Таксисты не смогут задирать цены из-за повышенного спроса

Подрабатываю после работы в Яше. С октября месяца хз что творится с тарифами то есть повышенный то резко нет. Краят суки. То спрос повышенный горит в лесу в поле но только не в районе. Звери что ли там такси ждут.

Итак 23% таксопарку и агрегатору. Так им все мало не нажрутся никак
Это сообщение отредактировал Березкин - 26 янв 2023 в 09:03

Цитата (Lisa80 @ 26.01.2023 - 01:17)

+1. Именно так, тарифы устанавливает агрегатор, а не мифические таксисты, которые якобы "хотят навариться" на пассажирах. И самый отстой, что в том же московском регионе остался по сути один агрегатор - Яндекс. Это монополист и творит, что хочет. Реально нагибает и работников такси, и пассажиров со своими мега-высокими коэффициентами "вдруг", напр. в связи с погодными условиями. ФАС лучше бы с этим поработала, разобралась, почему одна компания держит весь огромный  рынок услуг такси. Это типа нормально?

ФАС не будет с этим работать. Тут все сложнее.
С 19 года Яндекс пытался купить Везет/Лидер, чтобы закрыть конкурента и устроить монополию. Тогдашний глава ФАС, Артемьев сопротивлялся этому. В итоге, Артемьева сняли, вопрос сразу решился. Весной 21 года Яндекс купил конкурента за 180 милл. долл. и тут же закрыл. Теперь он с помощью повышенного спроса и высоких сборов с водителей (конкурент брал с водил около 10%) отбивает эти деньги.
Это сообщение отредактировал sintez - 26 янв 2023 в 09:14

Цитата (Arsan @ 25.01.2023 - 16:43)

Давно пора драть. А то в будни днем поездка стоит условно 300 руб, а вечером резко дорожает до 800. Хотя таксомоторы во все времена финтили то "в парк" то "не поеду", то "два счетчика". На сей раз повысят тарифы "бедняжки", а за рулем по большей части Мастурбек который по-русски знает пару слов.

А внимательно прочитал? Ничего не поменяется. Так же могут устанавливать разные тарифы. Но раньше ты примерно прикидывал, а теперь точно будешь знать что днём 300 а вечером 800. Единственно изменится что не смогут во время какого-нибудь ЧП задирать.

позвольте угадаю, а покрасить машину в нужный цвет, а также купить и установить такой счетчик должен сам водитель за свой счет? ну или таксопарк за свой счет? Конечно тарифы снизятся, очевидно же.

С другой стороны идея здравая. Есть точки А и Б. почему в хорошуб погоду это стоит 300 рублей, а в дождливую или холодную уже 600? Почему доехать из центра москвы в Аэропорт домодедово стоит 950 рублей, а от метро Некрасовка до Павлино (8 км) 1500 рублей? Даже если подумать, что таксист обратно в некрасовку порожним пойдет и умножить расстояние на 2,ну как так?

Вызываю такси из аэропорта внуково к москва сити. 1200 рублей показало. Ставлю точку вызова такси на 1- рейсовую улицу района внуково (10 минут от аэропорта пройти). И уже....750 рублей. Расстояние стало меньше метров на 500. Но система уже воспринимает не как заказ из аэропорта, а как из одного места в городе в другое. Задолбали накрутчики. Действительно, установить тариф в рублях за КМ, и дело с концом.
Это сообщение отредактировал Aquarious - 26 янв 2023 в 09:18

Ну, я тоже свои 5 копеек вкину.
Повышение цены при большом количестве заказов служит не только для того, чтобы срубить больше денег.
Это обычный рыночный механизм, регулирует совпадение спроса и предложения.
Во-первых, часть людей отпугнет стоимость поездки, таким образом уменьшится спрос.
Во-вторых, часть водителей выйдет на линию, соблазнившись высокой стоимостью поездки, таким образом, увеличится предложение.
Если этот механизм убрать, конечный пользователь или вообще лишится возможности уехать - ибо не на чем, водители не хотят ехать, или поедет за дополнительные деньги мимо кассы. Выбор за пассажиром.
Несовпадение спроса и предложения возникает по самым простым поводам. Пошел снег - люди не хотят идти пешком, вызывают такси, спрос растет. Таксист смотрит на погоду и думает - не, не поеду сегодня, дороги не чищены, пробки, пережду дома, предложение падает.
Или дождь. Или приезд в город кого-то высокопоставленного. Ну или обычный час пик утром и вечером.

Цитата (Jus @ 25.01.2023 - 16:39)

Требования к водителям такси Согласно новому закону, водитель должен не только иметь категорию B, но и водительский стаж не менее трёх лет. Кроме того, он обязан пройти аттестацию на осведомлённость о том, где на территории субъекта РФ расположены органы власти, памятники истории, больницы и прочее. А ещё, чтобы работать водителем такси, кроме удовлетворительных медицинских показателей, необходимо отсутствие проблем с судимостями за насильственные преступления, такими как убийство, грабёж, похищение и ряд других (полный перечень изложен в Трудовом кодексе и поправках в другие федеральные законы).

Ещё скажите - русский язык знать.

Цитата (Белкорез @ 26.01.2023 - 08:21)

Цитата (rm2811 @ 25.01.2023 - 16:52) Значит такси теперь хуй дождешься вообще. Не то, что "задорго", а вообще никто не приедет. если машин не ту то один хуй их не ту. А платить в х3 тариф тоже относительно.

Ну как видевший эти пики активности со стороны водителя, могу сказать что за х3 поедут точно. Как раз в такие моменты таксеры стоят на месте и выбирают чего там повыгоднее можно взять. Все заявки сразу не расхватают все-равно, а скататься по базовому тарифу всегда успеешь. Яндекса это вроде как не касается, там водила - это подневольный раб на арендной тачке таксопарка и выбирать ему не положено.

Уж и не знают как выебать бедного таксиста, люди впахивают по 14 ть часов в сутки, как правило даёшь больше итоговой суммы ибо дёшево. P. S сам обычный наёмный работник, даже не средний класс.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если не будет повышающего коэф в часы пик. То какой смысл таксисту толкаться по пробкам или в морозы рано утром за те же 300, если он в любое время их будет получать

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41)

самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста.

А в чем прибыль пассажира? Ему доплачивают за поезду? Кто и где мои бабки?

Цитата (Tatoshka21 @ 26.01.2023 - 09:48)

Если не будет повышающего коэф в часы пик. То какой смысл таксисту толкаться по пробкам или в морозы рано утром за те же 300, если он в любое время их будет получать

Ну нахуя токарь с утра выходит и встаёт за станок . Он и в обед по-хорошему может начать и успеть к концу смены .

А что по пробкам,тарифы рассчитываются в мск по общей дороге , без учёта выделенки - что тоже есть не комильфо

Цитата (Эрдель @ 26.01.2023 - 09:18)

Повышение цены при большом количестве заказов служит не только для того, чтобы срубить больше денег. Это обычный рыночный механизм, регулирует совпадение спроса и предложения. Во-первых, часть людей отпугнет стоимость поездки, таким образом уменьшится спрос. Во-вторых, часть водителей выйдет на линию, соблазнившись высокой стоимостью поездки, таким образом, увеличится предложение.

Не, только для бабок.
Во-первых: повышенный спрос он на то и повышенный, что спроса не снижает, а увеличивает
Во-вторых: выход доп. машин снижает спрос и, соответственно, должен снижать стоимость поездки

А на самом деле увеличение стоимости проезда - только увеличение прибыли за ту же самую поезду и не более. И, естественно, все просчитано так, чтоб те, кто мог заплатить в 10 раз больше поехали на всех доступных машинах, а те, кто не хочет платить - пошли пешком нахуй

А почему таксисты не смогут? ЖКХ может два раза в год, а таксисты нет? Выросли цены на топливо, на запчасти , на еде в конце концов, таксист то же кушать хочет.
А чего так?

НЕ ТАКСИСТ.

Ага, щаз...
Опишу ситуацию - надо относительно быстро доехать из одного конца города в другой.
Через приложение (или оператора - не важно) заказываешь такси - хуй, кто заказ берет.
Но! Если указываешь "2 счетчика", т.е. адрес откуда забрали + адрес куда везти + привезти обратно, откуда забрали, то чудесным образом машина находится сразу!

Цитата (Arsan @ 25.01.2023 - 16:43)

Давно пора драть. А то в будни днем поездка стоит условно 300 руб, а вечером резко дорожает до 800. Хотя таксомоторы во все времена финтили то "в парк" то "не поеду", то "два счетчика". На сей раз повысят тарифы "бедняжки", а за рулем по большей части Мастурбек который по-русски знает пару слов.

Теперь ты вечером просто хрен дождешься машину и за 800. Не будут ехать в спальники, туда из за повышенного спроса только и ездили.

Помню пару лет назад когда некоторые таксисты пытались организовать профсоюз чтобы воздействовать на монополистов ,то везде все оскорбляли и глумились над таксистами, (при этом надрачивая на забастовки в Европе) и кричали - "мне как потребителю выгодно чтобы было как можно дешевле...

В итоге сейчас монополисты задирают цену как им выгодно и уменьшая реальную плату таксистам, в итоге в такси так много неадекватов и мигрантов.

Цены на поездки за последние пару лет реально выросли даже днем!

Цитата (Renatamos @ 25.01.2023 - 16:47)

Цитата (Sergiozzz @ 25.01.2023 - 16:42) Что-то я последние несколько месяцев в Яндексе наблюдаю СТРОГО только повышенный спрос! Вот серьезно, вне зависимости от времени суток, погоды, города, дня недели - спрос всегда повышенный! Во всех 100% случаев! Переходи на Убер. Так же фигня, но в среднем дешевле на 100 рублей, за месяц экономия в общей сумме

Только водилы крайне неохотно берут "зелёные" заказы с Убера.

Цитата

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41) Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. Таксистов не будет?

Скорее не таксистов не будет, а полуграмотных додиков с завышенным чсв, которые меньше чем за 5к ехать никуда не хотят, сильно поубавится

Цитата (Белкорез @ 26.01.2023 - 08:21)

если машин не ту то один хуй их не ту. А платить в х3 тариф тоже относительно.

Ну поставь себя на место водилы.
Мороз -35, например.
Надо встать рано, прогреть, померзнуть и т.п.
За 100 рублей ему это нахер не надо.
А за 250, например, может уже и надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

То что работает более менее нормально лучше не трогать, раньше жил в Узбекистане так там у такси был один тариф в любое время суток, город маленький, любая поездка выходила почти одну цену, и таксисты клали болт просто на заявки, диспетчер по рации говорит типа надо туда то машину и никто не едет, найдешь номер таксиста на прямую если договоришься то уедешь вот так и будет.

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41)

Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. И да блять, это не таксисты "задирают цены", а агрегаторы. При том все построено так, что самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста. Им выгоднее что бы поехало два бомжа на разных машинах через пол города за 100р., чем один нормальный человек за 200 (комиссия для сервиса в сумме выйдет в обоих случаях одинаковой, но пассажиров-бомжей больше, а вот таксист везет в 2 раза дешевле, а в итоге ехать будет 3-4 бомжа и агрегатор получит в 2 раза больше денег чем с 1 нормального пассажира, но 4 таксиста будут ехать и доход у них получится никакой, иногда даже в минусе). ЗЫ. Бомжи фактически буквально, люди как в маршрутке скидываются по 20р., что даже дешевле чем маршрутка и вези всех под подъезд, с комфортом и музычку включи, да и не нагруби, а то тут же нажалуются и рейтинг понизят.

Вот еще бы класс машины под этот закон подрихтовали, как когда то было, в такси работали одни Волги, а сейчас не плохо бы, хотя бы от Камри, Оптимы или им по размеру подобные. А то достали в МСК эти Солярисы и прочее говно Поло РИО, пол потока их едет и еще не понятного шлака подобного размера, в полуаварийном состоянии с кривыми колесами.

Цитата (Mehanik75 @ 26.01.2023 - 11:23)

Вот еще бы класс машины под этот закон подрихтовали, как когда то было, в такси работали одни Волги, а сейчас не плохо бы, хотя бы от Камри, Оптимы или им по размеру подобные. А то достали в МСК эти Солярисы и прочее говно Поло РИО, пол потока их едет и еще не понятного шлака подобного размера, в полуаварийном состоянии с кривыми колесами.

Эт вы, батенька, зажрались. В том же Волгограде СоляРио и Полорапид идёт за Комфорт. А эконом - может и десятка приехать с нексией.
Это сообщение отредактировал beback - 26 янв 2023 в 11:37

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41)

Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. И да блять, это не таксисты "задирают цены", а агрегаторы. При том все построено так, что самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста. Им выгоднее что бы поехало два бомжа на разных машинах через пол города за 100р., чем один нормальный человек за 200 (комиссия для сервиса в сумме выйдет в обоих случаях одинаковой, но пассажиров-бомжей больше, а вот таксист везет в 2 раза дешевле, а в итоге ехать будет 3-4 бомжа и агрегатор получит в 2 раза больше денег чем с 1 нормального пассажира, но 4 таксиста будут ехать и доход у них получится никакой, иногда даже в минусе). ЗЫ. Бомжи фактически буквально, люди как в маршрутке скидываются по 20р., что даже дешевле чем маршрутка и вези всех под подъезд, с комфортом и музычку включи, да и не нагруби, а то тут же нажалуются и рейтинг понизят.

Да хер там у Таксопарка профит. Таксопарки получают мало. Вот агрегаторы наживаются - это да. Тот же яндекс сраный берет от 20% от заказов и нихера ни за что не отвечает
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно пора за этих бандитов взяться
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Mehanik75 @ 26.01.2023 - 11:23)

Цитата (Garret @ 25.01.2023 - 16:41) Возить по базовой ставке на пару копеек выше себестоимости. Так что или таксистов не будет или ждите общее повышение тарифов. И да блять, это не таксисты "задирают цены", а агрегаторы. При том все построено так, что самые профиты у агрегатора, пассажира, таксопарка и уж потом таксиста. Им выгоднее что бы поехало два бомжа на разных машинах через пол города за 100р., чем один нормальный человек за 200 (комиссия для сервиса в сумме выйдет в обоих случаях одинаковой, но пассажиров-бомжей больше, а вот таксист везет в 2 раза дешевле, а в итоге ехать будет 3-4 бомжа и агрегатор получит в 2 раза больше денег чем с 1 нормального пассажира, но 4 таксиста будут ехать и доход у них получится никакой, иногда даже в минусе). ЗЫ. Бомжи фактически буквально, люди как в маршрутке скидываются по 20р., что даже дешевле чем маршрутка и вези всех под подъезд, с комфортом и музычку включи, да и не нагруби, а то тут же нажалуются и рейтинг понизят. Вот еще бы класс машины под этот закон подрихтовали, как когда то было, в такси работали одни Волги, а сейчас не плохо бы, хотя бы от Камри, Оптимы или им по размеру подобные. А то достали в МСК эти Солярисы и прочее говно Поло РИО, пол потока их едет и еще не понятного шлака подобного размера, в полуаварийном состоянии с кривыми колесами.

Заказывай бизнес тариф, иль ты желаешь в экономе за сотку оптиму