какой год ожидается насыщенный, всего лишь 7 день пошел, а сколько событий. интереснейший год ожидается, и больше всего интересным что его сделает - отсутствие грошей.
На четвертый год войны эта пизда вспомнила про международное право?
РФ в своем праве ведёт СВО. Минские были нарушены Украиной, а как ты помнишь РФ в них гарант безопасности для ДНР. Мы ведём юридически чистую войну и Украина это все знала и подписала вместе с европой. Думай прежде чем писать всякую чушь
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мужики, я что то не понимаю в современном морском праве, если на твое судно высаживается досмотровая группа хер пойми кого в нейтральных водах, то первым делом гасится досмотровая группа, потом гасится судно с которого вылетел вертолет-катер с группой, после погашения всех, судно следует своим курсом... Так было в СССР. Что сейчас изменилось?
Сейчас без тебя не справляются никак
Мы уже старые... Это ваше дело , молодых, за страну стоять.... А вы тут пиздите и минусите... ))))
Мужики, я что то не понимаю в современном морском праве, если на твое судно высаживается досмотровая группа хер пойми кого в нейтральных водах, то первым делом гасится досмотровая группа, потом гасится судно с которого вылетел вертолет-катер с группой, после погашения всех, судно следует своим курсом... Так было в СССР. Что сейчас изменилось?
Можно сказать, что пять минут назад это был корабль банановой республики. У него даже название другое было. И находился он в водах Венесуэлы, пытаясь загрузится. Попал в блокаду. И пытаясь из нее уйти, поднял российский флаг. Это корабль теневого флота. Его ка бы нет. Действует он незаконно, на свой страх и риск. Но чтобы не получить по жопе, наши геостратеги решили провернуть такой финт - меняем флаг на российский, выходим из блокады, а потом снова где-нибудь затеряемся. Но не прокатило.
нет в морском праве понятия несуществующий теневой флот, все суда чьи то и их нельзя захватывать
А отключать транспондеры законодательство разрешает? постоянно менять юрисдикцию? Не страховать корабли?
Согласно правилам Международной морской организации (ИМО), суда, оборудованные автоматической идентификационной системой (АИС), должны постоянно поддерживать её в рабочем состоянии. АИС предоставляет информацию о судне другим судам и береговым властям, что важно для безопасности мореплавания.
В открытом море общий принцип: юрисдикция в основном у государства флага, а вмешательство других государств ограничено исключениями, которые зависят от ситуации. Например: Судно может быть остановлено и осмотрено военным кораблём или специально уполномоченным на то судном другого государства лишь в исключительных случаях — если есть достаточные основания полагать, что судно занято пиратством, работорговлей, несанкционированным вещанием и т. д.. В данном случае суда нарушают наложенные санкции.
К судну в открытом море может быть применена юрисдикция прибрежного государства, если это судно, будучи во внутренних морских водах, в территориальном море, в исключительной экономической зоне или в водах над континентальным шельфом, нарушило законодательство прибрежного государства.
Судно не может переменить флаг во время плавания или стоянки при заходе в порт, кроме случаев действительного перехода права собственности или изменения регистрации. В прибрежных водах стояло судно с одни названием и флагом, а потом почему то поменяла и флаг и название? Без захода куда либо.
Согласно статье 324 «Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 №81-ФЗ (ред. от 24.06.2025), судно, которое находится в собственности РФ и перевозит наливом более 2 000 тонн нефти, должно иметь свидетельство о страховании или ином финансовом обеспечении гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью. Без такого свидетельства судно не может осуществлять коммерческую деятельность.
Кроме того, согласно Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб, причиненный загрязнением нефтью, суда с грузом свыше 2 000 тонн нефти обязаны иметь сертификат, подтверждающий наличие страхования или других финансовых гарантий. Без этого сертификата суда не могут перевозить нефть и нефтепродукты между портами стран, подписавших Конвенцию.
На четвертый год войны эта пизда вспомнила про международное право?
РФ в своем праве ведёт СВО. Минские были нарушены Украиной, а как ты помнишь РФ в них гарант безопасности для ДНР. Мы ведём юридически чистую войну и Украина это все знала и подписала вместе с европой. Думай прежде чем писать всякую чушь
Соглашения были навязаны Киеву Кремлём в контексте разрушительных поражений Украины от регулярных и нерегулярных сил РФ в сентябре 2014 и феврале 2015 года. Россия фактически заставила Украину подписать соглашения военным насилием — саммит был наскоро созван после того, как Россия ввела свои войска в помощь силам ДНР заполучить ключевую железнодорожную развязку. Соглашения частично были явным нарушением международного права, подрывали политический суверенитет и территориальную целостность Украины, неприменение силы и национальное самоопределение. Минские соглашения также косвенно нарушали основные демократические стандарты. Соглашения были механизмом Кремля для пожинания плодов первоначально скрытой военной агрессии России против Украины. Западные государства оказывали давление на Украину с целью выполнения сомнительных положений Минска, недостаточно поддерживали нормативно приемлемое толкование соглашений, и не привлекали РФ к ответственности за нарушение соглашений и подрыв переговоров в Трёхсторонней контактной группе.
Учитывая что в 14 году произошел силовой захват Крыма, а также ввод сначала прокси сил, а потом и регулярных на территорию Украины, о какой либо юридической чистоте и речи быть не может. Не надо бредить.
И становятся по сути пиратским государством. Так они могут захватить любое судно, любой страны. Повод найдут тут же. Это надо бы гасить в зародыше, но как, если у наших влиятельных граждан дружба взасос с США? А как объяснить что товарооборот между странами прибавил за год около 33%? В статье еще не указан титан, который Россия тоже продаёт в США. https://www.mentoday.ru/life/finance/ssha-v...ruem-v-ameriku/ Судно является законной территорией того государства, под чьим флагом оно идет. Получается что пиндосы захватили часть территории России. Больше чем уверен, что мы это схаваем и если никаких серьезных последствий не последует, тогда все члены ЕС начнут захватывать наши суда.
Это сообщение отредактировал FreeTramp - 7 янв 2026 в 23:30
За что тогда гибнут наши мальчишки? О какой дипломатии может идти речь, если ущемляются права нашего государства?
Права России на территории другого суверенного государства вроде бы ограничены территорией сольства. Разве нет? гибнут люди по приказу верховного главнокомандующего, он это может легко прекратить
А я вот, честно говоря, не понимаю, что такое "временное разрешение на плавание под российским флагом"? Танкер-то кому принадлежит? И существует ли в мировой практике такое разрешение? Может я тоже могу получить временное разрешение на ношение чужой фамилии или гражданства?
ну это как игрок лигионер в спорте.
Иностранец наёмник патриотично выступающий под российским власо- колором.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com