

Да, как-то забыл про эти эпизоды...

Просто катастрофы, надолго запоминаются, а аварийные посадки, быстро забываются.
svhanz 17 авг 2021 в 15:36
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (variator42 @ 17.08.2021 - 11:58)
Чтото много их падает последнее время.

Это был единственный экземпляр. Сколько много их упало?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Eggoftime 17 авг 2021 в 15:36
ϟ  •  На сайте 13 лет
2
Парнишка со Старого Городка что-ли снимал, по ракурсу и виду на Никольскую церковь получается только оттуда. Больше там многоквартирных домов особо нет нигде.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
DAS1970 17 авг 2021 в 15:36
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Цитата (4ugunkin @ 17.08.2021 - 12:12)
читал где-то, что этот Ил слишком перетяжелен, производитель начал там все урезать, убрали тонну. Думаю в этом и корень проблем.

Корень проблем в снижении качества образования, коммерциализации всего и вся, в безграмотном управлении менеджеров, не понимающих в отрасли ни чего.
kamazenok 17 авг 2021 в 15:37
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (DIFERENTE981 @ 17.08.2021 - 15:06)
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 16:02)
Цитата (Himmi @ 17.08.2021 - 13:41)
Цитата (fatman2 @ 17.08.2021 - 14:34)

я б еще планер Гимли добавил в список
и инцидент (не катастрофу к большому счастью пассажиров и пилотов!) с рейсом TA 110, тоже планировали, причем с маневрированием

И все с запасом высоты, которая позволяла поддерживать скорость и управляемость самолета.

что за детсадовская демагогия?
без запаса высоты ты и с парашютом не спрыгнешь удачно. Тебе уже выше писали, что изначально ты вообще отказывал самолетам в способности успешно планировать, теперь тебе запас высоты подавай. Накидать тебе примеров, как самолет с огромным запасом высоты и заглохшими двигателями падал, превращаясь в катастрофу? хотя не, не буду. Зачем мне играть в твою игру

Да я вот тоже не пойму. То-ли он не умеет грамотно формулировать мысль изначально, то-ли трусы на ходу переодевает, то-ли просто дЭбил авиационный эксперД cool.gif

Да он, уже дважды, успел переобуться в полёте.
шольц 17 авг 2021 в 15:41
Приколист  •  На сайте 8 лет
1
со своего дивана вижу так:
винт при отказе правого двигателя (пожар у них был или другое, не суть) не встал или не смог бортинженер поставить во флюгерное положение, в результате авторотации винта увеличилось лобовое сопротивление и возник разворачивающийся момент, в результате самолёт свалился на правое крыло. вся наука на турбовинтовых самолётах, это при отказе двигателя установить винт во флюгер

Delusion 17 авг 2021 в 15:43
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Вечная память погибшим ребятам!
Vova123321 17 авг 2021 в 15:44
Ярила  •  На сайте 5 лет
7

В 2005 году было обещано, что армия начнёт получать Ил-112В в 2007 году.
С 2007 года прошло 14 лет.
14 лет.
Ил-112В, самый обычный самолёт, до сих пор на испытаниях, а теперь ещё и разбился.
Но путинисты верят, что супергиперзвуковое оружие уже создано.
kamazenok 17 авг 2021 в 15:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (JohnDN1 @ 17.08.2021 - 15:13)
Цитата (greenapple80 @ 17.08.2021 - 14:33)
Шансов там не было ни при каком раскладе. Испытательный полет, опытные люди - не помогло ничего, все налетанные часы и знания элитных пилотов оказались бесполезны. Заход на посадку, системы катапультирования нет. Испытывали по сути летающий гроб. Вот результат. Земля пухом пилотам.

Катапульты если вы не заметили ставят только на истребители, а не грузовые/транспортные самолеты.
Это только Бройлер 747, терпит крушение в течении 325 серий, в реальности, для оценки ситуации и принятия правильного решения секунды.

На некоторых бомбардировщиках, тоже есть.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 50 623
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  11 12 13  ... 22  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх