Новая транспортная стратегия России: продавайте машины, пересаживайтесь на общественный транспорт

Цитата (SteelBro @ 25.03.2025 - 00:20)

Аренда машин которая была в США еще в середине 20 века вроде нормально заходит. Взял, доехал, поставил.

в Москве карш качает, в миллионники потихоньку приходит, но с такими ставками на лизинг не скоро оно будет...

Почитайте про 15- минутные города. Вот к этому они стремятся. Чтобы сидели, и не высовывались. И маршруты ОТ для этого изменили. Сейчас в соседний район ( в городе) без пересадки уже и не доберешься


А в случае народных волнений - отключаем каршеринг, останавливаем автобусы. И все, никто никуда не доберется

Цитата (Maxx2308 @ 24.03.2025 - 23:44)

В Москве общественный транспорт то есть, метро А вы за мкад пробовали, хуй уедешь в 9 вечера куда.

во во, а проблема в том, что в Москве транспорт просто есть, и работает в убыток.

А в регионах пытаются заработать на этом денег, отдают частникам, от этого и битком забитые автобусы и невозможность уехать вечером.

Сделайте велодорожки для велосипедов и самокатов. Причем не в парках где мамки с колясками. А вдоль основными трасс.

Слишком много машин, слишком много домов, везде слишком тесно, но! - всё плохо с демографией, давайте рожать больше.
Хотя и дураку понятно, что все эти проблемы - как раз из-за чудовищного количества народа и перенаселённости.

Цитата (gor3 @ 25.03.2025 - 00:23)

Цитата (SteelBro @ 25.03.2025 - 00:20) Аренда машин которая была в США еще в середине 20 века вроде нормально заходит. Взял, доехал, поставил. в Москве карш качает, в миллионники потихоньку приходит, но с такими ставками на лизинг не скоро оно будет...

Карш хорош только для тех, у кого своей машины нет и не предвидится.. а так в чем прикол садиться в помойку, где никто после нескольких десятков предыдущих арендаторов не убирался? И состояние там часто ушатанное донельзя. Плюс могут штраф какой-нибудь выставить и доказывай бегай потом что не ты повредил. Ну его нах

Цитата (987456123456 @ 25.03.2025 - 00:24)

Почитайте про 15- минутные города. Вот к этому они стремятся. Чтобы сидели, и не высовывались. И маршруты ОТ для этого изменили. Сейчас в соседний район ( в городе) без пересадки уже и не доберешься А в случае народных волнений - отключаем каршеринг, останавливаем автобусы. И все, никто никуда не доберется

В пандемию уже как раз отключали каршеринг , в то время как я села в свое авто и поехала хоть по Москве, хоть в другой город. Очень удобно управлять людьми, у которых все напрокат

Цитата (energizerK @ 25.03.2025 - 00:26)

Сделайте велодорожки для велосипедов и самокатов. Причем не в парках где мамки с колясками. А вдоль основными трасс.

Назвать их можно дорожками суицидников?)

уух, хороша стратегия, аж гордость продирает.
по лучше прежних стратегий!

Я бы с радостью, только мне до остановки автобуса, который ходит 5 раз в день, идти 4км.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Rem700 @ 24.03.2025 - 21:47)

Цитата (Totsik2012 @ 24.03.2025 - 21:29) Цитата (Wian33 @ 24.03.2025 - 21:03) Да фиг там плавал. Нефтяные компашки кому бенз втридорога продавать будут? Завернут эту идею. Лучше бы модернизацию заводов и фабрик сделали,всякого говнища выпускают через трубы... Будут продавать в относительно небольших объемах на территории господ. После введения цифровой единой валюты деньги как таковые отомрут в принципе за ненадобностью. Крепостные денег в руках никогда держали - барщину и оброк в натуральном виде платили. Теперь цифровыми деньгами народ платить будет.

Ими нельзя будет платить.
Это талоны на питание.

Цитата (bf1648 @ 24.03.2025 - 21:49)

Значит я правильно на электричку пересел. У нас тут две недели назад платные парковки ввели (не Москва) - еще одна выгода для владельцев электротранспорта.

Осторожно, двери закрываются. Следующая станция ...

Цитата (Santo062 @ 24.03.2025 - 21:50)

Plutarch Цитата Все эти разговоры про загрязнение и углеродный след - это про введение новых поборов. Например, обложат повышенным экологическим сбором авто, что раньше 2000 года производства, или вообще 2010-го. Так от автомобилей загрязнение всего 30%, а остальные 70% от чего? Может тогда и промышленные предприятия закрыть? Для полноты счастья и чистоты воздуха?

Так может с промышленников и спросить?
А то это именно они нас обвиняют что иы много пукаем.
Ну и коров с автомобилями.
А на самом деле корень проблем именно в них.
Производят кучу излишней продукции, которую через N времени складируют в мусорные полигоны.
Может это они должны поужаться в своих аппетитах?

Цитата (ТехничкаДуся @ 24.03.2025 - 20:54)

Следующий шаг, квартира в наём выгоднее , чем своя?

Это уже давно так.
ПыСы: а сам министр транспорта не хочет показывать личным примером? Ну продать все свои авто в семье, отказаться от служебного транспорта и ездить исключительно на общественном?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авторы стратегии могут пройти нахуй в полном составе. А потом еще пару раз повторить.

Я еще блять не спрашивал шайку каких-то тупых уебанов на чем мне передвигаться.

Первыми обязаны сесть на общественный транспорт все чиновники,депутаты и меры с губернаторами городов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пруф какой-то голимый )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

если сравнить выбросы от 1 автобуса и условно 15шт 3 летних иномарок то автобус внезапно выделяет больше загрязнения внезапно добираться из пункта а в пункт Б
быстрее именно на своей машине
внезапно ты не зависишь от переодичности движения общественного транспорта особенно зимой меньше подвержен болезням типа ОРВИ
и этот список можно продолжать бесконечно
ну конечно было бы кому объяснять эти элементарные вещи знают все и так
выйти свежим на работу или приехать уже потным в автобусе есть разница
а если живешь за городом вообще бред ездить на транспорте который ходит раза 4 за день можно забыть о приездах к нужному времени ты просто хоронишь лишние часы подстраиваясь под пресловутый общественный транспорт

Эти депутаты, по ходу, из прошлого.
Цены на авто и процентные ставки по кредиту уже и так оставляют граждан России без транспорта.

То есть НЕ личный автомобиль источником загрязнения не является. Эти борцы за екологию тоже пересядут на общественный транспорт и будут ходить пешком, или будут по прежнему заставлять дороги своими НЕ личными повозками, со стыдливо заклеенными номерами? То что проблема с городскими парковками не имеет ничего общего с экологией думаю нет смысла доказывать, там скорее шкурный интерес, им выгоднее город застроить человейниками, оставив между ними только тротуары, так что пешеходы готовьтесь, скоро вам введут утильсбор на обувь и сделают платный выход со двора на городские тротуары 😁
Размещено через приложение ЯПлакалъ

и тогда мы все уедем из этой страны туда, где можно в автомобили

Цитата (Slow1987 @ 25.03.2025 - 00:58)

Эти депутаты, по ходу, из прошлого. Цены на авто и процентные ставки по кредиту уже и так оставляют граждан России без транспорта.

Так доводи мысль до конца, что их же действия привели к тому, что люди ездят на старье, купить новый для большинства невозможно, а содержать старьё уже тоже довольно дорого, поэтому ездят многие только по делам, которые на автобусе не сделаешь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (k155 @ 25.03.2025 - 00:49)

Авторы стратегии могут пройти нахуй в полном составе. А потом еще пару раз повторить. Я еще блять не спрашивал шайку каких-то тупых уебанов на чем мне передвигаться.

Транспортный налог заплатил? Утиль сбор оплатил? ОСАГО купил? Бензин, где акциза (налога) 80% - залил?
Революционер мамкин. ))

Слово созидать скоро вообще запретят, тем более о нем депутаты знать не знают. Вот слово запрещать они знают очень хорошо.

Цитата (ТехничкаДуся @ 24.03.2025 - 08:54)

Следующий шаг, квартира в наём выгоднее , чем своя?

Не подсказывайте им, а то налог как в США или Канаде сделают!

Налог на недвижимость. Property tax уплачивается раз в год, составляет 0,5–4,0% от оценочной стоимости недвижимости.