Так у двигла еще и ресурс 3600 часов против 30000 у западных.
Искал пруфы на такой ресурс движка, что то не нашел. Сылку не скинешь? Вики пишет 20к ресурс ПД-14.
Как говорят специалисты ресурс будет известен по результатам эксплуатации, а на это нужны многие годы испытаний. На сегодняшний день его регламент до капремонта 3600 часов, через 10 лет планируется выйти на 12 тыс, через 20 лет возможно окажется, что он настолько охуенный, что можно и 50 тыс ресурс сертифицировать. Только к тому времени у ребят уже выйдет новое поколение двигателей. А пока он будет больше на земле стоять чем летать иначе слишком много рисков.
Но по прошлому опыту все аналоговнеты не соответствуют своим заявленным характеристикам, а убогий уровень производства не гарантирует стабильность качества сборки. Схуяли в этот раз будет что-то по-другому.
Да чо вы сразу. Да, нет технических спецов. Да, учебные заведения дают неустраивающее никого качество образования. Да, отсутствует станкостроение. Да, перерабатывающая промышленность вывозится в Китай... Но мы точно построим блядь. Точно нахуй! Вот на тебе крест под хоругвями по рваной рубахе. Вот ебанись, но построим. Кушаком по жопе обещание 100%. Ибо або с наме бох и великая сила антифашизма. ...Ну есьчо в кетае купим. Мы им восток до уральских гор, а они нам два движка. Как раз многие глаза откроют, охуеют, а дед с шайкой в небе в Гонконг уебывает... На единственном оставшемся самолете...
Это сообщение отредактировал Jopsnegs - 16 авг. 2024 г. в 11:36
покупал на днях опрыскиватель в лемана.про. финский дешевле отечественного оказался
бывает же
Это нормально, почитай Паршева почему Россия н еамерика. Он на пальцах объясняет почему нас себестоимость выше.
Читал. А сейчас читаю "почему одни страны богатые, а другие бедные". В отличии от паршева это мировой бестселлер
Рекомендую
куйню тот паршев нёс. почему Канада может изготавливать конкурентоспособные самолёты, локомотивы, электронику, а не только нефть качать и лес рубить? паршев тот объяснить стесняется.
Интересная получается петрушка,когда зарплаты у наших работяг и инженеров в 3-5 раз меньше чем у американских коллег,ресурсы у нас типа свои,коммуналка с электричеством дешевле чем на Западе и "самые маленькие в мире налоги" по словам одного из министров....и конечные изделия выходят дороже в 2-3 раза чем забугорные.Где-то нас наябывают
вот если бы их как на конвейере делали в таких же количествах как PW то наверное и цена соответствующая была бы
А сколько нужно вложить, чтобы сделать конвейер. Какой ресурс у отечественного по сравнению с американскими? Если только для РФ строить двигатели, то окупится ли вложения в конвейер? Окупаемость эксплуатации это ключевой аспект пассажирской авиации. А без выгоды предприятие становиться наподобие "почты России", вы бы доверились летать такой авиакомпанией?
Удешевить любое производство можно только тиражом, повысить качество только здоровой конкуренцией, желательно на открытом рынке, у нас нет ни того ни другого, но военные самолеты к примеру покупают итоги дешевле, но военную не смогли разрушить полностью в 90е и подхватили, а гражданская в отличие от военной, когда наши вкусили иностранные продукты, экономия топлива, экипаж 2 чел, то тут прийдется нагонять любой ценой, если повезет, хрен с ним пусть копируют, тырят. Но помимо железа, есть еще электроника, ее много больше сейчас, куча датчиков, куча заводов умеющих делать конкретную продукцию, а как у нас это будут делать с нашим населением я хз, все уверен ручной труд и отсюда огромные цены на все запчасти, а если как сказали выше там есть откаты на контрактах и желание не сделать продукцию, а тупо на варится, то пиши пропало
Что удивительного? Чем больше объем производства, тем меньше себестоимость продукта. Сколько этих ПД-14 произведено и сколько PW1400?
Ну может быть в такой ситуации идеология чучхе не то, что нам действительно нужно?
Простой казалось бы вопрос, но всё "импортозамещение" встает раком, если отвечать на него без политического фанатизма.
Это сообщение отредактировал crystal76 - 16 авг. 2024 г. в 12:00
Крысы. Если сократить хотелки пасюков-откатчиков на каждом этапе до 5% от общей суммы ценник как бы не в 2 раза рухнет. А если убрать прокладки из сватьёв-братьев...
Ну так наш Налоговый кодекс не позволяет делать дешево. НДС душит производство. Налоги на ЗП - это тихий ужас. Работать производителю таких сложных устройство, как двигатель, без НДС нельзя. Арифметика Итоговая стоимость 1,8 млрд - из них 0,3 НДС Если производитель хочет получить рентабельность на уровне ставки рефинансирования (а если меньше, то налоговая начинает задавать вопросы и ты становишься не надежным контрагентом) то применяется формула 40/60, 1.8.-0,3=1,5 1,5*0.4=0.6 вот 0,6 и есть реальная себестоимость этого двигателя, все остальное это накручено Налоговым кодексом. Даже если учесть маржинальность, то должна быть цена 0,72 млрд Ладно, добавим налоги разумные (хотя для государства драть налоги с производителей внутри - это резать корову, которая дает молоко), пусть будет 0,9
Вот вам и арифметика....... Сами себе срем в карман, тут нужно соблюдать баланс, между желанием содрать налоги и развить внутреннее производство. Особенно высокотехнологическое производство. Поэтому у нас и нет микроэлектроники, нет массового производства процессоров и контроллеров, нормальных автомобилей и т.д.
покупал на днях опрыскиватель в лемана.про. финский дешевле отечественного оказался
бывает же
Это нормально, почитай Паршева почему Россия н еамерика. Он на пальцах объясняет почему нас себестоимость выше.
Читал. А сейчас читаю "почему одни страны богатые, а другие бедные". В отличии от паршева это мировой бестселлер
Рекомендую
куйню тот паршев нёс. почему Канада может изготавливать конкурентоспособные самолёты, локомотивы, электронику, а не только нефть качать и лес рубить? паршев тот объяснить стесняется.
Ну и где же Канадские самолеты летают? Только боинг, да эйрбас. И то там всем миром собирают.
Собственно как и все остальное не западе. Ну нет на западе локализованных производств.
вот если бы их как на конвейере делали в таких же количествах как PW то наверное и цена соответствующая была бы
А сколько нужно вложить, чтобы сделать конвейер. Какой ресурс у отечественного по сравнению с американскими? Если только для РФ строить двигатели, то окупится ли вложения в конвейер? Окупаемость эксплуатации это ключевой аспект пассажирской авиации. А без выгоды предприятие становиться наподобие "почты России", вы бы доверились летать такой авиакомпанией?
Вот. Окупится ли россия, если в ней будут жить только русские? Какой ресурс у русского в сравнении с таджиком или африканцем? Зачем доверяться русскому, который хочет работать 8 часов за деньги, если можно нерусского по 12 часов. И ему не нужен отпуск в Турции... Сколько поднимает русский с дивана и азиат на стройке?
Вам пезда, экономисты ебаные... Вам всем скоро пезда...
покупал на днях опрыскиватель в лемана.про. финский дешевле отечественного оказался
бывает же
Это нормально, почитай Паршева почему Россия н еамерика. Он на пальцах объясняет почему нас себестоимость выше.
Читал. А сейчас читаю "почему одни страны богатые, а другие бедные". В отличии от паршева это мировой бестселлер
Рекомендую
куйню тот паршев нёс. почему Канада может изготавливать конкурентоспособные самолёты, локомотивы, электронику, а не только нефть качать и лес рубить? паршев тот объяснить стесняется.
Ну и где же Канадские самолеты летают? Только боинг, да эйрбас. И то там всем миром собирают.
Собственно как и все остальное не западе. Ну нет на западе локализованных производств.
Bombardier?
Локализованных нет потому что выгодно закупать запчасти в разных странах. Тот же айфон из комплектующих 10+++ стран делается.
Это сообщение отредактировал MoonKss - 16 авг. 2024 г. в 12:12
покупал на днях опрыскиватель в лемана.про. финский дешевле отечественного оказался
бывает же
Это нормально, почитай Паршева почему Россия н еамерика. Он на пальцах объясняет почему нас себестоимость выше.
Читал. А сейчас читаю "почему одни страны богатые, а другие бедные". В отличии от паршева это мировой бестселлер
Рекомендую
куйню тот паршев нёс. почему Канада может изготавливать конкурентоспособные самолёты, локомотивы, электронику, а не только нефть качать и лес рубить? паршев тот объяснить стесняется.
Ну и где же Канадские самолеты летают? Только боинг, да эйрбас. И то там всем миром собирают.
Собственно как и все остальное не западе. Ну нет на западе локализованных производств.
покупал на днях опрыскиватель в лемана.про. финский дешевле отечественного оказался
бывает же
Это нормально, почитай Паршева почему Россия н еамерика. Он на пальцах объясняет почему нас себестоимость выше.
Читал. А сейчас читаю "почему одни страны богатые, а другие бедные". В отличии от паршева это мировой бестселлер
Рекомендую
куйню тот паршев нёс. почему Канада может изготавливать конкурентоспособные самолёты, локомотивы, электронику, а не только нефть качать и лес рубить? паршев тот объяснить стесняется.
Ну и где же Канадские самолеты летают? Только боинг, да эйрбас. И то там всем миром собирают.
Собственно как и все остальное не западе. Ну нет на западе локализованных производств.
Интересная получается петрушка,когда зарплаты у наших работяг и инженеров в 3-5 раз меньше чем у американских коллег,ресурсы у нас типа свои,коммуналка с электричеством дешевле чем на Западе и "самые маленькие в мире налоги" по словам одного из министров....и конечные изделия выходят дороже в 2-3 раза чем забугорные.Где-то нас наябывают
ну как маленький прям.за то у нас самые большие яхты и замки олигархов и чиновников.разве не повод для гордости.
Интересная получается петрушка,когда зарплаты у наших работяг и инженеров в 3-5 раз меньше чем у американских коллег,ресурсы у нас типа свои,коммуналка с электричеством дешевле чем на Западе и "самые маленькие в мире налоги" по словам одного из министров....и конечные изделия выходят дороже в 2-3 раза чем забугорные.Где-то нас наябывают
ну как маленький прям.за то у нас самые большие яхты и замки олигархов и чиновников.разве не повод для гордости.
покупал на днях опрыскиватель в лемана.про. финский дешевле отечественного оказался
бывает же
Это нормально, почитай Паршева почему Россия н еамерика. Он на пальцах объясняет почему нас себестоимость выше.
Читал. А сейчас читаю "почему одни страны богатые, а другие бедные". В отличии от паршева это мировой бестселлер
Рекомендую
куйню тот паршев нёс. почему Канада может изготавливать конкурентоспособные самолёты, локомотивы, электронику, а не только нефть качать и лес рубить? паршев тот объяснить стесняется.
Ну и где же Канадские самолеты летают? Только боинг, да эйрбас. И то там всем миром собирают.
Собственно как и все остальное не западе. Ну нет на западе локализованных производств.
тя чё, в гуугле забанили? пёрнул в лужу, конкретных аргументов - возражений, и весомых в твоём ответе нет. тебе , по-видимому не дано понять, что всем миром собирают, потому, что есть понятие естественные условия, дающие минимазацию издержек. и таки да (кошегно) их-то собираЮТ, ну где сборка альтернативного "отечественного" качественного конкурирующего продукта? кто мешает , "пЭндоссы" , или "злобные укропы?". ССанкции? а до них кто/что мешало? особливо, при наличии шальных нефтяных гринов, после 1999 г.?
Это сообщение отредактировал freedm781 - 16 авг. 2024 г. в 13:15
Интересная получается петрушка,когда зарплаты у наших работяг и инженеров в 3-5 раз меньше чем у американских коллег,ресурсы у нас типа свои,коммуналка с электричеством дешевле чем на Западе и "самые маленькие в мире налоги" по словам одного из министров....и конечные изделия выходят дороже в 2-3 раза чем забугорные.Где-то нас наябывают
ну как маленький прям.за то у нас самые большие яхты и замки олигархов и чиновников.разве не повод для гордости.
Ну врать-то не надо.
ипать, я по столом. и кто врал? Фбк? этого (дврцов ,яхт, квартир по 300 кв м) нет, по твоему?
Это сообщение отредактировал freedm781 - 16 авг. 2024 г. в 13:21
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ипать, я по столом. и кто врал? Фбк? этого (дврцов ,яхт, квартир по 300 кв м) нет, по твоему?
yaplakal.com