Сколько принесет это отдельный вопрос, но главное - проследить чтобы все деньги пошли на постройку инфраструктуры по утилизации машин и собственно на утилизацию машин.
В РФ доходы от утильсбора вырастут в 1,5 раза в 2026 году. В министерстве финансов России подготовили проект бюджета на 2026 — 2028 годы. Согласно документу, поступления в казну от утилизационного сбора на транспорт вырастут в будущем году на 46,7%, до 1,65 трлн рублей.
По планам, в течение следующих трёх лет утильсбор принесёт бюджету 5,9 трлн рублей. Из них порядка 4,0 трлн рублей будет приходиться на собранные на территории России машины, ещё 1,9 трлн рублей — на ввезённые.
да не будет таких поступлений от этого говёного побора.даже близко.а вот новые машины станут ещё менее доступные.уже сейчас слишком много за них хотят.сколько там на площадках нереализованных машин простаивают и ржавеют??
ДОЛЖЕН принести и ПРИНЕСЁТ - две разные вещи. Уровень продаж падает обратнопропорционально росту утильсбора. А ещё добавьте рост НДС с 2026 г и будет счастье, всем. И бюджету и народу
А кто это посчитал, интересно, чем руководствовался? Если машина на лям дороже станет, ее так-же будут покупать? Сдается мне, что очередь в китай и японию за б/у авто не потому, что там машины охриенные, а по тому, что они дешевле. Следовательно народ будет покупать машины до 160 л.с. А в этой категории объемы двигателя обычно до 1,5, редко двушка. Таможню платим с кубиков объема. Вот и получится, что на утильсборе не заработают, еще и на таможне на 25% просядут. Такая математика более вероятна, я так думаю...
Не принесёт, а принес бы если б покупали авто в том же количестве как годом ранее, но наши планировщики такой исход даже и не просчитывали, просто отчитались а там будь как будет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько принесет это отдельный вопрос, но главное - проследить чтобы все деньги пошли на постройку инфраструктуры по утилизации машин и собственно на утилизацию машин.
Ты ещё скажи,чтоб транспортный налог регионов шёл на транспортную инфраструктуру. Деньгами автомобилистов будут ,как обычно, затыкать финансовые бреши ,а самим водилам платные парковки и платные дороги
Не принесёт, а принес бы если б покупали авто в том же количестве как годом ранее, но наши планировщики такой исход даже и не просчитывали, просто отчитались а там будь как будет
так они в официальных релизах, на право и лево орут что благосостояние людей растет, рост зп во всех отраслях. че бы тут не задрать то ставки при таких раскладах.
интересно на каком этапе сбора и передачи информации происходит подмена объективной реальности на чиновничью реальность.
Сколько принесет это отдельный вопрос, но главное - проследить чтобы все деньги пошли на постройку инфраструктуры по утилизации машин и собственно на утилизацию машин.
Ты ещё скажи,чтоб транспортный налог регионов шёл на транспортную инфраструктуру. Деньгами автомобилистов будут ,как обычно, затыкать финансовые бреши ,а самим водилам платные парковки и платные дороги
а че еще есть кто думает что название утилизационного сбора имеет какую то связь с утилизацией авто ?
не, понимаю, что высшее не всем доступно, но чтобы до такой степени быть валенком..
Это если народ продолжит покупать авто так, как сегодня? А ежели нет, тогда не принесёт?
А ежели нет - так заставят покупать. Хоть законодательно. Вы реально считаете, что у этой власти есть хоть какие-то тормоза и стоп-линии?
тормозов очевидно нет. но как ты заставишь купить человека если у него денег нет. в кредит - а в чем смысл он не заплатит этот кредит
Смысл всегда есть. Повесит принудительно кредит, не выплатил - арестовывают и на СВО отправляют. Вот новый "боец" бесплатный, 5 лямов, или сколько там сейчас отстегивают, платить не надо
В вопросах перевода народа в рабство дно нащупать очень сложно, всегда можно придумать что-то еще. И будут придумывать. А народ наш будет покорно идти на заклание, "царь-батюшка же приказал, а власть всякая - она от Бога!"
Сколько принесет это отдельный вопрос, но главное - проследить чтобы все деньги пошли на постройку инфраструктуры по утилизации машин и собственно на утилизацию машин.
Может вы еще скажете, что деньги на капремонт должны пойти на капремонт?
Идиоты. Цены на авто такие, что покупать их не могут(нет денег). Какой в таких условиях может быть рост продаж и утильсбора??? Продажи упадут и утиль тоже будет ниже. Как плохо, сто страну возглавляют умственно отсталые люди, которые даже считать не умеют.
У министерств всяческих поборов и развитий есть любая инфо и статистика. На чаши весов, имеющих множество чаш, складывают например: - годовое количество авто списываемое в утиль (не утилизированное) - потребность рынка в новых автомобилях которые принесут налог на утиль - реальные возможности покупателей (юр. лица в т.ч.) - кредиты, программы и акции для потребителей, стимулирующие приобретение авто - Проекты законов (генерируемые законотворцами молниеносно), которые будут приняты для "стимуляции" спроса на автомобили - начало ущемления праворульных авто приведёт к закономерному финалу и запрету
список можно продолжать долго. К тому-же в последнее время мы видим, что самые тупые и идиотские идеи воплощаются в жизнь первоочередно и настойчиво.
Что делать когда тебя насильно заставляют жрать кактус? Саботировать, считаю
В этой стране либо дураки закончатся либо сами станем дураками 😬
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ты ещё скажи,чтоб транспортный налог регионов шёл на транспортную инфраструктуру. Деньгами автомобилистов будут ,как обычно, затыкать финансовые бреши ,а самим водилам платные парковки и платные дороги
yaplakal.com