Для создания самолёта в России с нуля не хватит и 20 лет

А с колен встаём 30 лет уже, самолет можно было бы создать, учитывая наработки СССР, даже два.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

20 лет, это если только на бумаге... чисто на черновиках... с учётом нашего корупированного менталитета, создание чего либо в "гос программе", практически не реально ....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Subulcus @ 05.05.2026 - 14:20)

Да потому что проебали всё что смогли, гражданское. Всё из чего и изготовляют этот самый самолёт, а что не проебали - то продали на залоговых, и эти уже проебали, либо перепрофилировали, либо же не хотят изготавливать необходимое.

Не проебали, целенаправленно уничтожили. И продолжают уничтожать. Если их не остановить, нас в каменный век отпустят, у костров греться будем, те, что выживут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Nickkh @ 5 мая 2026 в 14:20)

глава Минпромторга РФ уже бывший?

Цитата

Об этом заявила глава Минпромторга РФ Антон Алиханов

да еще и не пойми кто по половому признаку...

Цитата (Subulcus @ 5 мая 2026 в 14:20)

Да потому что проебали всё что смогли, гражданское. Всё из чего и изготовляют этот самый самолёт, а что не проебали - то продали на залоговых, и эти уже проебали, либо перепрофилировали, либо же не хотят изготавливать необходимое.

Не "проебали"
Намеренно уничтожено
Под чутким руководством
Западных ""друзей""

Вы это китайцам расскажите. Они с нуля что угодно сделают за два три года.

Цитата (shurup @ 5 мая 2026 в 14:16)

Об этом заявила глава Минпромторга РФ Антон Алиханов в интервью РИА Новости. «Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит», — сказал Алиханов, отметив, что не все такие проекты удачны. В пример он привел программу японской компании Mitsubishi по созданию оригинального самолета, которая закончилась многомиллиардными убытками, а первый образец в воздух так и не поднялся. Глава Минпромторга также рассказал, что на выявление «детских болезней» авиалайнеров требуется около 3-4 лет. В начале апреля министр сообщал, что пассажирский самолет Ил-114-300 завершил летные испытания. Заключение контрактов с авиакомпаниями будет зависеть от сертификации, которая запланирована на май. Сдача трех бортов планируется уже в этом году, добавил глава ведомства. Источник

Он не об этом заявил! Он в целом сказал. У России как раз всё есть. В том числе свои двигатели.

Ну вот прям если совсем ничего ничего.... то и 20-и не хватит
А вот если что то есть, но воруют то не хватит никогда, АвтоВАЗ как пример

Сталин бы вас подогнал до 5 лет...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VampirBFW @ 5 мая 2026 в 14:18)

У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то?

Мы решительно отбросили в уголок наследие проклятого тоталитаризма и потихоньку проебали его с музами в куршавелях. Поэтому с нуля. Зато по-настоящему демократический и рыночный продукт будет.

Для разработки своего и хорошего исполнения заказов, надо разработчиков вместе с директорами и менеджерами и кто закупками и производством занимается - сажать в эти самолеты и машины на испытаниях!! А то директор Лада ездит на Мерседесе. Это что? Я понимаю еще Аурус, хоть типа наш. И с самолетами тоже. До перестройки хвалёной мы что на Боингах летали? Все наше было, вплоть до краски которой Выход написано.

Цитата (Horizen8 @ 5 мая 2026 в 22:12)

И Мицубиси - тож осталась при деле. .... Но своего реактивного двигателестроения у них фактически нет - вернее, нет разработки, у них все самолёты вроде как оснащены производимыми по лицензии иностранными образцами - Роллс-Ройс, Пратт энд Уитни и тому подобное.

На самом деле есть у японцев двигателестроение.
IHI Corporation у них двигателестроительная компания которая турбо движки и для самолетов делает и судов и тепловозов и т.д.
Типа двигателя IHI Corporation F7, полностью японская разработка для их морского патрульника Кавасаки P-1. Современный движок похожий на наш ПД-14.


Просто для самолетов она реактивные двигатели не очень много производит, т.к. собственных самолетов в Японии не так много производят. Но то что строят - оснащают своими движками. С этим проблем у них нет - т.к. есть вся индустрия для этого.

В отличии от нас - мы производить пытаемся много самолетов, но блин индустрию под это создать никак не можем и по факту пока только корпуса самолетов умеем строить.
Это сообщение отредактировал Arkadiyssk - 6 мая 2026 в 10:44

Очень неудобный исторический факт. История самолёта Як-40.

Официально начало работы по нему было в апреле 1965 года. Прототип поднялся в воздух в октябре 1966 года. Тогда же он и пошёл в серию. В некоторых источниках указаны 64 и 65 года соответственно. Не суть.

"Но к нему уже были готовы двигатели!" - завопят профессионалы от авиации.

Ну во-первых, не то чтоб прям готовы - самолёт как раз и создавался на замену поршневой авиации, то-есть шёл как раз в авангарде. Да и что значит "готовы"? Они не растут на деревьях, их точно так же разрабатывали инженеры и создавали в промышленности.

А во-вторых, современным эффективным менеджерам, очевидно, происки врагов мешали 30 лет заниматься развитием промышленности, вместо застройки этой промышленности человейниками.

Так что вот так в кровавом социализме решался вопрос с созданием самолёта с нуля. И именно поэтому каждый год на параде упрямо прячут мавзолей - до того велики их успехи, на фоне предков.
Это сообщение отредактировал ArchVile - 6 мая 2026 в 11:05

Цитата (VampirBFW @ 05.05.2026 - 14:18)

У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то?

У нас и автомобили были.Результат сейчас можно сказать нулевой.Надо скооперироваться с мировой индустрией,а не пытаться сделать такое же,но самим.Это выгодно для воровства.После нас хоть потоп.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Subulcus @ 5 мая 2026 в 15:20)

Да потому что проебали всё что смогли, гражданское.

Вот не надо наговаривать

Кучу всего спиздили

пока чинуш не начнут расстреливать , ну или хотя бы сажать за срывы поставок, они так же и буду обещать и ничего не делать...

Т.Е. все же будет 2046 год а не 30 ?

Цитата (CutPaste @ 5 мая 2026 в 14:22)

Ну Мицубиси когда-то строила самолёты. Просто по результатам войны их реорганизовали

Почему в прошедшем времени, все еще строит.
Mitsubishi Aircraft Corporation
И пассажирские и боевые самолеты делают. И вертолеты с беспилотниками тоже.

У вашей кодлы столько всего было, что вот уже 35 лет воруете, тащите, распрадаете. А оно всё не кончается.
Тьфу!! Паразиты!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (drdolgoff @ 5 мая 2026 в 01:31)

Цитата (VampirBFW @ 5 мая 2026 в 14:18) У нас были самолёты, было авиастроение, так с хуяли с нуля то? Вы ишшо самолет Можайского вспомните... то, что было (до 90-х), во-первых, на сегодняшний день уже устарело, как минимум, морально а, во-вторых (и это главное) - те люди, что составляли костяк различных НИИ и авиазаводов, в лучшем случае, наперегонки со стариком Альцгеймером ползут в сторону кладбища, прошло уже больше 30 лет с развала СССР странно, что приходится разъяснять такие вещи

Так и вся линейка АвтоВАЗа устарела включая уже и Весту, но её упорно нахваливают и продолжают производить и покупать это говно. Почему бы и с самолетами подобное не провернуть?
На любую критику потом тоже будем отвечать "Зато новое!"
Это сообщение отредактировал AndreaGemini - 6 мая 2026 в 12:29

Цитата

«Если у вас ничего не было для создания лайнера и вы решили построить с нуля все системы, двигатели, планер, аэродинамику и так далее, вам и 20 лет не хватит», — сказал Алиханов, отметив, что не все такие проекты удачны.

А что в РФ нет КБ Туполева, Яковлева, Сухого, Илюшина, что значит с нуля?

рывки однако.

Цитата (enshteyn @ 5 мая 2026 в 14:25)

из серии лишбы не работать.. в 45 закончилась война в 63 построили ту144 -18лет с нуля..

Ан-2 - в 1947 "начало проекта", в 1949 - серийный выпуск..........

4 !!!! Четыре года на кульмане и счетах (логарифмических линейках) - и эти АН-2 еще летают!

А вот сделать "современный АН-2" ........... увы с 2009 года ............ не способны............

Ну как не способны......... Сделать не способны..... а вот "выделенные денежки" - еще как способны.........


Вот честное слово............. АН-2............ НЕ В СОСТОЯНИИ!

Вы бль сделайте КОПИЮ АН-2 на современных станках и оборудовании = а ахереете!!!!!! он и "жрать меньше будет", и "летать лучше" станет..........

Зачем с нуля ?

Цитата (е27 @ 5 мая 2026 в 14:22)

а из обещанных 1000 самолетов изготовили...5 -..7? "Главное не врать!"))))

Эка ты хватанул! 5-6 слишком жирно было бы для дефективных минетжеров. По нолям вроде как идут.