...наверное правильно было бы делить ВУ не просто на категории, а эти категории (в части управления МОТО) давать по принципу, например:
1. Стаж до 3-х лет - максимум разрешать управление мотоциклом с объемом до 125 куб.см. 2. Стаж от 3 до 5 лет - до 400 куб.см. 3. ...от 5 до 10 - до 700 куб.см. 4. ...свыше 10 лет - без ограничений
...конечно полностью проблему бы не решило, но процентов на 70 думаю таких ДТП стало бы меньше
...нечто подобное в части ограничений кубатуры в Японии было
да они их покупают и срать хотели на те правила, что сейчас есть. Без прав, без страховки. А ты тут выдумал =)
Сам ездил на мотоцикле,большинству водителей вообще похую,не уступают не замечают,привыкли видеть две фары а не одну,тем более такие что с деревни они то и машин не замечают прямо и все...сучара убили пацана...А с какой скоростью он ехал васи ебать не должно.Есть ска правила приоритет у мотоциклиста и его было видно,так же мог и мерин или ауди ехать со скоростью 150-200 км в час.
Я мотоциклист. И меня в первую очередь волнует МОЯ! скорость, а ещё то, что бы я мог полностью контролировать ситуацию! Я обязан думать за себя и за окружающих, прогнозировать все возможные варианты развития событий. Я не защищен. Шлем, комбез в и прочее, никогда не спасут при серьезном дтп. Может я какой нибудь неправильный мотоциклист? Может быть. Однако я живой и здоровый, с 1993 года. Именно тогда я открыл категорию "А". И езжу беспрерывно на мото, каждый сезон.
не читал коменты,скажу как вижу- если не читать описание произошедшего а смотреть кино по такому расположению знаков у акцента главная дорога а у "мопеда" помеха справа....знак уступи дорогу йух знает где стоит и не относится к заправке!!!можете шпалить,но как есть,это наша действительность....
С каких пор выезд на дорогу в приоритете? Надеюсь мы не встретимся на дороге. Минус в карму.
ты внимательно прочитай,то что я написал,я не вижу на видео заправку
Никогда не понимал низколетящих мотоциклистов... Шлем им вообще зачем? Чтобы голову не надуло? Так они и так 80% без мозгов после первой поездки свыше 120 км/ч, а вот другие водители и пешеходы сука от них сильно страдают.
Кстати, сейчас и отмороженные на голову велосипедисты начали появляться - это же надо догадаться ехать по двойной сплошной, когда с обеих сторон 2 ряда летают 4-х колесные "пули". Сегодня такое наблюдал, был немного в ахуе...
И еще сегодня же отрадно было видеть двух мотоциклистов, которые законопослушно ехали друг за другом и не вклинивались между рядами (в пробке), даже рядом друг с другом не вставали.
Интересна реакция "мотобрата": Неспеша остановился, припарковался, и стоит на месте. Пофиг на товарища...
А что он должен делать? В истерике начать бегать? Пострадавшего ни в коем случае трогать нельзя. Все что он может - только скорую вызвать, что наверное и делает, не приглядывалась, а не торопится потому что прекрасно понимает - спасать уже некого...
Больше сотни не было. Осталось выяснить сколько было можно там ехать. Да, я видела, как вдруг внезапно перед авто появляются невидимые против солнца пешеходы. Но это не оправдывает водителя авто. Козырёк, солнцезащитные очки... Не так уж и "летел" мотоциклист. Образовывают тут клубы ненавидящих женщин-водителей или мотоциклистов... Заебали уже. Гораздо больше проблем доставляют именно водители автомобилей мужчины. Хотя, не скрою, когда пешеход женщина замочалила водительницу бибикавшего на пп авто, я очень серьёзно болела за пешеходку!
Душа моя, мудаки на авто выживают. А мудаки на двух колесах -нет. Пенсионный фонд одобряет.
И лично мне не нравятся, что мудаки на авто, что мудаки на мото. Другое дело, что мудака на авто проще заметить и спрогнозировать его действия. А вот мотомудаки и видны плохо и не заметны. Мало кто из них носит кричащих тонов шлемы и одежду. А черное плохо заметно.
ПРотив солнца вообще мало что заметно. Но больше сотни я тут не вижу. Если бы вместо авто был автомобиль, то тут бы все по-другому пели. Необходима точная информация о допустимой скорости на этом участке и установленная скорость мотоцикла. Помню, на моих глазах автомобиль сбил пожилого тучного мужчину. Авто ехало км 60. Мужчина летел высоко и далеко. Труп. Затупил на пп без светофора. ПОбежал после того как все дорогу перешли, аккурат под колёса бросился. Там поворот округлый и большую скорость опасно на шестёрке развивать. Нет, пока точно не скажут, что скорость в данном месте для мото не должна была по максимуму превышать 80 км, я мотоциклиста виновным считать не намерена. И среди них бывают козлы, но на авто козлов и дебилов встречается гораздо больше, к сожалению.
на М-5 обгоняет такой вот хуйлан ,без номеров и со скоростью что я чуть не обосрался от неожиданости! и буквально за первым плаааавным изгибом дороги, этот еблан впечатался в морду фуре! народ тормзнул, я тоже..мотак в дребезги, и фуру хорошо покалечил.... чувак, мяго сказанно, выглядел ниочень- без башки кароче был! оглядываюсь в надежде увидеть в какие кусты его бестолковка отлетела, нету нихрена следов!
у "мордастой" вольвы-американки вся облицовка капота стеклопластиковая! и черепушка хруста пробив ее остановилась в подкапотном пространстве.. каска хорошая у него была, только визор разлетелся и треснула слегка
Обычно такие летчики летают без документов. Либо лишены прав либо их нет. ДА и мотоциклы такие товарищи не ставят на учет. Так что обычный долбоеб, но ни как не байкер. Есть правила ппд и они все написаны кровью вот таких долбоебов и тех кого они угробили. Хочешь адреналина и скорости, гоняй там где это разрешено. Если б он ехал с разрешенной скоростью, да даже чуть выше, то он бы успел от тормозиться и среагировать. А так когда летишь как самолет то итог очевиден.
Если такой товарищ смог накопить на спортбайк, он что, не сможет накопить еще пол штуки зелени на категорию? Не логично. Лишенцы редко, но встречаются, и то, лишали их за пьяные покатушки на авто... Не ставить байк на учет: нафига так делать? Что это дает, кроме офигительного геморроя? Ездить без номера, или его боком прикрутить и тд - это бывает, но на незарегистрированном, если он не ворованный конечно - верх маразма.
Думаю тут дело не в том что нет категории в правах, а в том что они считают стремным что ли соблюдать общепринятые правила. Может у него и есть права, суть не в этом. На учет тож не ставят что бы не платить налоги, штрафы. Если ставят на учет то прячут номера, делают откидные рамки, грязью мажут. А это говорит о чем? О том что товарищи не собираются изначально соблюдать правила дорожного движения. Только вчера сидел смотрел ролики на ютубе про мотоциклы (подбираю себе эндурик) Так вот там столько видео о таких товарищей. Чего стоит только посмотреть про мотобат. Как их ловят и документов обычно нет никаких.
Водителю эту запись в качестве доказательства и идти вплоть до верховного суда доказывая что он ФИЗИЧЕСКИ не мог видеть этого долбоеба. Значит вина полностью на мотоциклисте.
Рационализатор пост: Перед перекрестками ставим камеры с замером скорости На перекрестках - тяжелые станковые пулеметы и каждый транспорт который ехал быстрее на плюс 10 кm - расстреливаем к ху*м Все катаются строго по 60 км\ч
PS - быстро, не быстро = пускай кидает камни то кто не превышает
Надо законодательно закрепить перманентную виновность в ДТП нарушителей скоростного режима. А сейчас, как ни крути, по закону - Хюндай виноват. И это как-то неправильно.
Хрустам до получения В/у с категорией "А" свои внутренние органы и особенно мозг нужно сдавать прямо в МРЭО , один хуй они им больше не нужны !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Для того, чтоб правильно оценить, то что случилось, нужно иметь опыт управления и тем и другим транспортным средством. Человеческий мозг оценивает скорость по изменению картинки на протяжении какого-то времени, чем меньше время, тем больше погрешность, пока водитель машины крутил башкой направо и налево, пытаясь выехать с заправки нога уже давила на газ, когда он увидел хруста – он принял «правильное» решение – добавить газа. К сожалению, остановить мот на такой скорости или выполнить маневр перестроения очень сложно. И ДА я продал свой первый мот-спорт, но это не окончательно – хочу туриста и еще на вс стаж с 1996 года, на А - год
Это сообщение отредактировал Nihuahua - 29 июн 2018 в 21:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Это пять! Ужесточать процедуру покупки прав!... 
Не логично. Лишенцы редко, но встречаются, и то, лишали их за пьяные покатушки на авто...
Что это дает, кроме офигительного геморроя? Ездить без номера, или его боком прикрутить и тд - это бывает, но на незарегистрированном, если он не ворованный конечно - верх маразма. 
yaplakal.com